Générateur d'énergie hybride

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Mis à jour - mars 10, 2023

En règle générale, un générateur hybride fonctionne à l'essence et au gaz. En Allemagne, la plupart des camping-cars sont équipés de moteurs diesel. Mais les générateurs diesel sont lourds et chers, et trop puissants pour les besoins d'un camping-car. L'essence, enfin, presque aucun bidon n'est vraiment étanche aux odeurs, reste le gaz.

Tous les camping-cars sont équipés de bouteilles de gaz pour le chauffage, le réfrigérateur et la cuisinière à gaz. C'est donc la solution idéale, le générateur électrique fonctionnant au gaz.

Les générateurs de courant hybrides sont disponibles à partir d'environ 2 kW jusqu'à 10 kW. Nous avons le KS3900EG avec 2,7 kW (2,4 kW^*) de puissance nominale et démarrage électrique. Une version très compacte de 1,8 kW (1,6 kW^*) La ligne nominale convient même au plus petit camping-car. Il convient de noter que la puissance nominale de tous les générateurs à gaz est de^* 10% est plus faible.

Installation

Le niveau sonore de la version miniature n'est que de 6 dB inférieur (87 contre 93 dB). Pour ceux qui ont encore un peu (plus) de place dans le garage arrière, il est possible d'intégrer le KS3900EG dans un boîtier en panneau sérigraphié, de monter deux grilles d'aération dans la paroi extérieure, d'installer derrière celle du haut un ventilateur tangentiel avec un débit suffisant pour évacuer la chaleur et de faire passer le tuyau d'échappement par le sol sous le véhicule.

Pour le découplage mécanique, les tampons en caoutchouc du châssis peuvent être placés sur des bandes en caoutchouc insonorisantes. Pour éviter de glisser pendant le trajet ou lors des manœuvres de freinage, il est utile de monter un "tréteau" entre les deux traverses inférieures du châssis. Ses surfaces de contact avec le cadre tubulaire du générateur doivent également être découplées à l'aide de bandes de caoutchouc.

De cette manière, l'insonorisation est très bonne et les nuisances sonores sont réduites à un niveau tout à fait supportable, que ce soit dans le camping-car ou à l'extérieur.

Comme les gaz d'échappement sont inodores, toute nuisance potentielle est également exclue.

Approvisionnement en gaz

L'alimentation en gaz est assurée par deux bouteilles de 11 kg avec le Duomatic habituel et un passage mural étanche au gaz correspondant vers le boîtier du générateur. Placer deux grandes grilles d'aération avec protection contre les mouches sous les bouteilles afin de permettre au gaz qui s'échappe de s'échapper et d'éviter des incidents fâcheux.

Connexion au réseau interne AC

Le raccordement électrique au réseau électrique alternatif du camping-car s'effectue via un coupe-circuit automatique supplémentaire de 10 A et un circuit de priorité réseau. Celui-ci coupe la sortie du générateur dès que le courant de quai est connecté.