Ugrás a tartalomra

Mobilházba költözés

Olvasási idő 8 percek

Frissítve - november 1, 2023

Ha lakóautóba tervez költözni, az első kérdés, amit fel kell tennie magának: mire van szüksége ahhoz, hogy valóban lakóautóban éljen?

A hely szűkös, a hasznos teher még szűkebb, és gyorsan felmerül a kérdés, hogy hová tegyük az összes - elvileg - nélkülözhetetlen dolgot? És egyáltalán: hol kezdjük és hol fejezzük be? Kérdések kérdések után.

A következőkben megpróbálok saját tapasztalataimról beszámolni, és segíteni, hogy a mentális káoszt konstruktív csatornákba tereljük.

Nem mindenki lesz elégedett, és nem mindenki fog mindennel egyetérteni. Ahogyan minden ember egyedi és különböző igényei vannak, úgy az összes megfontolás eredménye végső soron ugyanolyan egyéni. Ezek csupán javaslatok, gondolatok, amelyek olyan szempontokat tárhatnak fel, amelyeket nem vettünk figyelembe, és amelyek fontosak lehetnek ebben vagy abban az esetben.

Ez nem igényli a teljesség igényét. Éppen ezért: ha bármilyen javaslata van, kérjük, ossza meg velünk, hogy bővíthessük a spektrumot, és sok olvasónak hasznára válhassunk!

Minden link további cikkekhez vezet, amelyek az adott témával részletesebben foglalkoznak. Kérjük, itt is tegye fel kérdéseit a Kapcsolatfelvételi űrlap hely!

A jármű kiválasztása

Aki a fenti előfeltevés alapján szeretne lakóautót vásárolni, az kezdetben talán tiszteli a - megfelelő - helykínálattal felszerelt lakóautó hosszát.

A hosszához azonban kevésbé kell hozzászokni, mint a szélességhez. Az amerikai lakóautók a legrövidebb változatban ritkán 8 méternél rövidebbek, gyakrabban 10 méter vagy annál is hosszabbak. A német gyártók magasabb árkategóriákban is kínálnak megfelelő alvázhosszúságú, de kisebb szélességű alvázakat.
A közel 2,5 m szélességű amerikai lakóautókat kihívás koncentrálni a keskeny, kétsávos utakon, ahol szembejövő teherautó forgalom van. Ezzel szemben a keskenyebb, "csak" 2,32 méter széles német változatokkal sokkal nyugodtabban vezethetők.

Minél hosszabbak a kanyarok, annál fontosabb, hogy nagyvonalúan vegyük őket. Ezek levágása végzetes - és nem mindenki akar "mobil" közlekedési lámpával vagy különböző közlekedési táblákkal a tükrén közlekedni.

A 120 négyzetméteres lakótérről a bútorokkal együtt mindössze 16 négyzetméterre való ugrás elég nagy dolog, és jól meg kell tervezni.

Használt lakóautók megtekintése

Nem kell mindig új járműnek lennie. Néha a régebbi modellévek kívánatosabbak. Kevesebb elektronikával rendelkeznek, és a mechanikát, a motort és a sebességváltót még a "falusi kovács" is el tudja sajátítani a távoli területeken.

Az elektronikát nem szabad démonizálni, de ha alapvető hatással van a jármű menetképességére, akkor - a mi esetünkben - inkább akadály, és ezért jobb, ha elkerüljük.
Az önmagába integrált és vezérelt elektronika viszont ritkán elemi a vezetéshez, mint olyanhoz, de sok mindent szabályoz kifejezett beavatkozás nélkül, és ezért kellemes segítő.

Mire kell figyelni?

Az általános műszaki állapot (TÜV) mellett a mobilháznak száraznak kell lennie, nem lehet vízkár, a víz- és gázvezetékeknek tömörnek kell lenniük, a fűtésnek, a melegvíznek, a légkondicionálónak fűtési és hűtési üzemmódban kell lennie, és a szellőzésnek működnie kell.

Loofah felfüggesztés

Egy Légrugózás a hátsó tengelynek nemcsak kényelmi, hanem biztonsági szempont is: a kanyarodási viselkedés határozottan stabilabb (megfelelő terheléssel - nehéz alkatrészek minél lejjebb), és az utazás is kellemesebb.

Kiegészítő fűtés

Szintén egy Kiegészítő fűtés a hideg régiókban nem luxus, hanem elengedhetetlen lehet. Szélsőséges fagypont alatti hőmérsékleten a szokásos fűtőtestek már nem elegendőek a kellemes lakóklíma biztosításához. Hasonlóképpen, a motor fűtésének lehetősége több mint tanácsos az északi éghajlaton, hogy garantált legyen a reggeli indulás és a fagyás megelőzése.

Naprendszer

A napelemes rendszer elengedhetetlen egy bizonyos fokú önellátáshoz, csakúgy, mint a jó felszereltség az akkumulátortároló, az MPPT-szabályozó és a napelemmodulok tekintetében.
A modulokat nagyon gyakran alacsony spoilerekkel ragasztják a tetőre. Ez a rögzítési mód hátrányos, mivel nem szellőzik eléggé, és a modulok saját maguk védelme érdekében csökkentik a teljesítményt. Jobb, ha a modulokat a teljes tetőfelületre, sőt a tetőablakok teljes felületére (nyitott állapotban) szerelik fel.

Tetőellenőrzés

Nézze meg a tetőt: a műholdas, légkondicionáló, szellőzőnyílások vagy antennák csatlakozói és kábelátvezetései nem lehetnek repedések a tömítéseken.

Zuhany

A zuhanytálcák minden gyártó számára kritikát jelentenek, mivel a lágyítószerek átlagosan négy év alatt lebomlanak, és hajszálrepedésekhez vezetnek a lefolyó rozetták és a lekerekített élek körül. Mivel ezek akár 500 euróba is kerülhetnek, az egyik alternatíva a cseréjük. Rozsdamentes acél tálcaami általában olcsóbb.

Nedvesség

A fali szekrényekben vagy bárhol máshol nem lehet nyoma nedvességnek. Az ellenőrzés során világítsa meg a fali szekrényeket, különösen a sarkokban, egy fényes zseblámpával. A padlónyílásokban is keressen víznyomokat.
Az alkóvos járművek, valamint a részben vagy teljesen beépített járművek esetében ellenőrizze a karosszéria és a lakótér, valamint a szélvédő és a karosszéria közötti tompa illesztések szivárgását.

Padló

A padlónak mindenhol szilárdnak kell lennie, amikor felállítják. Ha a padló bizonyos pontokon enged, és olyan érzést kelt, mintha "puha" felületen járna, az általában legalább a padlólemezek "kopását" jelzi, és esetleg korábbi vízkárokat is a padló területén. Ha egyes helyeken még duzzadás is jelentkezik, akkor ezt külön meg kell vizsgálni és újra kell értékelni.

Alváz

A kerékcsapágyak kopottságát a gumiabroncs felső szélének megrázásával lehet megállapítani: itt nem mozdulhat el semmi!

Test alatti

Az alváznak is sérülésmentesnek kell lennie, és a motorblokknak nem szabad, hogy olaj- vagy egyéb szivárgás legyen. A kipufogótartókon nem lehetnek repedések a gumi részeken, a féktömlők és -vezetékek pedig sérülés-, rozsda- stb. mentesek legyenek.

A tárgyalás élet- és felfedezési szakasza

Ha a döntés már megszületett a lakóautó mellett, legyen az új vagy használt, itt az ideje, hogy kipróbálja a saját háza táján.

Tehát beköltözik a lakóautójába. Minden, amire azt hiszed, hogy szükséged van, be van pakolva. Ne feledje azonban, hogy a hely nagyon(!) korlátozott, és gyorsabban megtelhet, mint szeretné. Ezért néhány dolog azonnal vissza is megy - marad, ami belefér a térbe.

