Pereiti prie turinio

"Victron" montavimas kemperis

Skaitymo laikas 3 minutės

Atnaujinta - spalio 28, 2025

Toliau pateikiamas "Victron" įrengimo kemperyje pavyzdys. Elektros grandinės schema yra fotorealistinė, kad būtų aiškesnė ir lengviau suprantama ne specialistams.

Šis įrengimo pavyzdys pagrįstas 200 W fotovoltinės sistemos su 200 Ah LiFePo4 akumuliatoriais su integruota BMS ir 1200 VA keitikliu. Didesnės galios įrenginys su 1 150 W PV, 1 120 Ah LiFePo4, 400 W išorine BMS ir 1 200 VA keitikliu yra toks čia aprašyta.

Komponentai

Pavaizduotos sudedamosios dalys, pavyzdžiui, RCD, saugikliai ir akumuliatoriai, yra tik iliustracinio pobūdžio. Tiek gamintojas, tiek duomenys ir Kabelių skerspjūviai turi būti pritaikytas pagal jūsų poreikius.

Trumpi atstumai

Būtina laikytis kuo trumpesnių kabelių atkarpų ir didelių skerspjūvių, ypač jungiant akumuliatorius tarpusavyje ir įkrovimo stiprintuvą bei keitiklį prie kėbulo akumuliatoriaus. Visi sujungimai turi būti atliekami naudojant tinkamas užspaustines jungtis.

Laidų galų antgaliai turi būti naudojami varžtinėms jungtims, o vamzdiniai kabelių antgaliai - akumuliatoriaus jungtims.

230 V kabeliai kemperyje yra 2,5 mm.2 guminis laidas, kurio laidų galai turi būti su antgaliais.

Funkcionalumas

Energijos gamyba naudojant fotovoltinius modulius

Kai saulės šviesos pakanka, MPPT valdiklis perjungia saulės kolektorių maitinimą į ant paviršiaus montuojamus akumuliatorius ir juos įkrauna.

Energijos gamyba naudojant DCDC keitiklį ir generatorių

Važiuojant generatorius gamina energiją, kuria, viena vertus, įkraunamas starterio akumuliatorius ir tiekiama energija transporto priemonės sistemoms, kita vertus, jei yra galios atsargų, ji tiekiama į DCDC keitiklį. Taip kompensuojami galimi linijos nuostoliai ir įtampa reguliuojama pagal prijungto akumuliatoriaus tipo įkrovimo charakteristikas. Tokiu būdu važiuojant kėbulo akumuliatoriams gali būti naudojama ne tik fotovoltinių modulių, bet ir kintamosios srovės generatoriaus įkrovimo energija.

Energijos gamyba įkrovikliu

Jei kėbulo akumuliatoriai (LiFEPo4) ir starterio akumuliatoriai (AGM)" yra skirtingų tipų, kiekvienam tipui reikia atskiro įkroviklio su maitinimu iš kranto, išskyrus atvejus, kai reikia įkrauti tik kėbulo akumuliatorių (-us). Dėl šios priežasties grandinės schemoje taip pat integruoti du įkrovikliai.

Įkroviklis, prijungtas prie išorinio 230 V CEE kištuko, esančio už borto RCD jungiklio ir saugiklių dėžutės, maitina starterio akumuliatorių su tipinėmis AGM įkrovimo charakteristikomis, o kėbulo įkroviklis maitina kėbulo akumuliatorių su LiFePo4 akumuliatorių įkrovimo charakteristikomis.

Inverteris

Inverteris naudojamas 230 V kintamosios srovės vartotojams maitinti, kai nėra galimybės naudotis kranto elektros energija.

Žinoma, įkrovikliai, ypač starterio akumuliatoriaus, taip pat gali būti vartotojai. Jei, priešingai nei tikėtasi, starterio akumuliatorius per naktį be jokios priežasties išsikrauna, laive turite avarinį sprendimą ir, jei kėbulo akumuliatoriuose dar yra pakankamai talpos, galite bent jau įkrauti starterio akumuliatorių per keitiklį ir įkroviklį, kad jis vėl būtų paruoštas užvesti variklį.

