Váhy na vozidlá - pomoc pri jazde

Čas čítania 2 zápisnice

Aktualizované - január 29, 2024

Každý, kto hľadá váhu pre karavan alebo obytný automobil, často upustí od jej kúpy, pretože manipulácia s ňou je príliš komplikovaná: recenzenti tvrdia, že by ste mali na váhu nabehnúť približne trikrát - s každým kolesom - a potom nameranú hodnotu spriemerovať.

Ceny váh ponúkaných na komerčné použitie sa pohybujú v štvormiestnom a vyššom rozmedzí. Preto je potrebná osobná iniciatíva.

Problémom je, že váhy, ktoré sú široké sedem centimetrov, sa rýchlo prejazdia a stred sa minie. Dva vážiace body na spodnej strane sú flexibilne namontované tak, aby sa váhy mohli nakláňať hore a dole. Sú vyrobené z pomerne odolného plastu, ale pochybujem, že dlho vydržia viacnásobné váženie bez poškodenia. Pri dvojnápravovom vozidle sa musí šesť kolies umiestniť trikrát, t. j. 18-krát nahor a nadol, aby sa vykonalo kompletné váženie...

Požiadavkou preto bolo minimalizovať tieto procesy nakláňania a uľahčiť a zjemniť jazdu a správne umiestnenie.

Štruktúra

Začalo sa to 24 mm hrubou sieťotlačovou doskou, ktorej dva kusy boli zlepené a na úzkych koncoch skosené pod uhlom 45°. Horná sieťotlačová doska mala v strede výrez s rozmermi 70 x 340 mm na umiestnenie stupnice. Do tejto priehlbiny sa vlepil hliníkový plech s hrúbkou 8 mm, aby sa zabezpečila pevná základňa pre body váženia a dostatočná vôľa pre pneumatiky, ktoré môžu ustúpiť bez skreslenia výsledku merania.

Nasledovala hliníková šachovnicová doska s hrúbkou 3 mm a identické zapustenie ako kryt so 68 mm 45° uhlovými skoseniami na každej z úzkych strán, ktoré tak tvoria nájazdovú rampu.

Spodná strana bola pokrytá 5 mm hrubou gumovou fóliou na ochranu sieťotlačovej dosky pred vlhkosťou, nečistotami a kameňmi.

Váha je umiestnená v stredovej priehlbine, kde je zabezpečená proti prevráteniu, ale môže sa pri vážení voľne pohybovať. Pri dodržaní hrúbky materiálu zostáva povrch váhy približne šesť milimetrov nad hliníkovou kontrolnou doskou, aby sa zabránilo falšovaniu výsledkov váženia.

Jemné ladenie

Ak sa pneumatika počas váženia v závislosti od obvodu stále dotýka povrchu hliníkovej šachovnice, musí sa medzi váhu a podperu vložiť primerane hrubá doska, aby sa pneumatika mohla umiestniť vyššie, a teda voľne.

Takto vyzerá konečný produkt pripravený na použitie:

Ak sa váhy používajú výlučne pre jeden rozmer pneumatík, vpravo a vľavo od váh sa môžu vyvŕtať dva otvory hlboké 40 mm, každý s priemerom 8 mm, cez ktoré sa na hliníkovú šachovnicu umiestni hliníkový obdĺžnikový profil so zodpovedajúcimi skrutkami s priemerom 8 mm, aby sa pri nájazde na ňu dalo okamžite zastaviť v správnej polohe.