{"id":10253,"date":"2025-07-02T17:05:05","date_gmt":"2025-07-02T17:05:05","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.de\/?p=10253"},"modified":"2026-06-18T18:08:43","modified_gmt":"2026-06-18T18:08:43","slug":"sverige-veldig-praktisk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/","title":{"rendered":"Sverige - veldig praktisk"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Innholdsfortegnelse<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Wie_finde_ich_eine_Wohnung_oder_ein_Haus\" >Hvordan finner jeg en leilighet eller et hus?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Mietobjekte\" >Utleieboliger<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kaufobjekte\" >Gjenstander til salgs<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Grundsteuer\" >Eiendomsskatt<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Deutsche_Makler_Angebote\" >Tyske meglere \/ Tilbud<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Hausarten_Preise\" >Hustyper \/ Priser<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Baustandard\" >Bygningsstandard<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Schwedisch_anders_%E2%80%A6\" >Svensk annerledes ...<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Makler\" >Megler<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Pflichten_des_Kaufers\" >Forpliktelser for kj\u00f8peren<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kosten_des_Kaufers\" >Kostnader for kj\u00f8peren<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Gutachter_%E2%80%93_Anticimex\" >Eksperter - Anticimex<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Miete_oder_Kauf\" >Leie eller kj\u00f8pe?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Instandhaltung_und_steuerliche_Aspekte\" >Vedlikehold og skattemessige aspekter<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Strom_und_Wasser\" >Elektrisitet og vann<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Ausmisten\" >Utmugging<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Was_sollte_man_mitnehmen\" >Hva b\u00f8r du ta med deg?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Krankenversicherung\" >Sykeforsikring<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Rentner\" >Pensjonist<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Selbstandige\" >Selvstendig n\u00e6ringsdrivende<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arbeitnehmer\" >Arbeidstaker<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arbeitgeber_in_Deutschland\" >Arbeidsgivere i Tyskland<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arbeitgeber_in_Schweden\" >Arbeidsgiver i Sverige<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Einreise-Routen\" >Inngangsruter<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Von_Hamburg_nach_Schweden_%E2%80%93_uber_die_Brucken\" >Fra Hamburg til Sverige - over broene<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Von_Hamburg_nach_Schweden_%E2%80%93_via_Fahren\" >Fra Hamburg til Sverige - via ferger<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Vor-_Nachteile_der_Routen\" >Fordeler\/ulemper ved rutene<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Rastplatze\" >Rasteplasser<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-29\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Umzug\" >Flytting<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-30\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Verzollung_Steuerfreiheit\" >Fortolling\/avgiftsfritak<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-31\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Einfuhr_von_Haus-Tieren\" >Import av (husdyr)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-32\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Perfektes_Timing\" >Perfekt timing<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-33\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Personennummer_%E2%80%93_ID_Karte_%E2%80%93_BankID_%E2%80%A6\" >Personnummer - ID-kort - BankID ...<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-34\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#SWISH\" >SWISH<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-35\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Lastschrift_einrichten\" >Sett opp avtalegiro<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-36\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#KFZ_in_Schweden_registrieren\" >Registrering av kj\u00f8ret\u00f8y i Sverige<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-37\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#TUV-Unternehmen\" >T\u00dcV-selskap<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-38\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#TUV-Abname\" >T\u00dcV-godkjenning<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-39\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#TUV-Untersuchung\" >T\u00dcV-inspeksjon<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-40\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#KFZ-Versicherung_abschliesen\" >Tegn bilforsikring<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-41\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Fahrzeug_temporar_stilllegen_%E2%80%93_%E2%80%9Eavstallt%E2%80%9C\" >Midlertidig stanse kj\u00f8ret\u00f8yet - \u201eavst\u00e4llt\u201c<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-42\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Abmeldung_des_Fahrzeugs_in_Deutschland\" >Avregistrering av kj\u00f8ret\u00f8yet i Tyskland<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-43\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Versicherung_%E2%80%93_Widerruf_Einzugsermachtigung\" >Forsikring - Annullering av fullmakt til avtalegiro<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-44\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Umtausch_des_deutschen_Fuhrerscheins_in_die_schwedische_%E2%80%9Ekorkort%E2%80%9C\" >Ombytte av tysk f\u00f8rerkort til svensk \u201ek\u00f6rkort\u201c<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-45\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kommunikation\" >Kommunikasjon<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-46\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arztliche_Versorgung\" >Medisinsk behandling<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-47\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Das_schwedische_Zahnarztsystem_im_Uberblick\" >Oversikt over det svenske tannhelsesystemet<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-48\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Touristen\" >Turister<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-49\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Inhaber_der_Personnummer_folkbokford\" >Innehaver av personnummeret (folkbokf\u00f6rd)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-50\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Termin_vereinbaren\" >Gj\u00f8r en avtale<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-51\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arztbesuch_in_Schweden_nicht-zahnarztlich\" >Legebes\u00f8k i Sverige (ikke tannlege)<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-52\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Touristen-2\" >Turister<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-53\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Inhaber_der_Personnummer\" >Innehaver av personnummeret<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-54\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Terminvereinbarung\" >Gj\u00f8r en avtale<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-55\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Post_Paketzustellung\" >Post \/ pakkelevering<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-56\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Lebenshaltungskosten\" >Levekostnader<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-57\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Lebensmittel\" >Mat<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-58\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Tanken\" >P\u00e5fylling av drivstoff<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-59\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kranken-_Altenpflege\" >Sykepleie\/geriatrisk omsorg<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-60\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Wasserversorgung\" >Vannforsyning<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-61\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Karte_vs_Bargeld\" >Kort vs. kontanter<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-62\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Strasenverkehr\" >Veitrafikk<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-63\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Wildwechsel\" >Spillendring<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-64\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Versicherungen\" >Forsikringer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-65\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Jagd_Wild\" >Jakt og vilt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-66\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Klima\" >Klima<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-67\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#%E2%80%A6_kalt\" >.... kaldt<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-68\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#KFZ-Zusatzheizung\" >Ekstra bilvarmer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-69\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#KFZ-Zusatz-Scheinwerfer\" >Ekstra frontlykter for kj\u00f8ret\u00f8y<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-70\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Winterreifen\" >Vinterdekk<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-71\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Schnee_raumen\" >Sn\u00f8rydding<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-72\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#%E2%80%A6_und_heis\" >... og varm<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-73\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Klimazonen\" >Klimasoner<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-74\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kindergarten_%E2%80%93_Schule_%E2%80%93_Studium\" >Barnehage - skole - universitet<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-75\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kindergarten\" >Barnehage<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-76\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Schule_Studium\" >Skole \/ studier<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-77\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arbeitssuche\" >Jobbs\u00f8king<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-78\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Bewerbung\" >S\u00f8knad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-79\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arbeitsumfeld\" >Arbeidsmilj\u00f8<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-80\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arbeitslosen-Versicherung\" >Arbeidsledighetsforsikring<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-81\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Hausverteilung_%E2%80%93_Sicherungen\" >Husdistribusjon - sikringer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-82\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Wo_ist_der_Hausanschluss_vergraben\" >Hvor er hustilkoblingen nedgravd?