Modernizácia pomocného vykurovania dieselovými motormi

Čas čítania 3 zápisnice

Aktualizované - január 20, 2023

V chladnejších klimatických podmienkach sa vo všeobecnosti odporúča inštalovať okrem existujúceho ohrievača vody ALDE aj prídavný naftový ohrievač. Dôvodom je skutočnosť, že vo vzdialenejších krajinách budete pravdepodobne častejšie dopĺňať palivo, ako nájdete čerpacie alebo výmenné stanice pre plynové fľaše.

Prídavné kúrenie, či už Webasto alebo Eberspächer, aby sme vymenovali dvoch najznámejších dodávateľov, poznáme z rôznych osobných automobilov, dodávok atď. Spravidla ohrievajú vodu v chladiacom okruhu vozidla. Toto teplo sa potom cez výmenník tepla ventilačného systému dostáva do interiéru vozidla.

V obytnom vozidle však chcete vykurovať skôr obytný priestor než motor. Plynový ohrievač vody ALDE to zohľadňuje. Ohrieva nemrznúcu kvapalinu cirkulujúcu cez nainštalované radiátory, a to buď pomocou elektrickej vykurovacej patróny, alebo plynu.

V oboch prípadoch sa požadovaná teplota v miestnosti volí prostredníctvom centrálneho termostatického regulátora. Druh vykurovania sa určuje prostredníctvom samostatných prepínačov pre elektrické alebo plynové vykurovanie.

Pomocné naftové kúrenie - Vyhľadávanie v dielni

Dieselové prídavné kúrenie z automobilového sektora má vlastný ovládací panel, pomocou ktorého možno nastaviť čas zapnutia, trvanie a teplotu vrátane diaľkového ovládania.

V obytnom vozidle by ste však v ideálnom prípade chceli naďalej používať existujúcu riadiacu jednotku ALDE pre prídavné naftové kúrenie a mať možnosť zapnúť alebo vypnúť čerpadlo aj kúrenie motora.

Spoločnosť sa tejto úlohy zhostila Steitz v Groß-Gerau pred viac ako desiatimi rokmi a odvtedy ho realizuje presne takým istým spôsobom, vrátane druhého tlmiča výfuku, ktorý zabezpečuje ešte väčší nočný pokoj.

Groß-Gerau teraz nie je pre nás úplne za rohom, preto sme sa najprv obrátili s rôznymi otázkami na miestne dielne s certifikátom pre naftové prídavné kúrenie. Všetky ponuky sa pohybovali v cenách okolo 3 800 eur.

V krátkom čase sme dostali termín v Hamburgu, aby sme skontrolovali stav konštrukcie. Na konkrétny dotaz nám však bolo oznámené, že požadovanú integráciu riadiaceho systému ALDE, najmä (vypínateľného) vykurovania motora, nie je možné realizovať. O tom, že zamýšľaná verzia nebola "camper", ale štandardná verzia automobilu, sa ani nezmienili. Rovnaký názor zaznel aj zo všetkých ostatných oslovených špecializovaných servisov.

Preto padla voľba na spoločnosť Steitz, ktorá je od nás ďaleko.

Webasto Thermo Top - verzia pre karavany

Vrchná časť Webasto Thermo Top Karavan je navrhnutý ako nepretržitý chod, zatiaľ čo ostatné verzie umožňujú len maximálny povolený nepretržitý čas prevádzky 60 minút.

Integrácia do existujúceho vykurovacieho systému ALDE sa uskutočňuje prostredníctvom existujúceho výmenníka tepla a vlastného vodného čerpadla. To znamená, že systém ALDE zostáva nedotknutý. Inštalovaný je aj prepínateľný elektromagnetický ventil na vypnutie motorového okruhu.

Výmenník tepla umiestnený medzi sedadlom vodiča a spolujazdca, ktorý sa počas jazdy zvyčajne zapínal samostatne, aby sa využilo teplo motora na vykurovanie interiéru, zostáva teraz trvalo pripojený k okruhu. Keď je v prevádzke prídavné naftové kúrenie, teplo z neho sa dostáva do okruhu ALDE a rovnakým spôsobom ohrieva radiátory.

Vlastný ventilátor vozidla sa dá kedykoľvek zapnúť, aby vetral priestor medzi čelným sklom a spustenými roletami a zabránil kondenzácii. Toto je možné automatizovať aj prostredníctvom systému SmartHome.

Špeciálne prispôsobená riadiaca jednotka

Štandardná riadiaca jednotka je nakonfigurovaná tak, že horák sa vypne, keď sa dosiahne požadovaná teplota, a opäť sa zapne, keď teplota klesne pod ňu.

Keďže potreba prúdu na štartovací proces je približne 15 A a elektriny je v obytných vozidlách zvyčajne nedostatok, spoločnosť Steitz v spolupráci so spoločnosťou Webasto implementovala upravený riadiaci algoritmus. Ten je založený na nepretržitej prevádzke - prípustnej v tejto verzii - s viacstupňovou reguláciou výkonu v závislosti od nastavenia izbového termostatu.

Ak sa termostat ALDE vypne, obehové čerpadlo ALDE sa zastaví. Teplota na strane ohrievača Webasto sa zvýši, preto naftový ohrievač zníži svoj výkon na približne 1,2 kW. Ak teplota klesne pod nastavenú cieľovú teplotu, obehové čerpadlo sa opäť zapne, teplota vody na strane ohrievača Webasto klesne, preto postupne zvyšuje svoj výkon a prispôsobuje sa požiadavke na teplo v celom rozsahu svojho výkonu.

V tomto prevádzkovom režime je priemerná spotreba nafty 0,3 litra za hodinu a denná potreba je teda 7,2 litra.

Realizácia

Prišli sme v nedeľu večer. Môžete prenocovať v areáli továrne, vrátane dodávky elektrickej energie z brehu.

Práca sa začína ráno o 8:00. Počas montáže nesmiete zostať vo vozidle, ale po predchádzajúcej dohode sa môžete od 17:00 vrátiť do karavanu a prenocovať v ňom. Dovtedy je možné na požiadanie poskytnúť vozidlo na prenájom alebo sa ubytovať vo vyhrievanom kancelárskom kontajneri, ktorý je vybavený veľmi pohodlnými kreslami.

Práce sa dokončia v druhý deň inštalácie. Počas druhej noci sa pomocné vykurovanie podrobí skúške odolnosti. Ak je test úspešný, môže sa začať cesta domov.

Záver

Cesta dlhá 1 200 km stála za to!

Pán Steitz, jeho syn a zamestnanci vykonávajú svoju prácu starostlivo a profesionálne. Odbornosť získaná z viac ako desaťročných skúseností je jasne viditeľná. Vedia, čo a ako robia. V porovnaní s inými firmami, ktoré sme predtým dopytovali a navštívili, tu nie je žiadne zdĺhavé lámanie si hlavy, ale jasná formulácia, cenová ponuka, vykonaná práca, faktúra (na zaplatenie v hotovosti) a úplná spokojnosť zákazníka.

Všetko bez "keby" a "ale" - priateľské, rýchle, spoľahlivé, jednoducho perfektné. Čo viac si môžete priať?