ドアロックが詰まった ... - ABUS 追加ロック

読書時間 4 議事録

更新日 - 2023年2月18日

ABUSの追加ロックはセキュリティー面で100点満点中90点の評価を得ており、ここでは2通りの使い方を想定している。

キャラバン／モーターホームでの空き巣もしばしば話題になるので、この話題もまとめて考える。

この問題については何度も何度も読んだ。ニースマン・フレアのように、このドアが唯一のアクセスポイントである場合は、まさに愚かだ。そこで考えたのは、工房やスペアパーツの入手先から遠く離れた長旅の途中でこの問題が起きたらどうするか、ということだった。

何度も修理したり、"安物 "を何度も買う代わりにちゃんとした工具を一度買ったりするのは好きではないので、ここでの解決策もまた、すべてを取り出して、適宜修正して元に戻すというものだった。

ドアカバーの取り外し

最初のステップはドアカバーを外すことです。これを外すには、カラー・ウィンドウ・トリムの上下に2本のプラスネジがある。これを外すと、どこかが緩むと思うだろう。しかし、残りのパネルの後ろに隠れているのは、フロントエンド全体を固定する小さな細いベルクロストリップである。

ドアを開けた状態で、ヒンジの内側中央にあるパネルをつかみ、しっかりと引っ張る。ベルクロの接続部分がすべて、ガクッと外れる。マジックテープはきれいに剥がれないが、ほとんどのマジックテープは接着剤と一緒に剥がれる。

ダーク・ドア・オープナーのネジと、グレーのロング・ドア・ハンドルの上下にある2本のネジだけが、まだトリムの右側を固定しています。これらのプラスネジ5本を緩めると、パネルが完全に取り外せます。

これにより、さまざまなコンポーネントを互いにつなぐリンケージが明らかになる。時には曲がったり、ブラケットが折れたり、注油が必要になったりする。これらはすべて、旅先で遭遇したくない不可測の事態だ。

すべてのロッドを分解し、ドアを再組み立てする準備が整うまで、わずか数ステップで済む。

新しい部品の選定

オリジナルの錠前のデザインよりも優れているもの、効果的な空き巣対策として適しているものは何か？

誰もが知っていることだろう。 ほぞ穴ドアロック 適合するプロファイル・シリンダーで使用するための、いわゆる 追加ロック3つの鍵が付属し、空き巣対策にもなる。古いドアロックの上下に2つのロックを取り付けることもできます。

プロファイル・シリンダーは、正しい寸法を決定できるよう、ドア構造が完成してから選択するのが最適です。上記の追加ロックを使用する場合、最終的なドアの厚さは90 mmを超えないようにしてください。

ドア構造

新しいABUSロックに十分なライニングを施すため、スクリーン印刷プレートが安定した取り付け面として機能します。欠点は、重量が重く、ドアヒンジにかかる負荷が大きいことです。しかし、モーターホームは湿度の大きな変化にさらされるため、より軽い代替建材を見つけるのは難しい。また、反りのないものでなければならない。このような理由から、スクリーン印刷版が選択された。

両側のポットホールの深さをパネル厚の3分の2程度にずらし、隣接するポットホール間の元のパネル厚を1センチ程度にすることで、軽量化を実現している。

ABUSロックの設置予定地域では、プレートは元の状態のままです。

アクリルガラスのパネル、例えば白は、視覚的に成功した仕上げとして役立つ。一方、エントランスの段差部分には黒が望ましい。この部分の傷や汚れは避けられないが、黒のアクリルガラスならほとんど目立たない。

追加ロックの取り付け

付属のドリル用テンプレートを使用し、彫刻刀で希望の位置にドリル穴の印をつける。すべてのドリル穴が絶対に正方形であることを確認してください！

右または左のヒンジドアに対応するH/K穴（ABUS穴あけテンプレート上の*印）から始める。5mmのドリルビットで下穴を開ける。最終的なドリル径は12mmです。

次のステップは、追加ロックのアウターロックシリンダーが収まるよう、35mmのコア穴G*またはL*を開けることです。

取り付けの準備として、ドアの厚さに応じてロック・ピンと長い保持ネジの長さを調整する必要がある場合があります。また、保持構造のクロスヘッドネジを緩めた後、ロックボルトを取り外す必要があります。テストとして、外側のロッキング・シリンダーをコア穴に挿入し、保持プレートをドアの内側に当てます。ロッキング・シリンダーのピンがフォロワー・ディスクの溝と同じ高さになっていること、そして長い方のネジが2つのロック・パーツを確実に連結していることを確認してください。

今回のように、ネジを締めたときにアウターパネルの薄いアルミ板が内側に引っ張られ、へこみができるのを防ぐには、適切な長さに切った20mmのアルミパイプをロッキング・シリンダーのピンにかぶせるのがよい。この長さは、ロッキング・シリンダーの端とドア内側の平面との間の距離を正確に補うものでなければならない。こうすることで、ネジをしっかりと締めても外皮を変形させることがなくなります。

外側のロック・カバーの内側をシリコンで完全に覆い、穴にはめ込み、保持プレートを取り付ける。ロッキング・シリンダー・ピンが正確にフィットしていることを確認し、長いネジを締める。

最後に、垂直方向の取り付け位置を確認し、必要であれば少し修正し、適切なネジ2本を使用して両方の位置M*に固定します。

約2時間後、ロッキングシリンダーカバーの外縁から漏れているシリコンを、カッターナイフでカバーとドア面の間に45度の角度で慎重に切り込み、取り除く。