MBスプリンター - 自給自足コンバージョン

読書時間 4 議事録

更新日 - 2025年5月7日

自給自足の延長としてのMBスプリンター - モーターホームオーナーの正当な願い。自給自足とは、あらゆる場所でショアパワーに依存しないことを意味します。

要求は認められるが、3.5トン車の許容総重量、特に319クラスには注意する必要がある。

バッテリーと充電技術

このように 貢献 詳しくは、280AhのLiFePo4バッテリーを4個搭載したパワーパックを、すべての周辺機器を含めて、非常にコンパクトな設計で実現することができます。

ケーブルとPV上部構造を除いたパッケージの重量はすでに178.7kgで、PVモジュールがMPPTコントローラーを介してバッテリーを充電し、インバーターが車両バッテリーを充電し、もう1台がショアパワー経由で4つのバッテリーを充電し、PVに加えて充電ブースターが充電するように設計されている。
しかし、同じセットアップをAGMバッテリーで行うと、さらに222kgの重量が必要となる。したがって、LiFePo4バッテリーの方が、電気的特性がはるかに優れていることは言うまでもない。

パーツリスト（データシート）

• 4x 280 Ah EVE - 12 V 1,120 Ah、14,784 Wh相当（LiFePo4表面実装型バッテリー） - - - - 4x 280 Ah EVE - 12 V 1,120 Ah、14,784 Wh相当（LiFePo4表面実装型バッテリー データシート
  ハウジング重量 96 kg
• 1x XENES Smart BMS 400 A TS1 - 12 V 400 A - （英語 取扱説明書およびデータシート
  重量
• 2x ジンコソーラー - タイガーネオNタイプバイフェイスフルブラック各575 ...600 W PVモジュール データシート
  重量 各31kg
• 1x Victron SmartSolar 250/100 VE.Can - MPPTコントローラー 12 V 1,450 W データシート
  重量 4.5 kg
• 1x Victron Orion-Tr Smart 12/12 30 - ブースター12V/12V 30A充電 データシート
  重量 1.8 kg
• 1x Victron Blue Smart IP22 12 V 15 A 充電器 230 V (スターターバッテリー) データシート
  重量 1.3 kg
• 1x Victron Blue Smart IP22 12 V 30 A 充電器 230 V (表面実装バッテリー) データシート
  重量 1.3 kg
• 1x ビクトロン・フェニックス・インバーター 1200 (1,000 W / 2,400 Wp) - Victron Phoenix Inverter 1200 (1,000 W / 2,400 Wp) - Victron Phoenix Inc. データシート
  重量 7.7 kg
• 1x ヴィクトロンシャントVE.Can 1000（電流測定用 データシート
  重量 1.4 kg
• 1x Victron Lynx 1000 ディストリビューター（4ストリング用ヒューズ保護機能付き電圧ディストリビューター） データシート
  重量 2.2 kg
• 1x Victron Cerbo GX Touch 70 (システムモニター) データシート
  重量 0.5 kg

コネクテッド・コンシューマー

常時接続の消費者とは

• ビクトロンフェニックスインバーター1200 (インバーター-1,000 W / 2,400 Wp)
• VEVOR - 50リットルコンプレッサー式フリーザーボックス（12V - 平均消費電力175Wh/日）
• Victron Blue Smart IP22 12 V 15 A - スターターバッテリー充電器
• 2x DCDCコンバータ 12 V 3 V
• DCDCコンバータ 12 V 5 V
• DCDCコンバータ USB 12 V 5 V
• USBポート×5（急速充電ポート×1）
• DCDCコンバータ 12 V 48 V (POE)
• 2x ホメマチック差動温度センサー（DCDCコンバーター3V）
• Raspberry Pi 4B (5 V 15 W)
• 2x スイッチングアクチュエータ 4つ折り (12 V) (ライト)
• 1x ホームマチック切換アクチュエータ 230 V 1チャンネル（換気）
• 1x チューブファン 230 V 7.5 W - 換気口 100 cm³/h
• 5x LEDカーゴエリア（4x 55 W）およびキャブ照明（6 W）
• 1x HIKVISIONカメラ（バックカメラ - 12 W）
• 1x LEDデジタル時計（キャブ）

部品選択の理由

注目すべきは、バッテリー技術に使用されているメーカーが3社しかないことだ：EVE、Victron、XENESである。

• EVEは、80％放電（25℃）で6,000サイクル保証のグレードAバッテリーを供給しています。
• 1975年にオランダで設立されたVICTRONは、世界60カ国以上で約1,000種類の製品を販売し、世界的なサービスネットワークを持っています。
• 2008年にベルギーで設立されたXENES社は、ドイツ語を話し、非常にアクセスしやすく、効率的なサービスを提供しています。

ラズベリーパイは換気と照明の制御を担当する。

PVモジュールの取り付け

スプリンターのルーフ構造には、左右のルーフ外側の溝にプレハブの穴があり、塗装されたプラスチックプラグで塞がれている。この穴を利用して、PVモジュール構造の土台となるプロファイルレールを、適切な長さのキャリッジボルトまたは特殊プロファイルネジで固定します。

ゴム・シールとボディ・ワッシャーは、振動を減衰させるために使用する。 組立順序は以下の通り：ネジに適した穴にゴム・シールを置き、その上にボディ・ワッシャーを置く。これはすべての穴に適用される。

その後、ネジは取り付け用プロファイルの溝に挿入され、ドリル穴と一致するようにプロファイルと一緒にルーフに置かれ、微調整された後、ドリル穴に向かってゆっくりと傾けられ、必要に応じて再度修正され、ボディパネルにかかるまでドリル穴に完全に下げられる。

ゴムパッキンを内側からねじ込み、ボディワッシャーとセルフロックナットを取り付けて、フィーリングで締め付ける。その際、ゴムシールが変形しないようにする！

購入または自作のアルミ製ブラケットを使い、横方向とそれに続く縦方向のプロファイルをネジ止めし、そこに付属のブラケットを使ってPVモジュールを取り付ける。すべてのナットには歯付きフランジを付ける。

PVモジュールの下にルーフハッチを設置する場合、モジュール背面からの距離は、ルーフハッチが完全に開くように寸法を決めなければならない。この距離は10cmを超えることもあります。使用する取り付け用プロファイルもそれに合わせて寸法を決めなければならない。風の抵抗を最小限にするため、縦方向のプロファイルはできるだけ高く、クロスバーはできるだけ低くする必要があります。長手方向の架台は、PVモジュールの取り付けブラケットに対応します。

クロスバーはルーフハッチの上に取り付けてはならず、ハッチの開閉を妨げないよう、ハッチの前方または後方にのみ取り付けること。

セルボGXのディスプレイ配置

ヴィクトロン・サーボGXタッチ70ディスプレイは、バックミラー上の小物入れの上に設置され（デジタル時計、ルーター経由のNTPを含む）、バックミラーにはナビゲーション用タブレットとリバースカメラ用モニターとして取り付けられている。

結論

以前の "最悪のケース "は、LiFePo4バッテリーが6パーセント放電して%が94になったときで、通常、太陽光発電のエネルギーだけで（充電ブースターや走行なしで）午前中に再びバランスが取れた。

この点では、100％の自給自足が想定できる。