Quale router nel camper?

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Quale router è consigliato per un camper è una questione esistenziale per alcuni, una questione piuttosto secondaria per altri.
Quali sono i vantaggi di un router? E a quale dovresti dare la preferenza? Queste domande, così come quelle correlate, saranno discusse di seguito.

Router: mobile o fisso?

Mobile

I router mobili sono molto compatti, dispongono di una propria batteria, sostituibile nel migliore dei casi, di una porta USB per la ricarica, nonché di due porte per antenna per il collegamento di un'antenna esterna, nonché di antenne WLAN integrate per il collegamento ad altri dispositivi tramite la propria WLAN per consentire l'accesso a Internet. La batteria funge anche da power bank per telefoni cellulari, tablet, ecc. Uno slot per schede SIM, come un cellulare, può contenere una scheda SIM del rispettivo operatore.

Il router mobile può essere interessante per chi ha bisogno di accedere a Internet con due o tre tablet, all'aria aperta. Il cellulare offre comunque la disponibilità di Internet, compreso un hotspot a cui può connettersi un tablet. Ma se vuoi connettere più dispositivi contemporaneamente a Internet - all'aperto - con questi dispositivi sei ben servito. Va notato che questi dispositivi generano livelli di calore relativamente elevati durante il funzionamento. Il calore è il nemico numero 1 di tutta l'elettronica perché porta ad un invecchiamento più rapido dei componenti e quindi a guasti più precoci.

Stazionario

I router esterni non contengono una batteria, ma sono permanentemente collegati alla rete di bordo. Hanno una struttura più grande, offrono quattro o più porte per antenne esterne (2 o 4 per la comunicazione mobile e una per WLAN a 2,4 e 5 GHz), nonché due o più porte LAN attraverso le quali è possibile collegare direttamente i dispositivi finali.
I router adatti alle reti mobili dispongono inoltre di uno o due slot per schede SIM. Con due schede SIM sono necessari quattro collegamenti per antenne di rete mobile se si desiderano funzioni di bilanciamento del carico o failover. Anche la scelta delle antenne richiede un'attenzione particolare.

Il router fisso è solitamente più potente. ha una ricezione migliore, più robusta ed è disponibile a un costo aggiuntivo relativamente basso rispetto alla sua controparte mobile.

Router LTE 4G o 5G?

L’espansione del 5G procede, soprattutto nelle aree metropolitane. Anche se il 5G viene giustamente criticato per i suoi effetti indesiderati sulla salute, le radiazioni di queste frequenze possono essere evitate solo se non ci si trova in tali zone, cosa difficilmente possibile nella pratica.

L'utilizzo di un router compatibile con 5G non rappresenta quindi un onere per la salute perché la radiazione 5G viene emessa tramite l'antenna esterna, ma non attraverso il router all'interno del veicolo.
Sul tema elettrosmog, schermature, salute e 5G Qui diversi posti disponibili.

Questo risponde alla domanda posta all’inizio. Chiunque abbia bisogno di velocità di trasferimento elevate per lavoro utilizzerà comunque questa opzione. Ma se il router vi serve solo per la navigazione, il traffico e-mail e la messaggistica, con il 4G potrete cavarvela comodamente.
Tuttavia, poiché il prezzo dei router compatibili con il 5G è in costante calo, le persone potrebbero essere propense a dare la preferenza al router 5G, anche senza necessità. Lo sappiamo dai computer: più veloce è sempre possibile!

Router consumer o industriale?

Esistono molti produttori di router e ognuno di essi vorrebbe dominare la fetta più grande del mercato. Quindi si sviluppa una battaglia più sulle dichiarazioni pubblicitarie più efficaci che sui dati tecnici. Qui è importante fare un confronto approfondito e, soprattutto, capire cosa dice effettivamente quale valore e decidere se un valore evidentemente eccezionale è rilevante per l'applicazione.

La situazione è leggermente diversa con i router progettati per uso industriale. Qui si applicano standard fattuali piuttosto che concise dichiarazioni pubblicitarie. Inoltre, sono destinati ad applicazioni affidabili, anche vitali, nonché a condizioni ambientali estreme.

