Çatı katı yatağı için gardırop değişimi

Güncellendi - 21 Ocak 2023

Ranzanın gitmesi gerekiyor, onun yerine duvar dolapları monte ediliyor. 40 x 40 x 2 alüminyum braketler, uygun delikler ve pullu M10 vidalar kullanılarak araç şasisinin sağ ve solundaki mevcut dişli burçlara takılır. Bu braketlerin üzerine 2165 x 680 mm ölçülerinde 10 mm kontrplak panel yerleştirilir.

Sürücü ve ön yolcu koltuklarının ön kenarı yüksekliğindeki kontrplak paneli desteklemek için iki "üçüncü el" kullanılır.

Dolapların derinliği olan 37 cm'lik bir mesafede, destekleyici kontrplak panelin ön kenarından, yaklaşık 60 x 40 mm'lik bir çatı çıtası tüm genişlik boyunca döşenir ve alttan vidalanır. Bir yandan duvar ünitelerini sabitlemeye yararken, diğer yandan duvar üniteleri için bir dayanak ve ayrıca 6 x 45 mm Torx vidaları kullanarak vidalamak için sabit bir nokta görevi görür.

Şimdi kontrplak panelin ortasına 400 mm yüksekliğinde ve 370 mm derinliğinde 400 mm, 600 mm ve 400 mm genişliğinde başka bir IKEA duvar dolabı yerleştirin ve dört dolap konektörü kullanarak yan panelleri birbirine vidalayın.

Dış taraf için 400 mm genişliğinde iki duvar ünitesinin daha genişliği kısaltılmalıdır. Dış sağ ve sol köşeler ön köşeden 3 mm daha kısa olmalıdır, yani levhalar sığmaları için ilgili dış tarafta hafifçe trapez şeklinde kesilmelidir.

M10 vidaların ön matkap deliği sağ ve soldaki ilgili dış kabinin dış duvarına aktarılır, 35 mm'lik bir çanak matkapla 10 mm derinliğe kadar delinir ve son olarak 11 mm'lik bir matkap ucuyla ortasından delinir (kaplamanın kırılmasını önlemek için yavaşça altına tahta yerleştirin).

Bu "dolaplar" dolap olarak kullanılamaz, aksi takdirde ön kapağın da kısaltılması gerekir. Yapıştırma konusunda iyiyseniz, elbette bunu yapabilirsiniz. Değilse, bunları örneğin hoparlörler için bir alan olarak kullanabilirsiniz.

Duvar dolaplarının üzerine, üst kısmı hafifçe önceden bükülmüş, yassı çelikle kaynaklanmış ve dolabın üst kenarıyla aynı hizada döşenmiş bir demir dikdörtgen profil ile birlikte bir sunta panel de monte edilir. Üst dış kenarlarda, tavan yan alanındaki gövde tarafı alüminyum profil rayına izin vermek için 45°'lik bir açıyla yaklaşık 20 mm eğim verilmelidir.

40 x 40 x 4 ölçülerinde bir alüminyum L-profil, her dolap için menteşeler arasından ölçülen ilgili iç genişlik boyunca kesilir. 60 cm genişliğindeki dolaplar için, uzun kenardan 20 mm uzaklıkta üç adet 7 mm'lik delik açılır, dıştakiler profilin ucundan yaklaşık 30 mm uzaklıkta, üçüncüsü ise ortadadır. 40 cm'lik dolaplar için dış delikler yeterlidir.
Ardından delikleri 6 x 80 mm vida başına uyacak şekilde havşa açın.

Kesilen profiller şimdi dolabın üst kenarı ile aynı hizada olacak şekilde dolap tavanının altından içeriden tutulur ve 7 mm'lik bir matkap kullanılarak dolap tavanı ve kontrplak panel delinir. M8 makine vidaları için dikdörtgen profilin içine dişler açılır. Doğru uzunluktaki vidalar şimdi L-profilini, dolabın üst kısmını ve dikdörtgen profili birbirine bağlar ve gerekli stabiliteyi sağlar.

Son olarak, henüz sabitlenmemiş olan ve şu anda sadece her biri bir M10 vida ile kasaya tutturulan dış yan paneller, üst ve alt kenarda her iki tarafta benzer bir alüminyum L profil ile tüm kabin yapısına ve ayrıca her biri üç adet 5 x 20 mm vida ile kabin tabanına ve yine kabin üstünde 6 x 80 mm vida ile bağlanmıştır.