Dörrlås har fastnat... – ABUS extra lås

Lästid 4 minuter

Uppdaterad – 18 februari 2023

ABUS tilläggslås är betygsatt med 90 poäng av 100 vad gäller säkerhet och är tänkt att användas två gånger här.

Eftersom inbrott i husvagnar/husbilar också ofta är föremål för diskussion kommer jag även ta detta ämne i en överblick.

Du läser om detta problem gång på gång. Det är bara dumt om, som Niessmann Flair, den här dörren är den enda ingången. Följaktligen var övervägandet, vad händer om detta händer på en lång resa, långt från verkstäder eller källor till reservdelar?

Eftersom jag inte gillar att behöva reparera en sak flera gånger, och jag inte heller gillar att köpa ordentliga verktyg en gång istället för "billiga" flera gånger, var lösningen här att ta ut allt och sätta i det igen - modifierat därefter .

Demontering av dörrkåpan

Först måste du ta bort dörrkåpan. För demontering finns det två stjärnskruvar i toppen och botten av den kontrasterande fönsterlisten. Efter att ha tagit bort detta misstänker man att något kan lösas någonstans. Dock bakom resten av panelen döljs små smala kardborrband som håller hela skaftet på plats.

Så när dörren är öppen tar du djärvt tag i panelen mitt på insidan av gångjärnet och drar bestämt. Med ett ryck lossnar alla kardborreanslutningar där. Kardborrbanden separerar inte rent, men de flesta av dem slits av tillsammans med limmet.

Endast skruven till den mörka dörröppnaren och de två andra skruvarna i toppen och botten av det grå långa dörrhandtaget håller fortfarande höger sida av panelen. Efter att ha lossat dessa fem Phillips-skruvar kan panelen tas bort helt.

Kopplingen som förbinder de olika komponenterna med varandra avslöjas, vilket är något intrikat och därför benäget att misslyckas. Ibland böjer den sig, en konsol går sönder eller så behöver den smörjas. Alla obegripliga saker som du inte vill utsättas för när du är på språng.

Med bara några enkla steg kan alla stavar demonteras och dörren väntar på att byggas om.

Val av nya komponenter

Vad är bättre än den ursprungliga låskonstruktionen och vad passar som effektivt inbrottsskydd?

Alla känner säkert till en konventionell Dörrlås för användning med en lämplig profilcylinder, samt en s.k Extra lås, som kommer med tre nycklar och fungerar som extra inbrottsskydd. Två lås kan också installeras, ett ovanför och ett under det gamla dörrlåset.

Det är bäst att välja profilcylinder efter att dörrkonstruktionen är färdig för att kunna bestämma rätt dimensioner. Den slutliga dörrtjockleken bör inte överstiga 90 mm vid användning av det extra låset ovan.

Dörrstruktur

För att ha tillräckligt med foder för de nya ABUS-låsen fungerar screentryckplåtar som en stabil monteringsyta. Nackdelen är den höga vikten och den tillhörande högre belastningen på dörrgångjärnen. Men eftersom en husbil utsätts för större luftfuktighetsfluktuationer är lättare alternativa byggmaterial svåra att hitta. De bör också vara fria från snedvridning. Därför föll valet på screentryckplåten.

Viktbesparingar uppnås genom att hålen är anordnade förskjutna på båda sidor med ett djup på cirka två tredjedelar av panelens tjocklek, med den ursprungliga paneltjockleken på cirka en centimeter kvar mellan de intilliggande skålhålen.

I de avsedda installationsområdena för ABUS-låsen förblir plattan i originalskick.

En akrylglasplatta, till exempel i vitt, kan fungera som en visuellt lyckad finish. På ingångsnivån är dock svart att rekommendera. Repor och smuts i detta område kan knappast undvikas, men med svart akrylglas syns det knappt.

Installation av extra lås

Enligt den medföljande borrmallen markeras hålen på önskad plats med en gravare. Se till att alla borrningar är absolut rätvinkliga!

Börja med H/K-hålet (*markeringar på ABUS-borrmallen), motsvarande dörren gångjärnsförsedd till höger eller vänster. Förborra med 5 mm borr. Den slutliga borrdiametern är 12 mm.

Därefter görs kärnhålet G* eller L* med 35 mm, vilket fungerar som en hållare för den yttre låscylindern på det extra låset.

Som förberedelse för installation kan längden på låsstiftet och de långa fästskruvarna behöva justeras efter dörrtjockleken. Låsbulten måste också tas bort efter att ha lossat Phillips-skruven på hållarkonstruktionen. Som ett test sätts den yttre låscylindern in i kärnhålet och fästplattan på insidan av dörren hålls mot den. Kontrollera om låscylinderns stift ligger i nivå med spåret i drivplattan och om de längre skruvarna säkert förbinder båda låsdelarna med varandra.

För att undvika att, som hänt här, den tunna aluminiumplåten på den yttre beklädnaden dras inåt av skruvarnas spänning vid åtdragning och orsakar en buckla, är det bättre att sätta en 20 mm aluminiumrörsektion, kapad till lämplig längd, över den Tryck låscylinderstift. Längden måste vara sådan att den exakt kompenserar för avståndet mellan änden av låscylindern och nivån på dörrens insida. På så sätt kan skruvarna dras åt ordentligt, men inte längre deformera den yttre huden.

Nu kan innerkanten av det yttre låsskyddet helt beläggas med silikon, passas in i hålen och fästplattan kan monteras. Se till att låscylinderstiftet passar perfekt och dra åt de långa skruvarna.

Kontrollera slutligen den vertikala monteringspositionen, korrigera den något vid behov och fixera den i de två lägena M* med två lämpliga skruvar.

Efter cirka två timmar, skär försiktigt igenom och ta bort eventuellt silikon som har läckt ut från utsidan av kanten på låscylinderkåpan med hjälp av en skärkniv i en vinkel på 45 grader mellan locket och dörrytan.