Verhuizen naar een stacaravan

Leestijd 8 minuten

Bijgewerkt – 1 november 2023

Iedereen die een verhuizing naar een stacaravan wil plannen, wordt eerst geconfronteerd met de vraag: wat heb je nodig om in een stacaravan te wonen - wat heb je echt nodig?

De ruimte is krap, de lading is krapper en je vraagt je al snel af wat je moet doen met alle zogenaamd onmisbare spullen? En hoe dan ook: waar begin je en waar eindig je? Vragen over vragen.

Hieronder zal ik proberen verslag uit te brengen vanuit mijn eigen ervaring en te helpen de mentale chaos in constructieve kanalen te kanaliseren.

Niet iedereen zal gelukkig zijn en het met alles eens zijn. Net zoals ieder mens uniek is en verschillende prioriteiten heeft, afhankelijk van zijn behoeften, is het resultaat van alle overwegingen uiteindelijk individueel. Ze zijn slechts bedoeld als suggesties, gedachten die aspecten aan het licht kunnen brengen waar misschien niet aan is gedacht en die in een of ander geval belangrijk kunnen zijn.

Dit maakt geen aanspraak op volledigheid. En dat is precies waarom: als u suggesties heeft, deel ze dan gerust, zodat ze het spectrum hier kunnen uitbreiden en voor veel lezers van nut kunnen zijn!

Alle links verwijzen naar verdere artikelen die specifieker over het betreffende onderwerp gaan. Hier geldt hetzelfde: stel hier gerust vragen over Contact Formulier plaats!

Keuze van voertuig

Wie op basis van bovenstaande uitgangspunt een camper wil aanschaffen, kan in eerste instantie respect hebben voor de lengte van een camper met voldoende ruimte.

De lengte is echter minder wennen dan de breedte. Amerikaanse campers in de kortste uitvoering kom je zelden onder de 8 meter tegen, eerder 10 meter of meer. Duitse fabrikanten bieden ook overeenkomstige chassislengtes aan in hogere prijsklassen, maar met een kleinere breedte.
Amerikaanse voertuigen met een breedte tot bijna 2,5 m vormen een uitdaging om zich te concentreren op smalle tweebaanswegen met tegenliggers. De Duitse versies, die ‘slechts’ 2,32 breed zijn, zijn veel relaxter.

Hoe langer, hoe belangrijker het is om genereus rondingen te maken. Het afsnijden ervan is dodelijk - en niet iedereen wil rondrijden met een "mobiel" verkeerslicht of verschillende verkeersborden op de spiegel.

De sprong van 120 vierkante meter woonoppervlak naar mogelijk slechts 16 vierkante meter, inclusief meubilair, is een hele prestatie en moet goed gepland worden.

Tweedehands campers bekijken

Het hoeft niet altijd een nieuw voertuig te zijn. Soms zijn oudere modellen wenselijker. Ze hebben minder elektronica en de mechanica, motor en versnellingsbak kunnen nog steeds worden bestuurd door de “dorpssmid” in afgelegen gebieden.

Elektronica kan niet worden gedemoniseerd, maar als ze een fundamentele invloed hebben op het rijgedrag van een voertuig, is het – in het door ons beoogde geval – eerder een obstakel en daarom beter te vermijden.
Zelf geïnstalleerde en gecontroleerde elektronica is daarentegen zelden fundamenteel voor de reis zelf, maar regelt veel dingen zonder expliciete tussenkomst en is daarom een prettige hulp.

Waar moet u op letten?

Naast de algemene technische staat (TÜV) moet de mobiel droog zijn, geen waterschade hebben, moeten de water- en gasleidingen goed afgesloten zijn, de verwarming, warmwaterbereiding, airconditioning in verwarmings- en koelmodus en de ventilatie moeten werken .

Luchtvering

Een Luchtvering De achteras is niet alleen een comfortaspect, maar ook een veiligheidsaspect: het bochtgedrag is beslist stabieler (bij correcte belading - zware delen zo laag mogelijk) en het rijden is prettiger.

Extra verwarming

Ook één Extra verwarming is geen luxe in koude streken, maar eerder elementair. Bij temperaturen onder het vriespunt zijn standaard verwarmingen niet meer voldoende om binnen een comfortabel woonklimaat te garanderen. Op dezelfde manier is de mogelijkheid van motorverwarming in de Scandinavische regio's meer dan alleen aan te raden om het starten in de ochtend te garanderen en bevriezing te voorkomen.

