Posodobljeno - december 31, 2022
Radijski sprejemnik CB - dobro poznan starim uporabnikom, danes pa vedno bolj aktualen.
Avtomobili, z izjemo uveljavljenega modela Trabbi, imajo običajno trdno pločevinasto streho. V preteklosti so z mešanimi občutki v sredino strehe izvrtali luknjo za podstavek antene in poskrbeli za trdno maso in čiste stoječe valove.
Pri avtodomih s streho iz stekloplastike ali aluminija je položaj popolnoma drugačen: Brez antene brez ozemljitve ni možnosti.
Dolžina antene, daljša kot je, bolje je - sprejem in domet - je zelo omejena na že tako visokem avtodomu. Največja dovoljena višina je 410 cm - pomislite na primer na nadzor višine v predoru pod Labo. Tako za anteno CB običajno ostane le 100 cm.
Sprva sem poskusil srečo z Albrechtom McKinleyjem. Kot se je kmalu izkazalo, to ni bila dobra ideja: 2 vata izmerjene moči namesto 4 vatov, zelo omejena modulacija in nobenega izboljšanja niti z ustreznim mikrofonom s predojačevalnikom.
Analiza naprave je pokazala, da v tovarni ni bila pravilno umerjena, tj. da je bila dobavljena z okvarjeno napravo. Po popravku različnih nastavitev je aparat zagotavljal pričakovane vrednosti.
Pri avtodomih z GRP ali aluminijastimi strehami primanjkuje električne mase. Antena Racer 90 je zato dosegla le stojni val okoli 2,0. Gamma 2F Fizično širjenje radijskih valov s takšnimi antenami seveda ni idealno, vendar je bolj uporabno kot s slabim stoječim valom.
Če želite doseči spodoben domet, tako na strani sprejema kot oddajanja, se ne morete izogniti anteni s fiksno postajo. To je v avtodomu težko uresničiti, vendar ni nemogoče.
Za to je potreben stabilen Aluminijast drsni jambor1,34 m dolga, ko je zložena, in 10 m dolga, ko je raztegnjena, s težo le 9,6 kg, in postajno anteno iz GRP z zmogljivostjo trajne obremenitve do 500 W, kot je npr. Sirio Gainmaster ⅝ (Podatkovni list) dolžine 7,36 m, 1,95 m v razstavljenem stanju, zato je komaj primeren za zadnjo garažo.
Zakaj ne jambor iz GRP? Ti so za mobilno uporabo dolgoročno preveč občutljivi, saj se cev iz GRP običajno zlomi, ko se zategnejo objemke cevi.
Tudi aluminijasta cev, čeprav eloksirana, je občutljiva na prah in delce umazanije, zato mora biti vedno v veliki meri brez njih.
Drsni drog je nameščen na zadnjem delu avtodoma nad odbijačem na zadnji steni. Kakovostni antenski kabel je položen v cevi jambora in s pomočjo kabla povezan s koncem najbolj notranje cevi. Pokrovček jambora ven. Na to je priključen montažni kabel Gainmasterja.
Notranji antenski kabel je speljan do enega od dveh vhodov Stikalo anteneNa drugi vhod je priključena mobilna naprava Gamma 2F. Tako lahko enostavno preklopite iz mobilnega v stacionarno delovanje.
Če sta na voljo dva radijska sprejemnika, lahko vsako anteno povežete izključno (tj. ne vzporedno) z vsakim od obeh priključenih radijskih sprejemnikov z dodatnim antenskim stikalom, katerega dva vhoda sta prek adapterja neposredno povezana drug z drugim.
Nasvet za tiste, ki radi oblikujejo in izdelujejo svoje antene: v frekvenčnem območju od 50 kHz ... 1,5 GHz, je nanoVNA 4H priporočljiva pomoč.