CB-radio i husbilen

Lästid 2 minuter

Uppdaterad – 31 december 2022

CB Funk – välkänd för gamla händer, men allt mer aktuell igen idag.

Bilar, med undantag för den ärevördiga Trabbi, har vanligtvis ett rejält plåttak. Förr i tiden, med blandade känslor, borrade man ett centralt hål för antennbasen, såg till att massan var solid och njöt av en ren stående våg.

Helt annorlunda är det för husbilar med glasfiber- eller aluminiumtak: utan markfri antenn, ingen chans.

Och antennlängden, ju längre desto bättre - mottagningen och räckvidden - är väldigt begränsad på en redan hög husbil. 410 cm är högsta tillåtna höjd, tänk bara på höjdkontrollen i Elbetunneln till exempel. Detta lämnar vanligtvis bara 100 cm för en CB-antenn.

Först försökte jag lyckan med Albrecht McKinley. Ingen bra idé, som det snart visade sig: 2 watt uppmätt effekt istället för 4 watt, moduleringen är mycket begränsad och kan inte förbättras även med en anständig förförstärkarmikrofon.
En analys av enheten visade att ingen korrekt justering gjordes på fabriken, vilket innebär att en defekt enhet levererades. Efter att ha korrigerat olika inställningar levererade enheten de förväntade värdena.

Husbilar med glasfiber- eller aluminiumtak saknar elektrisk jord. Racer 90-antennen uppnådde därför bara en stående våg på runt 2,0. Den masslösa Gamma 2F producerade dock en stående våg av ren 1.0. Naturligtvis är den fysiska utbredningen av radiovågor med sådana antenner inte idealisk, men den är mer användbar än med en dålig stående våg.

Om du vill uppnå en anständig räckvidd, både på mottagnings- och sändningssidan, kan du inte undvika en basstationsantenn. Detta är svårt att uppnå med en husbil – men inte omöjligt.

Du behöver en stabil för detta Glidmast i aluminium, 1,34 m lång när den är insatt, 10 m när den är utdragen och endast 9,6 kg, och en GRP-stationsantenn som tål upp till 500 W kontinuerlig belastning, som denna Sirio Gainmaster ⅝ (Datablad) på 7,36 m lång, demonterad 1,95 m och passar därför precis till bakgaraget.

Varför inte en GRP-mast? Dessa är för känsliga för mobil användning på lång sikt, eftersom GRP-röret tenderar att gå sönder när rörklämmorna dras åt.
Ett aluminiumrör, även om det är anodiserat, är känsligt för damm och smutspartiklar och bör därför alltid hållas i stort sett fritt från dem.

Knuffmasten är monterad på baksidan av husbilen ovanför stötfångaren på bakväggen. Den - högkvalitativa - antennkabeln läggs inuti maströren och i änden av det innersta röret via en Mastlock leddes ut. Detta ansluter den prefabricerade Gainmaster-kabeln.

Internt går antennkabeln till en av de två ingångarna antennbrytare, är den mobila Gamma 2F ansluten till den andra ingången. Detta gör det enkelt att byta från mobil till stationär drift.

Om det finns två radioenheter kan varje antenn kopplas exklusivt (dvs inte parallellt) till var och en av de två anslutna radioenheterna med hjälp av en extra antennomkopplare, vars två ingångar är direkt anslutna till varandra via en adapter.

Tips för dig som gillar att designa och bygga sina egna antenner: i frekvensområdet från 50 kHz till 1,5 GHz nanoVNA 4H ett rekommenderat verktyg.