Siirry suoraan sisältöön

Diesel-avustuslämmityksen jälkiasennus

Lukuaika 3 minuuttia

Päivitetty - tammikuu 20, 2023

Kylmemmissä ilmastoissa on yleensä suositeltavaa asentaa lisädiesellämmitin nykyisen ALDE-vedenlämmittimen lisäksi. Tämä johtuu siitä, että tankkaat todennäköisesti useammin kuin kaukaisemmissa maissa on kaasupullojen täyttö- tai vaihtoasemia.

No, lisälämmittimet, olipa kyseessä sitten Webasto tai Eberspächer, kaksi tunnetuinta toimittajaa mainitakseni, tunnetaan erilaisista henkilöautoista, pakettiautoista ja niin edelleen. Yleensä ne lämmittävät ajoneuvon jäähdytyspiirin vettä. Tämä lämpö johdetaan sitten ajoneuvon sisätiloihin ilmanvaihtojärjestelmän lämmönvaihtimen kautta.

Matkailuautossa halutaan kuitenkin lämmittää asuintiloja eikä moottoria. Kaasukäyttöinen ALDE-vedenlämmitin ottaa tämän huomioon. Se lämmittää asennettujen pattereiden kautta kiertävää pakkasnestettä joko sähkölämmityspatruunalla tai kaasulla.

Molemmissa tapauksissa haluttu huonelämpötila valitaan keskitetyn termostaattiohjaimen avulla. Lämmitystyyppi määritetään erillisillä kytkimillä sähkö- tai kaasulämmitystä varten.

Dieselin lisälämmitin - Korjaamohaku

Autoalan diesel-lisälämmittimessä on oma ohjauspaneeli, jonka avulla voidaan asettaa kytkentäaika, kesto ja lämpötila, myös kauko-ohjaus.

Matkailuautossa olisi kuitenkin ihanteellista käyttää edelleen nykyistä ALDE-ohjausyksikköä dieselöljyn lisälämmittimessä, ja sinulla olisi mahdollisuus kytkeä sekä pumppu että moottorin lämmitin päälle tai pois päältä.

Yritys on ottanut tämän tehtävän hoitaakseen Steitz Groß-Geraussa yli kymmenen vuotta sitten ja on siitä lähtien toteuttanut sitä täsmälleen samalla tavalla, mukaan lukien toinen pakokaasun äänenvaimennin, joka takaa entistäkin paremman yörauhan.

Groß-Gerau ei nyt ole aivan nurkan takana, ja siksi teimme aluksi useita kyselyjä paikallisille korjaamoille, joilla on sertifioitu diesel-lisälämmittimet. Kaikki tarjoukset olivat noin 3800 euron hintaisia.

Meille annettiin lyhyellä varoitusajalla tapaaminen Hampurissa rakenteellisten olosuhteiden tarkastamiseksi. Kun meiltä kuitenkin kysyttiin erikseen, meille kerrottiin, että ALDE-ohjausjärjestelmän toivottua integrointia, erityisesti (kytkettävää) moottorin lämmitystä, ei voitu toteuttaa. Sitä, että suunniteltu versio ei ollut "matkailuauto" vaan tavallinen autoversio, ei edes mainittu. Sama kanta kuultiin kautta linjan kaikilta muilta erikoisliikkeiltä, joihin otettiin yhteyttä.

Niinpä valinta osui Steitz-yhtiöön, joka on kaukana meistä.

Webasto Thermo Top - Asuntovaunuversio

Webasto Thermo Top Asuntovaunu on suunniteltu jatkuvaksi juoksuputkeksi, kun taas muut versiot sallivat vain 60 minuutin keskeytymättömän käyttöajan.

Integrointi olemassa olevaan ALDE-lämmitysjärjestelmään tapahtuu olemassa olevan lämmönvaihtimen ja sen oman vesipumpun kautta. Tämä tarkoittaa, että ALDE-järjestelmä pysyy koskemattomana. Lisäksi asennetaan kytkettävä magneettiventtiili moottoripiirin sulkemista varten.

Kuljettajan ja matkustajan istuimen välissä sijaitseva lämmönvaihdin, joka yleensä kytkettiin erikseen päälle matkan aikana moottorin lämmön hyödyntämiseksi sisätilojen lämmittämiseen, on nyt pysyvästi kytketty virtapiiriin. Kun dieselin lisälämmitin on käytössä, sen tuottama lämpö siirtyy näin ALDE-piiriin ja lämmittää samalla tavalla patterit.

Ajoneuvon oma tuuletin voidaan kytkeä päälle milloin tahansa tuulettamaan tuulilasin ja alaslaskettujen rullaluukkujen välistä tilaa ja estämään kondenssin muodostumista. Tämä voidaan myös automatisoida SmartHomen kautta.

Erityisesti räätälöity ohjausyksikkö

Vakio-ohjausyksikkö on konfiguroitu siten, että poltin kytkeytyy pois päältä, kun asetuslämpötila saavutetaan, ja kytkeytyy uudelleen päälle, kun lämpötila laskee sen alle.

Koska käynnistysprosessin virran tarve on noin 15 A ja sähköä on matkailuautoissa yleensä niukasti, Steitz on toteuttanut yhteistyössä Webaston kanssa muutetun ohjausalgoritmin. Se perustuu jatkuvaan toimintaan - joka on sallittua tässä versiossa - ja monivaiheiseen tehonsäätöön huonetermostaatin asetuksen mukaan.

Jos ALDE-termostaatti kytkeytyy pois päältä, ALDE-kiertovesipumppu pysähtyy. Lämpötila Webasto-lämmittimen puolella nousee, minkä vuoksi diesel-lämmitin vähentää tehoaan noin 1,2 kW:iin. Jos lämpötila laskee alle asetetun tavoitelämpötilan, kiertovesipumppu kytkeytyy uudelleen päälle, Webasto-lämmittimen veden lämpötila laskee, minkä vuoksi se lisää vähitellen tehoaan ja mukautuu lämmöntarpeeseen koko tehoalueellaan.

Tässä toimintatilassa dieselin keskikulutus on 0,3 litraa tunnissa, joten päivittäinen tarve on 7,2 litraa.

Toteutuminen

Saavuimme paikalle sunnuntai-iltana. Voit yöpyä tehtaan tiloissa, mukaan lukien maasähkönsyöttö.

Työt alkavat klo 08:00 aamulla. Et saa jäädä ajoneuvoon asennuksen ajaksi, mutta etukäteen sovittaessa voit palata matkailuautoon klo 17:00 alkaen ja viettää siellä yön. Sillä välin voidaan pyynnöstä antaa käyttöön vuokra-auto tai majoittua lämmitettyyn toimistokonttiin, joka on varustettu erittäin mukavilla nojatuoleilla.

Työ valmistuu toisena asennuspäivänä. Lisälämmityslaitteelle tehdään kestotesti toisena yönä. Jos testi onnistuu, kotimatka voi alkaa.

Päätelmä

1200 kilometrin matka oli sen arvoinen!

Steitz, hänen poikansa ja työntekijät tekevät työnsä huolellisesti ja ammattitaitoisesti. Yli vuosikymmenen kokemuksen tuoma asiantuntemus on selvästi havaittavissa. He tietävät, mitä tekevät ja miten. Verrattuna muihin yrityksiin, joista olemme aiemmin tiedustelleet ja joissa olemme vierailleet, täällä ei ole pitkää arvuuttelua, vaan selkeä muotoilu, tarjous, suoritettu työ, lasku (maksetaan käteisellä) ja täydellinen asiakastyytyväisyys.

Kaikki ilman jos ja mutta - ystävällinen, nopea, luotettava, yksinkertaisesti täydellinen. Mitä muuta voisit haluta?

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

fiFinnish
We've detected you might be speaking a different language. Do you want to change to:
en_US English
de_DE German
en_US English
fr_FR French
sv_SE Swedish
es_ES Spanish
pt_PT Portuguese
it_IT Italian
nl_NL Dutch
nb_NO Norwegian
fi Finnish
da_DK Danish
cs_CZ Czech
hu_HU Hungarian
el Greek
ru_RU Russian
tr_TR Turkish
ja Japanese
lt_LT Lithuanian
lv Latvian
sl_SI Slovenian
sk_SK Slovak
Close and do not switch language