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-83\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Strom-Anbieter\" >Str\u00f8mleverand\u00f8r<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-84\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Strom-Preis_%E2%80%93_Sud-Nord-Gefalle\" >Str\u00f8mpris - skillet mellom s\u00f8r og nord<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-85\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#E-Fahrzeuge_an_der_Wallbox_laden\" >Lading av elbiler ved Wallbox-ladestasjonen<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-86\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Rengard_Kraftstation\" >Reng\u00e5rd kraftstasjon<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-87\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Lohnt_sich_eine_PV-Anlage_in_Schweden\" >L\u00f8nner det seg med et solcelleanlegg i Sverige?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-88\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#SVEA-Inkasso\" >SVEA inkasso<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-89\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Telefon-Anbieter\" >Telefonleverand\u00f8r<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-90\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Wahrungsrechner\" >Valutaomregner<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-91\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Schwedentypisch_%E2%80%93_Mucken\" >Typisk for Sverige - mygg<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-92\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Was_tun\" >Hva skal jeg gj\u00f8re?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-93\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Die_Chemiekeule\" >Den kjemiske klubben<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-94\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Atherische_Ole\" >Eteriske oljer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-95\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#ByteAway\" >ByteAway<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-96\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Muckenfanger_%E2%80%93_Predator_Dynamic\" >Myggmiddel - Predator Dynamic<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-97\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Tierwelt\" >Dyreliv<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-98\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Hunde_und_Katzen_%E2%80%93_Registrierung\" >Hunde und Katzen &#8211; Registrierung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-99\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Winter_und_Schnee\" >Vinter og sn\u00f8<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-100\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Urlaubsvergnugen\" >Ferieglede<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-101\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Alltagspflichten\" >Hverdagsplikter<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-102\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Akku-Schneefrase_EGO_SNT2400\" >EGO SNT2400 batteridrevet sn\u00f8freser<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-103\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Einkauf_fur_den_taglichen_Bedarf\" >Shopping for daglige behov<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-104\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kundenkarten\" >Kundekort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-105\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Alles_Zero_Light_%E2%80%93_oder_was\" >Alt null, lys - eller hva?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-106\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Online-Einkaufe_%E2%80%93_amazonde_vs_amazonse\" >Nettkj\u00f8p - amazon.de vs. amazon.se<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-107\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Grosgerate_Weise_Ware\" >Store apparater (hvitevarer)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-108\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#No_go\" >No go<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-109\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Heute_bestellt_%E2%80%93_morgen_geliefert\" >Bestilt i dag - leveres i morgen<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-110\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Camping-Gasflaschen_Tausch_Fullungen\" >Campinggassflasker (bytte og fylling)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-111\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Schweden_%E2%80%93_Flugreise\" >Sverige - Flyreise<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-112\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Beste_Reisezeit\" >Beste tidspunkt \u00e5 reise p\u00e5<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-113\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Buchen\" >Booking<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-114\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Check-In_%E2%80%93_Gepackaufgabe\" >Innsjekking - Bagasjeutlevering<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-115\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Flug_und_Zwischenlandung\" >Flyreise og mellomlanding<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-116\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Ankunft_in_Skelleftea\" >Ankomst Skellefte\u00e5<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-117\" href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Skelleftealven_%E2%80%93_Freizeit\" >Skellefte\u00e4lven - Fritid<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lesetid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 61<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige - veldig praktisk? Ja, rapportert fra praktisk erfaring til praktisk bruk, for \u00e5 gi dem som vurderer Sverige som sitt adoptivland en realistisk id\u00e9 om hvilke overraskelser Sverige har i vente i hverdagen, noe som kan gj\u00f8re livet litt forvirrende for en som ikke er kjent med det.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For \u00e5 f\u00e5 en god start i Sverige f\u00e5r du her noen praktiske tips til hvordan du kan f\u00e5 en god start i ditt nye adoptivland.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"500\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-1024x500.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10795\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-1024x500.png 1024w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-300x146.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-768x375.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-1536x749.png 1536w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-2048x999.png 2048w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-18x9.png 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kveldsstemning over Skellefte\u00e4lven<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">...og slik ser det ut kl. 14.50 p\u00e5 \u00e5rets korteste dag:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"470\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50-1024x470.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11886\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50-1024x470.png 1024w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50-300x138.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50-768x352.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50-1536x705.png 1536w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50-18x8.png 18w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50.png 1800w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_finde_ich_eine_Wohnung_oder_ein_Haus\"><\/span>Hvordan finner jeg en leilighet eller et hus?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du \u00f8nsker \u00e5 bosette deg i Sverige, m\u00e5 du finne en leilighet eller et hus du kan leie eller kj\u00f8pe.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mietobjekte\"><\/span>Utleieboliger<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leieboliger er sjeldne med mindre du har tenkt \u00e5 bo i en storby. En portal som har spesialisert seg p\u00e5 utleieboliger i hele Sverige, er for eksempel <a href=\"https:\/\/www.samtrygg.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Samtrygg<\/a>som for tiden (per 01.07.2025) tilbyr 691 utleieleiligheter.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kaufobjekte\"><\/span>Gjenstander til salgs<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Innkj\u00f8psobjekter er f.eks. p\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.hemnet.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">hemnet.se<\/a> \u00e5 finne i et ekstremt stort antall (per 01.07.2025) leiligheter (<em>boliger<\/em>) 24 893, ferieboliger (<em>Fritidshus<\/em>) 4 224, boliger (<em>Villor<\/em>) 16 284, landbruksbygninger og skog (<em>G\u00e5rdar<\/em> \/ <em>Skogar<\/em>) 1 368 og land (<em>Tomter<\/em>) 3.708.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andre kilder er markedsplasser og grupper p\u00e5 Facebook, <a href=\"https:\/\/www.booli.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">booli.se<\/a> og ogs\u00e5 p\u00e5 tyske eiendomsportaler, for eksempel i magasiner.