Hoppa till innehåll

MB Sprinter – LED-Beleuchtung – Decke

Lästid 2 minuter

Aktualisiert – november 6, 2024

Kontinuerlig LED-belysning i taket på en MB Sprinter över hela lastutrymmet kan enkelt implementeras eftersom 12 V-strömförsörjningen redan är tillgänglig via standardlamporna.

Men vill man vara oberoende av strömförsörjningen till innerbelysningen, som släcks automatiskt efter 20 minuter, lägger man en separat kabel. Observera att kabeltvärsnittet är 6 mm2 Observera: med en längd på 4 x 4 m LED-remsa ger detta knappt 100 W, motsvarande cirka 8 A.

Alla som gör om MB Sprinter till ett verkstadsfordon och vill arbeta i det kommer att uppskatta en ljus, väl upplyst arbetsmiljö.

isolering

I extremt varmare eller kallare klimat hjälper solid Armaflex AF-isolering runtom, inklusive i taket, till att minimera utetemperaturer och den dieselförbrukning som kan behövas för ytterligare uppvärmning.
Vi installerade två 575 Wp PV-moduler ovanför taket på ett avstånd av cirka 100 mm, vilket möjliggör termisk ventilation och fysiskt, tack vare bifacial-moduler, ett högre PV-utbyte.

Här arbetade vi med två lager 25 mm och en 10 mm isolering som täckte allt och skarvar tejpades över med Armaflex tejp.

Auch die Seitenwände, Hecktüren, Seitenschiebetür und Boden wurden bis zur ebenen Bündigkeit und vollflächigen Abdeckung mit mehreren, überlappenden Armaflex-Lagen lückenlos isoliert, Nähte mit Armaflex-Band überklebt, um eine durchgängige Dampfsperre zu erreichen.

Underbyggnad

Stöden för LED-aluminiumprofilerna är två (ej skeva) 20 x 25 mm rektangulära lister, 415 mm från varandra, inskruvade i taktvärbalkarna med självgängande skruvar.

LED-profiler

Dessa är anodiserade LED aluminiumprofiler skruvas och täckt med självhäftande, varmvit (3 000 K) LED-remsor (IP 65, 60 stycken 5050 SMD lysdioder per meter, 30 W / 5 m). Med en taklängd på 4 meter ger detta 24 W per tråd.

Profilerna finns i kombination med olika höljen. Den "mjölkiga" versionen ger ett bekvämare ljus jämfört med "klart", men också märkbart nedtonat när det gäller ljusstyrka. "Clear" ser inte så tilltalande ut eftersom LED-remsan förblir synlig, men ljuset penetrerar nästan oförminskad. Här måste du välja mellan praktisk och komfort.

Riktor för att borra hål i sidoskenorna innan den kontinuerliga Armaflex AF-isoleringen appliceras

På takets innerkant, på förar- och passagerarsidan, monterades även två lister under de svetsade taktvärbalkarna, i nivå med deras underkant, på vilka även anodiserade lister monterades. LED-vinkelprofiler i aluminium skruvad och i vilken också neutralvita LED-remsorn har installerats.

takbeklädnad

För att överbrygga klyftorna vita 3 mm akrylglaspaneler (3,6 kg / kvm)), vilket resulterar i ett starkt reflekterande tak och sidoyta för att öka belysningen. Dessutom är akrylglas en okänslig, lättskött, modern beklädnad.

Ljuskontroll

De två centrala LED-remsorna tänds automatiskt via SmartHome närvarodetektorer och stängs av efter en minuts frånvaro. De ger behaglig belysning färgmässigt.

LED-remsorna som är fästa på takkanterna kan också växlas med knappar. De ger den nödvändiga, neutrala vita arbetsbelysningen.

Alternativt kan bytet även utföras via de befintliga dörrkontakterna, men med nackdelen att den stängs av först efter tjugo minuter, oavsett om någon bara snabbt öppnat dörren och stängt den igen från utsidan, eller fortfarande befinner sig i fordon och sedan sitter i mörkret. Därför automatisering som ett botemedel.

Det totala effektbehovet är 48 W per trådpar, eller 96 W med full belysning.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

sv_SESvenska