MB Sprinter: aislar la cabina del conductor

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Actualizado - 6 de noviembre de 2024

Aislar la cabina de la MB Sprinter no es un reto, pero, como siempre, saber cómo hacerlo lo hace más fácil.

Por ello, a continuación se muestra una breve guía del procedimiento.

Para todas las demás superficies del compartimento de carga, suelo, techo y paredes laterales, así como la puerta lateral corredera y las puertas traseras: trace los contornos utilizando papel de embalaje, trace con un rotulador, recorte, ajuste de nuevo y corrija. A continuación, transfiera la plantilla perfectamente ajustada al cartón de embalaje (por ejemplo, el embalaje Armaflex) y recórtela limpiamente con el cutter. Vuelva a ajustar y corrija si es necesario.

Coloque esta plantilla sobre el material Armaflex y, sin aplicar presión, corte en varias pasadas uniformes para conseguir un borde de corte limpio. Logramos nuestro gigantesco aislamiento con un total de cinco cuchillas de corte.

Desmontaje del carenado

Primero, afloje los dos tornillos Torx del asidero del lado del conductor y del pasajero.

A continuación, los parasoles se giran hacia un lado, en paralelo a las ventanillas laterales. El soporte ahora libre tiene en cada uno de ellos un tornillo, también en el lado de sujeción. Después de aflojar los cuatro tornillos Torx, el parasol correspondiente se puede retirar del soporte girándolo horizontalmente.

Los percheros del pilar B están tirados hacia arriba. Debajo aparece un dispositivo de sujeción metálico, sujeto con un tornillo Torx más pequeño, tras aflojarlo se puede sacar el revestimiento del pilar B del soporte superior.

Ahora se puede quitar todo el panel de plástico lateral tirando con valentía del pilar B, de modo que el panel del techo se pueda tirar verticalmente hacia arriba detrás de él. Parte del labio de goma sobre la puerta del conductor también deja al descubierto parte del borde del panel del techo. El borde de goma restante del lateral se puede agarrar fácilmente por detrás y los dos lados restantes del panel del techo pueden quedar expuestos.

Ahora todo el panel se puede bajar hasta la altura del reposacabezas, lo que hace que el interior de la cabina del conductor sea accesible desde todos los lados.

Aislamiento de montaje

Armaflex AF como aislamiento elegido es fácil de procesar, tiene un revestimiento antibacteriano y se puede cortar a medida con un cúter.

Al cortar, preste siempre atención al ángulo más bajo posible de la cuchilla, sin presión, casi volando, deslizándose sobre el material varias veces: esto da como resultado una superficie de corte muy limpia, que no se deshilacha ni se rasga, incluso con material grueso. Cuanto más desafilado es el cuchillo, más a menudo se hacen los cortes.

Para las curvas, utilice únicamente cuchillas nuevas y afiladas, o “precorte” el material de manera vertical y luego, perforando la película de respaldo verticalmente, corte el material usando una táctica de sierra de calar. Esto también da como resultado en última instancia una superficie de corte relativamente limpia.

Se pueden implementar cortes complejos creando una plantilla, primero usando papel de regalo, luego transfiriéndolo al cartón del embalaje (por ejemplo, el embalaje Armaflex) y colocando esta plantilla de cartón en el Armaflex para cortar.

De esta manera se puede realizar de forma limpia el aislamiento lateral del techo de la cabina del conductor (pero también de todas las demás superficies del espacio de carga).

Finalmente se realizan y pegan los cortes para la superficie recta del tejado, teniendo en cuenta el hueco para la antena y, si es necesario, otros conductos accesorios del tejado.

Montaje del revestimiento

El panel del techo que “flota” sobre el techo interior se levanta, se alinea con precisión, se hace palanca sobre el panel del pilar B y se baja detrás de él a su posición original.

Se vuelve a levantar el labio de goma lateral sobre el panel del techo, luego se fija el parasol y el asidero en el lado del conductor y del acompañante y se cuelga y atornilla de nuevo el parasol.

Finalmente se atornillan los soportes metálicos del perchero al pilar B y se inserta el gancho de plástico desde arriba.