Vandens siurblys kemperyje

Skaitymo laikas 3 minutės

Vandens siurblys kemperyje paprastai dirba gana nepastebimai, nors ir daugiau ar mažiau girdimai.

Tik kai vieną dieną jis nustoja siurbti vandenį, bet transporto priemonės vadove nurodytas saugiklis yra tvarkingas, kyla du klausimai: kur jis įrengtas ir kuris tai saugiklis?

Kokių tipų siurbliai yra?

Mažesnėse vandens talpyklose paprastai montuojamas krumpliaratinis siurblys, kuris yra vandens talpyklos dugne kaip panardinamasis siurblys. Privedimo žarna ir jungiamasis kabelis paprastai pravedami pro užsukamą rezervuaro dangtį per dvi skyles su vandeniui nelaidžiomis įvadinėmis angomis.
Tokiems siurbliams skirtuose čiaupuose yra įmontuotas arba pritvirtintas mikrojungiklis, kuris, atsukus čiaupą, perjungia siurblio maitinimą, po to pasigirsta gana ryškus burzgimas ir vanduo pradeda tekėti.

Didesnėse talpyklose dėl kelių čiaupų ir dėl to reikalingo didesnio srauto įrengiami slėginiai siurbliai, kurių išleidžiamojoje dalyje gali būti filtras, apsaugantis nuo stambesnių priemaišų, t. y. sietinis filtras, kurį laikas nuo laiko reikia išvalyti.
Vandens maišytuvai slėginiams siurbliams yra įprasti buitiniai vandens maišytuvai, skirti mobiliam naudojimui, daugiausia lengvesnės konstrukcijos. Atidarius čiaupą, vanduo iš karto teka didesniu slėgiu nei naudojant minėtus krumpliaratinius siurblius. Atitinkamai sumažėjus slėgiui, dažnai girdimas trakštelėjimo garsas, kuris rodo nuolatinį slėgio didėjimą, kad būtų užtikrintas nuolatinis didelis vandens srautas.

Apie įrengto siurblio tipą galima spręsti vien iš siurblio keliamo triukšmo.

Tipų privalumai - trūkumai

Privalumai ir trūkumai yra santykiniai. Mažiems krumpliaratiniams (panardinamiesiems) siurbliams paprastai reikia mažiau energijos, jie pumpuoja mažesnį slėgį, bet galbūt daugiau vandens, yra jautresni nei jų didesni analogai - slėginiai siurbliai, tačiau kainuoja tik apie 20 ... 50 eurų.
Taigi, jei norite išsiversti su nedideliu energijos kiekiu (suvartojimas apie 2 A (apie 10 l/min, esant 0,85 bar) ... 7 A (apie 25 l/min. esant 2,1 bar)) ir turite tik vieną ar du čiaupus, kurie retai naudojami vienu metu, ir neturite didesnio nei maždaug 100 l vandens rezervuaro, mažas siurblys yra geras pasirinkimas.

Jei elektros energija nėra problema, bet pageidaujama didelio slėgio, kad vanduo būtų imamas lygiagrečiai iš skirtingų čiaupų, tuomet 2,4 A (maždaug 4,9 l/min., esant 2,1 bar) slėginis siurblys ... 11,8 A (apie 18,9 l/min., esant 2,8 baro slėgiui) yra tinkamas pasirinkimas. Jų galima įsigyti už maždaug 90 ... 240 eurų, priklausomai nuo gamintojo, paskirties (pramoginė transporto priemonė, laivas) ir, jei taikoma, įdiegto elektroninio, o ne elektromechaninio valdymo.

Tačiau energijos sąnaudos gali būti santykinės: krumpliaratinis siurblys veikia visą vandens paėmimo laiką, o slėginis siurblys energiją naudoja tik su pertraukomis.

Pasiekiamas našumas, žinoma, priklauso ir nuo turimo žarnos skersmens.

Beje, visada patartina laive turėti atsarginį siurblį (tos pačios rūšies)! Pagal Merfio dėsnį siurblys visada pradės streikuoti, kai nėra atsarginio, yra savaitgalis, o jūs, idealiu atveju, esate niekur kitur...
Jei skiriasi konstrukcija arba žarnų jungtys, taip pat reikėtų iš anksto įsigyti reikiamus adapterius, kad blogiausiu atveju būtų galima pakeisti visus reikiamus komponentus!

Keitimas defekto atveju

Pavaros (panardinamasis) siurblys

Pakeisti tos pačios konstrukcijos (!) siurblį nėra itin sudėtinga ir tai galima atlikti greitai. Jei konstrukcija nesutampa, bet kabelio ir žarnos skersmuo tinka, kaip ir maksimalus siurblio skersmuo, kad jį būtų galima įkišti pro bako angą į vandens rezervuarą, darbą taip pat galima atlikti greitai: nuimkite senąjį siurblį, nuplėškite žarną, atjunkite už bako ribų esantį kabelį, prijunkite naująjį siurblį prie žarnos, išveskite jo kabelį pro už bako ribų esantį kabelio įvorę ir prijunkite jį tinkamu poliariškumu. Atlikta!

Tai tampa labai svarbu tik tuo atveju, jei esamos sąlygos neatitinka pakaitinio siurblio sąlygų, pvz., jei reikia sukurti kitokį kabelio ar žarnos kanalą.
Namuose niekada netrūksta pratybų ir treniruočių, tačiau retai kada jos būna laive, kai keliaujate.

Slėginis siurblys

Pakeisti slėginį siurblį šiek tiek sudėtingiau. Paprastai jis būna sumontuotas šalia vandens rezervuaro tarpiniame aukšte ir retai būna lengvai pasiekiamas. Be to, beveik be išimties tarp vandens rezervuaro ir siurblio nėra (!) uždaromojo vožtuvo, todėl jį reikia visiškai ištuštinti. Nebent ėmėtės atsargumo priemonių ir įrengėte uždarymo įtaisą, galbūt vėliau.

Be to, išleidimo pusėje retai būna uždaromoji sklendė, todėl ištraukus žarną, jei ji nėra veiksmingai atjungta, vandens likučiai nepageidaujamai patenka į dirbtines grindis.
Taigi ir čia turėjote pasirūpinti nuostatomis.

Įveikus šias kliūtis, galima atjungti elektrines ir mechanines jungtis, atkabinti siurblį nuo grindų už laikiklių, pakeisti jį nauju, tvirtai užsukti, atstatyti žarnų jungtis ir vėl prijungti maitinimo šaltinį.

Saugos priemonės

Slėginis siurblys siurbia tol, kol praradus slėgį nebelieka vandens, todėl kyla pavojus, kad nutekėjus žarnelei kemperio grindis nevalingai paversite bent viena prailginta kojų vonia.

Todėl naudinga, kad slėgio siurblio teigiamoje arba neigiamoje linijoje būtų centralizuotai pasiekiamas jungiklis su kontroline lemputė, kuriuo jį būtų galima išjungti, kai jūsų nėra arba naktį, taip išvengiant minėtų nepatogumų. Jei gamintojas to dar nenumato, reikėtų jį įrengti papildomai.

Jei naudojate "SmartHome", galite naudoti programiškai valdomą relinį kontaktą per geografinę ribą, kad nustatytomis valandomis naktį aptiktumėte nebuvimą ir išjungtumėte arba įjungtumėte siurblį.