Sťahovanie do mobilného domu

Čas čítania 8 zápisnice

Aktualizované - november 1, 2023

Ak sa chystáte presťahovať do obytného auta, prvá otázka, ktorú si musíte položiť, znie: čo skutočne potrebujete na život v obytnom aute?

Priestor je obmedzený, užitočné zaťaženie je ešte obmedzenejšie a vy sa rýchlo pýtate, kam dať všetky - údajne - nepostrádateľné veci? A vôbec: kde začať a kde skončiť? Otázky na otázky.

V nasledujúcich riadkoch sa pokúsim podať správu z vlastnej skúsenosti a pomôcť nasmerovať duševný chaos do konštruktívnych kanálov.

Nie každý bude spokojný a súhlasiť so všetkým. Tak ako je každý človek jedinečný a má iné potreby, aj výsledok všetkých úvah je v konečnom dôsledku rovnako individuálny. Toto sú len návrhy, myšlienky, ktoré môžu odhaliť aspekty, ktoré neboli zohľadnené a ktoré môžu byť v tom či onom konkrétnom prípade dôležité.

Tento zoznam nie je vyčerpávajúci. A práve preto: ak máte nejaké návrhy, dajte nám o nich vedieť, aby sa tu rozšírilo spektrum a boli užitočné pre mnohých čitateľov!

Všetky odkazy vedú na ďalšie články, ktoré sa konkrétnejšie zaoberajú príslušnou témou. Aj tu môžete klásť otázky prostredníctvom Kontaktný formulár miesto!

Výber vozidla

Každý, kto si chce kúpiť obytný automobil na základe vyššie uvedeného predpokladu, môže spočiatku rešpektovať dĺžku obytného automobilu vybaveného - dostatočným - priestorom.

Na dĺžku si však treba zvyknúť menej ako na šírku. Americké obytné automobily v najkratšej verzii majú zriedka menej ako 8 metrov, častejšie 10 metrov a viac. Nemeckí výrobcovia ponúkajú aj zodpovedajúce dĺžky podvozkov vo vyšších cenových kategóriách, ale s menšou šírkou.
Americké vozidlá so šírkou až takmer 2,5 m predstavujú problém pri sústredení sa na úzkych dvojprúdových cestách s protiidúcimi nákladnými vozidlami. Naopak, užšie nemecké verzie, ktoré majú šírku "len" 2,32 m, sa riadia oveľa uvoľnenejšie.

Čím dlhšie sú ohyby, tým je dôležitejšie ich robiť veľkoryso. Ich rezanie je smrteľné - a nie každý chce jazdiť s "mobilným" semaforom alebo rôznymi dopravnými značkami na zrkadlách.

Skok zo 120 metrov štvorcových obytnej plochy na 16 metrov štvorcových vrátane nábytku je pomerne veľký a musí byť dobre naplánovaný.

Prehliadka použitých obytných vozidiel

Nemusí to byť vždy nové vozidlo. Niekedy sú žiadanejšie staršie modelové ročníky. Majú menej elektroniky a mechaniku, motor a prevodovku ešte stále zvládne "dedinský kováč" v odľahlých oblastiach.

Elektronika by sa nemala démonizovať, ale ak má zásadný vplyv na technickú spôsobilosť vozidla, je v našom prípade skôr prekážkou, a preto je lepšie sa jej vyhnúť.
Na druhej strane, samostatne integrovaná a riadená elektronika je len zriedkakedy elementárna pre riadenie ako také, ale reguluje mnohé veci bez výslovného zásahu, a preto je príjemným pomocníkom.

Na čo si dať pozor?

Okrem všeobecného technického stavu (TÜV) by mal byť mobilný dom suchý, bez poškodenia vodou, vodovodné a plynové potrubia by mali byť tesné, kúrenie, teplá voda, klimatizácia v režime vykurovania a chladenia a vetranie by malo fungovať.

Pozastavenie lufy

Jeden Vzduchové odpruženie zadnej nápravy nie je len aspektom komfortu, ale aj bezpečnosti: správanie v zákrutách je rozhodne stabilnejšie (pri správnom zaťažení - ťažké diely čo najviac dole) a jazda je príjemnejšia.

Pomocné vykurovanie

Tiež a Pomocné vykurovanie nie je v chladných oblastiach luxusom, ale môže byť nevyhnutný. Pri extrémnych mínusových teplotách už bežné vykurovacie telesá nestačia na zabezpečenie príjemnej klímy v interiéri. Rovnako tak je v severných klimatických podmienkach viac ako vhodná možnosť vyhrievania motora, aby sa zaručilo ranné štartovanie a zabránilo sa zamrznutiu.