Zonnestelsel

Voor een zekere mate van zelfvoorziening is een zonnesysteem essentieel, evenals een goede uitrusting op het gebied van batterijopslag, MPPT-controllers en zonnepanelen.
Vaak worden de modules met lage spoilers op het dak gelijmd. Deze bevestigingsmethode is nadelig omdat er onvoldoende ventilatie is en de modules hun prestaties voor zelfbescherming verminderen. Beter is het om het over het gehele dakoppervlak te plaatsen, zelfs over de dakluiken (indien geopend).

Dakinspectie

Een blik op het dak: aansluitingen en kabeldoorvoeren voor satelliet, airconditioning, ventilatie of antennes mogen geen scheuren in de afdichtingen vertonen.

Douche

De douchebakken zijn een punt van kritiek voor alle fabrikanten omdat de weekmakers gemiddeld binnen vier jaar verdwijnen en leiden tot haarscheurtjes rond de afvoerrozetten en afgeronde randen. Omdat ze tot 500 euro kosten, is een alternatief om ze in te ruilen voor één exemplaar Roestvrijstalen kuip, wat meestal goedkoper is.

vochtigheid

Er mogen geen sporen van vocht in de wandkasten of elders aanwezig zijn. Verlicht bij inspectie de bovenkasten, vooral in de hoeken, met een felle zaklamp. Let ook op sporen van water in vloerluiken.
Controleer bij alkoofvoertuigen en gedeeltelijk of volledig geïntegreerde voertuigen de stootvoegen tussen carrosserie en woongedeelte, evenals de voorruit en de carrosserie, op lekkage.

Vloer

Tijdens de bouw moet de grond overal stevig zijn. Een puntige buiging, het gevoel op een “zachte” ondergrond te lopen, duidt meestal op minstens “slijtage” van de vloerpanelen, en mogelijk ook op eerdere waterschade in het vloeroppervlak. Als er op sommige plaatsen zwelling zichtbaar is, moet hier specifiek naar worden geïnformeerd en opnieuw worden beoordeeld.

landingsgestel

Of wiellagers versleten zijn, kun je vaststellen door de bovenrand van de band te schudden: hier mag niets bewegen!

ondervloer

Ook moet de bodemplaat vrij zijn van beschadigingen en mag het motorblok geen olie- of andere lekkages vertonen. De uitlaatophangingen mogen geen scheuren vertonen op de rubberen delen en de remslangen en leidingen moeten vrij zijn van beschadigingen, roest etc.

Proefleef- en ontdekkingsfase

Als u eenmaal heeft gekozen voor een camper, gebruikt of nieuw, is het tijd om hem bij u thuis uit te proberen.

U verhuist dus naar uw camper. Alles wat je denkt nodig te hebben, zit erin verpakt. Houd er echter rekening mee dat de ruimte zeer (!) beperkt is en sneller vol raakt dan je zou willen. Sommige dingen gaan dus meteen weer naar buiten; wat overblijft is wat in de ruimte past.

Eerste nacht, eerste dag

Na de eerste nacht kunt u zich wassen of douchen en dan is het tijd om het ontbijt klaar te maken. De koelkast is de eerste geadresseerde. Als u iets mist, wordt het uit het appartement gehaald. Als het niet meer in de koelkast past, moet er iets anders weg. Het aanleggen van voorraden krijgt een nieuwe dimensie. Aanbiedingen of niet, er zijn geen diepvriezers meer.

De tafel is gedekt. Het is ook kleiner dan thuis. En sowieso: hoeveel bestek, borden, kopjes etc. moet je meenemen? Zoveel als er mensen aan boord zijn. Voor twee personen, max. 4 couverts en bestek. Voor vier of zes personen, max. zes. Want iedere ontmoeting met gezellige tijdgenoten onderweg zal vaak plaatsvinden tijdens het samen tafelen en iedereen heeft zijn eigen bestek en couverts bij zich. Buiten worden feesten gevierd.

Afwassen, wasgoed en water

Afwassen. Het waterreservoir is sneller leeg dan je kunt zien. Daarom is het in de toekomst belangrijk om hem vooraf grof af te nemen met een Zewa en de fijne reiniging alleen uit te voeren met - matig - water en (biologisch - als er geen afvoerstation bereikbaar is) afwasmiddel.

Het wassen van de was zal vroeg of laat een probleem worden. Je kunt het doen zoals in een hotel: de was in de gootsteen doen, er warm water op doen, wassen, uitwringen en klaar. U kunt wasmachines gebruiken in wascentra of op campings. Maar je kunt ook je eigen kleine hebben wasmachine Neem hem mee en bespaar jezelf het wringen dankzij de ingebouwde katapult. Hiervoor heb je echter 230 V nodig. Je hebt dus een voldoende grote accu, zonnecontroller en modules nodig, inclusief een sinusomvormer.