<br>Det kan v\u00e6re vel s\u00e5 givende \u00e5 forh\u00f8re seg direkte med eiendomsmeglere, banker eller i nabolaget til en eiendom som kan v\u00e6re av interesse.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Grundsteuer\"><\/span>Eiendomsskatt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <a href=\"https:\/\/www.skatteverket.se\/servicelankar\/otherlanguages\/inenglishengelska\/individualsandemployees\/declaringtaxesforindividuals\/owningrealpropertyinswedenlivingabroad\/propertychargeandpropertytax.4.676f4884175c97df41923c6.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Eiendomsskatt<\/a> beregnes i henhold til enhetsverdien (<em>taxeringsv\u00e4rd<\/em>), som vanligvis er 75% av markedsverdien. Den er imidlertid begrenset til SEK 9 525 (per 11.2025 - lenken ovenfor f\u00f8rer til den offisielle nettsiden til <em>Skatteverkets<\/em>, som det aktuelle bel\u00f8pet er merket med) og refererer alltid til ETT objekt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verdien fastsettes annethvert \u00e5r ved hjelp av et sp\u00f8rreskjema som <em>Skatteverket<\/em> til hver enkelt eier og ber om verdi\u00f8kende tiltak.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Deutsche_Makler_Angebote\"><\/span>Tyske meglere \/ Tilbud<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det springende punktet med tyske tilbud er at de som regel krever en h\u00f8y grad av egeninnsats og dessuten kan v\u00e6re overpriset. I tillegg kan tyske eiendomsmeglere kreve provisjon fra kj\u00f8peren, mens svenske eiendomsmeglere kun f\u00e5r provisjon fra selgeren.<br>I tillegg er svenske regler\/lovhjemler ofte ukjente og blir derfor ikke tatt hensyn til, noe som i sin tur kan v\u00e6re ufordelaktig for kj\u00f8peren.<br>Uten hjelp fra en svensk juridisk r\u00e5dgiver er kj\u00f8pet ofte en risikabel aff\u00e6re.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hausarten_Preise\"><\/span>Hustyper \/ Priser<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 landsbygda er det sesongbaserte sommerm\u00e5neder. <em>Stugas<\/em> eller <em>Fritidshus<\/em> sm\u00e5, ikke-vintersikre hus som leies ut til ferieform\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hus for permanent beboelse (<em>permanent<\/em>) finnes i alle prisklasser fra rundt 150 000 SEK til rundt 20 millioner SEK.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Baustandard\"><\/span>Bygningsstandard<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den ofte fremsatte kommentaren om at hus i Sverige er relativt billige, er helt feil. Et trehus kan ikke sammenlignes med et steinhus, og det er heller ikke av vanlig \"tysk\" standard.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er rett og slett \"svensk\" konstruksjon. Den som bruker husstatikken som m\u00e5lestokk, vil raskt innse at den neppe finnes i Sverige heller. Likevel st\u00e5r selv trehus som er over hundre \u00e5r gamle, fortsatt stivt og fast i sin opprinnelige posisjon.<br>Og alle som tror at man m\u00e5 bruke mye tykkere bjelker og bord for \"disse\" sn\u00f8lastene, vil ogs\u00e5 bli ganske overrasket og gni seg i \u00f8ynene n\u00e5r de ser de \"tynne\" delene, som \u00e5penbart ikke bare ble reist etter vinteren, men som allerede har overlevd mange sn\u00f8rike vintre med trekvart meter sn\u00f8.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schwedisch_anders_%E2%80%A6\"><\/span>Svensk annerledes ...<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mange ting er annerledes i Sverige. For eksempel kan man ikke installere 230 V-anlegg, det vil si lamper og stikkontakter, p\u00e5 badet, en stikkontakt kan romme to Schuko-stikkontakter, og brytere kan best\u00e5 av tre individuelle brytere i \u00e9n.<br>Konvensjonelle koblingsbokser finnes vanligvis ikke p\u00e5 vegger n\u00e6r taket fordi de er integrert i \"boksene\" for lampetilkobling.<br>WAGO-klemmer har f\u00f8rst nylig blitt tatt i bruk. I stedet kombineres flere, noen ganger grovtr\u00e5dede kabler, samt den stive installasjonskabelen, i en isolasjonsfortrengende kontakt som \"biter\" i de tvinnede kabelendene n\u00e5r den strammes til.<br>Funksjonell separasjon av stikkontakter, lamper og andre forbrukere i form av fordeling p\u00e5 flere sikringer er ofte et fromt \u00f8nske, men sjelden en realitet: Det kan godt v\u00e6re at stikkontakter og lys i naborommet gjerne deler \u00e9n sikring med kj\u00f8kkenbelysningen, avtrekksviften og det sentrale ventilasjonsanlegget. Dette f\u00f8rer uunng\u00e5elig til at alle disse forbrukerne faller ut n\u00e5r sikringen g\u00e5r. <br>\u00c5 ja, og dette er vanligvis 10A-sikringer, s\u00e5 du b\u00f8r ha en pakke med ti stykker i reserve. For \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 den sikre siden b\u00f8r du ogs\u00e5 ha noen av 20A-sikringene som brukes til komfyrtilkoblingen p\u00e5 lager.<br>Str\u00f8mbrytere finnes ogs\u00e5, men hovedsakelig i nye bygninger, sjelden i gamle bygninger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 interessant: Parafinlamper finnes vanligvis i rommene i et hus. De brukes ikke bare til dekorasjon eller for \u00e5 skape en romantisk atmosf\u00e6re, men er ogs\u00e5 en p\u00e5litelig lyskilde i tilfelle str\u00f8mbrudd om kvelden eller natten, forutsatt at du, som de bibelske jomfruene, ikke har(!) glemt \u00e5 fylle dem med olje!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det nevnte ventilasjonssystemet, som vanligvis er utstyrt med varmegjenvinning i nyere installasjoner, brukes til (tvungen) luftutskifting, spesielt siden det vanligvis ikke er noen vinduer som kan \u00e5pnes. Bare en smal, vindush\u00f8y klaff tillater ekstra \"ventilasjon\". Et integrert fluenett forhindrer u\u00f8nsket inntrengning av ulike skadedyr, som insekter, mygg osv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bygninger uten kjeller er konstruert over bakkeniv\u00e5, med en \"kryperom\". Dette er p\u00e5 den ene siden for \u00e5 holde fuktighet borte fra den b\u00e6rende konstruksjonen, og p\u00e5 den andre siden for \u00e5 kunne legge isolerte forsynings- og avl\u00f8psledninger. Dette omr\u00e5det b\u00f8r ogs\u00e5 vies oppmerksomhet under inspeksjoner av huset. Derfor b\u00f8r \"kjeledress\" og gummist\u00f8vler v\u00e6re med i bagasjen.<br>Tettingen av dette omr\u00e5det b\u00f8r ogs\u00e5 v\u00e6re ubeskadiget hele veien rundt, slik at for eksempel dyr ikke kan finne ly og jord ikke kan skylles inn under huset n\u00e5r det regner.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Makler\"><\/span>Megler<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eiendomsmegleren i Sverige er ikke bare ansvarlig for megleroppdraget, men ogs\u00e5 for all dokumentasjonsvirksomhet, og fungerer dermed ogs\u00e5 som notarius publicus. Kostnadene b\u00e6res av selgeren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noen meglere underbygger sin profittmaksimering med tilsvarende generelle vilk\u00e5r som fastsetter gebyrer for det ene og det andre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andre nekter \u00e5 ta imot penger fra banker utenfor Sverige eller krever en svensk bankkonto, noe kj\u00f8peren som regel ikke har enn\u00e5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Heldigvis finnes det ogs\u00e5 meglere som er ekstremt smidige, sv\u00e6rt forsiktige, kundeorienterte og samarbeidsvillige. Disse b\u00f8r favoriseres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eiendomsmegleren er for \u00f8vrig ikke forpliktet til \u00e5 kontrollere selgerens uttalelser om boligens tilstand eller mangler. Selger fyller ut et sp\u00f8rreskjema som angir boligens n\u00e5v\u00e6rende tilstand, samt eventuelle oppussingsarbeider osv. Svar som \"vet ikke\" m\u00e5 derfor alltid kontrolleres under visningen ved visuell besiktigelse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Han er heller ikke forpliktet til \u00e5 sjekke eiendomsgrenser eller om det foreligger byggetillatelser osv. Han er heller ikke kontaktperson for \"skjulte\" mangler som oppdages etter kj\u00f8pet, men selger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eiendomsmegleren er imidlertid ansvarlig dersom han eller hun forsettlig eller uaktsomt tilsidesetter sine plikter eller bevisst holder tilbake opplysninger eller gir uriktige opplysninger om forhold som var viktige p\u00e5 kj\u00f8pstidspunktet. Dette utsetter megleren for regresskrav fra kj\u00f8peren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er ogs\u00e5 mulig \u00e5 kj\u00f8pe privat uten eiendomsmegler. Dette krever imidlertid at det er to uavhengige vitner til stede, som ogs\u00e5 bekrefter at kj\u00f8pekontrakten er undertegnet av kj\u00f8per og selger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selgeren er for \u00f8vrig ansvarlig for skjulte feil og mangler i ti \u00e5r, med mindre dette ansvaret er fraskrevet i kontrakten, noe som ofte er tilfelle!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den s\u00e5kalte <em>k\u00f6pebrev<\/em> utstedes av eiendomsmegleren og signeres av begge parter. Eiendomsmegleren sender deretter dette til Landm\u00e4teriet, slik at tinglysingen kan finne sted. Det <em>k\u00f6pebrev<\/em> fungerer som et overdragelsesdokument.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pflichten_des_Kaufers\"><\/span>Forpliktelser for kj\u00f8peren<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den velkjente leilighets-\/husbesiktigelsen er bare en antydning om hva du b\u00f8r gj\u00f8re som kj\u00f8per i Sverige. Det er veldig fornuftig \u00e5 ta med seg en arbeidsbukse for \u00e5 inspisere de husene som ikke har kjeller nedenfra. Nedenfra betyr at du glir under gulvet i huset gjennom en luke i huset og dermed f\u00e5r tilgang til krypkjelleren, der vann-, kloakk- og varmer\u00f8r er lagt, men ogs\u00e5 eventuelle spor eller reir etter ubehagelige fremleietakere kan finnes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er ogs\u00e5 en god id\u00e9 \u00e5 bruke en fuktm\u00e5ler (kapasitiv, ikke f.eks. trefuktighetsm\u00e5lere) for \u00e5 oppdage eventuell skjult fukt i trehus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nymalte eller tapetserte vegger b\u00f8r alltid vies spesiell oppmerksomhet, p\u00e5 samme m\u00e5te som en nypusset og dampbl\u00e5st motor p\u00e5 en bruktbil gj\u00f8r eventuelle oljelekkasjer usynlige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den beste tiden \u00e5 bes\u00f8ke huset p\u00e5 er kanskje om vinteren, n\u00e5r det er sprengkaldt ute og lunt og godt inne? Med andre ord: Er varmesystemet (ikke vedovnen, men varmepumpen) ogs\u00e5 dimensjonert for slike utetemperaturer?