Vekt for kjøretøy - Drive-on-hjelpemiddel

Lesetid 2 minutter

Oppdatert - 29. januar 2024

De som er på utkikk etter en bilvekt til campingvognen eller bobilen, avstår ofte fra å kjøpe en fordi håndteringen er for komplisert: Anmelderne sier at du bør kjøre på vekten omtrent tre ganger - med hvert hjul - og deretter beregne et gjennomsnitt av den målte verdien.

Vekter som tilbys for kommersielt bruk, har priser fra et firesifret beløp og oppover. Dette betyr at det fortsatt kreves personlig initiativ.

Problemet er at vekten, som er sju centimeter bred, fort blir kjørt over og ikke treffer midten. De to veiepunktene på undersiden er fleksibelt montert slik at vekten kan vippes opp og ned. De er laget av en relativt robust plast, men jeg tviler på at de overlever flere veiinger uten skader særlig lenge. Med et toakslet kjøretøy må seks hjul posisjoneres tre ganger, dvs. opp og ned 18 ganger for en komplett veieprosess ...

Kravet var derfor å minimere disse vippeprosessene og gjøre det enklere og mer skånsomt å kjøre på og plassere den riktig.

Struktur

Det begynte med den 24 mm tykke silketrykkplaten, som ble limt sammen i to deler og skråstilt i en vinkel på 45° i de smale endene. Den øvre silketrykkplaten hadde en 70 x 340 mm stor fordypning i midten for vekten. En 8 mm tykk aluminiumsplate ble limt inn i denne fordypningen for å gi et fast underlag for veiepunktene og tilstrekkelig klaring til at dekkene kunne gi etter uten at måleresultatet ble forvrengt.

Deretter fulgte en 3 mm tykk aluminiumsplate og en identisk fordypning som lokk, med 68 mm 45° avfasing på hver av de smale sidene, som dermed danner påkjøringsrampen.

Undersiden ble dekket med en 5 mm tykk gummiplate for å beskytte silketrykkplaten mot fuktighet, smuss og stein.

Vekten plasseres i den midtre fordypningen, der den er sikret mot å tippe, men likevel kan bevege seg fritt under veieprosessen. Hvis materialtykkelsene overholdes, blir vektoverflaten liggende ca. seks millimeter over aluminiumsplaten for å unngå forfalskede veieresultater.

Finjustering

Hvis et dekk, avhengig av omkretsen, fortsatt berører aluminiumsplaten under veiingen, må det settes inn en tilstrekkelig tykk plate mellom vekten og støtten, slik at dekket kan plasseres høyere og dermed fritt.

Og slik ser sluttproduktet ut når det er klart til bruk:

Hvis vekten kun brukes til én dekkdimensjon, kan det bores to 40 mm dype hull på 8 mm hver til høyre og venstre for vekten, og gjennom disse kan det plasseres en rektangulær aluminiumsprofil med tilhørende 8 mm bolter på aluminiumsplaten, slik at den kan stoppes i riktig posisjon umiddelbart når man kjører på den.