Első éjszaka, első nap

Az első éjszaka eltöltése után mosakodjon vagy zuhanyozzon, majd ideje elkészíteni a reggelit. A hűtőszekrény az első számú célpont. Ha valami hiányzik, azt kiviszik a lakásból. Ha nem fér be a hűtőszekrénybe (már), más dolgoknak kell helyet szorítaniuk. A készletezés új dimenziót kap. Ajánlatok ide vagy oda, nincs többé fagyasztó.

Az asztal megterítve. Kisebb is, mint otthon. És egyébként: mennyi evőeszközt, tányért, poharat stb. kell vinni magaddal? Annyit, amennyi ember van a fedélzeten. Két embernek max. 4 teríték és evőeszköz. Négy vagy hat emberrel max. hatot. Mert minden találkozás a kellemes kortársakkal az úton gyakran kiszerveződik a közös étkezés során, és mindenkinek saját evőeszköz és teríték van nála. A bulikat kint ünneplik.

Mosogatás, mosás és víz

Mosogatás. A víztartály gyorsabban kiürül, mint gondolná. Ezért a jövőben fontos, hogy a durva felületet előzetesen törölje át egy Zewával, és a finom tisztítást csak - mérsékelt - vízzel és (bio - ha nem érhető el hulladékgyűjtő állomás) mosogatószerrel végezze.

Előbb-utóbb a mosás is gondot fog okozni. Csinálhatod úgy, mint egy szállodában, tedd a mosást a mosogatóba, önts rá meleg vizet, mosd át, csavard ki, és kész. A mosóközpontokban vagy a kempingekben mosógépeket használhatsz. De használhatod a saját kis Mosógép és a beépített centrifugaszárítónak köszönhetően megspórolhatja a csavarás fáradalmait. Ehhez azonban 230 V szükséges. Más szóval egy kellően nagy akkumulátor, napelemes vezérlő és modulok, valamint egy szinuszos inverter.

Durva becslésként 300 liter víz két személy számára, beleértve a kétnaponta történő zuhanyozást, körülbelül egy hónapig elegendő (a ruhamosást nem számítva).

A távoli területeken az ivóvíz beszerzése kalandos és időigényes lehet. Itt a telepítés Vízszűrők és/vagy Ozmózis rendszer bársony UV-C tisztítóberendezés szükség esetén fontolja meg, hogy a nílusi vizet saját maga tegye ihatóvá.

Javítási lehetőségek

A napi folyamatok során gyorsan rájön, hogy hol vannak még problémák, hol van javítási lehetőség, hol kell valamit rendbe tenni, hol kell praktikus elemeket hozzáadni vagy felszerelni, hol van valami hibás, amit ki lehet cserélni vagy egy stabilabb változatban felszerelni.

Különös figyelmet kell fordítani a víz be- és kivezető csövekre, csapokra, elzárószelepekre, szennyvíz-/víztartály lezárásokra, vízszivattyúcsatlakozásokra és melegvíz-bojlerekre/fűtőberendezésekre.

Míg a melegvíz-csöveket mindenképpen lehet szigetelni, addig a meleglevegő/melegvíz-fűtés csővezetékeit szigetelés nélkül kell hagyni. A kisugárzott "vesztett" hőt a közbenső padlók, tárolóhelyiségek és külső falak fűtésére használják a kondenzáció megelőzése érdekében.

Elektromos rendszer

Még mindig hiába keresem a biztosítékot a belső világításhoz ... - A Niesmann & Bischoff lakóautó gyártó 600+ oldalas kézikönyvében sokszor hivatkoznak az xyz mellékletre, amely állítólag sok-sok beépítésről ad tájékoztatást, de a kézikönyv szerint az idézett beépítések egyike sem létezik.