Solárny systém

Solárny systém je nevyhnutný na dosiahnutie určitého stupňa sebestačnosti, rovnako ako dobré vybavenie, pokiaľ ide o akumulátory, regulátor MPPT a solárne moduly.
Moduly sú veľmi často prilepené na strechu s nízkymi spojlermi. Tento spôsob montáže je nevýhodný, pretože je nedostatočné vetranie a moduly znižujú výkon, aby sa ochránili. Lepšie je namontovať moduly po celej ploche strechy, dokonca aj po celej ploche strešných výlezov (keď sú otvorené).

Kontrola strechy

Pohľad na strechu: prípojky a káblové priechody pre satelit, klimatizáciu, vetracie otvory alebo antény by nemali mať žiadne trhliny v tesneniach.

Sprcha

Sprchové vaničky sú predmetom kritiky všetkých výrobcov, pretože zmäkčovadlá sa rozkladajú v priemere do štyroch rokov a spôsobujú vlasové praskliny okolo odtokových roziet a zaoblených hrán. Keďže ich cena dosahuje až 500 eur, jednou z alternatív je ich výmena za Zásobník z nehrdzavejúcej ocelektorá je zvyčajne lacnejšia.

Vlhkosť

V nástenných skriniach ani nikde inde by nemali byť žiadne stopy vlhkosti. Počas kontroly osvetľujte nástenné skrinky, najmä v rohoch, jasnou baterkou. Pozrite sa aj na stopy vody v podlahových poklopoch.
V prípade vozidiel s výklenkom, ako aj čiastočne alebo úplne integrovaných vozidiel skontrolujte tesnosť čelných spojov medzi karosériou a obytným priestorom, ako aj čelného skla a priestoru karosérie.

Podlaha

Podlaha by mala byť všade pevná, keď sa nastavuje. Ak podlaha na určitých miestach podľahne a vznikne pocit chôdze po "mäkkom" povrchu, zvyčajne to svedčí prinajmenšom o "opotrebovaní" podlahových panelov a prípadne aj o predchádzajúcom poškodení vodou v oblasti podlahy. Ak na niektorých miestach dokonca dochádza k napučaniu, malo by sa to samostatne preskúmať a prehodnotiť.

Podvozok

Opotrebovanosť ložísk kolies zistíte tak, že zatrasiete horným okrajom pneumatiky: tu by sa nemalo nič pohnúť!

Podvozok

Podvozok by tiež nemal byť poškodený a z bloku motora by nemal unikať olej ani iné netesnosti. Držiaky výfuku by nemali mať žiadne praskliny v gumových častiach a brzdové hadice a vedenia by nemali byť poškodené, zhrdzavené atď.

Životná fáza súdneho konania a fáza zisťovania

Keď sa už rozhodnete pre obytný automobil, či už nový alebo ojazdený, je čas vyskúšať si ho na vlastnej koži.

Takže sa presťahujete do svojho obytného auta. Všetko, čo si myslíte, že potrebujete, je zabalené vo vnútri. Mali by ste však mať na pamäti, že priestor je veľmi(!) obmedzený a môže sa zaplniť rýchlejšie, ako by ste chceli. Takže niektoré veci idú hneď späť von - zostáva to, čo sa zmestí do priestoru.

Prvá noc, prvý deň

Po prvej noci sa umyte alebo osprchujte a potom je čas pripraviť raňajky. Prvým prístavom je chladnička. Ak niečo chýba, vynesie sa to z bytu. Ak sa to do chladničky (už) nezmestí, musia jej uvoľniť miesto iné veci. Skladovanie zásob nadobúda nový rozmer. Ponuky alebo nie, mraznička už nie je.

Stôl je pripravený. Je tiež menší ako doma. A vôbec: koľko príborov, tanierov, šálok atď. by ste si mali vziať so sebou? Toľko, koľko je ľudí na palube. Pre dve osoby maximálne 4 prestierania a príbory. Pri štyroch alebo šiestich osobách max. šesť. Pretože každé stretnutie s príjemnými rovesníkmi na cestách sa pri spoločnom stolovaní často outsourcuje a každý má so sebou vlastný príbor a prestieranie. Párty sa oslavujú vonku.

Umývanie riadu, pranie a voda

Umývanie riadu. Nádržka na vodu sa vyprázdni rýchlejšie, ako si uvedomujete. Preto je v budúcnosti dôležité hrubý povrch vopred utrieť pomocou Zewy a jemné čistenie vykonávať len - miernym - čistením vodou a (ekologickým - ak nie je dostupná žiadna likvidačná stanica) prostriedkom na umývanie riadu.

Skôr či neskôr sa pranie stane problémom. Môžete to robiť ako v hoteli, bielizeň vložíte do umývadla, zalejete teplou vodou, preperiete, vyžmýkate a máte hotovo. Práčky môžete používať v pracích centrách alebo v kempoch. Ale môžete použiť aj vlastné malé Pračka a ušetríte si starosti so žmýkaním vďaka zabudovanej odstredivej sušičke. Na to však potrebujete 230 V. Inými slovami, dostatočne veľkú batériu, solárny regulátor a moduly vrátane sínusového meniča.

