Verhitting met gas, diesel, elektrisiteit – kostevergelyking

Opgedateer – 6 Januarie 2023

Gasverhitting is standaard in stacaravans, sowel as in karavane. As jy oorsee reis, moet jy 'n geskikte Gasbotteladapterstel dink, aangesien plaaslike gasbottels nie altyd versoenbaar is met buitelandse vulstasies, drukreguleerders, ens. nie.

Motorhuise kan 'n kombinasie van gas- en elektriese verhitting hê, of selfs 'n bykomende dieselverwarmer.

Dit laat die vraag ontstaan: watter verhittingsmetode is die mees ekonomiese? Die pryse wat gelys word, verwys na die gemiddelde prys in Swede in Desember 2022.

Die vergelyking is relatief eenvoudig. 'n Gassilinder van 11 kg, met inagneming van die propaan/butaanmengsel, bevat ongeveer 141 kWh energie. As ons ongeveer €43 vir 11 kg gas aanneem, beteken dit dat 'n kWh €0,30 kos.

Elektrisiteit is tans gemiddeld 0,28 euro (in Swede) per kWh.

Diesel bevat 9.7 kWh per liter. As ons 'n prys van €2.25 per liter aanneem, sal dit €0.19 per kWh kos.

Dit maak diesel tans die goedkoopste alternatief wat verhitting betref, terwyl elektrisiteit en gas amper gelykstaande is.

Diesel hulpverwarmer

Die installering van 'n diesel-hulpverwarmer kos tussen €2 000 en €3 800, afhangende van die model. As ons 'n gebruikstydperk van 210 dae aanneem (wat met normale gebruik van 'n motorhuis die hele lewensduur van 'n motorhuis kan verteenwoordig), sal dit 'n besparing van €500 tot gevolg hê in vergelyking met 'n gasverwarmer.

Om ekonomiese redes alleen is daar geen argument vir die installering van 'n diesel-hulpverwarmer nie. Dit word net belangriker in koue streke, veral wanneer temperature uiters laag is. 'n Dieselvulstasie is baie meer algemeen as 'n gassilinder-ruil- of vulstasie. Dit is die eintlike rede om 'n Installasie van 'n diesel-hulpverwarmer toelaat.