Ebbene, condizioni ambientali estreme nel camper? Assolutamente sì, perché durante la guida si verificano vibrazioni costanti, cosa che probabilmente accade al massimo a casa sulla scrivania in caso di collera... In un veicolo possono esserci anche temperature di 60 °C e più come umidità di circa 90 %. Entrambi valori che raramente si raggiungono in casa. In questo senso, il router domestico è meno adatto all'uso mobile, anche se potrebbe essere utilizzato in basi mobili utilizzando un alimentatore a spina e tensioni più o meno usuali, come quelle che possono essere disponibili anche nel veicolo utilizzando un Convertitore CC.

Chi fa affidamento sulla disponibilità di Internet anche nelle condizioni più sfavorevoli, dovrebbe optare per un router per applicazioni industriali, come quelli della Teltonika.
In termini di prezzo, tali router sono piuttosto interessanti e abbastanza accettabili.

Se cercate un router mobile per circa 320 euro, per la stessa cifra riceverete un CAT-6 Teltonika RUTX11 con due slot per schede SIM (fallback - ad es. due schede SIM di diversi operatori: se la copertura di una non è più disponibile, passerà automaticamente alla seconda scheda SIM), 3 porte LAN, 1 porta WAN, WLAN, Bluetooth e GPS, nonché porta USB, per esempio per rendere disponibili i dischi rigidi in rete tramite un server Samba integrato.
Se si utilizza un'antenna con modulo GPS già integrato non è necessario alcun ingresso cavo aggiuntivo. Il GPS può essere utilizzato per localizzare il veicolo, ma anche per impostare un recinto virtuale. Quando esci dalla zona definita, viene inviato un allarme tramite SMS o e-mail. Inoltre, il router può essere configurato da remoto da qualsiasi luogo tramite comandi SMS.

Un router compatibile con 5G con bilanciamento del carico (utilizzando entrambe le schede SIM in parallelo si ottiene il doppio della velocità di trasferimento dati) è il RUTX50 Qui – la configurazione inclusa è descritta in maggior dettaglio.

Scelta dell'antenna

Esistono diverse antenne che differiscono principalmente per le loro prestazioni. Al guadagno dell'antenna, spesso utilizzato con grande efficacia nella pubblicità, viene data ingiustificatamente maggiore importanza. Solo le antenne direzionali offrono guadagni di potenza di ricezione significativamente più elevati grazie alle loro proprietà direzionali. Tutte le antenne omnidirezionali ricevono lo stesso livello di ricezione orizzontale da ogni direzione, ma con qualità diversa a causa delle diverse lunghezze.
Inoltre, il guadagno dell'antenna dipende dalla frequenza. Anche i cavi di collegamento causano un'attenuazione del segnale ricevuto, così come ogni collegamento a spina tra l'antenna e la connessione del router.

Il termine “guadagno” rappresenta semplicemente il rapporto tra il segnale ricevuto e il segnale presente al ricevitore, che, a causa delle proprietà dell'antenna, è maggiore di quello che sarebbe se venisse utilizzata una semplice antenna.

Per quanto riguarda la tecnologia di trasmissione, ogni router dispone di una potenza di trasmissione massima consentita regolata dalla legge, che può aumentare rapidamente fino a x volte il valore limite consentito se vengono utilizzate antenne ad alto guadagno. Anche questo aspetto va tenuto in considerazione se non si vuole rischiare di interrompere altri servizi radiofonici.

Meglio è, più costoso?

La migliore antenna non significa necessariamente il prezzo più alto! A volte l'antenna più economica è addirittura la scelta migliore. Ad esempio, ci sono antenne nella fascia da 300 a 400 euro che presentano addirittura svantaggi meccanici rispetto alle antenne da 80 a 130 euro circa.
A causa del loro design eccessivamente compatto, i moduli dell'antenna all'interno dell'alloggiamento dell'antenna interferiscono tra loro dal punto di vista elettromagnetico, il che ne preclude l'uso con router in grado di bilanciare il carico. In questo caso è meglio scegliere due antenne indipendenti di dimensioni più piccole, montarle a distanza (20 cm sono sufficienti) e godere così del pieno bilanciamento del carico.

Maggiori informazioni su questo argomento sono Qui leggere.