MB Sprinter – Isolera förarhytten

Lästid 2 minuter

Uppdaterad - 6 november 2024

Att isolera hytten på MB Sprinter är ingen utmaning, men som alltid blir det lättare att veta hur.

Nedan följer därför en kort guide till proceduren.

För alla andra ytor i lastutrymmet, golv, tak och sidoväggar samt skjutbara sidodörrar och bakdörrar: följ konturerna med hjälp av förpackningspapper, markera med en tuschpenna, skär ut, justera igen och korrigera. Överför sedan den perfekt(!) passande mallen till förpackningspapperet (t.ex. Armaflex-förpackningen) och skär ut rent med skärkniven. Justera igen och korrigera om det behövs.

Placera mallen på Armaflex-materialet och skär - utan att trycka - igenom med flera jämna drag för att få en ren skärkant. Vi åstadkom vår enorma isolering med totalt fem skärknivar.

Demontering av kåpan

Lossa först de två Torx-skruvarna på handtaget på förar- och passagerarsidan.

Solskydden svängs sedan åt sidan, parallellt med sidorutorna. Fästet som nu blivit ledigt har en skruv på varje, även på hållsidan. Efter att ha lossat de fyra Torx-skruvarna kan respektive solskydd tas bort från hållaren genom att svänga horisontellt.

Klädkrokarna på B-stolpen dras uppåt. Undertill dyker en metallhållare upp, fäst med en mindre torxskruv, som efter att den lossats kan dras ut ur hållaren uppe på B-stolpspanelen.

Nu kan hela sidoplastpanelen lyftas av genom att modigt dra av den från B-stolpen så att takpanelen kan dras vertikalt uppåt bakom den. En del av gummiläppen ovanför förardörren exponerar också en del av kanten på takpanelen. Den återstående gummiläppen på sidan kan lätt greppas bakom och de två återstående sidorna av takpanelen kan friläggas.

Hela panelen kan nu fällas ner till nackstödshöjd, vilket gör insidan av förarhytten åtkomlig från alla sidor.

Monteringsisolering

Armaflex AF som valfri isolering är lätt att bearbeta, har en antibakteriell beläggning och kan skäras till med en skärkniv.

När du skär, var alltid uppmärksam på lägsta möjliga vinkel på kniven, utan tryck, nästan flygande, glider över materialet flera gånger: detta resulterar i en mycket ren, inte fransad eller rivig skäryta, även med tjockt material. Ju trubbigare kniven är, desto oftare görs snitten.

För kurvor, använd endast nya, vassa blad, eller "förskär" materialet på ett vertikalt genomträngande sätt och skär sedan genom materialet med en sticksågstaktik, genom att genomborra stödfilmen vertikalt. Detta resulterar också i slutändan i en relativt ren skäryta.

Komplexa snitt kan implementeras genom att skapa en mall, först med omslagspapper, sedan överföra den till förpackningskartong (t.ex. Armaflex-förpackningen) och placera denna kartongmall på Armaflex för skärning.

Sidoisoleringen på förarhyttens tak (men även alla andra ytor i lastutrymmet) kan på detta sätt framställas rent.

Slutligen görs och limmas snitten för den raka takytan, med hänsyn tagen till utskärningen för antennen och vid behov andra tillbehörstakkanaler.

Montering av beklädnaden

Takpanelen som "svävar" över takbeklädnaden lyfts upp, justeras exakt, lyfts över B-stolpspanelen och sänks bakom den till sitt ursprungliga läge.

Sidogummiläppen lyfts över takpanelen igen, sedan fästs solskyddet och handtagsenheten på förar- och passagerarsidan och solskyddet hängs och skruvas fast igen.

Slutligen skruvas klädkrokens metallfästen på B-stolpen och plastkroken sätts på den ovanifrån.