Forlengelse av den nedfellbare sengen

Lesetid 3 minutter

Oppdatert - 21. januar 2023

Det var vanskelig å tro på de skremmende historiene på Internett om at frontruten måtte fjernes.

Heldigvis viste dette scenarioet seg å være et eventyr: Flyttingen var enkel og tok to mann mindre enn to timer å gjennomføre i fred og ro. Uten å skrape opp møblene!

Fremgangsmåten

Forberedelser

Vri setet til høyre for inngangen med ryggstøtten mot veggen på passasjersiden for å få mer plass når du transporterer store gjenstander, som f.eks. lamellrammen og metallrammen til senkesengen.

Fjern gardinene på sidevinduet på fører- og passasjersiden, samt støttestrukturen til kjøreskinnene ved å løsne de respektive skruene under dekslene som skal fjernes.

Løsne borrelåsfestet på innsynsskjermen nederst på den nedfellbare sengekanten. Fjern glidebryterne og gardinene fra skinnen på takbekledningen og fra de tre skinnene.

Etter å ha løsnet de - ganske lange - skruene til gryteforbinderne, kan sideseksjonene til høyre og venstre for senkesengen tas av.

Kom til saken

De trefargede pyntelistene som er festet under senkesengen, fjernes forsiktig med en slikkepott. Det teppebelagte nedre løftesengtrekket holdes på plass i midten av lamellrammen med skruer som er skjult under dekorlistene, samt med flere skruer rundt kanten av lamellrammen og metallrammen. I tillegg skytes det inn stifter ovenfra for å gi ekstra støtte ved siden av limingen av dekorlistene. Bruk en forsiktig løftestang for å få stiftene ut av dekorlistene.

Etter å ha løsnet alle skruene ovenfor, kan det teppebelagte kryssfinérpanelet fjernes. Vær oppmerksom på at kabelen som forsyner de to halogenlampene, må kobles fra ved de respektive pluggforbindelsene før kryssfinérpanelet fjernes helt.

Kabelen er for øvrig - dumt nok - ført gjennom lamellrammen. For å kunne fjerne lamellrammen må kabelen kappes på siden over løftemekanismen på førersiden. Åpne kabelbeskyttelsesrøret på langsiden, og kapp pluss- og minuskabelen SEPARAT (ellers blir det kortslutning).

Lamellrammen kan nå løftes ut av metallrammen. Dette gjøres ved å vri førerenden mot innsiden av kjøretøyet, og deretter senke den ned, samtidig som frontruten og passasjerenden holdes i samme posisjon for å unngå kollisjon med taket eller frontruten.

Først når den opprinnelige enden på førersiden kan senkes ned i gangområdet, senkes også delen på passasjersiden. Lamellrammen kan nå bæres ut vertikalt ved siden av.

Maskinvare

For å gjøre dette løsner du først de to 17 mm mutterne nærmest setene ved å gå motsatt vei. Skruene forblir på plass. Splittpinnene på stempelstangen til gassfjærene på høyre og venstre side rettes forsiktig ut med en kombinasjonstang og fjernes. I neste trinn holder en hjelper rammen midt på vindussiden mens de to metriske skruene, hvis muttere ble løsnet tidligere, skrus ut. De siste skruene kan være vanskelige å skru. Her kan du hjelpe forsiktig til med en dorn/skrutrekker og hammer. Når begge skruene er fjernet, kan rammen svinges av mot ryggstøtten på forsetene ved at hjelperen holder den.

Først nå løsnes stempelstengene fra holderne ved hjelp av en kraftig flat skrutrekker. Stempelstengene er fortsatt litt under spenning og vil bevege seg ca. to millimeter fremover når de løsnes.

Det nest siste demonteringstrinnet består i å løsne skrueforbindelsen til frontruten på venstre og høyre side, som rammen fortsatt er festet til. Rammen hviler deretter på armlenene på forsetene. De to metallarmene som er koblet til rammen, som nå er fritt bevegelige, er festet til rammen med kabelbindere (!) for å forhindre at de svinger under transport.

Og nå ut med det

En hjelper legger nå et tykt teppe på den øvre høyre delen av dashbordet for å forhindre riper når metallrammen svinges ut.

Assistenten løfter rammen vertikalt fra armlenene på passasjersiden og svinger den til det ytterste hjørnet av frontruten på passasjersiden, mens posisjonen på førersiden forblir stabiliserende.
Etter at rammen er plassert på dashbordet på passasjersiden, kan rammen løftes på førersiden, føres over toppen av førersetets ryggstøtte og senkes ned i midtgangen. Assistenten følger nå etter i retning av midtgangen og døren. Rammen er ute.

Til slutt må de to metriske skruene til venstre og høyre rammebrakett med gassfjærben fortsatt løsnes, og det samme gjelder takbrakettene som sikkerhetsstroppene til senkesengen ble ført inn i.

Nå er hele senkesengen og tilbehøret fjernet - og klokken skal vise i underkant av to timer senere.