Preskočiť na obsah

Ktorý router v karavane?

Čas čítania 4 zápisnice

Ktorý router sa odporúča v obytnom aute, je pre niektorých existenčná otázka, ale pre iných je to skôr vedľajšia záležitosť.
Aké sú výhody smerovača? A ktorý by ste mali uprednostniť? Týmto a súvisiacim otázkam sa budeme venovať nižšie.

Smerovač - mobilný alebo stacionárny?

Mobilný portál

Mobilné smerovače majú veľmi kompaktný dizajn, vlastnú batériu, v lepšom prípade vymeniteľnú, port USB na nabíjanie a dva anténne porty na pripojenie externej antény, ako aj integrované antény Wi-Fi, ktoré umožňujú ostatným zariadeniam prístup na internet prostredníctvom vlastnej siete Wi-Fi. Batéria slúži aj ako powerbanka pre mobilné telefóny, tablety a iné zariadenia. Slot na kartu SIM prijíma kartu SIM od príslušného poskytovateľa rovnako ako mobilný telefón.

Mobilný router môže byť zaujímavý pre tých, ktorí potrebujú prístup na internet s dvoma alebo tromi tabletmi - v prírode. Mobilný telefón aj tak ponúka dostupnosť internetu vrátane hotspotu, cez ktorý sa môže tablet pripojiť. Ak však chcete k internetu pripojiť viacero zariadení naraz - v prírode - dobre vám poslúžia takéto zariadenia. Treba poznamenať, že tieto zariadenia počas prevádzky generujú pomerne veľké množstvo tepla. Teplo je nepriateľom číslo jeden všetkej elektroniky, pretože vedie k rýchlejšiemu starnutiu komponentov, a tým aj k skoršiemu zlyhaniu.

Stacionárne

Externé smerovače neobsahujú batériu, ale sú trvalo pripojené k palubnému zdroju napájania. Majú väčšiu konštrukciu, ponúkajú štyri alebo viac prípojok pre externé antény (2 alebo 4 pre mobilné rádio a po jednej pre 2,4 a 5 GHz WLAN), ako aj dve alebo viac prípojok LAN, cez ktoré možno priamo pripojiť koncové zariadenia.
Smerovače vhodné pre mobilné siete majú tiež jeden alebo dva sloty na kartu SIM. V prípade dvoch SIM kariet sú potrebné štyri pripojenia antén mobilnej siete, ak sa požadujú funkcie vyrovnávania záťaže alebo prepínania pri poruche. Výber antén si tu tiež vyžaduje osobitnú pozornosť.

Stacionárny router je vo všeobecnosti výkonnejší, má lepší príjem, je robustnejší a v porovnaní s mobilným routerom je dostupný za relatívne nízku cenu.

Router LTE 4G alebo 5G?

Rozširovanie 5G napreduje, najmä v mestských oblastiach. Hoci sa 5G oprávnene ostro kritizuje v súvislosti s nežiaducimi účinkami na zdravie, žiareniu z týchto frekvencií sa dá vyhnúť len vtedy, ak ľudia nebudú tráviť čas v takýchto oblastiach, čo bude v praxi sotva možné kedykoľvek.

Používanie smerovača s podporou 5G preto nepredstavuje zdravotné riziko, pretože 5G žiarenie sa vyžaruje cez vonkajšiu anténu, ale nie cez smerovač vo vozidle.
K téme elektrosmogu, tienenia, zdravia a 5G tu k dispozícii je niekoľko príspevkov.

To je odpoveď na otázku položenú na začiatku. Každý, kto potrebuje vysoké prenosové rýchlosti na prácu, bude túto možnosť používať tak či tak. Ak však router potrebujete len na surfovanie, e-maily a správy, pohodlne si vystačíte so 4G.
Avšak teraz, keď cena routerov s podporou 5G čoraz viac klesá, môžu byť ľudia naklonení uprednostniť router 5G, aj keď nemusia. Ako vieme z počítačov: rýchlejšie je vždy lepšie!

Spotrebiteľský alebo priemyselný router?

Existuje veľa výrobcov smerovačov a každý chce získať čo najväčší kus trhu. Výsledkom je skôr boj o najúčinnejšie reklamné tvrdenia než o technické údaje. Tu je dôležité dôkladne porovnávať a predovšetkým pochopiť, čo jednotlivé hodnoty vlastne znamenajú, a rozhodnúť, či je zjavne vyššia hodnota pre danú aplikáciu vôbec relevantná.

V prípade smerovačov určených na priemyselné aplikácie je situácia trochu odlišná. Tu platia skôr vecné normy než výstižné reklamné tvrdenia. Sú tiež určené na spoľahlivé, prípadne aj životne dôležité aplikácie, ako aj do extrémnych podmienok prostredia.

