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Emménager dans un mobil-home

Temps de lecture 8 minutes

Mise à jour – 1er novembre 2023

Quiconque envisage d'emménager dans un mobil-home se trouve d'abord confronté à la question : de quoi avez-vous besoin pour vivre dans un mobil-home - de quoi avez-vous réellement besoin ?

L'espace est restreint, la charge utile est plus restreinte et on se demande vite que faire de tous les trucs soi-disant indispensables ? Et d’ailleurs : où commence-t-on et où finit-on ? Des questions sur des questions.

Ci-dessous, j'essaierai de rapporter ma propre expérience et d'aider à canaliser le chaos mental vers des canaux constructifs.

Tout le monde ne sera pas content et d’accord avec tout. Tout comme chaque personne est unique et a des priorités différentes en fonction de ses besoins, le résultat de toutes les considérations est finalement tout aussi individuel. Il s'agit simplement de suggestions, de réflexions qui peuvent révéler des aspects qui n'ont peut-être pas été pris en compte et qui peuvent être importants dans tel ou tel cas.

Cela ne prétend pas à l’exhaustivité. Et c'est exactement pourquoi : si vous avez des suggestions, n'hésitez pas à les partager afin qu'elles puissent élargir le spectre ici et être utiles à de nombreux lecteurs !

Tous les liens vous dirigent vers d’autres articles traitant plus spécifiquement du sujet concerné. La même chose s'applique ici : veuillez poser des questions à ce sujet Formulaire de contact lieu!

Choix du véhicule

Quiconque cherche à acheter un camping-car sur la base du principe ci-dessus peut dans un premier temps respecter la longueur d'un camping-car équipé de suffisamment d'espace.

Cependant, il faut moins de temps pour s'habituer à la longueur qu'à la largeur. Les camping-cars américains dans leur version la plus courte se trouvent rarement sous les 8 m, plutôt 10 m ou plus. Les fabricants allemands proposent également des longueurs de châssis correspondantes dans des gammes de prix plus élevées, mais avec une largeur plus petite.
Les véhicules américains d'une largeur allant jusqu'à près de 2,5 m constituent un défi pour se concentrer sur des routes étroites à deux voies avec un trafic de camions venant en sens inverse. Les versions allemandes, qui ne mesurent « que » 2,32 de large, sont beaucoup plus décontractées.

Plus il est long, plus il est important de réaliser des courbes généreuses. Les couper est fatal - et tout le monde n'a pas envie de rouler avec un feu tricolore « mobile » ou divers panneaux de signalisation sur le rétroviseur.

Passer de 120 mètres carrés de surface habitable à éventuellement seulement 16 mètres carrés, meubles compris, est tout un exploit et doit être bien planifié.

Visualisation des camping-cars d'occasion

Il n’est pas toujours nécessaire qu’il s’agisse d’un véhicule neuf. Parfois, les modèles plus anciens sont plus recherchés. Ils ont moins d'électronique et la mécanique, le moteur et la boîte de vitesses peuvent toujours être contrôlés par le « forgeron du village » dans les zones reculées.

L'électronique ne peut pas être diabolisée, mais si elle a une influence fondamentale sur la capacité de conduite d'un véhicule, elle constitue - dans le cas que nous envisageons - davantage un obstacle et donc mieux à éviter.
En revanche, l'électronique auto-installée et contrôlée est rarement fondamentale pour le voyage lui-même, mais elle régule beaucoup de choses sans aucune intervention explicite et constitue donc une aide agréable.

A quoi faut-il faire attention ?

En plus de l'état technique général (TÜV), le mobile doit être sec, ne présenter aucun dégât des eaux, les conduites d'eau et de gaz doivent être étanches, le chauffage, la préparation d'eau chaude, la climatisation en mode chauffage et refroidissement et la ventilation doivent fonctionner. .

Suspension pneumatique

Un Suspension pneumatique L'essieu arrière n'est pas seulement un aspect de confort, mais aussi un aspect de sécurité : le comportement dans les virages est nettement plus stable (avec une charge correcte - les pièces lourdes le plus bas possible) et la conduite est plus agréable.

Chauffage d'appoint

Aussi un Chauffage d'appoint n'est pas un luxe dans les régions froides, mais plutôt élémentaire. À des températures extrêmement négatives, les chauffages standards ne suffisent plus à assurer un environnement de vie confortable à l’intérieur. De même, la possibilité de chauffer le moteur est plus que conseillée dans les régions nordiques pour garantir un démarrage le matin et éviter le gel.

