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Aggiornato - 18 gennaio 2026
Il riscaldamento a gas è lo standard nelle case mobili, così come nei caravan. Se viaggi all'estero, dovresti andare in uno appropriato Set adattatori per bombole di gas pensare perché le bombole di gas locali non sono sempre compatibili con stazioni di rifornimento, regolatori di pressione, ecc.
I camper possono avere una combinazione di riscaldamento a gas ed elettrico, o anche un riscaldatore aggiuntivo diesel.
Si pone quindi la questione di quale sia il tipo di riscaldamento più economico.
Il confronto è relativamente semplice. Considerando la miscela propano/butano, una bombola di gas da 11 kg contiene circa 141 kWh di energia. Supponendo un costo di circa 26,07 euro per 11 kg di gas, il kWh costa 0,1845 euro.
Attualmente l'elettricità si aggira in media intorno a 0,297 euro (Germania - al 1° gennaio 2016) per kWh.
Il diesel contiene 9,7 kWh per litro. Ipotizzando un prezzo al litro di 1,687 euro (Germania - al 01.2016), il kWh costa 0,174 euro.
- Diesel - 0,174 €/kWh (opzione più economica)
- Gas - 0,1845 €/kWh (circa 6% più costosi)
- Elettricità - 0,297 €/kWh (circa 71% più costoso del diesel)
Riscaldatore supplementare diesel
L'installazione di un riscaldatore supplementare diesel costa tra 2.000 e 3.800 euro, a seconda della versione. Supponendo un periodo di utilizzo di 210 giorni (che, considerato un normale utilizzo del camper, può rappresentare l'intera vita di un camper), si risparmierebbe 500 euro rispetto al riscaldamento a gas.
Solo per ragioni economiche non vi è motivo di installare un riscaldatore diesel aggiuntivo. Diventa più importante solo nelle zone fredde, soprattutto quando prevalgono temperature estremamente inferiori allo zero. Una stazione di rifornimento diesel è molto più comune di una stazione di scambio o di rifornimento per bombole di gas. Questo è il vero motivo per considerarne uno Installare il riscaldatore aggiuntivo diesel permettere.
Riscaldamento a gasolio in Cina
I riscaldatori ad aria diesel VEVOR costano una frazione dei noti riscaldatori ad aria WEBASTO o EBERSPÄCHER. Resta da vedere se la qualità è pari a quella dei due prodotti concorrenti sopra citati nel lungo periodo.
L'installazione è relativamente semplice, la resa termica è notevole e la comodità di funzionamento non è inferiore a quella di prodotti più costosi. Da questo punto di vista, si tratta sicuramente di un'opzione che vale la pena prendere in considerazione!
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Ho un serbatoio di gas fisso nella mia casa mobile e questo comporta ulteriori problemi: In primo luogo, bisogna assicurarsi di avere una miscela di gas propano/butano adatta in inverno, perché i distributori di GPL di solito offrono solo miscele 60/40, ma poiché il butano rimane liquido a partire da circa 0 gradi, non è adatto al riscaldamento. L'ideale sarebbe una miscela 95/5, ma almeno in Germania è difficile trovarla nella maggior parte dei distributori di benzina e solo molto raramente viene indicata.
Tuttavia, il riscaldatore a gas è morto qualche settimana fa, quindi sono contento di aver installato un riscaldatore cinese a gasolio per molto meno denaro. Tuttavia, il riscaldamento con questa stufa è quattro volte più costoso, perché altrimenti una bombola di gas (70l) era sufficiente per circa un mese, mentre al momento devo andare al distributore di benzina ogni 2-3 giorni per riempire una tanica da 10l.
Almeno questa è la mia esperienza pratica dalla Germania nell'inverno 2026.
Grazie per il contributo pratico! Ho aggiornato i prezzi di gas, gasolio ed elettricità. Il confronto dei prezzi si riferisce all'energia immagazzinata nel gasolio o nel gas, il che significa che il confronto di 1 kWh di energia per il riscaldamento è fornito per tutti i combustibili.
Ad esempio, uno scaldacqua a gas ALDE 3030 consuma 3,3 kW (propano) / 3,8 kW (butano) al livello 1, o al livello 2 (massimo): 5,5 kW (propano) / 6,4 kW (butano).
Un riscaldatore d'acqua ausiliario WEBASTO EVO 5 diesel è di circa 0,31 - 0,62 litri/h a carico parziale (2,5-2,8 kW) e 0,62 litri/h a pieno carico (5 kW).
Se si prendono come base questi dati di consumo, il risultato è il rapporto (ora) mostrato nell'articolo:
Diesel - 0,174 €/kWh (opzione più economica)
Gas - 0,1845 €/kWh (circa 6% più costoso)
Elettricità - 0,297 €/kWh (circa 71% più costoso del diesel)