Sisällysluettelo
MB Sprinterin ohjaamossa LED-valaistukseen siirtyminen on paitsi tehokkaampi valaistusmuoto myös erittäin nopea prosessi.
Tarvittavat työkalut ja materiaalit
Työkalu
- Jännitemittari (valon irrottamiseksi kattopaneelista).
- Sivuleikkuri
- Yleismittari (polarisaation mittaamiseen ja oikosulkujen/juotosiltojen tarkistamiseen).
- Metallisaha tai taivutin, jossa on leikkuukiekko (piirilevyn leikkaamiseen kokoon).
- Viila (purseenpoistoon ja hienotöihin)
Materiaali
- Rei'itetty ruudukkokartonki, eurokokoinen
- kaksi n. 10 cm:n kaapelia (punainen ja musta)
- Juotosasema
- Juotos
Lampunpitimen irrottaminen
Käytä jännitetestaajaa vipuaksesi lampun suojuksen, jossa on myös pistorasia ja kytkin ajastinohjattua ja manuaalista valaistusta varten, kuljettajan puolelta läpinäkyvän suojuksen kapealta sivulta ulos kattoverhoilun syvennyksestä.
Kolmijohtiminen pistokeliitäntä vapautetaan painamalla pistokkeen oikealla puolella olevaa vapautinta. Valaisin on nyt kokonaan kädessäsi ja voit irrottaa Sofiten-lampun.
LED-kantajan tuotanto
Ensimmäinen vaihe on leikata leipälauta oikean kokoiseksi, jotta se täyttää läpinäkyvän lampun kannen hahmotellun osan.
Syvennyksiä käytetään asiakkaan toimittamien kiinnikkeiden asentamiseen.
Tavanomaisissa, itseliimautuvissa LED-nauhoissa on merkintä joka kolmannen LEDin jälkeen, kuten esimerkiksi tässä kuvassa, jonka jälkeen nauha voidaan katkaista ja saada juotospisteet samalla kertaa, jotta voidaan myöhemmin luoda kontaktointi.
Tässä tapauksessa neljä kuuden ledin liuskaa leikattiin kokoon ja liimattiin piirilevyn keskelle. LED-liuskojen oikealle ja vasemmalle puolelle kiinnitettiin kaksipuolinen teippi, jotta piirilevy kiinnittyisi läpinäkyvään valaisimen kanteen sisäpuolelta ja estettäisiin sen liukuminen.

Oikeanpuoleiset koskettimet juotettiin ohuella langalla piirilevyn reikien takana olevaan kuparipinnoitteeseen. Lankahyppääjät yhdistävät kaikki LED-nauhan plus- ja miinusjohdot.
Plus kytketään keskikoskettimeen (suuri kuparikoskettimen kiinnike) ja miinus polttimon pidikkeen lyhyeen kuparikielekkeeseen.
Kuparikiinnikkeet ovat usein hapettuneita, joten oksidikerros on poistettava hiekkapaperilla ennen juottamista. Muuten kaapelin ja kuparikannattimen välinen juotosliitos ei saa hyvää kontaktia.
Kuten ennenkin, musta nuppi kytkee aikaohjatun tai pysyvän valaistuksen päälle tai pois päältä.
Lampunpitimen asennus
Kun pistoke on kytketty, LED-valaistuksen toiminta voidaan nyt tarkistaa. Jos kaikki on kunnossa, lampunpidin työnnetään ensin matkustajan puolen kattoverhoilussa olevaan aukkoon ja napsautetaan sitten paikalleen kuljettajan puolella kevyesti painamalla.