MB Sprinter – Isoleer de bestuurderscabine

Leestijd 2 minuten

Bijgewerkt - 6 november 2024

Het isoleren van de cabine van de MB Sprinter is geen uitdaging, maar zoals altijd is het gemakkelijker om te weten hoe.

Daarom volgt hieronder een korte handleiding voor de procedure.

Voor alle andere oppervlakken in de laadruimte, vloer, plafond en zijwanden, evenals de zijschuifdeur en achterdeuren: teken de contouren af met pakpapier, teken af met een marker, snijd uit, pas opnieuw aan en corrigeer. Breng vervolgens de perfect(!) passende mal over op het verpakkingskarton (bijvoorbeeld de Armaflex verpakking) en snijd netjes uit met het cuttermes. Pas opnieuw aan en corrigeer indien nodig.

Plaats deze sjabloon op het Armaflex materiaal en snijd er - zonder druk uit te oefenen - in een aantal gelijkmatige bewegingen doorheen om een zuivere snijrand te krijgen. We hebben onze mammoetisolatie bereikt met in totaal vijf snijmessen.

Het demonteren van de kuip

Draai eerst de twee Torx-schroeven van de handgreep aan de bestuurders- en passagierszijde los.

Vervolgens worden de zonnekleppen naar de zijkant gedraaid, evenwijdig aan de zijruiten. De nu vrijgekomen beugel heeft aan elke kant een schroef, ook aan de vasthoudzijde. Na het losdraaien van de vier Torx-schroeven kan de betreffende zonneklep door horizontaal draaien uit de houder worden verwijderd.

De kledinghaken aan de B-stijl worden naar boven getrokken. Daaronder verschijnt een metalen houder, bevestigd met een kleinere Torx-schroef, waarna na het losdraaien de bekleding van de B-stijl bovenaan uit de houder kan worden getrokken.

Nu kan het gehele kunststof zijpaneel eraf worden gerukt door het moedig zo ver van de B-stijl te trekken dat het dakpaneel daarachter verticaal naar boven kan worden getrokken. Een deel van de rubberen lip boven het bestuurdersportier laat ook een deel van de rand van het dakpaneel zien. De resterende rubberen lip aan de zijkant kan gemakkelijk achterwaarts worden vastgepakt en de twee overige zijden van het dakpaneel kunnen worden blootgelegd.

Het gehele paneel kan nu tot hoofdsteunhoogte worden neergelaten, waardoor de binnenkant van de bestuurderscabine van alle kanten toegankelijk is.

Montage isolatie

Armaflex AF als isolatiekeuze is eenvoudig te verwerken, heeft een antibacteriële coating en kan met een cuttermes op maat worden gesneden.

Let bij het snijden altijd op een zo laag mogelijke hoek van het mes, zonder druk, bijna vliegend, meerdere keren over het materiaal glijdend: dit resulteert in een zeer zuiver snijvlak dat niet rafelt of scheurt, zelfs niet bij dik materiaal. Hoe botter het mes, hoe vaker er wordt gesneden.

Gebruik voor bochten alleen nieuwe, scherpe messen, of “voorgesneden” het materiaal op een verticale manier en prik vervolgens, terwijl u de achterfolie verticaal doorprikt, door het materiaal met behulp van een decoupeerzaagtactiek. Dit resulteert uiteindelijk ook in een relatief schoon snijoppervlak.

Complexe sneden kunnen worden gerealiseerd door een sjabloon te maken, eerst met inpakpapier, dit vervolgens over te brengen op verpakkingskarton (bijvoorbeeld de Armaflex-verpakking) en dit kartonnen sjabloon op de Armaflex te plaatsen om te worden gesneden.

De zijdelingse isolatie van het bestuurderscabinedak (maar ook alle andere oppervlakken van de laadruimte) kan op deze manier schoon worden geproduceerd.

Tenslotte worden de sneden voor het rechte dakvlak gemaakt en verlijmd, waarbij rekening wordt gehouden met de uitsparing voor de antenne en eventueel andere bijbehorende dakdoorvoeren.

Montage van de bekleding

Het dakpaneel dat over de hemelbekleding “zweeft”, wordt opgetild, nauwkeurig uitgelijnd, over het B-stijlpaneel gehesen en daarachter in zijn oorspronkelijke positie neergelaten.

De rubberen lip aan de zijkant wordt weer over het dakpaneel getild, vervolgens wordt de zonneklep en handgreep aan de bestuurders- en passagierszijde bevestigd en wordt de zonneklep opgehangen en weer vastgeschroefd.

Tenslotte worden de metalen beugels van de kledinghaak aan de B-stijl vastgeschroefd en wordt de kunststof haak er van bovenaf op gestoken.