Vilken router i husbilen?

Lästid 4 minuter

Vilken router som rekommenderas för en husbil är en existentiell fråga för vissa, en ganska mindre fråga för andra.
Vilka är fördelarna med en router? Och vilken ska du föredra? Dessa frågor, såväl som relaterade, kommer att diskuteras nedan.

Router – mobil eller stationär?

Mobil

Mobilroutrar är mycket kompakta, har eget batteri, som är utbytbart i bästa fall, en USB-port för laddning, samt två antennportar för anslutning av extern antenn, samt integrerade WLAN-antenner för anslutning till andra enheter via ditt eget WLAN för att möjliggöra internetåtkomst. Batteriet fungerar också som en powerbank för mobiltelefoner, surfplattor etc. En SIM-kortplats, som en mobiltelefon, rymmer ett SIM-kort från respektive leverantör.

Den mobila routern kan vara intressant för den som behöver tillgång till internet med två eller tre surfplattor – ute i naturen. Mobiltelefonen erbjuder internettillgänglighet ändå, inklusive en hotspot som en surfplatta kan ansluta till. Men om du vill ansluta flera enheter till Internet samtidigt – utomhus – är du väl betjänt av sådana enheter. Det bör noteras att dessa anordningar genererar en jämförelsevis hög nivå av värme under drift. Värme är fiende nr 1 av all elektronik eftersom det leder till snabbare åldring av komponenterna och därmed till tidigare fel.

Stationär

Externa routrar innehåller inget batteri utan är permanent anslutna till nätverket ombord. De är större i designen, erbjuder fyra eller flera portar för externa antenner (2 eller 4 för mobilkommunikation och en vardera för 2,4 och 5 GHz WLAN), samt två eller flera LAN-portar genom vilka slutenheter kan anslutas direkt.
Routers lämpliga för mobila nätverk har också en eller två SIM-kortplatser. Vid två SIM-kort krävs fyra mobilnätsantennanslutningar om lastbalansering eller failover-funktioner önskas. Valet av antenner kräver också särskild uppmärksamhet.

Den stationära routern är vanligtvis mer kraftfull. har bättre mottagning, mer robust och finns till en relativt låg extra kostnad jämfört med sin mobila motsvarighet.

LTE 4G eller 5G router?

Utbyggnaden av 5G går framåt, särskilt i storstadsområden. Även om 5G med rätta kritiseras hårt för sina oönskade hälsoeffekter, kan strålningen från dessa frekvenser bara undvikas om man inte befinner sig i sådana områden, vilket knappast kommer att vara möjligt i praktiken.

Användningen av en 5G-kapabel router är därför inte en hälsorelevant börda eftersom 5G-strålningen sänds ut via den externa antennen, men inte via routern inuti fordonet.
På ämnet elektrosmog, skärmning, hälsa och 5G här flera inlägg tillgängliga.

Detta svarar på frågan som ställdes i början. Alla som behöver höga överföringshastigheter för arbete kommer att använda det här alternativet ändå. Men om du bara behöver routern för surfning, e-posttrafik och meddelanden kommer du att klara dig bekvämt med 4G.
Men eftersom priset på 5G-kompatibla routrar har sjunkit alltmer, kan folk vara benägna att ge företräde åt 5G-routern, även utan att det är nödvändigt. Vi vet det från datorer: snabbare är alltid möjligt!

Konsument- eller industrirouter?

Det finns många routertillverkare och alla vill dominera den största delen av marknaden. Så en kamp utvecklas mer om de mest effektiva reklamutlåtandena än om tekniska data. Här gäller det att jämföra grundligt och framförallt förstå vad vilket värde faktiskt säger och ta ställning till om ett uppenbart enastående värde ens är relevant för applikationen.

Situationen är lite annorlunda med routrar som är designade för industriellt bruk. Faktastandarder gäller här snarare än pittige reklampåståenden. Dessutom är de avsedda för pålitliga, till och med livsviktiga applikationer, såväl som extrema miljöförhållanden.

Tja, extrema miljöförhållanden i husbilen? Ja, absolut, för det är konstanta vibrationer under körning, vilket förmodligen är fallet hemma på skrivbordet vid ett raserianfall... I ett fordon kan det vara temperaturer på 60 °C och mer, också som luftfuktighet på cirka 90 %. Båda värden som sällan uppnås hemma. I detta avseende är hemroutern mindre lämpad för mobil användning, även om den skulle kunna användas i mobila baser med en plug-in strömförsörjning och mer eller mindre vanliga spänningar, som de som också kan finnas tillgängliga i fordonet med hjälp av en DC-omvandlare.

Alla som förlitar sig på internettillgänglighet även under de mest ogynnsamma förhållanden kommer bäst att rekommenderas att välja en router för industriella applikationer, som de från Teltonika.
När det gäller pris är sådana routrar ganska intressanta och ganska acceptabla.

Om du tittar på en mobil router för cirka 320 euro, för samma summa får du en CAT-6 Teltonika RUTX11 med två SIM-kortplatser (till exempel två SIM-kort från olika leverantörer: om täckningen av ett inte längre är tillgänglig, den växlar automatiskt till det andra SIM-kortet), 3 LAN, 1 WAN-port, WLAN, Bluetooth och GPS, samt USB-port för att till exempel göra hårddiskar tillgängliga i nätverket via en integrerad Samba-server.
Vid användning av en antenn med en redan integrerad GPS-modul krävs ingen extra kabelingång. GPS:en kan användas för att lokalisera fordonet, men också för att ställa in ett virtuellt staket. När du lämnar den definierade zonen skickas ett larm via SMS eller e-post. Dessutom kan routern fjärrkonfigureras från var som helst via SMS-kommandon.

En 5G-kompatibel router med lastbalansering (dubbel dataöverföringshastighet uppnås genom att använda båda SIM-korten parallellt) är RUTX50 här – inklusive konfiguration beskrivs mer i detalj.

Antennval

Det finns olika antenner som främst skiljer sig åt i deras prestanda. Antennförstärkningen, som ofta används med stor effekt i reklam, får omotiverat större betydelse. Endast riktade antenner ger betydligt högre mottagningsstyrka på grund av sina riktade egenskaper. Alla rundstrålande antenner får samma nivå av horisontell mottagning från alla håll, men med olika kvalitet på grund av deras olika längder.
Dessutom är antennförstärkningen frekvensberoende. Anslutningskablar orsakar också dämpning av den mottagna signalen, liksom varje stickkontakt mellan antenn- och routeranslutningen.

Termen "förstärkning" representerar helt enkelt förhållandet mellan den mottagna signalen och signalen som finns i mottagaren, vilket, på grund av antennegenskaperna, är högre än det skulle vara om en enkel antenn användes.

Sändningstekniskt har varje router en lagreglerad maximal tillåten sändningseffekt, som snabbt kan öka till x gånger det tillåtna gränsvärdet om antenner med hög förstärkning används. Denna aspekt måste också beaktas om man inte vill riskera att störa andra radiotjänster.

Ju bättre, desto dyrare?

Den bästa antennen behöver inte betyda det högsta priset! Ibland är den billigare antennen till och med det bättre valet. Det finns till exempel antenner i intervallet 300 till 400 euro som till och med har mekaniska nackdelar jämfört med antenner på runt 80 till 130 euro.
På grund av sin alltför kompakta design stör antennmodulerna i antennhuset varandra ur ett elektromagnetiskt perspektiv, vilket utesluter användning med routrar som kan lastbalansera. I det här fallet är det bättre att välja två oberoende antenner av en mindre design, montera dem på avstånd (20 cm räcker) och därmed njuta av full lastbalansering.

Mer om detta ämne är här att läsa.