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Substituição de guarda-roupa para cama alta

Tempo de leitura 2 minutos

Atualizado – 21 de janeiro de 2023

A cama alta precisa ser removida e agora estão sendo instalados armários de parede. Os suportes de alumínio 40 x 40 x 2 são fixados às buchas roscadas existentes na estrutura do veículo à direita e à esquerda usando furos adequados e parafusos M10 com arruelas. Uma folha de compensado de 10 mm medindo 2165 x 680 mm é colocada nesses ângulos.

Com a ajuda de duas “terceiras mãos”, o painel de compensado é apoiado na altura da borda frontal dos bancos do motorista e do passageiro dianteiro.

A uma distância de 37 cm, na profundidade dos armários, a partir da borda frontal do painel de contraplacado de suporte, é colocada uma ripa de telhado de aproximadamente 60 x 40 mm em toda a largura e aparafusada por baixo. Por um lado, serve para estabilização, por outro, serve de batente para os armários de parede e também de ponto fixo para aparafusá-los com parafusos Torx 6 x 45 mm.

Agora, um armário de parede IKEA de 400 mm, um de 600 mm e outro de 400 mm de largura, 400 mm de altura e 370 mm de profundidade são colocados no meio da placa de contraplacado e as paredes laterais são aparafusadas com quatro conectores de armário.

Dois outros armários de parede com 400 mm de largura para o exterior devem ser reduzidos em largura. Os cantos externos direito e esquerdo devem ser 3 mm mais curtos que os frontais, ou seja, as tábuas devem ser serradas ligeiramente trapezoidalmente por fora para que se encaixem.

O furo frontal dos parafusos M10 é transferido para a direita e esquerda da parede externa do respectivo gabinete externo, perfurado até uma profundidade de 10 mm com uma broca copo de 35 mm e finalmente perfurado centralmente com uma broca de 11 mm (lentamente , com madeira por baixo para evitar que o revestimento se quebre).

Estes “armários” não podem ser utilizados como armário, caso contrário a aba frontal também teria que ser encurtada. Qualquer pessoa que esteja apta a colar pode fazer isso. Caso contrário, você pode usá-lo como espaço para alto-falantes, por exemplo.

Acima dos armários de parede, um aglomerado e um perfil retangular de ferro também são dobrados levemente para cima, soldados ao aço plano e colocados de forma que fiquem congruentes com a borda superior do armário. Nas bordas externas superiores deve ser chanfrado em cerca de 20 mm em um ângulo de 45° para acomodar o perfil de alumínio do lado da carroceria na área lateral do teto.

Um perfil L de alumínio 40 x 40 x 4 é cortado no comprimento certo para cada gabinete ao longo da respectiva largura interna, medida entre as dobradiças. Para armários com 60 cm de largura, são feitos três furos de 7 mm a uma distância de 20 mm da borda longa, a aproximadamente 30 mm da extremidade do perfil, o terceiro no meio. Para os armários de 40 cm, os furos externos são suficientes.
Em seguida, escareie os furos para encaixar a cabeça do parafuso de 6 x 80 mm.

Os perfis cortados são agora mantidos alinhados com a borda superior do armário a partir do interior, por baixo do teto do armário, e perfurados através do teto do armário e do painel de contraplacado com uma broca de 7 mm. As roscas são cortadas no perfil retangular para parafusos de máquina M8. Parafusos do mesmo comprimento conectam agora o perfil L, a parte superior do gabinete e o perfil retangular e garantem a estabilidade necessária.

Por fim, as partes laterais externas que ainda não foram fixadas, que atualmente são fixadas ao chassi apenas com um parafuso M10 cada, serão equipadas com um perfil L de alumínio semelhante na lateral nas bordas superior e inferior, bem como na base do gabinete com três parafusos de 5 x 20 cada mm, no teto do gabinete novamente conectado a toda a estrutura do gabinete com parafusos 6 x 80 mm.

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