Instalación de un segundo tanque de agua.

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Actualizado – 30 de diciembre de 2022

Hay un práctico hueco en el doble suelo entre la ducha y la bañera, que incluye una trampilla en el suelo. Aquí hay espacio para un segundo depósito de agua de 150 litros. Está a ras de la pared trasera en el garaje trasero.

La colocación de las distintas conexiones de manguera resulta complicada. Como preparación, debe realizarse un corte rectangular de aprox. 70 x 110 mm en el tabique existente en el lado del conductor, así como un orificio de 30 mm en el lado del acompañante, adecuado para la conexión de 19 mm de la manguera de extracción. La manguera de ventilación de 12 mm puede introducirse a través del recorte existente en la tubería de agua fresca en la parte superior del lado del conductor y se conecta a una conexión acodada de 90° instalada en el techo del depósito desde abajo, que se contrarresta a ras desde arriba, y se fija mediante una abrazadera de manguera.

Para conectar la boca de llenado se utiliza una manguera de 40 mm que encaja en las piezas de conexión suministradas. Ésta se conecta al depósito de agua estándar incorporado en el mueble del lavabo utilizando tuberías DN40 HT. La conexión a la manguera se realiza mediante una pieza en T DN40 insertada en el depósito existente y los codos adecuados. Tenga en cuenta el recorrido continuo de la tubería hacia abajo.

La manguera de 40 mm se empuja por debajo de la manguera de escape del calentador hacia el depósito adicional. Allí termina en un codo de 90° que está soldado con dos casquillos, en los que se empuja la manguera y se fija con abrazaderas adecuadas.

La fijación del tubo de desagüe puede bajarse para crear más espacio de almacenamiento debajo del lavabo. Debe instalarse un revestimiento en consecuencia para que las piezas pequeñas no tengan la oportunidad de desaparecer involuntariamente a través de la escotadura existente para los conductos de alimentación del grifo y la tubería de aguas residuales del lavabo, ni a través de la escotadura de la tubería de gases residuales de la repisa.
No atornille el soporte de madera trasero derecho, ya que de lo contrario la placa ya no podrá extraerse. Así podrá levantarla unos 30 grados a la izquierda y extraerla. La placa vertical delantera sólo se enchufa. Esto facilita el acceso a las tuberías HT.

La manguera de ventilación de 12 mm entra en esta zona por debajo del tubo de escape. Se corta un trozo de manguera de unos 12 cm de longitud de la manguera de ventilación existente en un punto adecuado. Los extremos se conducen hacia la derecha y la izquierda con reductores adecuados a un conector de manguera en T correspondiente, cuya conexión central se enchufa a la manguera de ventilación de 12 mm y se conecta firmemente con una abrazadera de manguera.

Por último, queda la conexión de la manguera de 19 mm. Como preparación, se extraen los tres cajones aflojando los tornillos de fijación a ambos lados de las guías de extracción laterales de los cajones del armario de cocina. La base del armario se retira después de aflojar las cuatro uniones atornilladas de las esquinas. Ahora queda libre el acceso a las tuberías.

Puede aprovechar esta oportunidad para limpiar toda la zona circundante y limpiar el colador instalado en el lado de entrada de la bomba de alta presión para el suministro de agua dulce. En primer lugar, hay que vaciar toda el agua y colocar una toalla para absorber el agua residual.

El tapón con la manguera de suministro se desbloquea girando el cierre giratorio en el sentido contrario a las agujas del reloj y se extrae del soporte tirando suavemente de él. Después de limpiar ambas piezas con un cepillo y una aspiradora, limpie también la junta tórica instalada de forma permanente del capuchón, se vuelve a montar todo en sentido contrario y se cierra el capuchón giratorio girándolo en el sentido de las agujas del reloj.

También en este caso se corta un trozo de manguera de unos 12 cm de la manguera que va a la bomba. Utilizando los reductores adecuados, los extremos libres de la manguera se conducen a un conector de manguera en Y y se fijan con abrazaderas de manguera para garantizar la extracción paralela de agua de ambos depósitos.

Al conectar ambos depósitos en paralelo, la visualización del contenido del depósito sigue siendo precisa.

Ahora que todo encaja, vuelve a desmontar el depósito. ¿Por qué? Bueno, una posible inundación fuera de la autocaravana sin duda ahorra más tiempo y trabajo que experimentarla en la autocaravana. El problema potencial no son las conexiones de las mangueras, sino la abertura de limpieza. Esta suele ser relativamente difícil de sellar. Un truco eficaz puede ayudar en este caso: frote bien con vaselina la junta, la tapa y el borde de la abertura. Ahora la tapa y la junta de goma se deslizan perfectamente la una sobre la otra al apretar y se consigue una unión atornillada firme, pero sólo con la fuerza adecuada.

La conexión roscada de ventilación no debe montarse con la delgada "pseudo junta" adjunta, sino con dos juntas de goma separadas, interior y exterior.

En este contexto, también me di cuenta de por qué Niessmann & Bischoff utilizaron un sellador blanco en las correspondientes uniones roscadas de las aberturas de extracción y ventilación de su depósito de agua original, que a largo plazo presentarán fugas... en lugar de instalar juntas de goma adecuadas.

Por último, coloque el depósito de forma que se aplique la máxima presión de agua posible a la conexión roscada del tapón y el tornillo de ventilación. Durante la prueba de estanqueidad, fije las mangueras de modo que no pueda salir agua por ellas hasta que se haya alcanzado el nivel de llenado máximo.
Llene el depósito de agua al máximo, limpie cualquier goteo y espere algún tiempo para comprobar que todas las uniones atornilladas están totalmente apretadas. Si no hay fugas de agua, vacíe el depósito y vuelva a colocarlo en su sitio. Realice todas las conexiones de las mangueras, asegúrelas y apriete las existentes.

Durante el llenado inicial, compruebe continuamente que no haya fugas en todas las conexiones y uniones de las mangueras mientras estén instaladas.

En la construcción de tuberías HT mostrada para el llenado, primero se llena el depósito adicional. Cuando éste está lleno, el agua pasa al depósito original. Como se ha mencionado, el agua se extrae simultáneamente de ambos depósitos.

Encienda la bomba de presión y abra los grifos para purgar el sistema. Si sale agua continuamente por todos los grifos, puedes volver a cerrarlos. Transcurridos unos segundos, la bomba debería haber acumulado suficiente presión para desconectarse por sí sola mediante el presostato incorporado.

Por último, compruebe si hay fugas en todas las uniones atornilladas de las tuberías de suministro de agua a los puntos de toma. Si todo está apretado, apague de nuevo la bomba y despresurice abriendo un punto de toma.