"Victron" montavimas kemperis

Aktualisiert – spalio 28, 2025

Toliau pateikiamas "Victron" įrengimo kemperyje pavyzdys. Elektros grandinės schema yra fotorealistinė, kad būtų aiškesnė ir lengviau suprantama ne specialistams.

Šis įrengimo pavyzdys pagrįstas 200 W fotovoltinės sistemos su 200 Ah LiFePo4 akumuliatoriais su integruota BMS ir 1200 VA keitikliu. Didesnės galios įrenginys su 1 150 W PV, 1 120 Ah LiFePo4, 400 W išorine BMS ir 1 200 VA keitikliu yra toks čia aprašyta.

Komponentai

Pavaizduotos sudedamosios dalys, pavyzdžiui, RCD, saugikliai ir akumuliatoriai, yra tik iliustracinio pobūdžio. Tiek gamintojas, tiek duomenys ir Kabelių skerspjūviai turi būti pritaikytas pagal jūsų poreikius.

Trumpi atstumai

Būtina laikytis kuo trumpesnių kabelių atkarpų ir didelių skerspjūvių, ypač jungiant akumuliatorius tarpusavyje ir įkrovimo stiprintuvą bei keitiklį prie kėbulo akumuliatoriaus. Visi sujungimai turi būti atliekami naudojant tinkamas užspaustines jungtis.

Laidų galų antgaliai turi būti naudojami varžtinėms jungtims, o vamzdiniai kabelių antgaliai - akumuliatoriaus jungtims.

230 V kabeliai kemperyje yra 2,5 mm.² guminis laidas, kurio laidų galai turi būti su antgaliais.

Funkcionalumas

Energijos gamyba naudojant fotovoltinius modulius

Kai saulės šviesos pakanka, MPPT valdiklis perjungia saulės kolektorių maitinimą į ant paviršiaus montuojamus akumuliatorius ir juos įkrauna.

Energijos gamyba naudojant DCDC keitiklį ir generatorių

Važiuojant generatorius gamina energiją, kuria, viena vertus, įkraunamas starterio akumuliatorius ir tiekiama energija transporto priemonės sistemoms, kita vertus, jei yra galios atsargų, ji tiekiama į DCDC keitiklį. Taip kompensuojami galimi linijos nuostoliai ir įtampa reguliuojama pagal prijungto akumuliatoriaus tipo įkrovimo charakteristikas. Tokiu būdu važiuojant kėbulo akumuliatoriams gali būti naudojama ne tik fotovoltinių modulių, bet ir kintamosios srovės generatoriaus įkrovimo energija.

Energijos gamyba įkrovikliu

Jei kėbulo akumuliatoriai (LiFEPo4) ir starterio akumuliatoriai (AGM)" yra skirtingų tipų, kiekvienam tipui reikia atskiro įkroviklio su maitinimu iš kranto, išskyrus atvejus, kai reikia įkrauti tik kėbulo akumuliatorių (-us). Dėl šios priežasties grandinės schemoje taip pat integruoti du įkrovikliai.

Įkroviklis, prijungtas prie išorinio 230 V CEE kištuko, esančio už borto RCD jungiklio ir saugiklių dėžutės, maitina starterio akumuliatorių su tipinėmis AGM įkrovimo charakteristikomis, o kėbulo įkroviklis maitina kėbulo akumuliatorių su LiFePo4 akumuliatorių įkrovimo charakteristikomis.

Inverteris

Inverteris naudojamas 230 V kintamosios srovės vartotojams maitinti, kai nėra galimybės naudotis kranto elektros energija.

Žinoma, įkrovikliai, ypač starterio akumuliatoriaus, taip pat gali būti vartotojai. Jei, priešingai nei tikėtasi, starterio akumuliatorius per naktį be jokios priežasties išsikrauna, laive turite avarinį sprendimą ir, jei kėbulo akumuliatoriuose dar yra pakankamai talpos, galite bent jau įkrauti starterio akumuliatorių per keitiklį ir įkroviklį, kad jis vėl būtų paruoštas užvesti variklį.

Turėtų būti suprantama, kad kėbulo akumuliatorių negalima įkrauti per kėbulo įkroviklį įjungus jo 230 V kištuką į keitiklio lizdą: dėl keitiklio nuostolių reikės daugiau energijos, nei galiausiai bus tiekiama. Kitaip tariant, kėbulo akumuliatorius būtų ne įkraunamas, o iškraunamas.

Grandinės schema

Detalių sąrašas

Die universell gehaltene Stückliste beinhaltet also, abgesehen von den PV-Modulen, Batterien und Sicherungen, wie Anschlussbuchsen / -kabeln:

• 1x MPPT-Regler
  Der MPPT-Regler muss entsprechend der Leistung der PV-Module in Summe und für die maximal anliegende Spannung ausgelegt werden, z.B. Victron SmartSolar 75 .. 250 V bei 10 .. 100 A
• 1x Lade-Booster
  Der Lade-Booster muss dem Leistungsvermögen der Lichtmaschine entsprechend gewählt werden, z.B. Victron TR Smart 15 / 17 / 30A
• 1x Wechselrichter
  Der Wechselrichter muss der Spannung der Aufbaubatterie entsprechen (12 .. 48 V DC) und seine maximale Leistungsabgabe der gegebenen Kapazität der Aufbau-Batterien angepasst sein, z.B. Victron VE.Direct 250 .. 1.600 VA, bzw. Victron MultiPlus (II) 800 .. 5.000 VA, bzw. 3.000 … 15.000 VA
• 1x 230 V AC Ladegerät (Struktūra-Batterie), z.B. Victron Blue Smart IP 22 Charger
• 1x 230 V AC Ladegerät (Starter-Batterie), z.B. Victron Blue Smart IP 22 Charger

Preise sind bewusst nicht angegeben, da sie erfahrungsgemäß schwanken und somit zum Zeitpunkt des Lesens dieses Beitrags u.U. nicht mehr aktuell sind. Preis-Vergleichs-Portale geben aktuelle Preisauskünfte.

- Dėmesio -

Visus elektros instaliacijos darbus turi atlikti kvalifikuoti darbuotojai, laikydamiesi galiojančių taisyklių. Dirbant su elektros įrenginiais, jie visada turi būti saugiai atjungti nuo įtampos!
Siekiant informuoti nedalyvaujančias trečiąsias šalis, prie išjungimo įtaisų darbo metu turi būti pritvirtinti atitinkami ženklai.
Aukščiau pateikta informacija yra rekomendacinio pobūdžio ir nepretenduoja į išsamumą, atitiktį atitinkamoms taisyklėms, standartams ir t. t. Bet kokia atsakomybė netaikoma.