Als ruwe schatting van het verbruik kunnen twee mensen ongeveer een maand lang 300 liter water gebruiken, inclusief elke twee dagen douchen (de was niet meegerekend).

In afgelegen gebieden kan het verkrijgen van drinkwater avontuurlijk en tijdrovend zijn. Hier is de installatie van Waterfiltering en of Osmose systeem flueel UV-C-voorzuiveringsapparaat te overwegen om Nijlwater mogelijk drinkbaar te maken.

potentieel voor verbetering

In de dagelijkse processen merk je snel waar er nog problemen zijn, waar ruimte is voor verbetering, waar iets gecorrigeerd moet worden, waar iets nuttigs toegevoegd of geïnstalleerd moet worden, waar iets defect is en op een later tijdstip vervangen of toegevoegd kan worden. stabiele versie.

Watervoerende in- en uitlaten, kranen, afsluiters, afvoer-/watertanksluitingen, waterpompaansluitingen en warmwaterboilers/kachels verdienen bijzondere aandacht.

Hoewel warmwaterleidingen zeker leidingisolatie kunnen gebruiken, moeten alle verwarmingsleidingen voor hete lucht/warm water ongeïsoleerd blijven. De uitgestraalde “verlies” warmte wordt gebruikt om tussenvloeren, opslagruimtes en buitenmuren te verwarmen om condensvorming te voorkomen.

Elektrisch systeem

Vandaag de dag ben ik nog steeds tevergeefs op zoek naar een zekering voor de binnenverlichting... - In de ruim 600 pagina's tellende handleiding van camperfabrikant Niesmann & Bischoff staan talloze verwijzingen naar bijlage xyz, die informatie zou moeten geven over veel installaties, maar volgens dezelfde verklaring zijn er geen van de genoemde bijlagen.

Geen van de gedocumenteerde zekeringen is defect en alle zekeringen die in de kasten of ergens anders zijn geïnstalleerd en bij toeval zijn gevonden, zijn intact. Hieruit concludeerde ik voor mezelf(!): Ik trek alle kabels die niet kunnen worden toegewezen eruit en beveilig elk verbruik afzonderlijk met zekeringhouders met LED-indicatoren (licht op als de zekering defect is).
Naar mijn mening kan het geen zin hebben om buiten in de regen en sneeuw te staan en met een zaklamp tussen je tanden op zoek te gaan naar een kapotte zekering in de zijklep.

Dus de ene kabel sloot zich aan bij de andere en we werden vindingrijk in het trekken van kabels: een stijve 1,5 mm is handig²-Kabel 10 m lang. Deze kun je eenvoudig door kieren en sleuven voeren, de eigenlijke kabel er met isolatietape aan vastmaken en naar de plek trekken waar hij heen moet.

Bij het leggen van voedingskabels moet altijd gelet worden op de te transporteren stroom en de daaruit voortvloeiende noodzakelijke kabeldoorsnede, om enerzijds spanningsverliezen bij langere kabels en enerzijds verwarming van de kabels door de kabeldoorsnede te voorkomen. aan de andere kant te klein. Het is niet ongebruikelijk dat kabelbranden ontstaan als gevolg van te kleine afmetingen.

Hier kunt u de benodigde doorsnede van koperkabels voor DC-toepassingen berekenen, evenals de spanningsval. De gele velden zijn bewerkbaar:

Als er netwerkkabels moeten worden aangelegd, moeten er vooraf voldoende grote uitbreidingen op smalle plaatsen worden gemaakt. Iets te groot kun je beter dimensioneren: er is altijd wel een reden om een extra kabel eruit te trekken.
In dit verband: een 4-standenschakelaar is altijd voldoende! Echt? (Pssst: ik heb nu twee 8-poorts Cisco-switches geïnstalleerd en heb nog drie poorten beschikbaar…). Het is dus beter om te groot te zijn dan om ongewenste grenzen te vroeg te bereiken.

Hulpmiddel

Uit dit alles blijkt ook welke tools je nodig hebt. Naast multimeter (dit is een multimeter met automatische selectie van de juiste meetbereiken en dus ook handig voor leken), soldeerbout, soldeer, twee sets steek- en ringsleutels (voor tegenhouden), boormachine, frees, schroevendraaier, accu schroevendraaier, inclusief inzetstukken, verlengstukken, rateldoos, etc. er zijn kabels, connectoren en meer.
Iedereen die over vakmanschap beschikt en niet bang is om zelf het een en ander toe te voegen of te vervangen, kan er eentje bemachtigen Multifunctioneel hulpmiddel kan het niet helpen. In eerste instantie dacht ik dat het “leuk speelgoed” was, maar vandaag weet ik dat ik zonder dit onderdeel zeker niet veel taken had kunnen voltooien.

