MB Sprinter - Önálló átalakítás

Olvasási idő 3 percek

Az MB Sprinter mint önellátó bővítmény - a lakóautó-tulajdonosok jogos kívánsága. Az önellátás azt jelenti, hogy mindenhol függetlenek vagyunk a parti áramellátástól.

A kérelemnek helyt lehet adni, de érdemes figyelni a 3,5 tonnás jármű megengedett össztömegére, különösen a 319-es osztályban.

Akkumulátor és töltési technológia

Mint ebben a Hozzájárulás részletesen ismertetve, egy 4 x 280 Ah LiFePo4 akkumulátorokból álló tápegység, beleértve az összes perifériát, nagyon kompakt kivitelben valósítható meg.

A csomag - kábelezés és PV felépítmény nélkül - már 178,7 kg súlyú, és úgy van kialakítva, hogy a PV modulok az MPPT vezérlőn keresztül töltik az akkumulátorokat, az inverter a jármű akkumulátorát, egy másik a négy akkumulátort a parti áramról, egy töltésfokozó pedig a PV mellett, illetve sötétben való vezetéskor tölti azokat.
Ugyanez a beállítás AGM akkumulátorokkal azonban további 222 kg súlyt igényelne. A LiFePo4 akkumulátorok ezért egyértelműen jobb választásnak bizonyulnak, nem beszélve a sokkal kedvezőbb elektromos tulajdonságaikról.

Alkatrészjegyzék (adatlapok)

• 4x 280 Ah EVE - 12 V 1,120 Ah, ami 14,784 Wh-nak felel meg (LiFePo4 felületre szerelt akkumulátor) - - - Adatlap
  Tömeg házzal együtt 96 kg
• 1x XENES Smart BMS 400 A TS1 - 12 V 400 A - Útmutató és adatlap
  Súly
• 2x Jinko Solar - Tigris Neo N-típusú Bi-Facial Full Black minden 575 ... 600 W PV modulok - Adatlap
  Egyenként 31 kg tömeg
• 1x Victron SmartSolar 250/100 VE.Can - MPPT vezérlő 12 V 1450 W - Adatlap
  Súly 4,5 kg
• 1x Victron Orion-Tr Smart 12/12 30 - 12 V / 12 V 30 A töltéserősítő - Adatlap
  Tömeg 1,8 kg
• 1x Victron Blue Smart IP22 12 V 15 A töltő 230 V (indító akkumulátor) Adatlap
  Tömeg 1,3 kg
• 1x Victron Blue Smart IP22 12 V 30 A töltő 230 V (felszíni akkumulátor) Adatlap
  Tömeg 1,3 kg
• 1x Victron Phoenix Inverter 1200 (1,000 W / 2,400 Wp) - Adatlap
  Súly 7,7 kg
• 1x Victron Shunt VE.Can 1000 (árammérés) - Adatlap
  Tömeg 1,4 kg
• 1x Victron Lynx 1000 elosztó (feszültségelosztás, beleértve a biztosítékvédelmet 4 stringhez) Adatlap
  Súly 2,2 kg
• 1x Victron Cerbo GX Touch 70 (rendszerfelügyelet) - Adatlap
  Tömeg 0,5 kg

Összekapcsolt fogyasztók

Állandóan csatlakoztatott fogyasztók:

• Victron Phoenix Inverter 1200 (Inverter - 1,000 W / 2,400 Wp)
• VEVOR - 50 literes kompresszoros fagyasztószekrény (12 V - átlagfogyasztás 175 Wh/d)
• Victron Blue Smart IP22 12 V 15 A - Starter akkumulátor töltő
• 2x DCDC átalakító 12 V 3 V
• DCDC átalakító 12 V 5 V
• DCDC átalakító USB 12 V 5 V
• 5x USB port (1x gyorstöltő port)
• DCDC átalakító 12 V 48 V (POE)
• 2x Homematic differenciál hőmérséklet érzékelő (DCDC átalakító 3 V)
• Raspberry Pi 4B (5 V 15 W)
• 2x kapcsolószerkezet 4-szeres (12 V) (fény)
• 1x Homematic kapcsolószerkezet 230 V 1 csatornás (szellőzés)
• 1x csöves ventilátor 230 V 7,5 W - Szellőztetés 100 cm³/h
• 5x LED-es raktér (4x 55 W) és fülke világítás (6 W)
• 1x HIKVISION kamera (tolatókamera - 12 W)
• 1x LED digitális óra (fülke)

Az összetevők kiválasztásának indokai

Feltűnő, hogy az akkumulátortechnológiát mindössze három gyártó használja: EVE, Victron és XENES.

• Az EVE A osztályú akkumulátorokat szállít, amelyek garantáltan 6000 ciklust bírnak el 80 százalékos kisütésnél (25 °C).
• Az 1975-ben Hollandiában alapított VICTRON több mint 60 országban van jelen mintegy 1000 különböző termékkel, és világszerte szervizhálózattal rendelkezik.
• XENES, 2008-ban alapították Belgiumban, németül beszélő, nagyon elérhető és hatékony szolgáltatás.

A Raspberry Pi a szellőzés és a világítás vezérléséért felelős.

Cerbo GX kijelző elrendezése

A Victron Cerbo GX Touch 70 kijelző itt a visszapillantó tükör feletti kis tárolórekesz felett (digitális órával, NTP-vel routerrel) és a visszapillantó tükörhöz csatlakoztatva, a navigációhoz használt tabletként és a tolatókamera monitoraként is helyet kapott.

Következtetés

A korábbi "legrosszabb eset" a LiFePo4 akkumulátorok 6 százalékos lemerülése volt 94 %-re, ami a reggeli órákban (töltésfokozók / vezetés nélkül) általában újra kiegyenlítődött, pusztán a PV energiával.

Ebben a tekintetben 100 százalékos önellátás feltételezhető.