MB Sprinter - Kiegészítő távolsági lámpa

Olvasási idő 4 percek

Frissítve - április 12, 2025

A további reflektorok több fényt biztosítanak. Ezeket a garázsban szereltetheti fel, és így nem kell aggódnia a beszerelés és a kábelezés miatt, de anyagilag is jelentősen megkönnyebbül.

Az alábbiakban ismertetjük, hogyan oldhatja meg a problémát saját maga, és hogyan oldhatja meg a projektet saját maga.

Problémák

Az első lépés a megfelelő fényszóró(k) kiválasztása, amely(ek) megfelel(nek) az országspecifikus követelményeknek, valamint a mechanikus rögzítés vagy beszerelés feltételeinek megteremtése. Eleinte minden bizonnyal ez a legkisebb kihívás.

Most már nehezebbé válik, ha ezeket a további távfényszórókat a kormányoszlopon lévő "fényszóró villogó" karral akarja kapcsolni, ahogyan az általában történik. Mert most már meg kell találni "azt" a kábelt, ami ezért felelős. Kapcsolási rajz nélkül rosszul állsz.

A barátságos fickóról kiderül, hogy nem együttműködő: "... nem adhatjuk ki" - mondja, amikor személyesen kérdezik. Várható volt, de próba-szerencse teszi a mestert.

Dr. G ugyanilyen közlékeny volt, amikor konkrét áramköri rajzokról volt szó. De egy Dokumentum az elektromos egységek alapvető funkcióinak megvilágítására szolgált.
Azt várta volna, hogy valahol biztosítékokat talál a normál távolsági fényszórókhoz, amelyekkel a kiegészítő távolsági fényszóró(k) reléje aktiválható. Azonban az itt működő elektronika BSG vagy SAM (jelgyűjtő és vezérlő modul), és az egyes fogyasztók állandóan programozott áramáramlásának alapján eldönti, hogy minden rendben van-e, vagy hiba van, és ezt követően kikapcsolja a tápellátást, amíg a hibát meg nem szüntetik.

Sajnos ezt a modult nem találja a fentebb linkelt áramköri diagramgyűjteményben. Azonban jó néhány átalakításért rajongó már szembesült ezzel a problémával, és néhány hozzáértő ember megosztotta a titkot, pl. a Sprinter Fórum. Itt találja a SAM csatlakozóinak leírását. Az Ön által keresett a fehér-piros kábel csatlakoztatása a korábban hivatkozott dokumentum elején említett nyíláson. X7az utolsó dugó alulról nézve.

A burkolat eltávolítása

A dugóhoz való hozzáféréshez célszerű eltávolítani a vezetőoldali alsó burkolat térdmagasságban lévő szélén lévő két csavart, valamint a bal oldali burkolaton, a légkivezetés alatt lévő csavarokat. Ezután mindkét burkolat elöl lefelé lehúzható.

A következő lépés a vezetőüléstől balra lévő hozzáférési fedél három csavarjának eltávolítása, hogy az L alakú műanyag burkolat eltávolítható legyen. Ez szabaddá teszi az utat a padlószőnyegek és az alátét eltávolításához.

Az utolsó követelmény, hogy a motorháztető nyitásához szükséges kar tartóját a két csavar meglazításával ki kell szabadítani, hogy eltávolíthassuk az oldalsó panelt, és többé-kevésbé akadálytalanul hozzáférhessünk a fent említett csatlakozóhoz. X7 megszerezni.

A dugó kioldása a tetején és alján lévő két kis műanyag retesz benyomásával és a dugó kihúzásával történik.

Miután a csatlakozót a többi kábelköteg mögé, a lábtér felé helyeztük, a fehér-piros kábelt a csatlakozótól kb. 5 cm-re levághatjuk, a végeket kb. 10 mm-rel lecsupaszíthatjuk, és egy WAGO csatlakozóval újra csatlakoztathatjuk. Egy másik, azonos keresztmetszetű kábelt csatlakoztatunk a WAGO-csatlakozóhoz a kábelköteg felé, a csatlakozótól távolodva, a meglévő fehér-piros kábellel párhuzamosan. Ez szolgál most jelvezetékként a következő áramkör számára, amely a további távolsági fényszóró(k) aktiválására szolgál.