A dokumentált biztosítékok egyike sem hibás, és a szekrényekbe vagy bárhol máshol véletlenül talált biztosítékok mindegyike sértetlen. Ebből a magam számára(!) azt a következtetést vontam le: minden olyan kábelt, amit nem lehet hozzárendelni, átkötözök, és minden fogyasztót külön-külön biztosítéktartókkal védekezem, amelyek LED-es kijelzővel rendelkeznek (világít, ha a biztosíték hibás).
Véleményem szerint nem a legjobb megoldás, ha az esőben és a hóban állva, fogai között zseblámpával az oldalsó szárnyban keresi a hibás biztosítékot.

Ennek eredményeképpen az egyik kábel összekapcsolódott a másikkal, és leleményesek lettünk a kábelek húzásában: egy merev 1,5 mm-es2-kábel 10 méter hosszúságú. Ez könnyen átvezethető a repedéseken és réseken, a tényleges kábelt szigetelőszalaggal rögzítjük hozzá, és oda húzzuk, ahová kell.

A távvezetékek fektetésénél mindig figyelembe kell venni a szállítandó áramot és az ebből adódóan szükséges kábelkeresztmetszetet, hogy egyrészt a hosszabb vezetékeken elkerülhető legyen a feszültségveszteség, másrészt a nem megfelelő keresztmetszet miatt ne melegedjenek fel. Nem ritka, hogy az alulméretezés miatt kábeltüzek keletkeznek.

Az egyenáramú alkalmazásokhoz szükséges rézkábelek szükséges keresztmetszete és a feszültségesés itt kiszámítható. A sárga mezők szerkeszthetők:

Ha hálózati kábeleket kell lefektetni, akkor a keskeny pontokon előzetesen kellően nagy kiterjedésű hosszabbításokat kell végezni. Jobb, ha egy kicsit túlméretezzük: mindig van okunk arra, hogy egy plusz kábelt húzzunk.
Ebben a kontextusban: egy 4 irányú kapcsoló mindig elég! Tényleg? (Pssst: én most két 8 portos Cisco switchet telepítettem, és még mindig van három szabad portom ...). Tehát jobb túlméretezni, mint túl hamar elérni a nem kívánt határokat.

Szerszám

Mindez azt is megmutatja, hogy milyen eszközökre van szüksége. A mellett Multiméter (ez egy multiméter a megfelelő mérési tartományok automatikus kiválasztásával, ezért laikusok számára is hasznos), forrasztópáka, forrasztószer, két készlet nyitott végű és gyűrűs csavarkulcs (ellenfogáshoz), fúró, maró, csavarhúzó, akkus csavarhúzó, beleértve a betéteket, hosszabbítókat, racsnis doboz, stb., vannak kábelek, csatlakozók és még sok más.
Ha ügyes kézműves vagy, és nem félsz attól, hogy néhány dolgot magad adj hozzá vagy cserélj ki, meg fogsz lepődni, hogy mire vagy képes. Multifunkcionális eszköz Nem tudnék meglenni nélküle. Először azt hittem, hogy "egy szép játék", de most már rájöttem, hogy sok feladatot biztosan nem tudtam volna elvégezni nélküle.

Chargers

A fent említett készülékek, de a mobiltelefonok stb. töltői is a hely és a kábelvezetés másik szempontja, beleértve a 230 V-ot is (vigyázat - szakszemélyzet szükséges!).
Egyébként nem jó ötlet több USB aljzattal rendelkező USB hubot használni: ezek általában csak 1 ... 2 A-t, és reménytelenül túlterheltek egy elosztóval és esetleg négy vagy több csatlakoztatott eszközzel. Ezért jobb, ha több beépített USB aljzatot tervez és telepít. Itt is ügyeljen a megfelelő kábelkeresztmetszetekre!