Turėtų būti suprantama, kad kėbulo akumuliatorių negalima įkrauti per kėbulo įkroviklį įjungus jo 230 V kištuką į keitiklio lizdą: dėl keitiklio nuostolių reikės daugiau energijos, nei galiausiai bus tiekiama. Kitaip tariant, kėbulo akumuliatorius būtų ne įkraunamas, o iškraunamas.

Grandinės schema

Detalių sąrašas

Todėl į universalių dalių sąrašą, be fotovoltinių modulių, akumuliatorių ir saugiklių, įtraukiami tokie elementai kaip jungiamieji lizdai ir (arba) kabeliai:

  • 1x MPPT valdiklis
    MPPT valdiklis turi būti suprojektuotas atsižvelgiant į bendrą fotovoltinių modulių galią ir didžiausią taikomą įtampą, pvz., "Victron SmartSolar 75 ... 250 V esant 10 ... 100 A
  • 1x įkrovos stiprintuvas
    Įkrovimo stiprintuvas turi būti parinktas pagal generatoriaus galią, pvz., "Victron TR Smart 15 / 17 / 30A".
  • 1x keitiklis
    Keitiklis turi atitikti ant paviršiaus montuojamo akumuliatoriaus įtampą (12 ... 48 V nuolatinės srovės), o jo didžiausia galia turi būti pritaikyta prie tam tikros ant paviršiaus montuojamų akumuliatorių talpos, pvz., "Victron VE.Direct 250 ... 1 600 VA arba "Victron MultiPlus (II)" 800 ... 5 000 VA arba 3 000 ... 15 000 VA
  • 1x 230 V kintamosios srovės įkroviklis (Struktūra-baterija), pvz., "Victron Blue Smart IP 22" įkroviklis
  • 1x 230 V kintamosios srovės įkroviklis (Starteris-baterija), pvz., "Victron Blue Smart IP 22" įkroviklis

Kainos sąmoningai nenurodomos, nes, kaip rodo patirtis, jos svyruoja, todėl gali būti nebeaktualios tuo metu, kai skaitote šį straipsnį. Kainų palyginimo portaluose pateikiama naujausia informacija apie kainas.

- Dėmesio -

2 mintys apie "Victron-Installation Wohnmobil"

  1. Sveiki, Man reikia pasiūlymo dėl viso paketo, kaip parodyta jūsų laidų schemoje, bet be įkroviklio starterio akumuliatoriui, be akumuliatorių ir be fotovoltinių plokščių.
    Galima įsigyti 800W fotovoltinį įrenginį ir 2 LIFEPO4 12,8 V 280AH akumuliatorius iš ECO-WORTHY.
    Tikiuosi, kad galite man padėti su mano projektu, kurį įsigijau su plokštėmis ir akumuliatoriais.
    Daugelį metų dirbau elektros paslaugų techniku, todėl profesionalus montavimas nėra problema
    MfG Stephen Preece

    1. Į straipsnį įtraukiau konkrečių dalių sąrašą. Kainos, kaip minėta, skiriasi, todėl jų negalima nurodyti kaip privalomų. Patartina apsilankyti visuotinai žinomuose kainų palyginimo portaluose.
      Mano paslaugos apima konkrečių projektų planų rengimą, esamų projektų dokumentų tinkamumo ir suderinamumo tikrinimą, taip pat individualias konsultacijas dėl įgyvendinimo.
      Komponentų parduoti nesiūloma, nes dėl garantijos pirmenybė teikiama tiesioginiam kliento ir specializuoto pardavėjo ryšiui, kad būtų galima greitai ir be aplenkimų išnagrinėti galimus skundus.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

lt_LTLithuanian