Toisen vesisäiliön asentaminen

Lukuaika 4 minuuttia

Päivitetty - joulukuu 30, 2022

Suihkun ja kylpyammeen välissä on käytännöllinen syvennys kaksinkertaisessa lattiassa, jossa on lattialuukku. Tässä on tilaa toiselle 150 litran vesisäiliölle. Se on takatallin takaseinän kanssa samassa tasossa.

Eri letkuliitäntöjen asentaminen osoittautuu hankalaksi. Valmistelussa kuljettajan puolella olevaan väliseinään on tehtävä noin 70 x 110 mm:n suuruinen suorakulmainen leikkaus sekä matkustajan puolella 30 mm:n suuruinen reikä, joka sopii 19 mm:n poistoletkun liitäntää varten. 12 mm:n tuuletusletku voidaan viedä kuljettajan puolella ylhäällä olevaan makean veden putkistoon tehdyn olemassa olevan leikkauksen kautta ja se liitetään säiliön kattoon alhaaltapäin asennettuun 90°:n kulmaliitäntään, joka vastakappaleena on ylhäältäpäin tasainen, ja kiinnitetään letkunkiristimellä.

Täyttökaulaan liitetään 40 mm:n letku, joka sopii mukana toimitettuihin liitoskappaleisiin. Tämä liitetään turhamaisuusyksikköön sisäänrakennettuun vakiovesisäiliöön käyttäen DN40 HT -putkistoa. Liitäntä letkuun tehdään käyttämällä DN40 T-kappaletta, joka työnnetään olemassa olevaan säiliöön, ja sopivia kulmakappaleita. Huomaa, että putken kulku on jatkuva alaspäin.

40 mm:n letku työnnetään lämmittimen poistoletkun alta kohti lisäsäiliötä. Siellä se päättyy 90° kulmakappaleeseen, johon on hitsattu kaksi pistorasiaa, joihin letku työnnetään ja jotka kiinnitetään sopivilla letkunkiristimillä.

Poistoletkun kiinnitys voidaan laskea alas, jolloin pesualtaan alle saadaan lisää säilytystilaa. Paneeli on asennettava vastaavasti, jotta pienet osat eivät pääse vahingossa katoamaan hanan syöttöjohtojen ja pesualtaan viemäriputken olemassa olevan leikkauksen läpi tai hyllyssä olevan savukaasuputken leikkauksen läpi.
Älä ruuvaa kiinni oikeanpuoleista takimmaista puukannattinta, muuten levyä ei voi enää irrottaa. Näin voit nostaa sitä noin 30 astetta vasemmalle ja irrottaa sen. Pystysuora etulevy on vain kiinni. Näin HT-putkistoon pääsee helposti käsiksi.

12 mm:n tuuletusletku tulee tälle alueelle pakoputken alapuolelle. Nykyisestä tuuletusletkusta leikataan sopivasta kohdasta noin 12 cm pitkä letkunpätkä. Päät ohjataan oikealle ja vasemmalle sopivilla supistimilla vastaavaan T-letkuliitäntään, jonka keskimmäinen liitäntä kytketään 12 mm:n tuuletusletkuun ja liitetään tiukasti kiinni letkunkiristimellä.

Lopuksi on vielä 19 mm:n letkun liitäntä. Valmistelussa kolme laatikkoa irrotetaan löysäämällä kiinnitysruuvit molemmin puolin keittiön kaapin sivulaatikoiden ulosvedettäviä kiskoja. Kaapin pohja irrotetaan, kun kulmissa olevat neljä ruuviliitosta on löysätty. Putkistoihin pääsee nyt vapaasti käsiksi.

Voit käyttää tätä tilaisuutta koko ympäröivän alueen puhdistamiseen ja puhdistaa makean veden syöttöön tarkoitetun korkeapainepumpun tulopuolelle asennetun siivilän. Ensin on tyhjennettävä kaikki vesi ja asetettava pyyhe imemään mahdollinen jäännösvesi.

