Hybridivoimageneraattori

Lukuaika 2 minuuttia

Päivitetty - maaliskuu 10, 2023

Hybridivoimageneraattori toimii yleensä bensiinillä ja kaasulla. Useimmissa matkailuautoissa Saksassa on dieselmoottori. Dieselgeneraattorit ovat kuitenkin raskaita ja kalliita, ja ne ovat liian tehokkaita matkailuauton vaatimuksiin nähden. Bensiini, no, tuskin mikään kanisteri on todella hajutiivis, kaasu jää.

Jokaisessa matkailuautossa on kaasupullot lämmitystä, jääkaappia ja kaasuliettä varten. Ihanteellinen ratkaisu on siis kaasukäyttöinen sähkögeneraattori.

Hybridivoimageneraattoreita on saatavilla noin 2 kW:sta 10 kW:iin. Meillä on KS3900EG, jonka teho on 2,7 kW (2,4 kW).^*) nimellisteho ja sähkökäynnistys. Erittäin pienikokoinen versio, jossa on 1,8 kW (1,6 kW^*) nimellisteho mahtuu pienimpäänkin matkailuautoon. Huomaa kaikkien kaasugeneraattoreiden osalta, että nimellisteho kaasukäyttöön on seuraava^* 10% on pienempi.

Asennus

Miniversion äänenvoimakkuus on vain 6 dB alhaisempi (87-93 dB). Jos takatallissa on vielä hieman (enemmän) tilaa, voit integroida KS3900EG:n seulapainolevystä valmistettuun koteloon, asentaa ulkoseinään kaksi tuuletusritilää, asentaa ylemmän tuulettimen taakse riittävän virtaustilavuuden omaavan ristikkäispuhaltimen hukkalämmön haihduttamiseksi ja johtaa pakoputken lattian läpi ajoneuvon alle.

Mekaanista vaimennusta varten rungon kumipuskurit voidaan sijoittaa ääntä vaimentavien kumiliuskojen päälle. Liukumisen estämiseksi ajon tai jarrutuksen aikana on hyödyllistä käyttää rungon kahden alemman poikkijalan väliin asennettua "jalustaa". Myös sen kosketuspinnat generaattorin putkirunkoon olisi irrotettava kumiliuskoilla.

Näin äänieristys on erittäin hyvä ja melusaasteet vähenevät erittäin siedettävälle tasolle sekä matkailuauton sisällä että sen ulkopuolella.

Koska pakokaasut ovat hajuttomia, tämä poistaa myös mahdolliset haitat.

Kaasun syöttö

Kaasun syöttö tapahtuu kahdesta 11 kg:n kaasupullosta, joissa on tavanomainen Duomatic ja vastaavasti kaasutiivis seinäkanava generaattorikoteloon. Asenna kaasupullojen alle kaksi suurta tuuletusritilää, joissa on kärpässuojat, jotta kaasua pääsee poistumaan ja estetään epämiellyttävät tapahtumat.

Liitäntä sisäiseen vaihtovirtaverkkoon

Sähköliitäntä matkailuauton vaihtovirtaverkkoon tehdään ylimääräisen 10 A:n katkaisijan ja ensisijaisen verkkopiirin kautta. Tämä kytkee generaattorin ulostulon pois päältä heti, kun maasähkö kytketään.