MaxxFan - Muuntosarja

Lukuaika 3 minuuttia

MaxxFan Deluxe -mallin osalta yritys tarjoaa seuraavat tuotteet. Asuntovaunun tiivisteet tarjoaa muunnossarjan. Vaikka MaxxFanissa on alkuperäisessä tilassa selkeä veto, kun se on suljettu, tämä muuntosarja auttaa saamaan aikaan tehokkaan tiivisteen.

Mukana toimitetaan kaksi kumiprofiilia, jotka kiinnitetään - tavallisesti - ulkopuolelta olemassa olevien reunasuojaprofiilien tilalle.

Koska profiilit tiivistyvät erittäin hyvin, säännöllinen ilmanvaihto ja CO₂-arvoa on noudatettava. Helpoin tapa tehdä tämä on käyttää komentoa CO₂-mittauslaite joka näyttää nykyisen CO-kuormituksen ja suuntauksen ja antaa hälytyksen, kun kriittinen CO₂-(joka on muuten nopeampi kuin yleisesti oletetaan) ja tuottaa myös lämpötilan, kosteuden ja alkuaikojen ajan.

Purkaminen / kokoaminen - normaalisti

Kun kaksi ruuvia, jotka yhdistävät ilmanottosäleikön saranaan, on löysätty ja konepellin linkityksen kaksi liukurullaa on irrotettu sisäpuolelta, konepelti voidaan taittaa kokonaan alas.

Poista ensin nykyiset reunasuojaprofiilit. Kaikki liimajäämät tai repeytyneet kumijäämät voidaan helposti poistaa leikkuriveitsellä.

Lyhyt, paksumpi tiivistysprofiili asetetaan syvennykseen siten, että kumihelmi osoittaa ulospäin, juuri poistetun pitkän reunasuojaprofiilin paikalle ja painetaan tiukasti paikalleen. On parasta aloittaa päistä ja painaa profiili tasaisesti alaspäin liikkuen päistä keskelle.

Jatka ohuemmalla, pitkällä tiivistysprofiililla tämän profiilin toisen pään lähellä koko kierroksen ajan. Koska profiili on hieman pidempi kuin on tarpeen, lopullista pituutta on säädettävä vastaavasti.
Koska tiivistysprofiilin pyöreän kulman edessä oleva suora viiva tarjoaa vain vajaan senttimetrin pitoa ja koska se pyrkii aina irtoamaan reunasta, se on liimattava kiinni. Muuten on vaarana, että se irtoaa pysyvästi ja estää kannen sulkeutumisen.

Normaali kotelo on nyt valmis, ulkosäleikkö voidaan ruuvata takaisin saranaan kahdella ruuvilla ja rullat voidaan asettaa sisäpuolella oleviin kiskoihin.

... ja erityistapauksissa

Erityistapaus on, kun kattoluukkuihin ei pääse enää käsiksi ulkopuolelta, esimerkiksi koska niiden yläpuolelle on asennettu aurinkosähkömoduulit, jotka toisaalta suojaavat kattoa raekuuroilta ja toisaalta kattopinta voidaan hyödyntää täysimääräisesti aurinkosähkömoduuleille kattoluukuista huolimatta.

Tiivistysprofiilit voidaan asentaa myös tässä tapauksessa, ja ne voidaan asentaa jopa sisäpuolelta sateessa, lumessa tai myrskyssä!

Koska sinulla on kuitenkin vain hyvin rajallinen käsisäde ja kulmat jäävät tämän ulkopuolelle, on suositeltavaa säätää ohuempi, pitkä kumiprofiili pituuteen, joka vastaa pyöreiden kulmien välistä suoraa linjaa.
Se, mikä saattaa aluksi vaikuttaa epäedulliselta, on kuitenkin eduksi: syntyvät "ilmareiät" estävät lähes ilmatiiviin ilmansulun, ja tietynlainen, joskin huomattavasti minimoitu, pakkotuuletus on edelleen mahdollista.

Irrota ensin sisäinen tuuletusritilä kääntämällä neljää salpaa. Tämä on hyvä tilaisuus poistaa mahdollisesti kertynyt pöly yms. pois.

Irrota sitten tuulettimen siipipyörä moottorin akselista, kun olet löysännyt Torx-Imbus -ruuvin (ja puhdistanut myös sen).

Kun kansi on käännetty käsin ylöspäin, olemassa olevat reunasuojaprofiilit voidaan poistaa. Liimoja irrotettaessa on toimittava mahdollisimman varovasti, jotta kumijäämiä ei tarvitse myöhemmin poistaa leikkuriveitsellä.

Ensin, kuten edellä on kuvattu, paksu profiili kohdistetaan siten, että helmi osoittaa ulospäin, puristetaan kiinni ja painetaan lujasti. Tämän jälkeen ohuemmat profiilit leikataan vastaavan suoran linjan pituiseksi alkaen ja päättyen juuri ennen kulman pyöristystä.

Aloita saranapuolen keskeltä ja kohdista tiivistysprofiili noin neljän tai viiden senttimetrin kuluttua niin, että se päättyy oikealle ja vasemmalle juuri ennen kyseisen mutkan alkua. Vasta sitten painat sen kokonaan reunaan. Tartu tätä varten kannen nivelen yli, päistä kulloisenkin laakerin yli. Jos sinulla on kapeat kädet ja pitkät sormet, sinulla on tässä selkeä etu. Jos olet epävarma, myös hoikat naiskädet voivat auttaa.

Tarkista lopuksi, että konepelti sulkeutuu kunnolla - manuaalisesti - ja testaa se sen jälkeen sähköisellä käyttöreitillä.

Jos kaikki sujuu moitteettomasti, tuuletinpyörä voidaan asettaa takaisin akselille ja Torx-Imbus-ruuvi kiristää. Varmista, että pyörä työnnetään akselille niin pitkälle kuin mahdollista, jotta se ei hankaa lentosuojan kiinnitystä vasten.

Asenna lopuksi suojus ja palauta neljä salpaa alkuperäiseen asentoonsa.