Pāriet uz saturu

Hibrīda ģenerators - tālvadības pults

Lasīšanas laiks 5 protokols

Atjaunināts - aprīlis 18, 2023

Hibrīdģeneratora ar E-Start funkciju tālvadības pulti bieži piedāvā ražotājs, taču šīs opcijas cenas parasti ir attiecīgi augstas.

Autofurgonos ģenerators parasti ir uzstādīts aizmugurējā garāžā. Tāpēc, ja jums nepatīk nodarboties ar benzīnu, atstājiet benzīna tvertni tukšu un darbiniet ģeneratoru ar gāzi.

Tomēr gāzes režīmā, iedarbinot ģeneratoru, ir jāieslēdz droseļvārsts un pēc tam, kad ģenerators ir iedarbināts, tas atkal jāieslēdz saskaņā ar lietošanas instrukciju.

Tā kā trokšņa dēļ ģenerators ir iekapsulēts, piekļuve tam ir apgrūtināta. Ģenerators rada arī lielu procesa siltumu, kas jāizkliedē, izmantojot pietiekamus ventilācijas pasākumus, tostarp šķērsplūsmas ventilatoru, kas uzstādīts uz augšējās gaisa izplūdes atveres motorhoma sānu sienā.
Aizdedzes atslēgu ģeneratora iedarbināšanai joprojām varētu aizstāt ar uz iekšu vērstu pogu, bet droseļsvārstei var piekļūt tikai tieši uz ģeneratora, protams, tikai pēc tam, kad noņemts apkārtējais korpuss utt.. Tāpēc šeit ir nepieciešamas radošas prasmes, ja vēlaties iedarbināt ģeneratoru.

Ja jūs jau izmantojat Homematic / RaspberryMatic savā dzīvojamā mājā, jūs varat to izmantot, lai kontrolētu ģeneratoru un iedarbinātu ģeneratoru, automātiski darbinātu droseli un atkal izslēgtu to, izmantojot (radio) pogu vai iekšpusē uzstādīto mobilo tālruni / planšetdatoru.

Materiāli

Nepieciešami šādi elementi.

Kabeļi

Releju un ģeneratora aizdedzes/startera funkcija

Kabeļu ierīkošana ir vienkārša. Divu releju (viens "aizdedzes izslēgšanai" un viens "startera ieslēgšanai") NO kontakti ir paralēli savienoti ar ģeneratora atslēgas slēdzi.

Releja spoles ir savienotas ar transportlīdzekļa zemējumu. Releja I "Starter ON" pozitīvais vads ir savienots ar 3. kanāla kreiso skrūvju spaili (7). II releja "Ignition OFF" pozitīvais vads ir savienots ar četru virzienu slēdža pults 4. kanāla kreiso skrūvju spaili (9).

Atslēgas slēdža modifikācija

K&S KS 3000 G ģeneratora atslēgas slēdzim ir četri savienojuma kabeļi (skaitot no kreisās puses uz labo uz slēdža aizmuguri):

  • 1 - dzelteni zaļa (Rel. II, 30. klase)
  • 2 - melns (II attiec., 87. klase)
  • 3 - balts (Rel. I, 30. klase)
  • 4 - melnbalts (I attiec., 87. šķ.)

1 un 2 īssavieno aizdedzi (relejs II, spaile 30 / 87), tādējādi izslēdzot ģeneratoru, 3 un 4 (relejs I, spaile 30 / 87) ieslēdz plus uz startera motoru, lai iedarbinātu ģeneratoru.