Orvosi felszerelés

Aki alvási apnoéban szenved, vagy perfúzoron keresztül kap gyógyszert, vagy más elektronikus segítségre van szüksége az életfunkciók fenntartásához, annak gondoskodnia kell arról, hogy a szükséges eszközök stabil áramellátással rendelkezzenek.
Bár a legtöbb készüléket akkumulátorok vagy újratölthető elemek működtetik, nem mindig lehet mindenhol a távolban megtalálni a megfelelőt. Ezért tartalék töltőket/akkumulátorokat kell magunkkal vinni, és ezeket is speciálisan biztosított - és kizárólagosan használt - kábelekkel kell a fedélzeti tápegységhez csatlakoztatni.

Egyéb mérőberendezések

A rendeltetési helytől függően hasznos lehet a környezeti paraméterek elemzése, mint például a következőképp Radioaktív sugárzás, Radon vagy hasonló.
Például a volt Jugoszláviában és Szardínián szegényített uránt (tórium-232) tartalmazó fegyvereket használtak vagy teszteltek. Mivel ezeknek az anyagoknak a felezési ideje akár 14,5 milliárd(!) év is lehet, az emberek nem szívesen tartózkodnak ezeken a területeken.
A radon egy nemesgáz, amely a földben képződik, és főként a pincékben és a talajhoz közeli, szellőzetlen helyiségekben halmozódik fel. 100 Bq/m-enként körülbelül 16%-tel növeli a tüdőrák kockázatát.3 és gyaníthatóan más légzőszervi megbetegedésekért is felelős. Emiatt országspecifikus határértékeket állapítottak meg, amelyeknek szintén lehetnek olyan következményei, amelyek helyreállítást igényelnek.

Minőség a mennyiség előtt

Ha már négy hetet töltöttél az új otthonodban, a legtöbb szemet szúró problémával már meg kellett volna birkóznod. És igen, a legjobb minőségű anyagok és készülékek éppen elég jók. És nem, az Amazon, a barkácsáruházak és hasonlók nem biztos, hogy kényelmesen elérhetőek a sarkon.
A minőség ezért elengedhetetlen, ha valóban biztonságosan akarsz működni a "pálcikákon".

A fent említett egyéb mérőeszközök tekintetében a kapcsolódó eszközöknek elegendőnek kell lenniük. Ha azonban laboratóriumi adatokat szeretne kalibrált módon rögzíteni, akkor a magasabb árkategóriákban (a négy számjegyű tartományban) talál megfelelő készülékeket.

A megengedett össztömeg

... üdvözletét küldi, és indulás előtt ellenőrizni kell, ha el akarja kerülni a kellemetlen bírságokat vagy más rosszat. Nem ritkán meglepődve tapasztaljuk, hogy Ön, beleértve a sofőrt és minden személyt, gázpalackot, vizet, üzemanyagot stb. fölött áll. Ilyenkor alaposan át kell gondolni a helyzetet, és el kell távolítani a különböző tárgyakat - sok lakóautó vezetőjének nagy bánatára.

A 1,5 és Tehergépkocsi mérlegek Reich módosított változata hasznosnak bizonyult. Az egyes kerekeket megmérjük, és a súlyokat összeadjuk. A tengelyenként összeadott értékek adják a tengelysúlyt, az összes tengelyt összeadva pedig a teljes súlyt. Minden súlynak meg kell felelnie a jármű forgalmi engedélye szerinti megengedett előírásoknak, és azokat soha nem szabad túllépni.

Következtetés

A fent említett négyhetes próbaidőszakot meg kell hosszabbítani. A tényleges távozásra és a biztonságos otthonkikötő elhagyására csak akkor kerülhet sor, ha már eltöltött néhány hét pihenést a lakóautóban anélkül, hogy bármi olyasmivel találkozott volna, amit még mindig változtatásra érdemesnek tart. Ha megbizonyosodtál arról, hogy minden megvan, amire valóban szükséged van a mindennapi élethez, az össztömeg belefér, és az utazás a cél, akkor indulhatsz!

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük