MB Sprinter - Kabinos izoliavimas

Skaitymo laikas 2 minutės

Atnaujinta - lapkričio 6, 2024

"MB Sprinter" kabinos izoliavimas nėra iššūkis, tačiau, kaip visada, žinant, kaip tai padaryti, tai padaryti lengviau.

Toliau pateikiamas trumpas šios procedūros vadovas.

Visų kitų krovinių skyriaus paviršių, grindų, lubų ir šoninių sienų, taip pat stumdomųjų šoninių durų ir galinių durelių kontūrus: nubrėžkite kontūrus naudodami pakavimo popierių, nubrėžkite žymekliu, iškirpkite, dar kartą pakoreguokite ir pataisykite. Tada perkelkite idealiai (!) tinkantį šabloną ant pakavimo kartono (pvz., "Armaflex" pakuotės) ir švariai išpjaukite pjaustymo peiliu. Dar kartą pakoreguokite ir, jei reikia, pataisykite.

Uždėkite šį šabloną ant "Armaflex" medžiagos ir, nespausdami, keliais tolygiais judesiais perpjaukite, kad kraštas būtų švarus. Savo mamuto izoliaciją pasiekėme naudodami iš viso penkis pjovimo peilius.

Apmušalų demontavimas

Pirmiausia atsukite du "Torx" varžtus, esančius vairuotojo ir keleivio pusėje esančioje rankenoje.

Tada skydeliai nuo saulės pasukami į šoną, lygiagrečiai šoniniams langams. Dabar laisvas laikiklis turi po varžtą abiejose pusėse, taip pat ir laikymo pusėje. Atlaisvinus visus keturis "Torx" varžtus, atitinkamą skydelį nuo saulės galima nuimti nuo laikiklio pasukant jį horizontaliai.

Ant B statramsčio esantys paltų kabliukai ištraukti į viršų. Po juo matomas metalinis laikiklis, pritvirtintas nedideliu "Torx" varžtu, po kuriuo B statramsčio panelę galima ištraukti iš viršuje esančio laikiklio.

Dabar visą šoninę plastikinę apdailą galima nuimti nuo B statramsčio, stipriai ją patraukus, kad už jos būtų galima vertikaliai į viršų patraukti stogo apdailą. Tai darant, virš vairuotojo durelių esančios guminės briaunos dalis taip pat atidengia dalį stogo apdailos krašto. Likusią guminę briauną, einančią išilgai šono, galima lengvai patraukti už jos ir atidengti likusias dvi stogo dangos puses.

Visą apdailą galima nuleisti iki galvos atramos aukščio, todėl į kabinos vidų iš skardos galima patekti iš visų pusių.

Montavimo izoliacija

Pasirinktą izoliaciją "Armaflex AF" lengva apdoroti, ji padengta antibakterine danga ir gali būti pjaustoma peiliu.

Pjaudami visada stenkitės, kad peilis būtų kuo mažesniu kampu ir kelis kartus slystų per medžiagą nespausdamas, beveik iš lėto: taip gaunamas labai švarus pjūvio paviršius, kuris nesusitrina, nes plyšta, net jei pjaunama stora medžiaga. Kuo bukesnis peilis, tuo dažniau pjaunama.

Išlenkimams naudokite tik naujus, aštrius peiliukus arba iš anksto vertikaliai perpjaukite medžiagą ir tada pjaukite per medžiagą dėlionės būdu, vertikaliai pradurdami pagrindinę plėvelę. Tokiu būdu taip pat gaunamas palyginti švarus pjūvio paviršius.

Sudėtingus pjūvius galima atlikti pasigaminus šabloną, iš pradžių naudojant pakavimo popierių, po to perkėlus jį ant pakavimo kartono (pvz., "Armaflex" pakuotės) ir uždėjus šį kartoninį šabloną ant "Armaflex", kad būtų galima pjauti.

Tokiu būdu galima tvarkingai pagaminti šoninę kabinos stogo (taip pat visų kitų krovinių skyriaus paviršių) izoliaciją.

Galiausiai gaminamos ir klijuojamos tiesaus stogo paviršiaus išpjovos, atsižvelgiant į išpjovą antenai ir kitiems papildomiems stogo kanalams.

Apmušalų montavimas

Stogo apmušalas, kuris "plūduriuoja" virš priekinių sąramų, pakeliamas, tiksliai išlyginamas, užkeliamas ant B statramsčio apmušalo ir nuleidžiamas į pradinę padėtį už jo.

Šoninė guminė briauna pakeliama atgal virš stogo dangos, tada vairuotojo ir keleivio pusėje pritvirtinamas skydelis nuo saulės ir rankenos blokas, o skydelis nuo saulės užkabinamas ir prisukamas atgal į vietą.

Galiausiai prie B statramsčio prisukami metaliniai drabužių kabliuko laikikliai, o plastikinis kabliukas pritvirtinamas iš viršaus.