Hybridní generátor energie

Doba čtení 2 minuty

Aktualizováno - Březen 10, 2023

Hybridní generátor obvykle pracuje na benzín a plyn. Většina obytných vozů v Německu má dieselový motor. Dieselové generátory jsou však těžké a drahé a pro požadavky obytného vozu příliš výkonné. Benzín, no, málokterý kanystr je opravdu zápachotěsný, plyn zůstává.

Každý obytný vůz má plynové lahve pro topení, ledničku a plynový sporák. Ideálním řešením je tedy plynový generátor elektřiny.

Hybridní generátory energie jsou k dispozici s výkonem od 2 kW do 10 kW. V nabídce je model KS3900EG s výkonem 2,7 kW (2,4 kW).^*) jmenovitý výkon a e-start. Velmi kompaktní verze s výkonem 1,8 kW (1,6 kW).^*) jmenovitý výkon se vejde i do nejmenšího obytného vozu. Upozorňujeme, že u všech plynových generátorů je jmenovitý výkon pro provoz na plyn^* 10% je nižší.

Instalace

Úroveň hlasitosti miniaturní verze je pouze o 6 dB nižší (87 až 93 dB). Pokud máte v zadní garáži ještě trochu (více) místa, můžete model KS3900EG integrovat do skříně ze sítotiskového plechu, do vnější stěny nainstalovat dvě větrací mřížky, za horní nainstalovat křížový ventilátor s dostatečným objemem proudění pro odvod odpadního tepla a výfukové potrubí vést podlahou pod vozidlem.

Pro mechanické odrušení mohou být pryžové nárazníky na rámu umístěny na pryžových pásech pohlcujících zvuk. K zabránění prokluzování za jízdy nebo při brzdných manévrech je užitečné použít "kozlík" namontovaný mezi dvěma spodními příčnými vzpěrami rámu. Jeho styčné plochy s trubkovým rámem generátoru by měly být rovněž odděleny pryžovými pásy.

Tímto způsobem je dosaženo velmi dobré zvukové izolace a snížení hlučnosti na velmi přijatelnou úroveň, a to jak uvnitř, tak vně obytného vozu.

Protože výfukové plyny jsou bez zápachu, odpadá tím i případné obtěžování.

Zásobování plynem

Přívod plynu zajišťují dvě 11kg lahve s obvyklým systémem Duomatic a odpovídajícím plynotěsným stěnovým kanálem do skříně generátoru. Pod lahve namontujte dvě velké větrací mřížky s mřížkami proti hmyzu, které umožní únik plynu a zabrání nepříjemným událostem.

Připojení k vnitřní síti střídavého proudu

Elektrické připojení k síti střídavého proudu v obytném automobilu se provádí pomocí přídavného 10A jističe a prioritního síťového obvodu. Ten vypne výstup generátoru, jakmile je připojeno pobřežní napájení.