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Aktualisiert – 11 月 14, 2025
光伏技术还可用于海上应用,如摩托艇和帆船,甚至海上皮划艇,因为电力可随时随地使用。.
为海洋应用开发了特殊的、可行走的柔性太阳能模块。遗憾的是,由于产量相对较低,这些组件的价格高于传统组件,如用于移动房屋等的组件。.
你应该避开那些所谓的特别优惠的报价,因为你通常要付两次钱,最迟在你因模块缺陷而不得不更换模块时。这是一个很大的麻烦,特别是对于完全粘合的模块。.
建议您注意船舶应用规格,在其他部件方面只选择信誉良好的制造商。尽管产量较高,但这些产品的价格也比街角的超级特价产品要高,但几乎在世界各大洲都能提供可靠的质量和服务。.
确定性能要求
最终哪种输出功率能满足您的需求是因人而异的。您的技术越耗电,您在阳光充足的地方旅行的时间越少,模块数量越多的设备所需的模块输出功率就越高。.
由于许多休闲船长已经考虑过这个问题,因此没有必要再 „重新发明 “要求,您可以使用以下列表,例如,它涵盖了大多数可能的消费者,并根据实际消费数据进行更新,显示出每日的要求。.
黄色突出显示的字段可以编辑。在此输入您自己的用户和数据。所需的消耗量数据通常可以在相应设备的铭牌上或相应手册的 „技术参数 “中找到。.
请先 机载电压 点击„24“按钮。出现 12 伏和 24 伏之间的选择。.
那么消费者数据 (瓦特数 和平均 工作时间).
在下部,可以用自己的用户名称覆盖 x 条目,并添加相关数据。.
所有功率数据都会在顶部的绿线中相加,并以 Ah 为单位显示。该值代表计算得出的每日所需电量。.
如有需要,可使用以下两个按钮将表格保存为 PDF 格式或打印出来。.
| 单位 | 伏特 | 安培 | 安培-小时. | ||
| V | A | 啊 | |||
| 3. 结果 | 0 | 0 | 0 | ||
| 1. 选择机载电压 12 / 24 V | 12 | ||||
| 2. 记录消费者 | W | A | 数量 | h | 啊 |
| 港口灯 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 右舷灯 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 双色灯 Bug | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 顶灯 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 尾灯 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 三色灯 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 锚灯 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 手电筒 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 甲板聚光灯 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Sumlog | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 回声测深仪 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 指南针 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 风力显示 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 自动驾驶仪显示屏 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 自动驾驶仪 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 多功能显示屏 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 全球定位系统 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| GPS 子显示屏 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 绘图仪 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| AIS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Navtex | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 雷达 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 雷达反射器 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 机载 PC、笔记本电脑、平板电脑 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 海事无线电 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 短波电台 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 移动电话 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 卫星电话 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 前方机舱照明 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 舯部舱室灯 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 船尾舱照明 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 机舱灯 其他 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 夜间照明 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 无线电 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 卫星/电视 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 星链 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 路由器 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 开关 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 无线局域网接入点 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| USB 充电器 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 冰箱 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 冷冻室 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 水泵 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 淋浴泵 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 舱底泵 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 海水泵 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| x | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| x | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| x | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| x | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| x | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| x | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| x | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| x | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| x | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| x | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
确定空间需求 - 光伏组件
根据可利用的空间,第一步是找到尽可能平整的表面,以便安装灵活、可行走的光伏组件。.
这里所说的 „可行走 “并不是字面意思,因为灰尘造成的划痕会在模块表面留下痕迹,最终导致性能和耐用性下降。.
这就意味着,应尽量选择行人稀少的区域,以保证阳光以垂直方向为主,当然也要尽可能避免频繁遮阳。风帆自然也会产生遮阳效果。.
在为光伏组件选择未来的安装面时,还必须考虑到 MPPT 控制器的电缆布线以及相关的必要电缆馈通。.