Système solaire

Un système solaire est essentiel pour un certain degré d’autosuffisance, tout comme un bon équipement en termes de stockage par batterie, de contrôleurs MPPT et de modules solaires.
Les modules sont très souvent collés au toit avec des spoilers bas. Cette méthode de fixation est désavantageuse car la ventilation est insuffisante et les modules réduisent leurs performances d'autoprotection. Il est préférable de l'installer sur toute la surface du toit, même au-dessus des trappes de toit (lorsqu'elles sont ouvertes).

Inspection du toit

Un aperçu du toit : les connexions et les passages de câbles pour le satellite, la climatisation, la ventilation ou les antennes ne doivent présenter aucune fissure au niveau des joints.

Douche

Les receveurs de douche sont un sujet de critique pour tous les fabricants, car les plastifiants disparaissent en moyenne au bout de quatre ans et entraînent des fissures capillaires autour des rosaces d'écoulement et des bords arrondis. Puisqu'ils coûtent jusqu'à 500 euros, une alternative est de les échanger contre un Cuve en acier inoxydable, ce qui est généralement moins cher.

humidité

Il ne doit y avoir aucune trace d’humidité dans les placards muraux ou ailleurs. Lors de l'inspection, éclairez les armoires murales, en particulier dans les coins, avec une lampe de poche lumineuse. Recherchez également des traces d'eau dans les trappes de sol.
Dans le cas des véhicules à alcôve, ainsi que des véhicules partiellement ou entièrement intégrés, vérifiez l'étanchéité des joints bout à bout entre la carrosserie et la structure vivante, ainsi que le pare-brise et la zone de la carrosserie.

Sol

Le sol doit être solide partout pendant la construction. Un pli pointu, la sensation de marcher sur une surface « molle », indique généralement au moins une « usure » des panneaux de sol, et éventuellement aussi des dégâts d'eau antérieurs dans la zone du sol. Si un gonflement est visible à certains endroits, cela doit être spécifiquement recherché et réévalué.

Châssis

Vous pouvez déterminer si les roulements de roue sont usés en secouant le bord supérieur du pneu : rien ne doit bouger ici !

sous-plancher

Le soubassement doit également être exempt de dommages et le bloc moteur ne doit présenter aucune fuite d'huile ou autre fuite. Les suspensions d'échappement ne doivent présenter aucune fissure sur les pièces en caoutchouc et les flexibles et conduites de frein doivent être exempts de dommages, de rouille, etc.

Phase d’essai et de découverte

Une fois que vous avez choisi un camping-car, d'occasion ou neuf, il est temps de l'essayer chez vous.

Vous emménagez donc dans votre camping-car. Tout ce dont vous pensez avoir besoin est emballé à l’intérieur. Cependant, il faut garder à l'esprit que l'espace est très (!) limité et se remplit plus vite que l'on ne le souhaiterait. Ainsi, certaines choses ressortent directement - ce qui reste, c'est ce qui rentre dans l'espace.

Première nuit, premier jour

Une fois la première nuit passée, lavez-vous ou prenez une douche puis il est temps de préparer le petit-déjeuner. Le réfrigérateur est le premier destinataire. Si vous manquez quelque chose, il sera retiré de l'appartement. S'il ne rentre plus dans le réfrigérateur, il faut autre chose. Le stockage prend une nouvelle dimension. Offres ou pas, il n'y a plus de congélateurs.

La table est mise. C'est aussi plus petit qu'à la maison. Et de toute façon : combien de couverts, assiettes, tasses, etc. devez-vous emporter avec vous ? Autant qu’il y a de personnes à bord. Pour deux personnes, max. 4 couverts et couverts. Pour quatre ou six personnes, maximum six. Car chaque rencontre avec d'agréables contemporains sur la route a souvent lieu lors d'un dîner ensemble et chacun a avec lui ses propres couverts et couverts. Les fêtes sont célébrées à l’extérieur.

Vaisselle, lessive et eau

Vaisselle. Le réservoir d’eau se vide plus vite que vous ne le voyez. C'est pourquoi, à l'avenir, il sera important de l'essuyer grossièrement avec un Zewa et d'effectuer le nettoyage fin uniquement avec de l'eau - modérée - et du détergent (biologique - si aucune station d'élimination n'est accessible).

Laver le linge deviendra un problème tôt ou tard. Vous pouvez le faire comme dans un hôtel, mettre le linge dans l'évier, mettre de l'eau tiède dessus, le laver, l'essorer et le tour est joué. Vous pouvez utiliser les machines à laver dans les laveries ou dans les campings. Mais vous pouvez aussi en avoir un, petit Machine à laver Emportez-le avec vous et évitez les ennuis grâce au lance-pierre intégré. Cependant, vous avez besoin de 230 V pour cela. Ayez donc une batterie suffisamment grande, un contrôleur solaire et des modules, y compris un onduleur sinusoïdal.