No, extrémne podmienky prostredia v obytnom aute? Áno, určite, pretože počas jazdy dochádza k neustálym vibráciám, ktoré doma na stole nastanú nanajvýš počas výbuchu hnevu... Okrem toho môžu vo vozidle prevládať teploty 60 °C a viac, ako aj vlhkosť okolo 90 %. Obe hodnoty, ktoré sa doma dosahujú len zriedkavo. V tomto ohľade je domáci router menej vhodný na mobilné použitie, aj keď by sa mohol používať v mobilných vozidlách pomocou zásuvného zdroja a viac-menej štandardného napätia, ktoré môže byť k dispozícii aj vo vozidle pomocou meniča jednosmerného prúdu.

Ak teda potrebujete dostupnosť internetu aj v tých najnepriaznivejších podmienkach, najlepšou voľbou je router pre priemyselné aplikácie, napríklad od spoločnosti Teltonika.
Z hľadiska ceny sú takéto routery určite v zaujímavom a prijateľnom rozsahu.

Ak sa pozriete na mobilný router za približne 320 eur, za rovnakú sumu získate router CAT-6 Teltonika RUTX11 s dvoma slotmi na SIM karty (fallback - napr. dve SIM karty od rôznych poskytovateľov: ak jedna už nie je pokrytá, systém sa automaticky prepne na druhú SIM kartu), 3 LAN, 1 WAN pripojenie, WLAN, Bluetooth a GPS, ako aj USB pripojenie, napr. na sprístupnenie pevných diskov v sieti prostredníctvom integrovaného Samba servera.
Ak sa používa anténa s integrovaným modulom GPS, nie je potrebný žiadny ďalší priechodný kábel. GPS sa môže použiť na lokalizáciu vozidla, ale aj na definovanie virtuálneho plota. Ak vozidlo opustí definovanú zónu, odošle sa poplašná správa prostredníctvom SMS alebo e-mailu. Smerovač sa dá konfigurovať aj na diaľku odkiaľkoľvek prostredníctvom príkazov SMS.

RUTX50 je router s podporou 5G a funkciou vyrovnávania záťaže (dvojnásobná rýchlosť prenosu dát sa dosahuje paralelným používaním oboch kariet SIM). tu - vrátane konfigurácie je opísaná podrobnejšie.

Výber antény

Existujú rôzne antény, ktoré sa líšia predovšetkým výkonom. Zisku antény, ktorý sa často veľmi efektívne využíva v reklame, sa neoprávnene pripisuje zvýšená dôležitosť. Iba smerové antény ponúkajú vďaka svojim smerovým vlastnostiam výrazne vyšší zisk sily príjmu. Všetky všesmerové antény prijímajú rovnako silné signály horizontálne z ľubovoľného smeru, ale s rovnako rozdielnou kvalitou v dôsledku ich rozdielnej dĺžky.
Zisk antény je tiež závislý od frekvencie. Pripojovacie káble tiež zoslabujú prijímaný signál, rovnako ako každý zástrčkový spoj medzi anténou a pripojením k smerovaču.

Pojem "zisk" predstavuje len pomer medzi prijímaným signálom a signálom v prijímači, ktorý je vyšší, ako by bol v prípade použitia jednoduchej antény, vzhľadom na vlastnosti antény.

Pokiaľ ide o prenosovú technológiu, každý smerovač má zákonom regulovaný maximálny povolený prenosový výkon, ktorý sa pri použití antén s vysokým ziskom môže rýchlo zvýšiť na x-násobok povolenej limitnej hodnoty. Aj tento aspekt treba brať do úvahy, ak nechcete riskovať rušenie iných rádiových služieb.

Čím lepšie, tým drahšie?

Najlepšia anténa nemusí byť synonymom najvyššej ceny! Niekedy je lacnejšia anténa dokonca lepšou voľbou. Existujú napríklad antény v cene 300 ... 400 eur, ktoré majú dokonca mechanické nevýhody v porovnaní s anténami, ktoré stoja približne 80 ... 130 eur majú dokonca mechanické nevýhody.
Vzhľadom na príliš kompaktnú konštrukciu sa anténne moduly v anténnom puzdre z elektromagnetického hľadiska navzájom rušia, čo vylučuje ich použitie so smerovačmi s funkciou vyrovnávania záťaže. V tomto prípade je lepšie zvoliť dve nezávislé antény menšej konštrukcie, namontovať ich v určitej vzdialenosti (stačí 20 cm) a využívať tak výhody úplného vyrovnávania záťaže.

Viac o tejto téme nájdete na tu prečítať.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

sk_SKSlovak