Oplader

Opladers voor bovengenoemde apparaten, maar ook mobiele telefoons etc. zijn een ander aspect voor de ruimte en het leggen van kabels, inclusief 230 V (let op - gespecialiseerd personeel vereist!).
Het is overigens geen goed idee om een x-voudige USB-hub op USB-aansluitingen te gebruiken: deze kunnen doorgaans slechts een laadstroom van 1..2 A leveren en zijn hopeloos als één hub en mogelijk vier of meer aangesloten apparaten overweldigd worden. Plan en installeer vervolgens meerdere USB-inbouwdozen. Zorg ervoor dat de kabeldoorsneden voldoende zijn!

Medische apparatuur

Iedereen die aan slaapapneu lijdt of medicijnen krijgt via een perfusor, of andere elektronische hulp nodig heeft om vitale functies te behouden, moet ervoor zorgen dat de benodigde apparaten over een voldoende stabiele stroomvoorziening beschikken.
De meeste apparaten worden gevoed door batterijen of accu's, maar je zult niet altijd overal de juiste kunnen vinden. Vervangende laders/batterijen moeten daarom hierheen worden vervoerd en deze moeten ook worden aangesloten op de stroomvoorziening aan boord met behulp van speciaal gezekerde – en uitsluitend gebruikte – kabels.

Andere meetapparatuur

Afhankelijk van de bestemming kan het nuttig zijn om omgevingsparameters te hebben, zoals radioactieve straling, radon enz. om te kunnen bepalen.
Zowel in voormalig Joegoslavië als op Sardinië werden wapens met verarmd uranium gebruikt of getest (thorium-232). Omdat deze stoffen een halfwaardetijd hebben van wel 14,5 miljard (!) jaar, willen mensen geen tijd in deze gebieden doorbrengen.
Radon is een edelgas dat in de aarde voorkomt en zich voornamelijk ophoopt in kelders en ongeventileerde ruimtes dichtbij de grond. Het verhoogt het risico op longkanker met ongeveer 16% per 100 Bq/m³ en wordt ervan verdacht verantwoordelijk te zijn voor andere luchtwegaandoeningen. Daarom zijn er landspecifieke grenswaarden vastgesteld, die mogelijk ook gevolgen hebben die renovatie vereisen.

kwaliteit vóór kwantiteit

Nadat u vier weken in uw nieuwe woning heeft doorgebracht, zouden de meeste in het oog springende zaken afgehandeld moeten zijn. En ja, de beste kwaliteit materialen en apparaten zijn gewoon goed genoeg. En nee, Amazon, bouwmarkten en dergelijke zijn misschien niet zomaar om de hoek verkrijgbaar.
Daarom: Kwaliteit is hier essentieel als je echt veilig wilt kunnen opereren in the middle of nowhere.

Wat betreft de andere hierboven genoemde meetapparatuur zouden de gekoppelde apparaten voldoende moeten zijn. Als u laboratoriumgegevens echter gekalibreerd wilt vastleggen, vindt u geschikte apparaten in de hogere prijsklassen (in het viercijferige bereik).

Het toegestane totaalgewicht

... groeten en moet voor vertrek worden gecontroleerd als u onaangename boetes of ander kwaad wilt voorkomen. Het is niet ongebruikelijk dat u verrast bent als u, inclusief de chauffeur en iedereen, gasflessen, water, brandstof, etc. bovenop heeft. Dan moet je weer goed nadenken en verschillende dingen weggooien - tot grote ergernis van veel stacaravanbezitters.

De 1,5 ton heeft zich als weegschaal bewezen Voertuigweegschaal van Reich, in een aangepaste versie, nuttig gebleken. De individuele wielen worden gewogen en de gewichten worden toegevoegd. De opgetelde waarden per as resulteren in de asdruk, alle assen worden opgeteld bij het totaalgewicht. Alle gewichten moeten overeenkomen met de toegestane gegevens op het kentekenbewijs en mogen deze in geen geval overschrijden.

Conclusie

De hierboven genoemde vier weken proefwonen moeten wellicht worden verlengd. Het daadwerkelijke vertrek en de ontkoppeling uit de beveiligde thuishaven mag pas plaatsvinden nadat u een aantal weken ontspannen in de camper heeft doorgebracht zonder iets tegen te komen dat u de moeite waard vindt om te veranderen. Als je zeker weet dat je alles hebt wat je daadwerkelijk nodig hebt voor je dagelijkse leven, dat het totaalgewicht klopt en dat de reis het doel is, dan kun je beginnen!