MB Sprinter – LED-beligting – plafon

Leestyd 2 minute

Opgedateer – 6 November 2024

Deurlopende LED-beligting aan die plafon van 'n MB Sprinter oor die hele lengte van die vragruimte kan maklik geïmplementeer word, want die 12 V-kragtoevoer is reeds via die standaardgloeilampe beskikbaar.

As jy egter onafhanklik wil wees van die binnebeligting se kragtoevoer, wat outomaties na 20 minute afskakel, moet jy 'n aparte kabel installeer. Maak seker dat die kabeldeursnee 6 mm is.² Let asseblief daarop: met 'n LED-strooklengte van 4 x 4 m, lei dit tot net minder as 100 W, wat ooreenstem met ongeveer 8 A.

Enigiemand wat die MB Sprinter in 'n werkswinkelvoertuig omskep en daarin wil werk, waardeer 'n helder, goed beligte werksomgewing.

isolasie

In uiters warm of koue klimate help soliede Armaflex AF-isolasie rondom, insluitend die plafon, om buitetemperature te verminder wat die gebou binnedring en moontlik dieselverbruik vir bykomende verhitting te verminder.
Ons het twee 575 Wp PV-modules bo die dak geïnstalleer met 'n afstand van ongeveer 100 mm, wat termiese agterventilasie moontlik maak en, danksy bifasiale modules, 'n hoër PV-opbrengs.

Hier is twee lae van 25 mm en 'n algehele 10 mm isolasie gebruik, en die stomplasse is met Armaflex-band bedek.

Die sywande, agterdeure, syskuifdeur en vloer is ook naatloos geïsoleer met verskeie oorvleuelende lae Armaflex totdat hulle gelyk en volledig bedek was. Nate is met Armaflex-band toegeplak om 'n deurlopende dampversperring te verkry.

Onderbou

Die stutte vir die LED-aluminiumprofiele is twee (nie-vervormde) 20 x 25 mm reghoekige stroke elk, gesentreer in die lengterigting, op 'n afstand van 415 mm, wat met selfborende skroewe in die dakdwarsbalke vasgeskroef is.

LED-profiele

Geanodiseer LED aluminium profiele geskroef en met selfklevende, warmwit (3 000 K) LED-stroke (IP 65, 60 5050 SMD LED's per meter, 30 W / 5 m). Met 'n plafonlengte van 4 meter, lei dit tot 24 W per string.

Die profiele is beskikbaar in kombinasie met verskeie oortreksels. Die "melkerige" weergawe bied 'n meer gemaklike lig as die "deursigtige" weergawe, maar ook merkbaar gedemp in terme van helderheid. Die "deursigtige" weergawe is minder aantreklik omdat die LED-strook sigbaar bly, maar die lig dring amper onverpoosd deur. So, hier is dit 'n keuse tussen praktiese gebruik en gemak.

Aan die binnekant van die dak, aan die bestuurders- en passasierskant, is twee stroke onder die gelaste dakdwarsbalke gemonteer, gelyk met hul onderste rand, waarop geanodiseerde Aluminium LED hoekprofiele geskroef en waarin ewe veel neutrale wit LED-stroken is geïnstalleer.

dakbekleding

Om die gapings te oorbrug, wit 3 mm akrielglaspanele (3.6 kg/m²) word gebruik, wat lei tot 'n helder weerkaatsende dak en syoppervlak wat die beligting verbeter. Verder bied akrielglas 'n duursame, maklik-onderhoudbare en moderne bekleding.

Ligbeheer

Die twee sentrale LED-stroke skakel outomaties aan via SmartHome-teenwoordigheidsensors en af na een minuut van afwesigheid. Hulle bied aangename beligting met 'n aangename kleurtoon.

Die LED-stroke wat in die dakrande gemonteer is, kan addisioneel met knoppies aangeskakel word. Hulle verskaf neutrale wit werkbeligting soos nodig.

Alternatiewelik kan die stelsel ook via die bestaande deurkontakte beheer word, maar dit het die nadeel dat dit eers na twintig minute afskakel, ongeag of iemand net vinnig die deur oopgemaak en weer van buite af toegemaak het, of steeds binne-in die voertuig is en dan in die donker sit. Vandaar die outomatisering as oplossing.

Die totale kragvereiste is 48 W per paar snare, of 96 W teen volle verligting.