Vsebina
Posodobljeno - januar 18, 2026
Plinsko ogrevanje je v avtodomih in prikolicah standardno. Če potujete v tujino, morate imeti ustrezno Komplet adapterjev za plinske jeklenke ker lokalne plinske jeklenke niso vedno združljive s tujimi polnilnicami, regulatorji tlaka itd.
Avtodomi imajo lahko kombinacijo plinskega in električnega ogrevanja ali celo pomožni dizelski grelnik.
Zato se postavlja vprašanje, katera vrsta ogrevanja je najbolj ekonomična?
Primerjava je razmeroma preprosta. Če upoštevamo mešanico propana in butana, vsebuje 11-kilogramska plinska jeklenka približno 141 kWh energije. Ob predpostavki, da cena 11 kg plina znaša približno 26,07 EUR, znaša cena kWh 0,1845 EUR.
Povprečna cena električne energije trenutno znaša približno 0,297 EUR (Nemčija - stanje 1. januarja 2016) na kWh.
Dizel vsebuje 9,7 kWh na liter. Ob predpostavki, da cena za liter znaša 1,687 EUR (Nemčija - od 1. 1. 2016), stane kWh 0,174 EUR.
- Dizel - 0,174 €/kWh (najcenejša možnost)
- Plin - 0,1845 €/kWh (približno 6% dražje)
- Električna energija - 0,297 €/kWh (približno 71% dražje od dizelskega goriva)
Pomožno ogrevanje z dizelskim motorjem
Vgradnja dizelskega pomožnega grelnika stane od 2.000 do 3.800 evrov, odvisno od modela. Ob predpostavki, da je življenjska doba 210 dni (kar lahko predstavlja celotno življenjsko dobo avtodoma pri normalni uporabi), bi to pomenilo prihranek 500 evrov v primerjavi s plinskim grelnikom.
Zato samo zaradi ekonomičnosti ni nobenega argumenta za vgradnjo dizelskega pomožnega grelnika. Le v hladnih regijah, zlasti kadar prevladujejo ekstremne temperature pod ničlo, postane pomembnejši. Polnilna postaja za dizelsko gorivo je veliko pogostejša kot menjalna ali polnilna postaja za plinske jeklenke. To je pravi razlog za razmislek o Namestitev pomožnega dizelskega grelnika zapustiti.
Kitajska dizelsko ogrevanje
Dizelski grelniki VEVOR stanejo le delček cene znanih grelnikov zraka WEBASTO ali EBERSPÄCHER. Treba je preveriti, ali je kakovost dolgoročno enaka zgoraj omenjenima konkurenčnima izdelkoma.
Namestitev je razmeroma enostavna, toplotna moč je precejšnja, udobje delovanja pa ni slabše od dražjih izdelkov. V tem pogledu je to vsekakor možnost, ki jo je vredno razmisliti!
V svoji mobilni hišici imam stalno nameščeno posodo za plin, kar pomeni več težav: Prvič, pozimi morate poskrbeti za primerno mešanico plina propan/butan, saj bencinske črpalke z utekočinjenim naftnim plinom običajno ponujajo le mešanice 60/40, ker pa butan ostane tekoč že pri približno 0 stopinjah, je ta mešanica neprimerna za ogrevanje. Idealna bi bila mešanica 95/5, vendar jo je vsaj v Nemčiji na večini bencinskih črpalk težko dobiti in je le redko navedena.
Vendar je plinski grelnik pred nekaj tedni umrl, zato sem vesel, da je bil za veliko manj denarja nameščen kitajski dizelski grelnik. Kljub temu se mi zdi ogrevanje z njim približno 4-krat dražje, saj je sicer rezervoar plina (70 l) zadostoval za približno mesec dni, trenutno pa moram vsake 2-3 dni na bencinsko črpalko, da napolnim 10l kanister.
To je vsaj moja praktična izkušnja iz Nemčije pozimi leta 2026.
Hvala za praktični prispevek! Posodobila sem cene plina, dizelskega goriva in elektrike. Primerjava cen se nanaša na energijo, shranjeno v dizelskem gorivu ali plinu, kar pomeni, da je za vsa goriva podana primerjava za 1 kWh ogrevalne energije.
Plinski grelnik vode ALDE 3030 na primer porabi 3,3 kW (propan) / 3,8 kW (butan) pri stopnji 1 ali stopnji 2 (največja): 5,5 kW (propan) / 6,4 kW (butan).
Dizelski pomožni grelnik vode WEBASTO EVO 5 pri delni obremenitvi (2,5-2,8 kW) porabi približno 0,31-0,62 l/h, pri polni obremenitvi (5 kW) pa 0,62 l/h.
Če za osnovo vzamemo te podatke o porabi, dobimo razmerje, ki je (zdaj) prikazano v članku:
Dizelsko gorivo - 0,174 €/kWh (najcenejša možnost)
Plin - 0,1845 €/kWh (približno 6% dražje)
Električna energija - 0,297 €/kWh (približno 71% dražja od dizelskega goriva)