Syöttöletkulla varustettu korkki avataan kääntämällä kääntölukkoa vastapäivään ja irrotetaan pidikkeestä vetämällä se varovasti ulos. Kun molemmat osat on puhdistettu harjalla ja imurilla ja myös korkin pysyvästi asennettu O-rengas on puhdistettu, kaikki kootaan takaisin päinvastaiseen suuntaan ja kääntyvä korkki suljetaan kääntämällä sitä myötäpäivään.

Tässäkin tapauksessa pumpulle johtavasta letkusta leikataan noin 12 cm:n letkunpätkä. Vapaat letkunpäät ohjataan sopivilla supistimilla Y-letkuliittimeen ja kiinnitetään letkunkiristimillä, jotta varmistetaan samansuuntainen vedenotto molemmista säiliöistä.

Kun molemmat säiliöt kytketään rinnakkain, säiliön sisällön näyttö pysyy tarkkana.

Nyt kun kaikki sopii paikalleen, irrota säiliö uudelleen. Miksi? No, mahdollinen tulviminen matkailuauton ulkopuolella säästää varmasti enemmän aikaa ja työtä kuin sen kokeminen matkailuautossa. Mahdollinen ongelma ei ole letkuliitännät vaan puhdistusaukko. Tämä on yleensä suhteellisen vaikea tiivistää. Tehokas temppu voi auttaa tässä: hiero vaseliinia huolellisesti tiivisteeseen, kanteen ja aukon reunaan. Nyt kansi ja kumitiiviste liukuvat siististi toistensa päälle kiristettäessä, ja tiivis ruuviliitos saadaan aikaan, mutta vain sopivalla voimalla.

Ilmanpoistoruuviliitäntää ei saa varustaa mukana toimitetulla ohuella "pseudotiivisteellä", vaan kahdella erillisellä kumitiivisteellä, sisä- ja ulkopuolella.

Tässä yhteydessä tajusin myös, miksi Niessmann & Bischoff käytti valkoista tiivistysainetta alkuperäisen vesisäiliön poisto- ja tuuletusaukkojen vastaavissa ruuviliitoksissa, jotka vuotavat pitkällä aikavälillä ... sen sijaan, että olisi asennettu kunnolliset kumitiivisteet.

Aseta säiliö lopuksi niin, että ruuvikorkki- ja tuuletusruuviliitäntään kohdistuu suurin mahdollinen vedenpaine. Kiinnitä letkut tiiviystestin aikana niin, että vesi ei pääse vuotamaan niiden kautta, ennen kuin korkein täyttötaso on saavutettu.
Täytä vesisäiliö täyteen, pyyhi mahdolliset valumat pois ja odota jonkin aikaa tarkistaaksesi, että kaikki ruuviliitännät ovat ehdottoman tiukasti kiinni. Jos vettä ei vuoda, tyhjennä säiliö ja aseta se takaisin paikalleen. Tee kaikki letkuliitännät, kiinnitä ne ja kiristä mahdolliset olemassa olevat liitännät.

Tarkista alkutäytön aikana kaikki letkuliitännät ja liitännät jatkuvasti vuotojen varalta asennuksen aikana.

Täyttöä varten esitetyssä HT-putkirakenteessa lisäsäiliö täytetään ensin. Kun tämä on täynnä, vesi valuu alkuperäiseen säiliöön. Kuten edellä mainittiin, vesi otetaan molemmista säiliöistä samanaikaisesti.

Kytke painepumppu päälle ja avaa hanat järjestelmän tyhjentämiseksi. Jos kaikista hanoista vuotaa jatkuvasti vettä, ne voidaan sulkea uudelleen. Muutaman sekunnin kuluttua pumpun pitäisi olla muodostanut riittävästi painetta, jotta se voi kytkeytyä pois päältä sisäänrakennetun painekytkimen avulla.

Tarkista lopuksi kaikki vesijohtojen ruuviliitännät vesijohtojen ottokohtiin vuotojen varalta. Jos kaikki on tiukasti kiinni, kytke pumppu uudelleen pois päältä ja poista paine avaamalla yksi vesipiste.