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Actualizado - 18 de enero de 2026
La calefacción de gas es habitual en autocaravanas y caravanas. Si viaja al extranjero, debe disponer de un Juego de adaptadores para bombonas de gas porque las bombonas locales no siempre son compatibles con las estaciones de servicio extranjeras, los reguladores de presión, etc.
Las autocaravanas pueden tener una combinación de calefacción de gas y eléctrica, o incluso un calefactor auxiliar de gasóleo.
Esto plantea la cuestión de qué tipo de calefacción es la más económica.
La comparación es relativamente sencilla. Teniendo en cuenta la mezcla de propano y butano, una bombona de 11 kg contiene unos 141 kWh de energía. Suponiendo un coste de unos 26,07 euros por 11 kg de gas, el kWh cuesta 0,1845 euros.
La electricidad cuesta actualmente una media de 0,297 euros (Alemania - a 1 de enero de 2016) por kWh.
El diésel contiene 9,7 kWh por litro. Suponiendo un precio por litro de 1,687 euros (Alemania - a 01.2016), el kWh cuesta 0,174 euros.
- Diesel - 0,174 €/kWh (opción más barata)
- Gas - 0,1845 €/kWh (unos 6% más caro)
- Electricidad - 0,297 €/kWh (unos 71% más caro que el gasóleo)
Calefactor adicional diésel
La instalación de un calefactor auxiliar de gasóleo cuesta entre 2.000 y 3.800 euros, según el modelo. Suponiendo una vida útil de 210 días (que puede representar toda la vida útil de una autocaravana en uso normal), esto supondría un ahorro de 500 euros en comparación con el calentador de gas.
Sólo por razones de economía, no hay argumentos a favor de instalar un calefactor auxiliar diesel. Sólo en regiones frías, especialmente cuando predominan temperaturas extremas bajo cero, adquiere mayor importancia. Una estación de repostaje de gasóleo es mucho más habitual que una estación de intercambio o de llenado de bombonas de gas. Esta es la verdadera razón para considerar un Instalar calentador auxiliar de gasóleo para irse.
Calefacción diesel en China
Los aerotermos VEVOR cuestan una fracción de los conocidos aerotermos WEBASTO o EBERSPÄCHER. Queda por ver si la calidad es igual a la de los dos productos de la competencia mencionados anteriormente a largo plazo.
La instalación es relativamente sencilla, la potencia calorífica es considerable y la comodidad de funcionamiento no tiene nada que envidiar a productos más caros. En este sentido, ¡sin duda es una opción que merece la pena tener en cuenta!
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Yo tengo un depósito de gas instalado permanentemente en mi autocaravana, y eso significa más problemas: En primer lugar, hay que asegurarse de tener una mezcla adecuada de gas propano/butano en invierno, porque las gasolineras de GLP suelen ofrecer sólo mezclas 60/40, pero como el butano permanece líquido a partir de unos 0 grados, esto no es adecuado para la calefacción. Lo ideal sería una mezcla 95/5, pero al menos en Alemania es difícil averiguarlo en la mayoría de las gasolineras, y sólo se indica en muy raras ocasiones.
Sin embargo, el calentador de gas murió hace unas semanas, así que me alegro de tener un calentador diesel chino instalado por mucho menos dinero. Sin embargo, calentarme con él me parece 4 veces más caro, porque si no, un depósito de gas (70l) era suficiente para un mes, y ahora tengo que ir a la gasolinera cada 2-3 días para llenar una bombona de 10l.
Al menos esa es mi experiencia práctica desde Alemania en invierno de 2026.
¡Gracias por la contribución práctica! He actualizado los precios del gas, el gasóleo y la electricidad. La comparación de precios se refiere a la energía almacenada en gasóleo o gas, lo que significa que se ofrece una comparación de 1 kWh de energía de calefacción para todos los combustibles.
Por ejemplo, un calentador de agua a gas ALDE 3030 consume 3,3 kW (propano) / 3,8 kW (butano) en el nivel 1, o en el nivel 2 (máximo): 5,5 kW (propano) / 6,4 kW (butano).
Un calentador de agua auxiliar diésel WEBASTO EVO 5 consume aproximadamente 0,31 - 0,62 litros/hora a carga parcial (2,5-2,8 kW) y 0,62 litros/hora a plena carga (5 kW).
Si se toman como base estos datos de consumo, el resultado es la proporción (ahora) que se muestra en el artículo:
Diesel - 0,174 €/kWh (opción más barata)
Gas - 0,1845 €/kWh (unos 6% más caro)
Electricidad - 0,297 €/kWh (unos 71% más cara que el gasóleo)