DeLonghi ECAM 23.420 - Molen geblokkeerd

Leestijd 3 minuten

De slijper van de DeLonghi ECAM23.420 Hoewel volautomatische koffiemachines beschermd zijn tegen vreemde voorwerpen, komen er af en toe onzuiverheden in de verpakking terecht wanneer de koffiebonen worden gevuld en van daaruit in de molen van de koffiemachine.

Gelukkig DeLonghi heeft gekozen voor een slimme benadering van het ontwerp, in die zin dat de molen gewoon veerkrachtig reageert in het geval van een verstopping en niet beschadigd raakt.

Maar hoe krijg je het vreemde lichaam uit de slijpmachine? Dat wordt hieronder beschreven.

Behuizing demonteren

Om niet-professionele handen uit de buurt van de binnenkant van de machine te houden, is de DeLonghi Het achterpaneel van de behuizing wordt vastgezet met vijf speciale schroeven, zogenaamde Torx met binnenpin:

Een geschikt hulpmiddel hiervoor is bijvoorbeeld de BAHCO BE 7920.

Achterpaneel

Allereerst moeten deze vijf schroeven worden losgedraaid, twee aan de onderkant rechts en links van de voedingskabel en de rechterhoek en twee iets boven de middenhoogte aan de rechter- en linkerkant.

Het achterpaneel kan van de onderkant van de behuizing worden opgetild en naar beneden worden verwijderd door het iets op te tillen aan de onderste achterrand van de machine.

Zijafdekkingen

Trek de twee zijpanelen ongeveer twee centimeter naar achteren, zodat de bevestigingslipjes uit hun verankering glijden. Het betreffende zijpaneel kan nu op dezelfde manier van het machinechassis worden getild.

De bedieningselementen aan de voorkant demonteren

De schakelhendel voor melkopschuimer / heet water kan met een stevige ruk worden verwijderd. De draaibare uitloop is aan de binnenkant beveiligd met een plastic afdichting. Deze wordt er voorzichtig uitgetrokken, altijd parallel aan de huidige positie, dus niet kantelen of omslaan.

Bovenklep

De bovenste behuizing, die de slijpmachine bedekt, wordt achteraan bovenaan vastgemaakt met een kruiskopschroef rechts en links, en vooraan aan de zijkant.

Slijpmachine

Na het verwijderen van de borgclip kan de melkopschuimer / heetwateruitloop eruit worden getrokken. Het bovendeksel kan nu verticaal omhoog worden getrokken en de molen is vrij toegankelijk.

Na het aanbrengen van een Torx-schroevendraaier kan het schilderij handmatig worden verplaatst. Aangezien dit een schroef met rechtse schroefdraad is, draai je hem eerst linksom. Als de slijper vastloopt, draai hem dan linksom, maar indien mogelijk zonder de schroef los te draaien. Als het vastzittende vreemde lichaam niet vrijkomt, moet de schroef volledig worden losgedraaid en de slijpkegel worden verwijderd om het vreemde lichaam te verwijderen en de slijpmachine te reinigen.

Test

Voor de montage moet een functietest worden uitgevoerd. Hiervoor moeten het opvangbakje met druppelbakje en het waterreservoir worden geplaatst en moet het apparaat worden aangesloten op het elektriciteitsnet en worden ingeschakeld met de hoofdschakelaar aan de achterkant.

Vergeet niet om een bak onder de uitloop te plaatsen om het spoelwater na het inschakelen op te vangen!

Druk na het spoelen op de knop rechtsboven op het bedieningspaneel om het maalproces te starten. De maalconus moet zoals gewoonlijk constant ronddraaien.

Schoonmaken

Zoals het gezegde luidt - montage gebeurt in omgekeerde volgorde ...

De machine kan aan alle kanten worden gereinigd, inclusief de zeteenheid, die toegankelijk is via een klep links van het waterreservoir en kan worden verwijderd door de twee rode vergrendelingen samen te drukken.

Na het verwijderen van de zeteenheid zijn de ruimtes erachter ook toegankelijk om schoon te maken.

Montage

Plaats eerst het bovenste gedeelte verticaal op de machine en zet het vast met de vier kruiskopschroeven, één links en één rechts aan de voorkant, en twee schroeven boven aan de achterkant.

De keuzehendel wordt dan in de bovenste opening aan de voorkant gestoken en stevig aangedrukt, gevolgd door de melkopschuimer / heetwateruitloop, die ten slotte wordt geborgd tegen wegglijden met de clip hierboven.

Steek nu de twee zijpanelen schuin van onderen onder de rand van de bovenkap, met een tussenruimte van twee centimeter aan de voorkant, plaats ze aan de onderkant en duw ze ten slotte twee centimeter tegen de voorkant zodat de vergrendelingen vastklikken en de zijpanelen gelijk liggen.

Tot slot wordt het achterpaneel op dezelfde manier gemonteerd. Bovenaan worden de twee Torx-schroeven rechts en links, onderaan de twee schroeven links en rechts van de voedingskabel en de laatste schroef rechts onderaan geplaatst en vastgeschroefd.