Kiegészítő relékártya és teljesítményrelé

Most, hogy ismert, hogy a SAM Ha a terhelésre folyó áramot ellenőrzik, nem szabad, hogy irritáció lépjen fel, pl. egy kapcsolandó teljesítményrelé által igényelt teljesítmény miatt.
Itt egy optocsatlakozó vezérlése, amely megelégszik néhány mA-vel, és nem fontos az árammérés szempontjából a SAM esik.

Kész Relé áramkörök az aktiváló jel polaritása (pozitív vagy negatív emelkedő él) tekintetében egy jumper segítségével konfigurálható, és lehetővé teszi egy relé galvanikusan elszigetelt aktiválását, amely viszont egy relét aktivál. Teljesítmény relé kapcsolók.
Ha még a legerősebb kiegészítő lámpák is 20 A-nál kevesebbet fogyasztanak, akkor érdemes 100 A körüli névleges kapcsolási kapacitású reléket telepíteni. Egyrészt az áramerősségek ritkán alapulnak folyamatos terheléseken, hanem inkább csak néhány másodperces csúcsterheléseken, másrészt a túlmelegedés következtében beragadó érintkezők nem jelentenek örömet, ha a lámpát be lehet kapcsolni, de kikapcsolni nem.

A relépanel és a teljesítményrelé csatlakoztatása

A relépanel és a teljesítményrelé a vezetőülés alatt található, a teljesítményrelé az üléskonzol hátsó paneljében lévő két lyuk egyikéhez van rögzítve a fül segítségével.

Az opto-kapcsoló relé lapja a gyújtáspozitívon keresztül (a bal felső biztosítékcsíkból, amely kívülről hozzáférhető, ahol a három vastagabb kábel egyike található, a vezetőülés alatt) csatlakozik a következő csatlakozóhoz: - A gyújtáspozitívot a bal felső biztosítékcsíkból kell lecsatlakoztatni. DC+ és 12 V DC negatív (földelő csavaros csatlakozás a jobb hátsó, előrehozott vezetőülés alatt, hátul jobbra) a DC-. A csavaros csatlakozóhoz IN a jelvezeték csatlakoztatva van. Mivel a vezérlőjel DC+, a jumper állása a következő kell legyen H (magas) pozícióban.

A gyújtás plusznak azért van értelme, mert egyrészt a távolsági fény csak akkor működik, ha a gyújtás be van kapcsolva, tehát csak akkor van feszültség alatt a jelvezeték, másrészt ez megakadályozza, hogy az indítóakkumulátor akaratlanul lemerüljön.
Ha a kiegészítő fényszórót a gyújtástól függetlenül kell működtetni, akkor a biztosítékszalagtól jobbra lévő vastagabb piros kábelek egyikét kell választani a három vastagabb, csak a gyújtás pozitívját vezető kábel egyike helyett.
Egy további kapcsolót kell használni a 85-ös reléérintkező folyamatos plusz táplálására a gyújtás plusz helyett, a kiegészítő fényszórók áramellátásának aktiválásához.

A középső reléérintkező (COM) a DC+ és bekapcsoláskor 12 V DC plusz feszültséget vezet a tekercs érintkezőjére. 85 folytassa. Kapcsolatfelvétel 86 12 V DC mínuszra (föld) van csatlakoztatva. Kapcsolat 87 a kiegészítő reflektor plusz vezetékéhez van csatlakoztatva. Kapcsolat 30 az izzó gyártójának adatlapja szerinti biztosítékhoz vezet, amelynek szabad NO érintkezője a relé lapon 12 V egyenfeszültséggel van ellátva, szintén a gyújtóplusznál megcsapolva.

Minden kábelt kábelkötegelővel kell rögzíteni a véletlen elcsúszás elkerülése érdekében.

Funkcióvizsgálat

Ha most a távolsági fényszóró kart működtetik, az optocsatlakozó bekapcsolja a relékártya reléjét, amely feszültség alá helyezi a következő tápegység reléjének tekercsét, áramot vezet a kiegészítő távolsági fényszóróhoz, és bekapcsolja azt.

Ha minden a kívánt módon működik, akkor a burkolatokat stb. a leszereléshez képest fordított sorrendben lehet felszerelni.