确定空间需求 - 技术
通过 MPPT 控制器,可将 20 V(单个)或 24 V 串联光伏组件提供的电压调整为 12 V 或 24 V 机载电压。.
MPPT 控制器可以对遮光进行部分补偿,但无法完全补偿遮光。使用多个 MPPT 控制器,除了能提供冗余外,成本也更高,但效果更好。.
这意味着,被遮挡的电池板不会成为 „消费者“,减少仍被太阳遮挡并连接到同一 MPPT 控制器的电池板的输出。.
来自 Victron 的 MPPT 控制器 SmartSolar MPPT 75/10 - 在 12 V 电压下输出功率为 145 W(24 V 电压下输出功率为 290 W),尺寸非常小,仅为 100(高)x 113(宽)x 40(深)毫米,可用于功率高达 120 W 的光伏组件,售价约为 80 欧元。类型 SmartSolar MPPT 100/15 它们的尺寸完全相同,甚至可以在 12 V 电压下输出 220 W(24 V 电压下输出 440 W)的功率,而且价格也非常优惠,仅为 100 欧元左右。.
设计 智能太阳能 该系统还包括蓝牙连接功能,可用于在相关的手机应用程序上显示所有性能数据,并将其图形化。. 蓝色太阳能-变体不具备 BT 功能!
12 伏还是 24 伏?
是否需要 12 V 或 24 V MPPT 控制器取决于现有的车载电网或光伏组件的连接(串联或并联)。.
然而,使用 24 V MPPT 控制器时,单个光伏组件无法达到启动电压。.
提供 19.8 伏电压的模块与 12 伏 MPPT 控制器所需的输入电压(V巴特 + 5 V = 17 V),但与 24 V MPPT 控制器不同,后者至少需要 24 + 5 = 29 V 才能开始工作。.
因此,在使用 24 V MPPT 控制器时,必须串联两个 19.8 V 的光伏组件,才能以 19.8 + 19.8 = 39.6 V 的电压启动 MPPT 控制器。.
电池类型
船上通常装有 AGM 电池,发动机运转时由交流发电机充电。MPPT 控制器可适用于不同类型的电池。.
磷酸铁锂电池的特点是充电密度非常高,输出电压恒定,直至达到放电结束电压。不过,与 AGM 电池相比,它们需要不同的充电特性,这也是它们不能直接连接到交流发电机的原因。.
现在的问题是,AGM(起动机)蓄电池是否应该专门用于起动,而其他车载技术则通过额外的锂聚合物蓄电池提供。这将确保起动机蓄电池始终处于充电状态(例如,由单独的 Victron Orion-Tr 智能 DCDC 充电增压器*为光伏蓄电池充电)。.
反之,也可使用额外的充电增压器通过交流发电机为锂电池充电。.
此外,与同类 AGM 电池相比,LiFePo4 电池的重量要轻三分之一,结构也更紧凑,尤其是在容量方面,但价格更贵。不过,值得考虑的是...
有关该主题的更多信息,请参阅以下内容 捐款 详细描述。.
电池对电池充电*
DCDC 充电增压器(电隔离/绝缘)--允许将任何电压源(如交流发电机或蓄电池,如 LiFePo4)的输入端连接到不同类型的蓄电池(如 AGM),以便为其充电。.
除了纯充电功能外,充电增压器还能补偿输入端的电压损失。因此,应将其安装在需要充电的蓄电池附近,以尽量减少输出侧的电缆损耗。.
充电增压器的输出电压可以在更大的范围内设置(10 ... 15 或 20 ... 30 V)。.
布线
标准柔性光伏组件的电缆规格为 4 毫米2 已执行。一根正负电缆必须连接到 MPPT 控制器的输入端。这些电缆柔韧,但不像测量电缆那样高度柔韧,但仍可实现相对较小的安装半径,并可将剥开的电缆末端直接连接到 MPPT 控制器的螺丝端子上。.
如果使用线端卡套,您将获得特别安全的连接和更美观的连接图案。.
DCDC 充电增压器对电缆横截面的要求更高:短路电流高达 60 A 时,横截面至少应为 10 mm。2 必须是。在上表中,直流电柱是决定性的。横截面是按 12 V 电压计算的。对于 24 V 系统,电流减半,即只有 6 mm。2.
这里可以计算直流应用所需的铜电缆横截面以及电压降。黄色区域可编辑。请确保拼写正确:输入 2.5,而不是 2.5!
| 横截面 | 17.2414 | qmm | 电压降 | 0.1979 | V |
| 长度 | 10 | m | 横截面 | 17.42 | qmm |
| 电力 | 10 | A | 长度 | 10 | m |
| 允许电压降 | 0.2 | V | 电力 | 10 | A |
| 电导率 CU | 58 | SI/m | 电导率 CU | 58 | SI/m |
电缆越粗,损耗就越低。因此,敷设比必要更粗的电缆永远不会有坏处。这是因为,随着时间的推移,系统通常会不断扩大,现在还算适中的负载可能很快就会大大增加。谁会愿意因为电流突然变得过大而重新安装基本电缆呢?
对于较大的电流,必须使用电缆吊耳,以有效防止连接点接触松动和电流传输不均。是的,如果您不能向您信任的电工借用一两件工具,您还需要考虑必要的压接工具的成本。.
螺钉连接必须始终紧固,以防止电阻增大,导致接触点发热并可能引起火灾。.
设备上有时会注明拧紧扭矩。可使用合适的扭矩扳手进行拧紧。.
12 伏和 24 伏开关示例
Hier werden beispielhaft zwei PV-Module beliebiger Leistung über je einen eigenen MPPT-Regler zur Ladung der (größeren) Aufbaubatterie rechts in der Abbildung genutzt. Die (kleinere) Starterbatterie links im Bild wird wie üblich über die Lichtmaschine geladen.
Ein zusätzlicher Lade-Booster sorgt für eine zum Laden der Aufbau-Batterie geeignete (adaptierte) Spannung, indem Spannungsverluste auf dem Kabelweg von der Lichtmaschine zum Eingang des Lade-Boosters ausgeglichen werden, um die erforderliche Ladespannung zur Verfügung zu stellen.
Sicherungen in den jeweiligen Plus-Leitungen sind in passender Dimensionierung zu wählen,
以下是 12 V 电压的安装示意图:

bzw. für 24 V Bordnetz – hier werden zwei PV-Module in Reihe geschaltet, wodurch sich die Spannungen addieren und mittels 24 V MPPT-Regler und 24V Lade-Booster die 24 V Aufbaubatterie geladen wird. Eingangsseitig arbeitet der Lade-Booster mit 12 V, entsprechend der normalen Bordspannung von Starter-Batterie und Lichtmaschine:

电池选择
既然上表显示了用户和负载,那么所需的最小电池容量也就可想而知了,重要的是要找到质量好、充电循环次数多的电池。.
在相关的门户网站上,您会发现远东直接供应商的报价最初看起来很便宜。但需要注意的是,与国内供应商相比,保修索赔更难执行。您还应考虑到有时非常高昂的运费和海关费用。.
迄今为止,事实证明从当地经销商处购买总是更具成本效益。.
重要的是,要选择一家在市场上经营多年、产量大、员工密度高的制造商生产的电池。目前看来,EVE 电池的性价比最高。.
上述循环次数始终基于放电百分比。这意味着,放电深度为 60 % 的 6000 次循环比放电深度为 80 % 的 6000 次循环要差。建议仔细研究数据表。如果缺少这些信息,应联系经销商并索要相关数据表。.
p.s. 如果您在付款实现过程中需要个人支持,欢迎您发送电子邮件至 预订 使!