4 reizes pārslēdzams izpildmehānisms un PWM regulators virzienam uz priekšu/atpakaļgaitā

Divi 3. un 4. kanāla labās puses skrūvju spailes (8 un 10) ir savienotas ar PWM regulatora pozitīvo signālu uz tā skrūvju spaili (4) "Power +" (ārpusē pa labi). No skrūvējamā termināļa (1) ("+" - ārējais kreisais) uz šo savienojumu tiek novadīts arī 4 reizes pārslēgšanas pults barošanas avota pluss. Negatīvais vads no 4 kārtu pārslēgšanas pults skrūvju spailes (2) ("-" - labajā pusē) iet uz PWM priekšējā/atpakaļgaitas regulatora skrūvju spaili (3) "Power -", kā arī uz transportlīdzekļa masu. Kontroliera un 4 slēdžu slēdža pults, kas arī tiek darbināta, pozitīvo barošanas avotu nodrošina 2 A drošinātājs pozitīvajā līnijā, pieslēdzot to motorvagona vispārējam barošanas avotam.

Attēls - 4 reizes pārslēgšanas izpildmehānisma spailes / spiedpogas
Attēls - PWM regulatora terminālis

Push rod motors

Stūres stieņa motors ir savienots ar PWM regulatora diviem skrūvju spailēm (1) mīnus un (2) plus.
Stūres stieņa motora standarta pozīcija ir paplašināts (droseles stāvoklim SNG palaišanas fāze).

Stūres stieņa motors ar M6 skrūvi ir piestiprināts pie atbilstoši izliekta alumīnija U profila. Stūres stienis arī ir aprīkots ar M6 skrūvi un piespiestu alumīnija profilu, kurā ar nobīdi ieskrūvētas divas M3 skrūves, kas nostiprinātas ar fiksējošām uzgriežņu uzgriežņiem, lai programmas vadībā virzītu droseļvārstu uz priekšu un atpakaļ.

Modifikācija PWM regulatorā, kas darbojas uz priekšu/atpakaļgaitā

Tā kā šeit izmantotajam stūres motoram ir nepieciešamas aptuveni 10 sekundes, lai veiktu maksimālo 5 cm gājienu, pieslēgto potenciometru var atvienot no PWM kontroliera (atvienojiet potenciometra plates lentes kabeļa kontaktdakšu), 1. un 2. savienojumu (baltā un sarkanā, pārtraukta garā pārtraukta līnija) var savienot īssavienojumā (vienāds ar "ieslēgts"), un 3. un 4. līniju (baltā, platā pārtrauktā un sarkanā, pārtrauktā vidēji garā) var arī savienot savā starpā (PWM izslēgta, attiecīgi nesamazināts ātrums).
Alternatīvi attiecīgos kontaktus (1 un 2, kā arī 3 un 4) var savienot tieši uz shēmas plates ar lodēšanas pilienu (zaudējot garantiju!), un kabeli jau var izvilkt no ligzdas uz shēmas plates.

Attēls - Savienoti tapas 1/2 un 3/4 apakšējā kreisajā pusē

Sausais brauciens

Ieslēdziet PWM regulatoru, izmantojot potenciometru. Pēc tam pārbaudiet četru releju kanālu darbību uz četrkāršā pārslēgšanas izpildmehānisma. Nospiediet pogu

  • 1 - Stūres stieņa motora pagarināšana
  • 2 - Stūres stieņa motora ievilkšana
  • 3 - Startera releja pievilkšana
  • 4 - Aizdedzes releja uztveršana

Kad visas četras funkcijas ir veiksmīgi izpildītas, Homematic / Raspberrymatic vadības bloku var programmēt.

Izveidot mainīgos

Lai vizualizētu, izmantojot AIO Creator un tālvadību, izmantojot mobilo tālruni / planšetdatoru, ir jāizveido šādi mainīgie lielumi (atkarībā no burtu un ciparu nozīmes):

  • Gen_AUS tipa Loģiskā vērtība (noklusējuma iestatījumi: patiess)
  • Gen_Choke tipa Vērtību saraksts (LPG_START;LPG_OPERATION;LPG_OFF)
  • Gen_Start tipa Vērtību saraksts (SĀKUMS;DARBĪBA;IZSLĒGTS)

Ierīču/kanālu nosaukšana

Turpmākajās programmās 4 kanālu pārslēgšanas izpildmehānisma kanāliem ir piešķirti šādi apzīmējumi:

  • 1. kanāls - HG_SW_III_K1_Choke_Operation
  • 2. kanāls - HG_SW_III_K2_Choke_Start
  • 3. kanāls - HG_SW_III_K3_Gen_Starter
  • 4. kanāls - HG_SW_III_K4_Gen_EIN_AUS

Izveidot programmas

Ir jāizveido tikai divas programmas:

  • SV_Gen_Off - tiek izmantots, ja mainīgā statuss Gen_Off vietnē patiess sākās
  • SV_Gen_Start - tiek izmantots, ja mainīgā statuss Gen_Off vietnē nepareizi sākās

Programma SV_Gen_Start

Mainīgais lielums Gen_OFF ir standarta patiess. Ja tas ir aktivizēts, piemēram, nospiežot pogu I (ieslēgt) AIO Creator vizualizācijā mobilajā tālrunī / planšetdatorā, komanda mainīt uz loģisko vērtību. nepareizi uz Homematic / RaspberryMatic vadības centru.

Ar šo izmaiņu programma tiek uzsākta SV_Gen_Startlai iedarbinātu ģeneratoru.

Kanāls 4 4 virzienu slēdža izpildmehānisms nekavējoties ieslēdz ģeneratora aizdedzi. Tajā pašā laikā 3. kanāls uz 5 sekundēm ieslēdz startera releju, lai iedarbinātu ģeneratoru un iedarbinātu ģeneratoru (otro vērtību var pielāgot atbilstoši prasībām).

Pēc sekundes mainīgais Gen_Start vietnē START lai vizualizācijai pievienotu dzeltenu marķējumu (kā "Generator starts").

Pēc 10 sekundēm uz 5 sekundēm tiek aktivizēts četru virzienu slēdža izpildmehānisma 2. kanāls (darbības laiks stūres virziena izpildmehānisma centrālajai pozīcijai (kas atbilst "LPG darbības" droseļa pozīcijai)).
Ar nākamo ieslēgšanas komandu tiek sākts norādītais 10 sekunžu ieslēgšanas laika cikls.

No otras puses, nekavējoties mainīgais lielums Gen_Choke vietnē LPG_Start lai atgrieztos statusā pēc vēl 10 sekundēm. LPG_operation mainīt. Mainīgo statuss Gen_Start 10 sekundes vēlāk Operācija mainīts.

Programma SV_Gen_Off

Nospiežot vizualizēto pogu 0 (izslēgt), mainīgā lieluma maiņas komanda Gen_OFF uz loģisko vērtību nepareizi atcelts.

Ģeneratora aizdedzi nekavējoties pārtrauc, izslēdzot četru virzienu slēdža izpildmehānisma 4 kanālu.

Kad 1. kanāls ir ieslēgts, stūres motors 5 sekundes (vērtību var pielāgot pēc vajadzības) tiek virzīts atpakaļ uz sākuma pozīciju sašķidrinātās naftas gāzes darbināšanai.

5 sekundes vēlāk mainīgais Gen_Choke vietnē LPG_START, - nekavējoties - no otras puses, mainīgais lielums Gen_Start vietnē OFF lai atjauninātu vizualizāciju.

Vizualizācija

Izmantojot AIO Creator, ģeneratora darbības vizualizācija tika integrēta citā vizualizācijas saskarnē:

Attēls - Ģeneratora gulta.

Starp abām tastatūrām vertikāli viena virs otras ir izvietotas divas gaismas diodes. Augšējā no tām rāda droseļa iestatījuma stāvokli (dzeltena = gatavs droselī SNG palaišana), apakšējā ir redzams ģeneratora stāvoklis (pelēks = No).

Funkciju tests

Visbeidzot, funkciju pārbaude pirms uzstādīšanas:

<iframe height="426" width="240" style="border:none;overflow:hidden;display:block;margin:0 auto;" src="https://csiag.de/wp-content/uploads/2023/03/Generator_Choke_Steuerung-SD-480p-SD-480p.mp4" title="Ģenerators - droseļdzinējs/kontrole" frameborder="0"

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *