CB-radio i autocampere

Læsetid 2 minutter

Opdateret - 31. december 2022

CB-radio - velkendt for de gamle, men stadig mere aktuel i dag.

Biler, med undtagelse af den traditionsrige Trabbi, har normalt et solidt tag af metalplader. Før i tiden var det med blandede følelser, at der blev boret et hul i midten af taget til antennefoden, idet man sørgede for at sikre en solid masse og en ren stående bølge.

For autocampere med glasfiber- eller aluminiumstag er situationen en helt anden: Uden en jordfri antenne er der ingen chance.

Og antennelængden, jo længere jo bedre - modtagelsen og rækkevidden - er meget begrænset på en i forvejen høj autocamper. 410 cm er den maksimalt tilladte højde - tænk f.eks. på højdekontrollen i Elbtunnelen. Det efterlader normalt kun 100 cm til en CB-antenne.

I første omgang prøvede jeg lykken med Albrecht McKinley. Det var ikke nogen god idé, viste det sig hurtigt: 2 watt målt effekt i stedet for 4 watt, meget begrænset modulation og ingen forbedring selv med en ordentlig forforstærkermikrofon.
En analyse af apparatet afslørede, at det ikke var blevet kalibreret korrekt på fabrikken, dvs. at der var blevet leveret et defekt apparat. Efter at have korrigeret forskellige indstillinger leverede apparatet de forventede værdier.

Autocampere med tag af glasfiber eller aluminium mangler elektrisk masse. Racer 90-antennen opnåede derfor kun en stående bølge på omkring 2,0. Gamma 2F Den fysiske udbredelse af radiobølger med sådanne antenner er selvfølgelig ikke ideel, men mere nyttig end med en dårlig stående bølge.

Hvis du vil opnå en god rækkevidde, både på modtager- og sendesiden, er der ingen vej uden om en fast antenne. Det er svært at realisere i en autocamper - men ikke umuligt.

Dette kræver en stabil Skydemast i aluminium1,34 m lang, når den er trukket ind, 10 m, når den er trukket ud, og kun 9,6 kg, og en GRP-stationsantenne med en kontinuerlig belastningskapacitet på op til 500 W, som f.eks. Sirio Gainmaster ⅝. (Datablad) på 7,36 m i længden, 1,95 m i afmonteret tilstand og derfor kun lige akkurat egnet til den bageste garage.

Hvorfor ikke en GRP-mast? De er for følsomme i mobil brug på lang sigt, da GRP-røret har en tendens til at knække, når rørklemmerne strammes.
Selv et aluminiumsrør, selv om det er anodiseret, er følsomt over for støv og smudspartikler og bør derfor altid holdes stort set fri for dem.

Skydemasten monteres bag på autocamperen over kofangeren på bagvæggen. Antennekablet - af høj kvalitet - lægges inde i mastens rør og forbindes til enden af det inderste rør via en Mastehætte ud. Gainmasterens præfabrikerede kabel er forbundet til dette.

Internt løber antennekablet til en af de to indgange i AntennekontaktDen mobile Gamma 2F er forbundet til den anden indgang. Det gør det nemt at skifte fra mobil til stationær drift.

Hvis der er to radioer til rådighed, kan hver antenne tilsluttes udelukkende (dvs. ikke parallelt) til hver af de to tilsluttede radioer ved hjælp af en ekstra antenneswitch, hvis to indgange er forbundet direkte med hinanden via en adapter.

Tip til dem, der kan lide at designe og bygge deres egne antenner: I frekvensområdet fra 50 kHz ... 1,5 GHz er nanoVNA 4H en anbefalelsesværdig hjælp.