Približne 300 litrov vody pre dve osoby, vrátane sprchovania každé dva dni, vystačí približne na mesiac (bez prania oblečenia).

V odľahlých oblastiach môže byť získavanie pitnej vody dobrodružné a časovo náročné. Tu sa inštalácia Vodné filtre a/alebo Systém osmózy zamat Čistič UV-C v prípade potreby zvážiť, či si sami pripravíte nílsku vodu na pitie.

Potenciál na zlepšenie

Počas každodenných procesov si rýchlo uvedomíte, kde sú ešte problémy, kde je potenciál na zlepšenie, kde je potrebné niečo narovnať, kde je potrebné doplniť alebo namontovať praktické prvky, kde je niečo chybné a dá sa nahradiť alebo namontovať stabilnejšia verzia.

Osobitnú pozornosť treba venovať prívodným a odvodným potrubiam, kohútikom, uzatváracím ventilom, uzáverom odpadových/vodných nádrží, prípojkám vodných čerpadiel a kotlom/ohrievačom teplej vody.

Zatiaľ čo potrubia teplej vody určite potrebujú izoláciu, všetky potrubia teplého vzduchu/teplovodného vykurovania by nemali byť izolované. Vyžarované "stratové" teplo sa používa na vykurovanie medzipodlahy, skladovacích priestorov a vonkajších stien, aby sa zabránilo kondenzácii.

Elektrický systém

Stále márne hľadám poistku pre vnútorné osvetlenie... - Vo viac ako 600-stranovej príručke výrobcu obytných automobilov Niesmann & Bischoff je veľa odkazov na prílohu xyz, ktorá má poskytovať informácie o mnohých inštaláciách, ale podľa príručky žiadna z citovaných inštalácií neexistuje.

Žiadna zo zdokumentovaných poistiek nie je chybná a všetky poistky nainštalované v skrinkách alebo kdekoľvek inde, ktoré sa náhodne našli, sú neporušené. Z toho som pre seba(!) vyvodil záver: všetky káble, ktoré sa nedajú priradiť, prepájam a každý spotrebič chránim samostatne poistkovými držiakmi s indikátorom LED (rozsvieti sa, keď je poistka chybná).
Podľa môjho názoru nie je vhodné stáť vonku v daždi a snehu a s baterkou medzi zubami hľadať chybnú poistku v bočnej klapke.

V dôsledku toho sa jeden kábel spojil s druhým a my sme sa stali vynaliezavými pri ťahaní káblov: pevný 1,5 mm²-kábel s dĺžkou 10 metrov. Ten sa dá ľahko prevliecť cez trhliny a štrbiny, samotný kábel sa k nemu pripevní izolačnou páskou a potiahne sa tam, kam treba.

Pri kladení napájacích vedení sa musí vždy zohľadniť prepravovaný prúd a z toho vyplývajúci potrebný prierez kábla, aby sa na jednej strane predišlo napäťovým stratám na dlhších vedeniach a na druhej strane sa zabránilo ich zahrievaniu v dôsledku nedostatočného prierezu. Nezriedka dochádza k požiarom káblov v dôsledku poddimenzovania.

Tu sa dá vypočítať potrebný prierez medených káblov pre jednosmerné aplikácie, ako aj úbytok napätia. Žlté polia sú editovateľné:

Ak je potrebné položiť sieťové káble, mali by sa vopred urobiť dostatočne veľké predĺženia na úzkych miestach. Je lepšie trochu predimenzovať: vždy sa nájde dôvod na natiahnutie ďalšieho kábla.
V tomto kontexte: 4-cestný prepínač vždy stačí! Naozaj? (Pssst: teraz som nainštaloval dva 8-portové prepínače Cisco a stále mám tri voľné porty...). Takže je lepšie predimenzovať, než príliš skoro dosiahnuť neželané limity.

Nástroj

To všetko tiež ukazuje, ktoré nástroje potrebujete. Okrem stránky Multimeter (ide o multimeter s automatickou voľbou správnych meracích rozsahov, a preto je užitočný aj pre neprofesionálov), spájkovačka, spájka, dve sady otvorených a krúžkových kľúčov (na protipohyb), vŕtačka, fréza, skrutkovač, akumulátorový skrutkovač vrátane nástavcov, nadstavcov, box s račňou atď., sú tu káble, konektory a ďalšie.
Ak ste zručný remeselník a nebojíte sa sami pridať alebo vymeniť niektoré veci, budete prekvapení, čo všetko dokážete. Multifunkčný nástroj Bez nej by som sa nezaobišiel. Najprv som si myslel, že je to "pekná hračka", ale teraz si uvedomujem, že bez nej by som určite nedokázal splniť mnohé úlohy.

Nabíjačky

Nabíjačky pre vyššie uvedené zariadenia, ale aj mobilné telefóny atď. sú ďalším aspektom pre priestor a vedenie káblov vrátane 230 V (pozor - potrebný odborný personál!).
Mimochodom, nie je dobrý nápad používať rozbočovač USB s viacerými zásuvkami USB: zvyčajne dokážu poskytnúť nabíjací prúd len 1 ... 2 A a sú beznádejne preťažené rozbočovačom a prípadne štyrmi alebo viacerými pripojenými zariadeniami. Preto je lepšie naplánovať a nainštalovať niekoľko zabudovaných zásuviek USB. Opäť dbajte na dostatočný prierez káblov!

Zdravotnícke vybavenie

Každý, kto trpí spánkovým apnoe alebo dostáva lieky prostredníctvom perfúzora, prípadne potrebuje inú elektronickú pomoc na udržanie životne dôležitých funkcií, by mal zabezpečiť stabilné napájanie potrebných zariadení.
Hoci je väčšina zariadení napájaná batériami alebo akumulátormi, nie vždy je možné nájsť tie správne všade na diaľku. Z tohto dôvodu by ste mali mať pri sebe náhradné nabíjačky/akumulátory, ktoré by mali byť tiež pripojené k palubnému zdroju energie pomocou špeciálne poistených - a výlučne používaných - káblov.

Ostatné meracie zariadenia

V závislosti od miesta určenia môže byť užitočné analyzovať environmentálne parametre, ako napr. Rádioaktívne žiarenie, Radón alebo podobne.
Napríklad zbrane obsahujúce ochudobnený urán (tórium-232) sa používali alebo testovali v bývalej Juhoslávii a na Sardínii. Keďže tieto látky majú polčas rozpadu až 14,5 miliardy (!) rokov, ľudia sa v týchto oblastiach zdráhajú zdržiavať.
Radón je vzácny plyn, ktorý sa tvorí v zemi a hromadí sa najmä v pivniciach a nevetraných priestoroch v blízkosti zeme. Zvyšuje riziko rakoviny pľúc približne o 16% na 100 Bq/m³ a je tiež podozrivý zo zodpovednosti za iné respiračné ochorenia. Z tohto dôvodu boli pre jednotlivé krajiny stanovené limitné hodnoty, ktoré môžu mať aj následky vyžadujúce si sanáciu.

Kvalita pred kvantitou

Po štyroch týždňoch strávených v novom domove by ste sa už mali vysporiadať s väčšinou očných problémov. A áno, najkvalitnejšie materiály a spotrebiče sú jednoducho dobré. A nie, Amazon, obchody pre domácich majstrov a podobne nemusia byť pohodlne dostupné za rohom.
Kvalita je preto nevyhnutná, ak chcete naozaj bezpečne pracovať v "teréne".

Pokiaľ ide o ostatné uvedené meracie zariadenia, mali by postačovať prepojené zariadenia. Ak však chcete zaznamenávať laboratórne údaje kalibrovaným spôsobom, vhodné zariadenia nájdete vo vyšších cenových reláciách (v štvormiestnom rozsahu).

Prípustná celková hmotnosť

... posiela pozdrav a mal by sa skontrolovať pred odchodom, ak sa chcete vyhnúť nepríjemným pokutám alebo inému zlu. Nezriedka s údivom zistíte, že na ňom ležíte vy vrátane vodiča a všetkých osôb, fľaše s plynom, vodou, palivom atď. Vtedy je potrebné situáciu dôkladne prehodnotiť a odstrániť rôzne predmety - k veľkej nevôli nejedného vodiča obytného vozidla.

1,5 až Váhy pre nákladné vozidlá Reicha, v modifikovanej verzii, sa ukázal ako užitočný. Jednotlivé kolesá sa odvážia a hmotnosti sa sčítajú. Súčet hodnôt na nápravu dáva hmotnosť nápravy, súčet všetkých náprav dáva celkovú hmotnosť. Všetky hmotnosti by mali zodpovedať povoleným špecifikáciám podľa technického preukazu vozidla a nikdy ich neprekračovať.

Záver

Vyššie uvedené štyri týždne skúšobného života sa môžu predĺžiť. Skutočný odchod a odlúčenie z bezpečného domáceho prístavu by sa malo uskutočniť až po niekoľkých týždňoch oddychu v obytnom aute bez toho, aby ste narazili na niečo, čo by podľa vás stálo za zmenu. Keď ste si istí, že máte naozaj všetko, čo potrebujete pre každodenný život, celková hmotnosť sedí a cesta je cieľom, môžete vyraziť!