À titre d'estimation approximative de la consommation, deux personnes peuvent utiliser 300 litres d'eau, douche comprise tous les deux jours, pendant environ un mois (sans compter la lessive).

Dans les zones isolées, obtenir de l’eau potable peut s’avérer aventureux et prendre beaucoup de temps. Voici l'installation de Filtrage de l'eau et/ou Système d'osmose velours Clarificateur UV-C à considérer afin de rendre éventuellement l'eau du Nil potable.

Potentiel d'amélioration

Dans les processus quotidiens, vous remarquez rapidement où il y a encore des problèmes, où il y a place à l'amélioration, où quelque chose doit être corrigé, où quelque chose d'utile doit être ajouté ou installé, où quelque chose est défectueux et peut être remplacé ou ajouté de manière plus efficace. version stable.

Les arrivées et sorties d’eau, les robinets, les vannes d’arrêt, les fermetures de vidange/réservoir d’eau, les raccords de pompe à eau et les chaudières/chauffages d’eau chaude méritent une attention particulière.

Bien que les conduites d’eau chaude puissent certainement utiliser une isolation, tous les tuyaux de chauffage à air chaud/eau chaude doivent être laissés non isolés. La chaleur « perdue » rayonnée est utilisée pour chauffer les planchers intermédiaires, les espaces de stockage et les murs extérieurs afin d'éviter la formation de condensation.

Système électrique

Aujourd'hui, je cherche encore en vain un fusible pour l'éclairage intérieur... - Dans le manuel de plus de 600 pages du constructeur de camping-cars Niesmann & Bischoff, il y a de nombreuses références à l'annexe xyz, qui est censée fournir des informations sur de nombreuses installations, mais selon la même déclaration, il n'y a aucune des pièces jointes citées.

Aucun des fusibles documentés n'est défectueux et tous les fusibles installés dans les armoires ou ailleurs et trouvés par hasard sont intacts. J'en ai conclu moi-même (!) : je retirerai tous les câbles qui ne peuvent pas être affectés et je sécuriserai chaque consommation séparément avec des porte-fusibles avec indicateurs LED (s'allume si le fusible est défectueux).
À mon avis, rester dehors sous la pluie et la neige pour chercher un fusible cassé dans le rabat latéral avec une lampe de poche entre les dents ne peut pas être la question.

Un câble a donc rejoint l'autre et nous sommes devenus ingénieux pour tirer les câbles : un câble rigide de 1,5 mm est utile.2-Câble de 10 m de long. Vous pouvez facilement le faire passer à travers les fissures et les fentes, y attacher le câble lui-même avec du ruban isolant et le tirer là où il doit aller.

Lors de la pose des câbles d'alimentation, il faut toujours prêter attention au courant à transporter et à la section de câble nécessaire qui en résulte, afin d'éviter d'une part des pertes de tension sur des câbles plus longs et un échauffement des câbles dû à la section. trop petit par contre. Il n’est pas rare que des incendies de câbles se produisent en raison d’un sous-dimensionnement.

La section nécessaire des câbles en cuivre pour les applications DC peut être calculée ici, tout comme la chute de tension. Les champs jaunes sont modifiables :

Si des câbles réseau doivent être posés, des rallonges suffisamment grandes doivent être réalisées au préalable dans des endroits étroits. Il est préférable de dimensionner quelque chose de trop grand : vous trouverez toujours une raison de retirer un câble supplémentaire.
Dans ce contexte : un interrupteur 4 positions suffit toujours ! Vraiment? (Pssst : j'ai désormais installé deux commutateurs Cisco 8 ports et j'ai encore trois ports disponibles…). Il est donc préférable de surdimensionner plutôt que d’atteindre trop tôt des limites indésirables.

Outil

Tout cela montre également de quels outils vous avez besoin. Près de multimètre (il s'agit d'un multimètre avec sélection automatique des plages de mesure correctes et donc également utile pour les profanes), un fer à souder, de la soudure, deux jeux de clés à fourche et à anneau (pour le contre-maintien), une perceuse, une fraise, un tournevis, sans fil tournevis, y compris les inserts, les rallonges, la boîte à cliquet, etc. il y a des câbles, des connecteurs et bien plus encore.
Quiconque possède un savoir-faire artisanal et n'a pas peur d'ajouter ou de remplacer lui-même quelques éléments pourra en obtenir un. Outil multifonctionnel Je n'y peux rien. Au début, je pensais que c'était « un joli jouet », mais aujourd'hui je sais que sans cette pièce, je n'aurais certainement pas pu accomplir de nombreuses tâches.

