İçindekiler tablosu
MB Sprinter'ın kabininde LED aydınlatmaya geçiş sadece daha verimli bir aydınlatma şekli değil, aynı zamanda çok hızlı bir işlemdir.
Gerekli araç ve gereçler
Alet
- Voltaj test cihazı (tavan panelinden ışığı çıkarmak için)
- Yan kesici
- Multimetre (polarizasyonu ölçmek ve kısa devre / lehim köprüsü kontrolü için)
- Metal testeresi veya kesici diskli flex (devre kartını boyutuna göre kesmek için)
- Eğe (çapak alma ve ince işler için)
Malzeme
- Delikli ızgara tahtası, Euro formatında
- iki kablo yaklaşık 10 cm (kırmızı ve siyah)
- Lehimleme istasyonu
- Lehim
Ampul duyunun çıkarılması
Zamanlayıcı kontrollü ve manuel aydınlatma için soket ve anahtarlamayı da içeren lamba kapağını, sürücü tarafındaki şeffaf kapağın dar tarafından tavan kaplamasındaki girintiden çıkarmak için bir voltaj test cihazı kullanın.
Üç telli fiş bağlantısı, fişin sağ tarafındaki serbest bırakma düğmesine basılarak serbest bırakılır. Artık lambanın tamamı elinizdedir ve Sofiten ampulü çıkarabilirsiniz.
LED taşıyıcı üretimi
İlk adım, şeffaf lamba kapağının ana hatlarıyla belirtilen kısmını doldurmak için doğru boyutta bir breadboard kesmektir.
Girintiler, müşteri tarafından sağlanan braketleri yerleştirmek için kullanılır.
Geleneksel, kendinden yapışkanlı LED şeritleri, örneğin burada gösterildiği gibi her üç LED'den sonra bir işarete sahiptir, bundan sonra şerit kesilebilir ve daha sonra temas oluşturmak için aynı anda lehim noktaları elde edilebilir.
Burada, her biri altı LED'den oluşan dört şerit boyutuna göre kesilmiş ve devre kartının ortasına yapıştırılmıştır. Devre kartını şeffaf lamba kapağına içeriden yapıştırmak ve böylece kaymasını önlemek için LED şeritlerinin sağına ve soluna çift taraflı yapışkan bant uygulanmıştır.

Sağ tarafta, kontaklar ince tel kullanılarak PCB deliklerinin arkasındaki bakır kaplamaya lehimlenmiştir. Tel jumperlar LED şeridin tüm artı ve eksi uçlarını birbirine bağlar.
Artı, merkez kontağa (büyük bakır kontak braketi) ve eksi, ampul tutucunun kısa bakır tırnağına bağlanır.
Bakır braketler genellikle oksitlenir ve bu nedenle lehimlemeden önce oksit tabakası zımpara kağıdı ile çıkarılmalıdır. Aksi takdirde, kablo ile bakır braket arasındaki lehimli bağlantı iyi temas etmeyecektir.
Daha önce olduğu gibi, siyah tırtıklı tekerlek zaman kontrollü veya kalıcı aydınlatmayı açar veya kapatır.
Lamba duyunun montajı
Fişi bağladıktan sonra LED aydınlatmanın çalışıp çalışmadığı kontrol edilebilir. Her şey yolundaysa, ampul duyu önce yolcu tarafındaki tavan kaplamasındaki oyuğa yerleştirilir ve ardından hafif bir basınçla sürücü tarafındaki yerine oturtulur.