Kaasuvuoto vai tyhjä pullo?

Lukuaika 3 minuuttia

Päivitetty - marraskuu 23, 2024

Olipa kyseessä kaasuvuoto, kaasupullo on yksinkertaisesti (lähes) tyhjä tai asennettu Eis-Ex on nukkunut jäätymisen yli talvilämpötiloissa, minkä vuoksi kaasunkuluttaja ei toimi odotetulla tavalla, tämä on kysymys, jonka matkailuauton omistajat ja retkeilijät kysyvät itseltään aika ajoin.

Oireet

Lämmitin toimii, mutta yhtäkkiä se sammuu, vaikka kaasupullossa on edelleen kaasua. Sitten se syttyy taas hetkeksi ja käyttäytyy kuin mitään ei olisi tapahtunut, mutta sammuu taas välittömästi.

Tällaisia ilmiöitä esiintyy esimerkiksi silloin, kun kaasupullo on loppumassa tai kun paineenalenninvirtauksen jälkeinen kaasusuodatin on likaantunut, minkä vuoksi kaasunpaine ei - kummassakaan tapauksessa - enää riitä syöttämään kuluttajalle sopivaa painetta.

Kaasusuodatin

Kaasunsuodattimet koostuvat ohuesta fleece-levystä, jonka läpi kaasupullosta tuleva kaasu virtaa paineenalentimen jälkeen ja joka estää epäpuhtauksien pääsyn kaasuputkeen ja lämmittimen tai kaasulieden hienoihin suuttimiin.

Varasuodattimia on aina oltava mukana, jotta ne voidaan vaihtaa, jos pahin tapahtuu. Tiedättehän Murphyn: se tapahtuu aina pahimpaan mahdolliseen aikaan!

Kuorrutus

Jäätyneelle kaasunpainesäätimelle, joka tunnetaan myös nimellä (kaasun) paineenalennin, on ominaista kaikkien kaasunkuluttajien äkillinen toimintahäiriö, esimerkiksi yleensä silloin, kun lämmitys on talvella jatkuvasti täydellä teholla, jääkaappi toimii kaasulla ja keittiön kolmipolttimoinen kaasuliesi on myös täydellä teholla käytössä runsaiden aterioiden valmistuksessa.

Laajenevan kaasutilavuuden höyrystymisjäähdytys on tällöin niin suuri, kun Eis-Ex ei ole aktiivinen, että alhaiset ulkolämpötilat, jotka ovat edelleen plussan puolella, kiihdyttävät jään muodostumista ja kaasuvirtaus lopulta pysähtyy.

Siksi tällaisissa mammuttimaisissa operaatioissa Eis-Ex on kytkettävä päälle manuaalisesti ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä, jotta tällaiset ongelmat voidaan torjua alusta alkaen.

Kaasuvuoto

Kaasuvuotoja tapahtuu melko harvoin. Jos niin käy, se tapahtuu yleensä kaasulaitteistoon tehtyjen muutosten jälkeen. Esimerkiksi ulkoinen kaasupistoke on saatettu asentaa jälkikäteen, uusi kuluttaja on saattanut korvata vanhan ja kaasun ruuviliitoksia ei ole ehkä kiristetty tarpeeksi tiukasti.

Vaihtopullon vaihtaminen voi kuitenkin myös olla syynä kaasun karkaamiseen, jos esimerkiksi sisäänrakennettuun kaasusuodattimeen on koskettu, kun kaasupulloa irrotettiin tai asennettiin, ja ruuviliitos on löystynyt.

Vuotavat letkut ovat hauraita, joten niiden pitäisi harvoin olla syynä, jos olet noudattanut liitäntäletkuihin painettuja viimeinen käyttöpäivämääriä.

Paikallistaminen - kustannustehokkain ...

Kaasuvuoto voidaan paikallistaa yhtä yksinkertaisesti kuin polkupyörän sisärenkaassa oleva reikä. Ei, koko matkailuautoa ei upoteta vesialtaaseen. Se on vieläkin helpompaa: vanha sumutin, olkoon se sitten hajuvettä, josta et kuitenkaan pidä, kukkien vesisumutin, mikä tahansa, joka soveltuu hienosumutukseen.

Yksi tippa pesuainetiivistettä ja 50 ml vettä muodostavat loistavan suihkutusliuoksen, jolla kaasuvuodot saadaan loppumaan. Kaupallisesti saatavilla oleva vuotojen havaitsemissuihke on samansisältöinen, mutta se on paljon kalliimpi.

... ja tekninen muunnelma

Niille, jotka pitävät teknisestä, suosittelemme edullista, mutta kuitenkin hyvää Kaasunilmaisin suositeltava. Laite havaitsee butaanin, propaanin, metaanin ja nestekaasun pitoisuuksina 50 ppm:stä alkaen.

The Halvempi laite havaitsee samalla herkkyydellä kaikki edellä mainitut kaasut paitsi nestekaasun.

Päätelmä

Elektroninen versio on nopeampi ja - mielestäni - turvallisempi, koska hanhenkaula-anturilla voidaan mitata myös paikoissa, jotka ovat tuskin näkyvissä, kun taas näissä piilossa olevissa paikoissa mahdollisesti muodostuvien saippuakuplien havainnointi voi olla aikaa vievä haaste, jonka havaitsemistarkkuus on epämääräinen.
Se on myös nopeampi, koska laitteiden reagointinopeus on melko suuri ja 1 Hz:n mittaustaajuuden ansiosta mittauspisteet voidaan skannata nopeasti.