Chargeurs

Les chargeurs pour les appareils mentionnés ci-dessus, mais aussi pour les téléphones portables, etc. sont un autre aspect pour l'espace et la pose des câbles, y compris 230 V (attention, personnel spécialisé requis !).
D'ailleurs, ce n'est pas une bonne idée d'utiliser un hub USB x-fold sur des prises USB : ils ne peuvent généralement fournir qu'un courant de charge de 1 à 2 A et sont désespérés avec un hub et éventuellement quatre appareils connectés ou plus débordés. Planifiez et installez ensuite plusieurs prises USB intégrées. Assurez-vous que les sections de câbles sont suffisantes !

Matériel médical

Toute personne souffrant d'apnée du sommeil, recevant des médicaments via un perfuseur, ou ayant besoin d'une autre assistance électronique pour maintenir ses fonctions vitales, doit s'assurer que ses appareils nécessaires disposent d'une alimentation électrique stable.
La plupart des appareils sont alimentés par des piles ou des accumulateurs, mais vous ne trouverez pas toujours les bons partout. Des chargeurs/batteries de rechange doivent donc être transportés ici et ceux-ci doivent également être connectés au réseau de bord à l'aide de câbles spécialement protégés – et exclusivement utilisés.

Autres appareils de mesure

Selon la destination, il peut être utile de disposer de paramètres environnementaux, tels que rayonnement radioactif, radon etc. pour pouvoir déterminer.
Dans l'ex-Yougoslavie ainsi qu'en Sardaigne, des armes à uranium appauvri (thorium 232) ont été utilisées ou testées. Étant donné que ces substances ont une demi-vie pouvant atteindre 14,5 milliards (!) d'années, les gens ne veulent pas passer du temps dans ces zones.
Le radon est un gaz rare présent dans la terre et qui s’accumule principalement dans les sous-sols et les zones non ventilées proches du sol. Il augmente le risque de cancer du poumon d'environ 161 TP3T pour 100 Bq/m3 et est soupçonné d'être responsable d'autres maladies respiratoires. C'est pourquoi des valeurs limites spécifiques à chaque pays ont été fixées, qui peuvent également avoir des conséquences nécessitant une rénovation.

La qualité plutôt que la quantité

Une fois que vous avez passé quatre semaines dans votre nouveau logement, la plupart des problèmes accrocheurs devraient avoir été résolus. Et oui, les matériaux et appareils de la meilleure qualité sont tout simplement suffisants. Et non, Amazon, les quincailleries et autres ne sont peut-être pas disponibles au coin de la rue.
C'est pourquoi : la qualité est ici essentielle si vous voulez vraiment pouvoir travailler en toute sécurité au milieu de nulle part.

Par rapport aux autres appareils de mesure mentionnés ci-dessus, les appareils liés devraient suffire. Toutefois, si vous souhaitez enregistrer des données de laboratoire de manière calibrée, vous trouverez des appareils adaptés dans les gammes de prix les plus élevées (dans la fourchette à quatre chiffres).

Le poids total autorisé

... envoie ses salutations et doit être vérifié avant le départ si vous souhaitez éviter des amendes désagréables ou d'autres maux. Il n'est pas rare que vous soyez surpris de constater que vous, y compris le conducteur et tout le monde, avez des bouteilles de gaz, de l'eau, du carburant, etc. dessus. Il faut alors réfléchir à nouveau et jeter diverses choses - au grand dam de nombreux propriétaires de mobil-homes.

La 1,5 tonne a fait ses preuves comme balance Balance de véhicule de Reich, dans une version modifiée, s'est avéré utile. Les roues individuelles sont pesées et les poids sont ajoutés. Les valeurs ajoutées pour chaque essieu donnent le poids par essieu, tous les essieux sont ajoutés au poids total. Tous les poids doivent correspondre aux informations autorisées selon le document d'immatriculation du véhicule et ne doivent en aucun cas les dépasser.

Conclusion

Les quatre semaines de vie à l’essai mentionnées ci-dessus pourraient bien devoir être prolongées. Le départ effectif et la déconnexion du port d'attache sécurisé ne doivent avoir lieu qu'après avoir passé quelques semaines de détente dans le camping-car sans rencontrer quoi que ce soit qui vous paraisse utile de changer. Si vous êtes sûr d'avoir tout ce dont vous avez réellement besoin pour votre vie quotidienne, que le poids total est correct et que le voyage est l'objectif, alors vous pouvez commencer !

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