Armaflex AF versus kurk

Leestijd 3 minuten

Bijgewerkt – 3 juni 2024

Armaflex AF of kurk, dit is de vraag die opkomt voor wie een bestelwagen ombouwt tot camper en deze wil isoleren voor de winter.

Hieronder worden beide varianten vergeleken op gezondheids- en isolatie-eigenschappen, maar ook op kosten en werklast.

Voor- en nadelen

Wie het alternatief van kurk overweegt, vreest doorgaans vooral dat Armaflex, zoals we wel eens lezen, stoffen afgeeft die schadelijk zijn voor de gezondheid. Deze angst is gerechtvaardigd met betrekking tot sommige varianten van Armaflex.
Armaflex AF daarentegen heeft gesloten poriën en verspreidt geen onaangename geuren, noch voor de neus, noch voor uw gezondheid.

Kurk is een relatief veel duurdere isolatiemethode als je er een bestelwagen rondom mee wilt isoleren. Als je het financieel kunt betalen, is kurk zeker een aanrader.

Het isolatievermogen van Armaflex AF als plaatmateriaal bedraagt 0,033 W/(m·K), terwijl geperst kurkgranulaat 0,038 – 0,040 W/(m·K) isoleert, d.w.z. iets slechter isoleert. Een structuur zoals hieronder beschreven moet qua thermische technologie vergelijkbaar zijn met Armaflex AF-isolatie van 19 mm.

Kostenvergelijking

In totaal kunt u voor kurkisolatie met de hieronder beschreven procedure een vijf keer hogere kostenfactor verwachten van ruim 100 euro per vierkante meter oppervlakte, vergeleken met Armaflex AF van ongeveer 20 euro.
Reken je voor een volledige L4H3-constructie in volledige isolatie met Armaflex AF zo'n 600 euro uit, dan kom je als je zonder uitzondering kurk gebruikt uit op zo'n 3.000 euro.

Bent u niet zo gezegend met geld, dan raden wij u aan om in ieder geval de vloer van het voertuig te isoleren met kurk. Dit biedt een aantal voordelen in termen van gewichts- en arbeidsbesparing, tegen “slechts” ongeveer vier keer de kosten. Als u de kurkstrips en panelen met speciale contactlijm verlijmt, is de kurkversie aanzienlijk complexer.

Constructie met Armaflex AF en/of kurk in vergelijking

Bij de Armaflex AF variant lijm je meestal houten stroken op de opstaande profielen van de vloer en bekleed je deze met Armaflex AF ertussen. Indien nodig kunt u een tweede laag aanbrengen, 90° verschoven, om een perfecte vloerisolatie te bereiken, zelfs in gebieden met extreme temperaturen onder het vriespunt. Op deze tweede lamellenlaag wordt de bestaande vloer geplaatst en aan elkaar geschroefd.
Afhankelijk van de stijfheid van de gebruikte basisplaat moet de afstand van de strips in de bovenste latlaag vrij smal worden gekozen om mechanische druk op de Armaflex AF bij het belopen te vermijden.

Bij kurkpanelen kunnen de uitsparingen zonder latten op maat worden opgevuld, eenvoudigweg door kurkstroken van ongeveer 3 mm dik, van onder naar boven iets groter in breedte, af te snijden en zo de uitsparingen op te vullen. Het is een behoorlijk puzzelstukje, maar functioneel.
Zodra deze uitsparingen allemaal vlak met kurkstrips zijn afgewerkt tot een vlak oppervlak, volgt er nu een laag Industriële kurkpanelen van 20 mm dikte.
Een laatste 3 mm dikke tapijtlaag (140 x 550 cm) met een rubberen achterkant fungeert bijvoorbeeld als eindlaag Corcoleum.

verwerking

Over het algemeen kunnen grote, rechte oppervlakken niet in een mum van tijd worden gelegd, maar in ieder geval in relatief korte tijd. Het wordt lastig als het gaat om uitsparingen in wielkasten, stijlen en deurstoppers.

Schoon werken, stencils maken etc. kost tijd en sleept het werk uit. Maar als u er de tijd voor neemt, profiteert u van een schoon werkresultaat.

Armaflex

Armaflex moet worden gesneden met een extreem scherp en dun mes met meerdere bewegingen ZONDER enige druk als u scheuren/rafelen wilt voorkomen.

Een cuttermes is ideaal omdat het dunner is dan een conventioneel tapijtmes en je er gemakkelijk bochten mee kunt snijden.

Voor complexere, nauwkeurig passende vormen zijn vormen gemaakt van relatief stijf maar dun karton nuttig. Dun omdat je grote uitgesneden vormen op de randen van de exacte vorm kunt drukken, ze met je thumbnail kunt markeren en ze precies op maat kunt knippen.
Stijf zodat je met het cuttermes de vorm kunt overtrekken zonder het risico te lopen tegelijkertijd het karton door te snijden.

kurk

Kurk moet op dezelfde manier worden gesneden als Armaflex met betrekking tot dunnere platen.

Dikkere panelen kun je beter zagen met een decoupeerzaag in combinatie met een heel fijn metalen zaagblad.
Het is belangrijk dat het zaagblad zelf de doorvoersnelheid bepaalt. Te snel voeren leidt tot scheurende snijwonden.

Conclusie

Uiteindelijk is het een kwestie van geld of u kiest voor exclusieve Armaflex AF isolatie, een combinatie van kurkvloer en Armaflex AF muur- en plafondisolatie, of pure Armaflex AF isolatie.

De isolatie-eigenschappen zijn in principe vergelijkbaar en dus geen overtuigend argument voor of tegen.

Als u de voorkeur geeft aan het huiselijke kurkkarakter maar niet over de nodige financiële middelen beschikt, kunt u het kurktapijt op de met Armaflex AF geïsoleerde vloerplaat plakken. Hierdoor blijft de look en feel van kurk gegarandeerd en wordt bovendien met relatief weinig werk een solide isolatie gerealiseerd.