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skorsteinen b\u00f8r imidlertid ogs\u00e5 ha et meget godt trekk, v\u00e6re intakt og den siste feiingen(<em>Sotare<\/em>) fakturaer fungerer som bevis p\u00e5 at inspeksjonene er utf\u00f8rt p\u00e5 riktig m\u00e5te.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Energiattesten m\u00e5 fremlegges og betales av selger. Den gir informasjon p\u00e5 vanlig m\u00e5te og gir mulighet til \u00e5 kontrollere meglerens opplysninger om oppvarmingskostnader. Fakturaer fra str\u00f8mleverand\u00f8ren st\u00f8tter dette.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kosten_des_Kaufers\"><\/span>Kostnader for kj\u00f8peren<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kj\u00f8peren betaler 10% av kj\u00f8pesummen ved kontraktsinng\u00e5else og de resterende 90% ved overlevering av n\u00f8klene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oppf\u00f8ringen i grunnboken for overf\u00f8ring av eiendomsrett (<em>lagfart<\/em>) vil bli utarbeidet av oppm\u00e5lingskontoret (<em>Lantm\u00e4teriet<\/em>) beregnes til 1,5 % av kj\u00f8pesummen, for juridiske personer 4,5 %. Hvis huset er bel\u00e5nt med pantel\u00e5n, skal det betales ytterligere 2 % av pantel\u00e5nsbel\u00f8pet.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Forutsatt at kj\u00f8pesummen oppfyller skattekontorets krav (<em>Skatteverket<\/em>) i det foreg\u00e5ende \u00e5ret, foretas beregningen p\u00e5 grunnlag av den h\u00f8yeste enhetsverdien.<\/li>\n\n\n\n<li>Hvis det ikke foreligger noen offisiell verdivurdering, utarbeides denne av en ekspert.<\/li>\n\n\n\n<li>Hvis kj\u00f8pesummen er h\u00f8yere enn ligningsverdien, legges det h\u00f8yeste bel\u00f8pet til grunn.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den nyeste informasjonen om dette finner du p\u00e5 nettstedet til <a href=\"https:\/\/www.lantmateriet.se\/sv\/fastighet-och-mark\/kopa-aga-salja-eller-ge-bort\/Stampelskatt-och-avgifter\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lantm\u00e4teriet<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg kommer et saksbehandlingsgebyr p\u00e5 ca. 825 SEK (fra og med 2025) for tinglysing og 375 SEK (fra og med 2025) for pantsettelse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fakturaen sendes i posten kort tid etter at eiendomsmegleren har informert deg om at kj\u00f8pesummen er betalt i sin helhet, eierskiftet, og forfaller som regel til betaling innen fire uker.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gutachter_%E2%80%93_Anticimex\"><\/span>Eksperter - Anticimex<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du vil v\u00e6re p\u00e5 den sikre siden og unng\u00e5 ubehagelige overraskelser, har du to alternativer for \u00e5 f\u00e5 objektet du \u00f8nsker deg, inspisert av en ekspert. De kan selv bestille en takstmann, kontakte selskapet <a href=\"https:\/\/www.anticimex.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Anticimex<\/a> eller tegne forsikring for huset, hvis det allerede er kj\u00f8pt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anticimex\u00ae ble grunnlagt i Sverige i 1934 og spesialiserte seg opprinnelig p\u00e5 skadedyrbekjempelse. I dag opererer selskapet over hele verden og har utvidet tjenesteportef\u00f8ljen til ogs\u00e5 \u00e5 omfatte taksering av fast eiendom.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Forsikringsselskapene benytter seg ogs\u00e5 av Anticimex\u00aes tjenester, f.eks. i forbindelse med s\u00f8knad om innboforsikring. I dette tilfellet er det gratis for forsikringstakeren \u00e5 benytte seg av dem. Av \u00f8konomiske grunner \u00f8nsker forsikringsselskapet \u00e5 v\u00e6re sikker p\u00e5 at risikoen som skal forsikres, er forst\u00e5elig og verifisert f\u00f8r avtalen inng\u00e5s. En klok beslutning ...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du \u00f8nsker en ekspertuttalelse om den aktuelle eiendommen f\u00f8r du kj\u00f8per, kan du enten be selgeren om \u00e5 bestille Anticimex\u00ae.<br>Kostnadene avtales - skriftlig - p\u00e5 en slik m\u00e5te at selgeren overtar halvparten av kostnadene dersom kj\u00f8pet blir gjennomf\u00f8rt, dvs. dersom det ikke blir kjent vesentlige verdireduserende forhold.<br>Men hvis den sakkyndige vurderingen er s\u00e5 d\u00e5rlig at du f\u00f8ler deg tvunget til \u00e5 avst\u00e5 fra \u00e5 kj\u00f8pe, b\u00f8r selgeren b\u00e6re kostnadene fullt ut.<br>S\u00e5 hvis selgeren ikke har noen \u201askjeletter i skapet\u2018, b\u00f8r denne avtalen ikke v\u00e6re noe problem for ham.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rapportene er sv\u00e6rt detaljerte, med fotodokumentasjon og en detaljert beskrivelse av eventuelle erkjente feil og mangler, og er derfor et solid grunnlag for \u00e5 estimere kostnadene ved \u00e5 utbedre feilene. I tillegg er du 99,9 % sikret mot ubehagelige overraskelser etter takseringen.<br>Avhengig av st\u00f8rrelsen p\u00e5 eiendommen, er kostnadene rundt 500 . 2 500 euro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Miete_oder_Kauf\"><\/span>Leie eller kj\u00f8pe?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du f\u00f8rst vil danne deg et inntrykk av land og folk, er en leiebolig (som regel midlertidig uansett, kanskje til og med i mindre enn ett \u00e5r!) et godt alternativ. Du har tid til \u00e5 finne ut om du kan takle den svenske mentaliteten, om klimaet passer, om det finnes jobbmuligheter, barnehager, skoler osv. p\u00e5 den m\u00e5ten du \u00f8nsker.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du er sikker p\u00e5 hovedfunksjonene og har en preferanse for et bestemt omr\u00e5de, vil du ha en tendens til \u00e5 kj\u00f8pe og se deg rundt deretter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ettersom boligprisene synes \u00e5 v\u00e6re uovertruffent gunstige sammenlignet med prisene i hjemlandet, er kj\u00f8p ofte det foretrukne alternativet.<br>For \u00e5 v\u00e6re \u00e6rlig m\u00e5 man selvsagt erkjenne at boligprisene virker billige fordi et trehus naturlig nok er billigere \u00e5 bygge enn et murhus.<br>P\u00e5 samme m\u00e5te er ikke standarden i Sverige n\u00f8dvendigvis identisk med det vi er vant til. Den som bare vil ominnrede et svensk kj\u00f8kken og oppdager at skapene er spikret fast i sokkelen med skikkelig snekkers\u00f8m, skj\u00f8nner fort hva som menes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Instandhaltung_und_steuerliche_Aspekte\"><\/span>Vedlikehold og skattemessige aspekter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du ikke utf\u00f8rer reparasjoner eller installasjoner i hjemmet ditt selv, men i stedet bestiller dette arbeidet, kan du noen ganger bli stilt overfor sp\u00f8rsm\u00e5let om det er billigere enn \u00e5 leie inn et spesialfirma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som vanlig beveger man seg ikke bare p\u00e5 glatt mark n\u00e5r det gjelder garantier, men ogs\u00e5 p\u00e5 juridisk usikker grunn, bortsett fra de skattemessige aspektene.<br>Forsikringspoliser gir vanligvis bare dekning hvis arbeidet som for\u00e5rsaket en forsikret skade, ble utf\u00f8rt av autoriserte spesialistfirmaer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fra et skattemessig synspunkt er det absolutt verdt \u00e5 f\u00e5 slike arbeider utf\u00f8rt \u201eoffisielt\u201c i Sverige, spesielt hvis du er skattepliktig i Sverige: Staten subsidierer vedlikehold, reparasjoner (inkludert energieffektiviseringstiltak, for eksempel) og om- eller p\u00e5byggingskostnader med opptil 50% av brutto arbeidskostnader (gjelder frem til 12.2025, fra 01.2026 bare 30 %), selv for fritidsboliger som er egnet for boligform\u00e5l, opp til en maksimumsgrense p\u00e5 50 000 SEK per \u00e5r. Denne skattelettelsen kalles <em>R\u00d8D<\/em>-<em>avdrag<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <em>RUT-avdrag<\/em> refererer til husholdningsrelaterte tjenester (f.eks. rengj\u00f8ring, vedlikehold eller barnepass) og bel\u00f8per seg ogs\u00e5 til SEK 50 000 per \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Begge ytelsene er ikke knyttet til eiendommen, men til eieren. Hvis det er registrert to eiere, har hver eier denne retten, dvs. 100 000 SEK per \u00e5r for den respektive eieren. <em>R\u00d8D<\/em>- og <em>RUT<\/em>-<em>avdrag<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fra 01.2026 vil ogs\u00e5 hele <em>RED-<\/em> og <em>RUT-avdrag<\/em> til 75 000 SEK per \u00e5r i stedet for tidligere 100 000 SEK per \u00e5r per person.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For \u00e5 kunne gj\u00f8re krav p\u00e5 skattelette m\u00e5 selskapet ha <em>F-skatt sertifikat<\/em> og arbeidskostnadene m\u00e5 vises separat p\u00e5 fakturaen.<br>Kundens merverdiavgiftsnummer, for eksempel selskapet, m\u00e5, i tillegg til henvisningen til tilbakef\u00f8ringen av avgiftsplikten (<em>omv\u00e4nd betalningsskyldighet<\/em>) m\u00e5 noteres p\u00e5 fakturaen.<br>Den <em>ROT-avdrag<\/em> betales av skattekontoret direkte til selskapet som utf\u00f8rer arbeidet, slik at kunden ikke trenger \u00e5 betale dette bel\u00f8pet.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strom_und_Wasser\"><\/span>Elektrisitet og vann<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med mindre du har egen str\u00f8m- og vannforsyning, er du avhengig av offentlig forsyning.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den som ikke tidligere har hatt et n\u00e6rt personlig forhold til Sverige, vil sjelden ha de grunnleggende forutsetningene som gj\u00f8r livet i Sverige mulig i utgangspunktet, if\u00f8lge personnummeret (<em>PN<\/em>) (oppf\u00f8ring i folkets bok), ID-kort (<em>ID Kort<\/em> - identitetsbevis for ikke-svensker) og <em>Bank-ID<\/em> (bankkonto).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dette gj\u00f8r det umulig \u00e5 inng\u00e5 avtaler om f.eks. telefon-\/DSL-tilkoblinger, str\u00f8mavtaler, bankkontoer, til og med kj\u00f8psavtaler p\u00e5 nettet, fordi sistnevnte ofte krever et svensk mobiltelefonnummer ...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men siden str\u00f8m og vann er avgj\u00f8rende for leiligheten eller huset, er det lurt \u00e5 be selgeren om \u00e5 overf\u00f8re registreringen til den nye eieren hos de lokale myndighetene (vann, renovasjon) og str\u00f8mleverand\u00f8ren p\u00e5 dine vegne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ettersom str\u00f8mleverand\u00f8ren ikke har mulighet til \u00e5 sjekke kredittverdigheten til den nye kunden p\u00e5 grunn av manglende svensk bankkonto, vil de be om et depositum, vanligvis p\u00e5 rundt 10 000 SEK.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utsagn som \"str\u00f8m er kjempebillig\" er ofte i oml\u00f8p. Nei, det er det dessverre ikke. Selve str\u00f8mmen koster rundt -5 til +8 \u00f6re\/kwh. N\u00e5 tilsvarer 1 \u00f6re omtrent en tiendedel av en cent. Vi snakker alts\u00e5 om tiendedeler(!) av en cent.<br>Det som driver prisen opp til rundt 25 \u00f8re\/kWh, er de s\u00e5kalte \"ancillary costs\", statlige avgifter og transportkostnader, som er lavere i nord enn s\u00f8r i landet. I nord er elektrisitetsproduksjonen basert p\u00e5 vannkraft, blant annet gjennom <em>Skelefte\u00e4lven<\/em>Elven, som har sitt utspring lengst nord i Sverige, vest i Lappland, er 410 kilometer lang og forsyner turbiner fra til sammen 14 vannkraftverk (det eldste ble satt i drift i 1908, det nyeste i 1970) med en samlet kapasitet p\u00e5 over 1000 MW via forbygninger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kommunen sender fakturaen for vann- og avfallsh\u00e5ndtering (som for \u00f8vrig er basert p\u00e5 vekten av avfallet som skal kastes) i posten, ogs\u00e5 p\u00e5 grunn av manglende bankopplysninger. Betalingsfristen er vanligvis fire uker.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De kommunale gebyrene varierer fra kommune til kommune. Som regel faktureres gebyrene kvartalsvis. F\u00f8lgende datoer kan brukes som eksempler:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Grunnavgift for vannforsyning ca. 59 SEK<\/li>\n\n\n\n<li>Vann per kubikkmeter ca. 17 SEK<\/li>\n\n\n\n<li>Enhetsverdi EFH ca. 87 SEK<\/li>\n\n\n\n<li>Eiendomsskatt ca. 111 SEK<br>basert p\u00e5 en skattemessig verdi p\u00e5 434 000 SEK<\/li>\n\n\n\n<li>Grunnavgift for avfallsh\u00e5ndtering ca. 54 SEK<br>basert p\u00e5 en 240 liters 2-kammerbeholder med t\u00f8mming hver fjortende dag<\/li>\n\n\n\n<li>Organisk avfall \/ kg ca. SEK 2,30<\/li>\n\n\n\n<li>Restavfall \/ kg ca. SEK 4,30<\/li>\n\n\n\n<li>Slamt\u00f8mming septiktank (\u00e5rlig) ca. SEK 1 300<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ausmisten\"><\/span>Utmugging<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r du endelig har funnet dr\u00f8mmeboligen din (noe som kan ta tre \u00e5r p\u00e5 nettet), er det p\u00e5 tide \u00e5 begynne \u00e5 planlegge flyttingen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En god anledning til \u00e5 tenke gjennom om alt du eier virkelig m\u00e5 flyttes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle som har flyttet med 120 flyttekasser og m\u00f8bler, hvorav rundt 20 kasser har st\u00e5tt u\u00e5pnet i kjelleren i \u00e5revis, vil v\u00e6re enige i at uansett hva som er pakket i dem, kan de kastes u\u00e5pnet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De som har solgt huset sitt og deretter bodd noen \u00e5r i bobil, vil bekrefte at man kan klare seg med MYE mindre. Du savner kanskje stekeovnen, den romslige sofaen eller hobbyrommet, men det viktigste var fortsatt om bord, kanskje til og med et fullt utstyrt kontor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De resterende 100 kartongene kan enkelt reduseres med 70%, noe som sannsynligvis fortsatt vil v\u00e6re for mye.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_sollte_man_mitnehmen\"><\/span>Hva b\u00f8r du ta med deg?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det du absolutt b\u00f8r ta med deg er alle kj\u00f8kkenapparater, stekeovn, induksjonstopp, oppvaskmaskin, vaskemaskin og t\u00f8rketrommel. En del av de hvitevarene som er tilgjengelige i Sverige, er ikke p\u00e5 det vanlige teknologiske utviklingsniv\u00e5et og er ogs\u00e5 betydelig dyrere.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er derfor godt mulig at det er billigere \u00e5 bestille en enhet i Tyskland, inkludert frakt, enn \u00e5 kj\u00f8pe den direkte i Sverige - hvis modellen i det hele tatt er tilgjengelig for kj\u00f8p i Sverige.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Krankenversicherung\"><\/span>Sykeforsikring<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rentner\"><\/span>Pensjonist<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som pensjonist som utvandrer til Sverige, forblir man forsikret gjennom tysk syketrygd og pleieforsikring.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den tyske helseforsikringen utsteder p\u00e5 foresp\u00f8rsel et S1-skjema, som, fylt ut og signert returnert til dem, til syvende og sist gir svensk helseforsikring (<em>Trygdeetaten<\/em>) overf\u00f8rt og at mottakeren sender en bekreftelse S072 til pensjonisten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dette gj\u00f8r det for eksempel mulig for grensependlere, pensjonister og utsendte arbeidstakere \u00e5 f\u00e5 medisinsk behandling i sitt bostedsland p\u00e5 lik linje med innbyggere der. Kostnadene dekkes av forsikringsselskapet i sysselsettings- eller pensjonslandet, alts\u00e5 Tyskland.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Den&nbsp;<strong>tysk trygdekasse<\/strong>&nbsp;dekker kostnadene for medisinsk n\u00f8dvendige tjenester som ytes i henhold til svensk lov, og avregner disse mot det svenske systemet.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tjenester<\/strong>&nbsp;tilsvarer disse<strong>,&nbsp;<\/strong>som ogs\u00e5 svenske statsborgere mottar, poliklinisk og sykehusbehandling, medisiner og hjelpemidler, hvis omfang styres av svensk, ikke tysk rett.<\/li>\n\n\n\n<li>Dermed har man ogs\u00e5 rett til statlige tilskudd for behandlinger eller til \u00e5 dra nytte av takene for egenbetaling.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Selbstandige\"><\/span>Selvstendig n\u00e6ringsdrivende<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du betaler en s\u00e5kalt arbeidsgiverandel (for deg selv) p\u00e5 31,42% av den skattepliktige fortjenesten. Dette dekker sykeforsikring, foreldrepermisjonsforsikring, alderspensjonsforsikring og etterlattepensjonsforsikring.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arbeitnehmer\"><\/span>Arbeidstaker<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arbeitgeber_in_Deutschland\"><\/span>Arbeidsgivere i Tyskland<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>A1-attest<\/strong><br>Arbeidsgiver m\u00e5 en&nbsp;<strong>A1-attest<\/strong>&nbsp;s\u00f8ke om (tidligere E101).<br>Dette bekrefter at arbeidstakeren fortsatt omfattes av tysk sosialforsikringslovgivning (syke-, pensjons-, pleie- og arbeidsledighetsforsikring).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>H\u00f8yeste varighet<\/strong><br>Utsendelsen kan som regel&nbsp;<strong>24 m\u00e5neder<\/strong>&nbsp;ikke overskride.<br>Deretter m\u00e5 arbeidstakeren g\u00e5 over til det svenske trygdesystemet, med mindre det s\u00f8kes om en unntaksavtale.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sykeforsikring<\/strong><br>Med A1-attesten er arbeidstakeren fortsatt forsikret gjennom det tyske helseforsikringsselskapet.<br>Ved sykdom i Sverige kan han benytte seg av ytelser i henhold til svensk lov, som belastes av den tyske kassen.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Arbeidsrett<\/strong><br>Selv om tysk lov om sosialforsikring gjelder, m\u00e5 arbeidsgiver&nbsp;<strong>grunnleggende svenske arbeidsvilk\u00e5r<\/strong>&nbsp;(z.&nbsp;&nbsp;B. Mindestlohn, Arbeitszeit, Urlaub) einhalten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arbeitgeber_in_Schweden\"><\/span>Arbeidsgiver i Sverige<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Trygdeplikt<\/strong><br>Arbeidstakeren er integrert i det svenske trygdesystemet og blir registrert der av sin arbeidsgiver. De omfattende trygdeavgiftene (ca. 31,42 % av bruttol\u00f8nnen) betales av arbeidsgiveren.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sykeforsikring<\/strong><br>Mit der Anmeldung und der Erteilung der Personennummer ist der Arbeitnehmer automatisch&nbsp;voll in das schwedische Krankensystem&nbsp;integriert.<br>En tilleggsforsikring (f.eks.&nbsp;<strong>Cigna<\/strong>) er da ikke lenger n\u00f8dvendig og ville en&nbsp;<strong>Dobbeltforsikring<\/strong>&nbsp;representerer.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ingen tysk forsikringsplikt<\/strong><br>Siden livsopphold og yrkesaktivitet er i Sverige, bortfaller plikten til forsikring i den tyske lovp\u00e5lagte helseforsikringen.<br>Arbeidstakeren m\u00e5 melde seg ut av sitt tyske forsikringsselskap.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einreise-Routen\"><\/span>Inngangsruter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det finnes flere veier som f\u00f8rer til Roma, \u00f8h ... Sverige! Det er broene, for eksempel, og fergene. Begge rutene har sine attraksjoner, tider og kostnader. La oss for enkelhets skyld anta at reisen starter fra Hamburg.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Von_Hamburg_nach_Schweden_%E2%80%93_uber_die_Brucken\"><\/span>Fra Hamburg til Sverige - over broene<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ruten, som er rundt 520 kilometer lang, f\u00f8rer f\u00f8rst via A7 mot Flensburg til Padborg\/Krus\u00e5 i Danmark. Her tar du E45 mot Kolding, og skifter deretter til E20 mot Storeb\u00e6ltsbroen, ogs\u00e5 kjent som Storeb\u00e6ltsbroen. Bompenger for en bil koster rundt 35 euro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi fortsetter p\u00e5 E20 gjennom K\u00f8benhavn i retning \u00d8resundsbroen, noe som koster rundt 65 euro - og vi er allerede fremme i Malm\u00f6 i Sverige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uten pauser tar denne ruten omtrent 7 timer.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Von_Hamburg_nach_Schweden_%E2%80%93_via_Fahren\"><\/span>Fra Hamburg til Sverige - via ferger<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den ca. 320 km lange reisen starter med strekningen fra Hamburg til Puttgarden, som tar ca. 1,5 time, for s\u00e5 \u00e5 krysse over til R\u00f8dby med Scandlines-fergen i l\u00f8pet av 45 minutter, til en pris p\u00e5 ca. 70 ... 100 euro. Fra R\u00f8dby tar det ca. 2 timer til Helsing\u00f8r. Derfra g\u00e5r fergen (ForSea) p\u00e5 20 minutter til Helsingborg i Sverige, og en billett koster rundt 40 euro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vor-_Nachteile_der_Routen\"><\/span>Fordeler\/ulemper ved rutene<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fergeruten er betydelig kortere, b\u00e5de n\u00e5r det gjelder tid og kj\u00f8relengde med bil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 n\u00e5r det gjelder kostnader, vil fergeruten sannsynligvis komme best ut, ettersom besparelsene i drivstoffutgifter oppveier de sm\u00e5 ekstra fergekostnadene sammenlignet med broavgiften.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En annen fordel er at du kan nyte hvileperiodene under fergeturen(e), selv om de siste tjue minuttene av overfarten knapt er nok tid til \u00e5 komme seg ut av bilen. Alle fergene g\u00e5r for \u00f8vrig hvert 30. minutt, noe som gj\u00f8r at du slipper tidspresset med \u00e5 rekke frem til fergen i tide p\u00e5 andre ruter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ulempe med broen kan v\u00e6re mulige trafikkork, noe som neppe er \u00e5 forvente p\u00e5 fergeruten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rastplatze\"><\/span>Rasteplasser<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Langs Europaveiene finnes det merkede ruter som er utpekt av Trafikverket. <a href=\"https:\/\/www.trafikverket.se\/trafikinformation\/vag\/?TrafficType=personalTraffic&amp;map=1%2F363003.87%2F6892656.39%2F&amp;Layers=Restarea%2B&amp;map_x=635718.48016&amp;map_y=6940441.26838&amp;map_z=2&amp;map_l=100010000000000\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Rasteplasser<\/a>som vanligvis ligger p\u00e5 idylliske turiststeder i n\u00e6rheten av ruten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_Eis-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10504\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_Eis-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_Eis-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_Eis-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_Eis-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_Eis.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Denne innsj\u00f8en ligger bare noen f\u00e5 meter bak toalettbygningen som er avbildet nedenfor til h\u00f8yre. Til venstre er det en informasjonstavle som viser n\u00e6rliggende severdigheter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parkeringsfeltene er lange nok til en stor(!) lastebil med en like lang tilhenger.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_KFZ-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10502\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_KFZ-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_KFZ-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_KFZ-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_KFZ-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_KFZ.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_Haeuschen-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10503\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_Haeuschen-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_Haeuschen-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_Haeuschen-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_Haeuschen-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_Haeuschen.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I motsetning til rasteplassene vi er vant til i Tyskland, som vanligvis er overfylte, br\u00e5kete, skitne og derfor lite innbydende, m\u00e5 svenskene her f\u00e5 en klar \"A\". Ikke bare p\u00e5 grunn av de ryddige, vakkert beliggende plassene, men fremfor alt p\u00e5 grunn av den eksemplariske renheten p\u00e5 sanit\u00e6ranleggene, som er oppvarmet om vinteren og selvf\u00f8lgelig har varmt og kaldt vann tilgjengelig.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_L-768x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10499\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_L-768x1024.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_L-225x300.png 225w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_L-9x12.png 9w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_L.png 900w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WB-768x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10500\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WB-768x1024.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WB-225x300.png 225w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WB-9x12.png 9w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WB.png 900w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_R-768x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10501\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_R-768x1024.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_R-225x300.png 225w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_R-9x12.png 9w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_R.png 900w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rasteplassene er ofte trafikkert av lastebiler p\u00e5 kveldstid, og det er derfor lurt \u00e5 ankomme rasteplassen rundt kl. 17.00 for \u00e5 sikre seg den beste plassen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Umzug\"><\/span>Flytting<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du b\u00f8r unng\u00e5 flytteportaler der du f\u00e5r det \"billigste\" tillegget, i hvert fall hvis du er bekymret for at flyttegodset skal komme trygt frem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gode opplevelser er gjennomg\u00e5ende <a href=\"https:\/\/www.transportservice-brauer.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dette<\/a> Flyttefirma \u00e5 rapportere. Vennlig eier, som ogs\u00e5 gir en h\u00e5nd med selv, ansatte som jobber like h\u00f8flig og n\u00f8ye.<br>Som i alle bransjer er det mangel p\u00e5 arbeidskraft som er den begrensende faktoren n\u00e5r det gjelder kapasitet. Det er ikke for ingenting at sjefen tar saken i egne hender. Tilgjengelighet garanteres - p\u00e5 usunt vis - til enhver tid, p\u00e5 telefon eller e-post, og et svar er som regel ikke langt unna.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Konkurransedyktig priset, men fortsatt bra. Nei, gjerrighet er ikke kult, og kj\u00f8per du billig, kj\u00f8per du dobbelt. Og mange gode varer har immaterielle verdier som du ikke vil v\u00e6re foruten bare fordi bedriften bruker billig arbeidskraft som verken er motivert eller oppl\u00e6rt, og leverer varen i en tilstand som kan v\u00e6re skadet eller til og med umulig \u00e5 reparere.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Frister overholdes, tilleggslaster er ogs\u00e5 mulig, selv st\u00f8rre varer som er kj\u00f8pt i Tyskland og ville v\u00e6re for u\u00f8konomiske \u00e5 sende med vanlig frakt, transporteres billig som en del av en tilleggslast, forutsatt at de ikke \"biter\" (unntatt levende dyr ;-)) og destinasjonen bare passer inn i en tur.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verzollung_Steuerfreiheit\"><\/span>Fortolling\/avgiftsfritak<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flyttegods, inkludert kj\u00f8ret\u00f8y som har st\u00e5tt hos et familiemedlem i minst seks m\u00e5neder, kan innf\u00f8res toll- og avgiftsfritt sammen med flyttegodset. Kj\u00f8ret\u00f8y kan imidlertid ikke selges, l\u00e5nes ut eller gis bort f\u00f8r det har g\u00e5tt ett \u00e5r siden innf\u00f8rselen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Spesielle regler gjelder for alkohol, tobakk, v\u00e5pen osv. <a href=\"https:\/\/www.tullverket.se\/en\/startpage\/private\/throughcustoms\/goodssubjecttospecialrules.4.311bf4f016e69d6ea0db94.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Forskrifter<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Varer som deklareres som flyttegods, kan importeres toll- og avgiftsfritt 12 m\u00e5neder etter f\u00f8rste innf\u00f8rsel.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einfuhr_von_Haus-Tieren\"><\/span>Import av (husdyr)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kj\u00e6ledyr som importeres fra EU, m\u00e5 v\u00e6re utstyrt med mikrochip eller tatovering (f\u00f8r 3. juli 2011), og det m\u00e5 fremvises kj\u00e6ledyrpass.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du m\u00e5 kunne fremvise bevis p\u00e5 gyldig rabiesvaksinasjon som er datert minst 21 dager f\u00f8r innreise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Importen m\u00e5 fullf\u00f8res p\u00e5 nettet p\u00e5 forh\u00e5nd. <a href=\"https:\/\/privattjanster-djuranmalan.tullverket.se\/anmalan\/de\/djur#!\/star\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Skjema<\/a> v\u00e6re registrert.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Perfektes_Timing\"><\/span>Perfekt timing<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5 er det p\u00e5 tide \u00e5 planlegge ankomsten av flyttegodset slik at det kan plasseres p\u00e5 de riktige stedene i leiligheten eller huset.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det vil si at renoverings- og installasjonsarbeidet skal v\u00e6re ferdig, gulvene lagt, veggene dekorert osv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ankomsten annonseres per telefon og er ogs\u00e5 perfekt timet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lossingen av for eksempel rundt 24 kubikkmeter med to flytteeksperter og to kunder tok omtrent to timer, gikk h\u00e5nd i h\u00e5nd og dermed sv\u00e6rt raskt.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Personennummer_%E2%80%93_ID_Karte_%E2%80%93_BankID_%E2%80%A6\"><\/span>Personnummer - ID-kort - BankID ...<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f8r du g\u00e5r m\u00e5lrettet mot skattekontoret (<em>Skatteverket<\/em>) er utskriften, inkludert utfylling og signering, <a href=\"https:\/\/www7.skatteverket.se\/portal\/flytta-till-sverige-anmalan\/skapa\/dokument\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dette<\/a> Du trenger ogs\u00e5 et skjema for \u00e5 melde flytting til Sverige hvis du ikke \u00f8nsker \u00e5 fylle ut dette p\u00e5 stedet. Passet ditt er ogs\u00e5 p\u00e5krevd, i tillegg til \u00f8konomiske dokumenter (f.eks. inntektsbevis, kontoutskrift, pensjonsutskrift).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er n\u00e5 to m\u00e5ter \u00e5 bestille time hos skattekontoret p\u00e5, <a href=\"https:\/\/www.skatteverket.se\/omoss\/kontaktaoss\/besokservicekontor.4.515a6be615c637b9aa4acd5.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">p\u00e5 nett<\/a> eller - ved \u00e5 ta et nummer - p\u00e5 stedet. Sistnevnte alternativ er ogs\u00e5 veldig praktisk og krever ikke spesielt lang ventetid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men s\u00e5 snart nummeret vises p\u00e5 en av monitorene, vil en av de ansatte bevege seg mot de ventende. Det er denne personen som er ansvarlig for \u00e5 be om personnummeret.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ID-kortet utstedes p\u00e5 nettet <a href=\"https:\/\/www.skatteverket.se\/privat\/folkbokforing\/skatteverketsidkort\/saharansokerduomochfornyaridkort.4.7da1d2e118be03f8e4f6185.html#Betalaansokningsavgiften\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">forespurt<\/a> og koster 400 SEK, som skal overf\u00f8res umiddelbart etter s\u00f8knad. Kvitteringen eller beviset p\u00e5 overf\u00f8ringen (skjermbilde) m\u00e5 tas med til (foto-) avtalen, som ogs\u00e5 skal avtales online, for \"passfotoet\", som for \u00f8vrig er laget i gr\u00e5toner, som bevis p\u00e5 betaling.<br>Det er viktig \u00e5 fremvise REISEpasset ditt, da identitetskort ikke vil bli godtatt.<br>Etter ca. to uker sendes en tekstmelding til et svensk(!) mobiltelefonnummer s\u00e5 snart ID-kortet er klart til avhenting.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Etter at du har mottatt PN-en i posten og hentet ID-kortet fra Skatteverket, er neste skritt \u00e5 g\u00e5 til banken. Det er best \u00e5 begrense seg til filialer i mindre lokalsamfunn. Der er det bare noen f\u00e5 ansatte, og man f\u00e5r raskt et personlig forhold. Du forklarer hvorfor og hvor du har flyttet, hvilke planer du har (helst med tanke p\u00e5 innkommende penger, selvsagt), og at du i tillegg til \u00e5 prioritere \u00e5 l\u00e6re deg svensk \u00f8nsker \u00e5 \u00e5pne en bankkonto.<br>Selv om nesten alle svensker snakker veldig godt engelsk, men ogs\u00e5 forst\u00e5r tysk(!), er utveksling p\u00e5 engelsk eller tysk en hyggelig melloml\u00f8sning, men det eksplisitte \u00f8nsket om \u00e5 l\u00e6re svensk raskt er alltid en god brobygger p\u00e5 det gjensidige goodwillniv\u00e5et.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r bankkontoen er \u00e5pnet og bankkortet (MasterCard) er mottatt i posten ca. en uke senere, vil du m\u00f8te opp i filialen igjen for \u00e5 motta BankID og SWISH. Som forberedelse b\u00f8r du allerede ha appen fra b\u00e5de banken og SWISH, en av de mest brukte betalingstjenesteleverand\u00f8rene, selv i sm\u00e5 markeder osv.<br>Aktiveringen av BankID med bankkortet og den p\u00e5f\u00f8lgende aktiveringen for SWISCH skjer i l\u00f8pet av f\u00e5 minutter.<br>N\u00e5 er du ikke svensk enn\u00e5, men du er i det minste i stand til \u00e5 overvinne alle kontraktsmessige hindringer i kombinasjon med PN, ID-kort og BankID.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I henhold til gjeldende rettspraksis tar det fem \u00e5r frem til naturalisering og mottak av svensk identitetskort og statsborgerskap, og \u00e5tte \u00e5r frem til 27. juni 2024. Fem\u00e5rsperioden kan forkortes til tre \u00e5r hvis man for eksempel har oppn\u00e5dd spr\u00e5kniv\u00e5et C1.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"SWISH\"><\/span>SWISH<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hva er SWISH? En betalingstjeneste som ved hjelp av en app p\u00e5 mobiltelefonen og en kodeskanning overf\u00f8rer et hvilket som helst bel\u00f8p til mottakerens konto, som for eksempel kan v\u00e6re en venn eller bekjent, en fremmed, en kj\u00f8pmann eller en n\u00e6ringsdrivende.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SWISH er en tjeneste som er opprettet av seks svenske banker for \u00e5 muliggj\u00f8re \u00f8yeblikkelige overf\u00f8ringer. Danske Bank, Handelsbanken, L\u00e4nsf\u00f6rs\u00e4kringar Bank, Nordea, SEB, Skandia og Swedbank driver SWISH i fellesskap. Etter hvert har andre banker som ICA Banken, Marginalen, Sparbanken Syd, Svea, \u00c5landsbanken og sparebankene sluttet seg til.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bruken er gratis for betaleren, men betalingsmottakeren blir belastet med 2 SEK pluss 0,6% av betalingsbel\u00f8pet pluss 0,11 EUR i gebyr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I Sverige brukes SIWSH hovedsakelig som betalingsmiddel p\u00e5 markeder, arrangementer, ungdomsherberger osv. Turister som ikke har SWISH (personnummer og BankID kreves), kan imidlertid betale med kontanter. Kontantbetaling brukes for \u00f8vrig ogs\u00e5 av svensker, som naturligvis oppfyller kravene til SWISH-bruk. Trenden g\u00e5r tilbake i retning av kontanter. Dette skyldes delvis mulige tekniske feil i internettinfrastrukturen, men ogs\u00e5 at den svenske regjeringen fremmer bruk og oppbevaring av kontanter i tilfelle en krise.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lastschrift_einrichten\"><\/span>Sett opp avtalegiro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5 er det ogs\u00e5 p\u00e5 tide \u00e5 logge inn p\u00e5 str\u00f8mleverand\u00f8rens nettside med BankID-appen for \u00e5 kunne bruke avtalegiro (<em>Anm\u00e4l autogiro<\/em>). P\u00e5 den m\u00e5ten slipper du \u00e5 s\u00f8rge for at betalingene blir gjort i god tid f\u00f8r SVEAs inkasso blir kostbar. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du vil for \u00f8vrig ikke bli bedt om IBAN\/BIC som vanlig, men kun kontonummeret. Dette er imidlertid ikke(!) \"kontonummeret\" som er oppgitt p\u00e5 bekreftelsen p\u00e5 konto\u00e5pningen (for forretningsbanker), men \"kontraktsnummeret\". Det er ogs\u00e5 avledet fra de siste 17 sifrene i IBAN uten ledende nuller.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis innloggingen p\u00e5 str\u00f8mleverand\u00f8rens nettsted mislykkes, kan du kontakte str\u00f8mleverand\u00f8rens supportteam og be dem om \u00e5 legge inn PN-en i systemet deres.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"KFZ_in_Schweden_registrieren\"><\/span>Registrering av kj\u00f8ret\u00f8y i Sverige<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er vanligvis n\u00f8dvendig \u00e5 registrere kj\u00f8ret\u00f8yet ditt i Sverige f\u00f8r eller senere (innen ett \u00e5r etter at du har kommet til landet). Dette er ikke bare fordi avgifter og forsikring vanligvis er billigere, men ogs\u00e5 fordi du i Sverige har muligheten til \u00e5 ikke ha flere kj\u00f8ret\u00f8y permanent registrert, og for \u00e5 hjelpe den svenske staten med \u00e5 finansiere vedlikehold og bygging av veiene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Transportmyndigheten er ansvarlig for registrering <em>Transportstyrelsen<\/em> i \u00d6rebro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f8rst fyller du ut deres <a href=\"https:\/\/www.transportstyrelsen.se\/sv\/vagtrafik\/e-tjanster-och-blanketter\/blanketter-for-vagtrafik\/fordon\/ansokan-om-ursprungskontroll\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nettsted<\/a> den <a href=\"https:\/\/www.transportstyrelsen.se\/globalassets\/global\/blanketter\/vag\/fordonsinformation\/ansokan-om-ursprungskontroll-3-ts8038-t.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">S\u00f8knadsskjema<\/a> av. Forklaringene er enkle \u00e5 forst\u00e5, og skjemaet er selvforklarende. I tillegg til de vanlige opplysningene, som adresse, personnummer og kj\u00f8ret\u00f8ytype, produsent, bygge\u00e5r og chassisnummer, blir det ogs\u00e5 bedt om \u00e5rsaken til s\u00f8knaden, vanligvis flyttingen (<em>flyttsaksfordon<\/em>).<br>Hvis et kj\u00f8ret\u00f8y er registrert p\u00e5 den ene ektefellen, men er registrert p\u00e5 den andre i Sverige, m\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8yet overf\u00f8res uformelt ved hjelp av et overf\u00f8ringsbevis (<em>\u00f6verl\u00e5telsehandling<\/em>) til personen som registrerer seg i Sverige.<br>Dette brevet m\u00e5 inneholde alle spesifikke kj\u00f8ret\u00f8yopplysninger, som produsent, type, chassisnummer, bygge\u00e5r, registreringsnummer - som tilsvarer opplysningene i det tilh\u00f8rende forsikringsbeviset - samt personopplysningene til den som registrerer kj\u00f8ret\u00f8yet, inkludert personnummer, og m\u00e5 v\u00e6re signert av registreringsinnehaveren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f8knaden skal ledsages av vognkortet, registreringsbeviset, kj\u00f8pekontrakten og den siste forsikringsfakturaen. Dokumentene skal sendes med rekommandert post (<em><a href=\"https:\/\/www.postnord.se\/kop-frakt\/service\/rek?toCountry=SE&amp;customerType=PRIVATE&amp;weight=250\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">REK<\/a><\/em>) til:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><strong>Transportstyrelsen, Tunnlandsgatan 5<\/strong>, <strong>701 96 \u00d6rebro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Omtrent to uker senere vil du motta en faktura for betaling, og noen dager etter at betalingen er mottatt, vil du motta varselet. Etter at du har gjort en avtale, kan kj\u00f8ret\u00f8yet n\u00e5 tas med til n\u00e6rmeste lokale myndighet for en MOT-inspeksjon (<em>bilprovning<\/em>) presenteres. For hvert kj\u00f8ret\u00f8y, uavhengig av type, er <em>registreringsbesiktning<\/em> rundt 420 euro. Denne registreringsinspeksjonen av kj\u00f8ret\u00f8yet utf\u00f8res ikke av alle \u201eT\u00dcV\u201c, men bare av sertifiserte T\u00dcV-selskaper.<br>De fleste filialer er ogs\u00e5 begrenset til en tonnasje p\u00e5 3,5 tonn. For tyngre kj\u00f8ret\u00f8y m\u00e5 du opps\u00f8ke egnede bilverksteder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Etter vellykket \u201eregistrering\u201c kommer de svenske registreringsskiltene, sammen med det nye \u201ebrevet\u201c, i postkassen din tre dager, senest ca. en uke senere.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"TUV-Unternehmen\"><\/span>T\u00dcV-selskap<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De hyppigst forekommende T\u00dcV-selskapene er - de ekstremt rene - blant <a href=\"https:\/\/besikta.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Besikta<\/a> og for tiden representert med 78 filialer, samt den delvis utdaterte <a href=\"https:\/\/boka.bilprovning.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Opus Bilprovning<\/a> operasjoner. Det er liten prisforskjell mellom de to. Bestillingene gj\u00f8res vanligvis p\u00e5 nettet via nettsiden, men da m\u00e5 man ha et svensk registreringsnummer.<br>Det f\u00f8rste T\u00dcV-bes\u00f8ket til r<em>egistrerings besiktning<\/em> Den beste m\u00e5ten \u00e5 bestille time p\u00e5 er \u00e5 sende en e-post til det aktuelle kundeservicesenteret eller m\u00f8te opp personlig p\u00e5 stedet. Hvis du ikke snakker svensk p\u00e5 telefon, vil du vanligvis mislykkes p\u00e5 grunn av den svenskspr\u00e5klige menyen...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andre tjenesteleverand\u00f8rer er <a href=\"https:\/\/bilprovningen.se\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bilprovningen<\/a> med rundt 110 filialer (samarbeid med T\u00dcV Rheinland) og <a href=\"https:\/\/carspect.se\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Carspect<\/a> med rundt 120 stasjoner.<br>De gjennomg\u00e5ende ganske d\u00e5rlige vurderingene (1,6 .. 2,3 av 5) av de fire selskapene vitner blant annet om at det er funnet un\u00f8dvendige \u201efeil\u201c for \u00e5 generere ekstra kontroller og dermed \u00f8ke salget, mens <em>Besikta<\/em> f\u00e5r skryt for sine lave priser og vennlige personale.<br>Det er derfor lurt \u00e5 sjekke de regionale vurderingene f\u00f8r du bestiller.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"TUV-Abname\"><\/span>T\u00dcV-godkjenning<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Forresten: T\u00dcV-skiltene som er kjent fra Tyskland, finnes ikke i Sverige. Dessuten er ikke bilskiltet knyttet til personen, men til kj\u00f8ret\u00f8yet. S\u00e5 hvis du selger bilen din, f\u00f8lger registreringsskiltet med.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Samtidig mottar du vanligvis et varsel om kj\u00f8reforbud hvis den \u201etyske biltesten\u201c forfaller eller er overskredet - med unntak av de n\u00e6rmeste <em>Bilprovning<\/em>-stasjon, som du deretter m\u00e5 bes\u00f8ke innen en m\u00e5ned.<br>De vanlige toleransene i Tyskland n\u00e5r det gjelder overskridelse av tidsfristen for bilbesiktigelse, finnes ikke i Sverige: Kj\u00f8ret\u00f8yet blir da umiddelbart avskiltet fra kl. 00.00 neste dag!<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"TUV-Untersuchung\"><\/span>T\u00dcV-inspeksjon<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unders\u00f8kelsen er lite spektakul\u00e6r:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Belysning<\/li>\n\n\n\n<li>Bremser<\/li>\n\n\n\n<li>Hjuloppheng<\/li>\n\n\n\n<li>Dekk<\/li>\n\n\n\n<li>Sikkerhetsinnretninger<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det tok ca. 15 minutter, inkludert den elektroniske meldingen til <em>Transportstyrelsen<\/em>, p\u00e5 portalen deres under \u201e<em>Mina sida<\/em>\u201c at kontrollbes\u00f8ket er fullf\u00f8rt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kj\u00f8ret\u00f8yet anses som \u201eavst\u00e4llt\u201c inntil forsikringen er tegnet og kj\u00f8ret\u00f8yet deretter er aktivert i portalen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"KFZ-Versicherung_abschliesen\"><\/span>Tegn bilforsikring<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Etter at du har best\u00e5tt kj\u00f8ret\u00f8ykontrollen, kan du n\u00e5 forsikre kj\u00f8ret\u00f8yet p\u00e5 nettet hos et bilforsikringsselskap ved \u00e5 oppgi det tildelte registreringsnummeret.<br>En forsikringssammenligning av de ulike leverand\u00f8rene er bare mulig med svensk f\u00f8rerkort, ettersom forsikringsselskapet da ogs\u00e5 f\u00e5r tilgang til tidligere ulykkeshistorikk, som til syvende og sist er bestemmende for premien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du har tysk f\u00f8rerkort, m\u00e5 du skrive til forsikringsselskapet og legge ved bevis p\u00e5 skadefri klasse, sammen med en foresp\u00f8rsel om \u00e5 informere dem om premien, der det tas hensyn til \u00e5rene uten skader.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved \u00e5 tegne minst \u00e9n ansvarsforsikring (<em>Trafikf\u00f6rs\u00e4kring<\/em>) kj\u00f8ret\u00f8yet kan brukes p\u00e5 offentlig vei.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tar ut delvis casco (<em>Halvf\u00f6rs\u00e4kring<\/em>) eller fullkasko (<em>Helf\u00f6rs\u00e4kring<\/em>) er bare mulig med en vellykket T\u00dcV-godkjenning, da det inntil da er innf\u00f8rt kj\u00f8reforbud (<em>k\u00f6rf\u00f6rbud<\/em>) som kun tillater ansvarsforsikring.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Forsikringspremier beregnes vanligvis p\u00e5 m\u00e5nedlig basis. En \u00e5rlig betalingsm\u00e5te gir en relativt liten besparelse p\u00e5 rundt 0,3 %, og derfor velges vanligvis m\u00e5nedlig fakturering.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fahrzeug_temporar_stilllegen_%E2%80%93_%E2%80%9Eavstallt%E2%80%9C\"><\/span>Midlertidig stanse kj\u00f8ret\u00f8yet - \u201eavst\u00e4llt\u201c<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige tilbyr f\u00f8lgende tjenester fra det svenske V\u00e4gverket (<em>Transportstyrelsen<\/em>) p\u00e5 \u201eMine sider\u201c (<em>Mina sidor<\/em>) etter registrering, muligheten til \u00e5 \u201eparkere\u201c kj\u00f8ret\u00f8yet som ikke er i bruk (<em>avst\u00e4llt<\/em>), dvs. midlertidig avregistrering og omregistrering etter behov. Dette sparer skatte- og forsikringskostnader.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du \u00f8nsker \u00e5 bruke kj\u00f8ret\u00f8yet p\u00e5 et bestemt tidspunkt, kan du si opp denne statusen p\u00e5 nettet etter at du har tegnet ansvarsforsikring p\u00e5 nettet som et minimumskrav, hvis du ikke allerede har gjort det.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du senere bestemmer deg for \u00e5 deklarere kj\u00f8ret\u00f8yet som \u201eoffroad\u201c igjen, stopper den gjeldende avgifts- og forsikringsperioden fra og med dette tidspunktet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Abmeldung_des_Fahrzeugs_in_Deutschland\"><\/span>Avregistrering av kj\u00f8ret\u00f8yet i Tyskland<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r kj\u00f8ret\u00f8yet registreres i Sverige, informeres Trafikstyrelsen i Flensburg, som i sin tur informerer det tyske forsikringsselskapet om at kj\u00f8ret\u00f8yet er eksportert og at forsikringen skal opph\u00f8re. Ubenyttede perioder beregnes og refunderes deretter i forhold til gjenv\u00e6rende avgifts- og forsikringsperioder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noen delstater refunderer rett og slett den for mye innbetalte avgiften, mens andre krever at nummerskiltene f\u00f8rst m\u00e5 fremvises til registreringskontoret i Tyskland for validering ...<br>I s\u00e5 fall sender du en signert avregistreringsbekreftelse med journalnummer og registreringsnummer til registreringskontoret, erkl\u00e6rer at kj\u00f8ret\u00f8yet med tyske kjennemerker ikke lenger skal brukes i trafikken fra og med avregistreringen, og ber til slutt om at kjennemerkene formelt avmeldes og at den tilsvarende avregistreringsbekreftelsen sendes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Versicherung_%E2%80%93_Widerruf_Einzugsermachtigung\"><\/span>Forsikring - Annullering av fullmakt til avtalegiro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det skader ikke \u00e5 informere forsikringsselskapet eksplisitt om registreringen via e-post og samtidig tilbakekalle den tidligere utstedte autogirofullmakten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Umtausch_des_deutschen_Fuhrerscheins_in_die_schwedische_%E2%80%9Ekorkort%E2%80%9C\"><\/span>Ombytte av tysk f\u00f8rerkort til svensk \u201ek\u00f6rkort\u201c<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 her er det gjort bruk av <a href=\"https:\/\/www.transportstyrelsen.se\/sv\/vagtrafik\/e-tjanster-och-blanketter\/blanketter-for-vagtrafik\/korkort\/privatperson\/ansokan-om-utbyte-av-utlandskt-korkort\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">p\u00e5 nett<\/a> tilgjengelig <a href=\"https:\/\/korkorttjanster.transportstyrelsen.se\/BestallaBlankett\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nedlastinger av applikasjoner<\/a>, som vanligvis blir behandlet og godkjent i l\u00f8pet av tre til fire uker.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 \u201eMina sidor\u201c fra traffikverket.se finner du en betalingsanmodning p\u00e5 ca. 35 euro og et varsel om at du b\u00f8r g\u00e5 til n\u00e6rmeste Traffikverket-filial for \u00e5 levere bilde og signatur.<br>Foto og signatur gj\u00f8res som selvbetjening ved automaten.<br><br>P\u00e5 Trafikkverkets Mina sidor finner du ogs\u00e5 opplysningen om at f\u00f8rerkortet er utstedt og er gyldig til ...<br><br>Selv om f\u00f8rerkortet nominelt sendes innen 5 dager, er det mer realistisk \u00e5 anta 10 dager, fordi det sendes rekommandert (REK) til et av de n\u00e6rmeste \u201eutleveringsstedene\u201c og varsles per brev om at det kan hentes der.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">If\u00f8lge loven har du ikke lov til \u00e5 kj\u00f8re bil uten f\u00f8rerkort, og da kan man jo sp\u00f8rre seg hvordan du skal kunne hente f\u00f8rerkortet uten bil? N\u00e5 er ogs\u00e5 politiet klar over dette smutthullet: De har tilgang til f\u00f8rerkortet ditt og kan i tvilstilfeller se at du har f\u00f8rerkort ;-)!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kommunikation\"><\/span>Kommunikasjon<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e6rlig i begynnelsen, n\u00e5r du enn\u00e5 ikke behersker svensk, er kommunikasjon via e-post (e-Post) i samarbeid med nettbaserte oversettere en velpr\u00f8vd metode for \u00e5 omg\u00e5 spr\u00e5kbarrieren p\u00e5 en elegant m\u00e5te. Dette b\u00f8r imidlertid ikke(!) oppmuntre deg til \u00e5 hvile p\u00e5 laurb\u00e6rene, men snarere til \u00e5 vende deg til det svenske spr\u00e5ket for \u00e5 l\u00e6re det og snakke det - uten \u00e5 vike tilbake for manglende perfeksjon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uansett om det gjelder offentlige myndigheter, kommuner eller str\u00f8mleverand\u00f8rer, besvares support via e-post som regel sv\u00e6rt raskt, noen ganger i l\u00f8pet av minutter eller timer, og det tar sjelden mer enn to dager f\u00f8r man f\u00e5r svar. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg er tonen veldig im\u00f8tekommende og vennlig, ikke bare fordi du \"gj\u00f8r det p\u00e5 den m\u00e5ten\", men fordi du ser folk og \u00f8nsker \u00e5 hjelpe dem.<br>Dette ble understreket av en ansatt ved <em>Besikta<\/em> (T\u00dcV) med ordene (p\u00e5 engelsk): \u201eVi svenskene er ikke firkantede, vi er runde\u201c, mens han leende peker p\u00e5 magen og fortsetter: \u201eVi vil hjelpe, det er det vi er her for!\u201c<br>Selv om det finnes noen hederlige unntak, gjenspeiler dette svenskenes naturlige holdning til sine medmennesker.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nettopp derfor b\u00f8r skriftlig kommunikasjon alltid foreg\u00e5 p\u00e5 svensk, ikke p\u00e5 engelsk eller tysk. I det virkelige liv er det helt ok \u00e5 kommunisere p\u00e5 engelsk. For h\u00f8flighetens skyld b\u00f8r du begynne med \u201ePlease excuse me for talking English, we have just moved here and need to learn Swenska as quickly as possible!\u201c. Det skader ikke \u00e5 kunne noen velkjente svenske ord (her <em>Swenska<\/em>) i en engelsk setning. Et velvillig smil er garantert!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men du skal ikke undervurdere svenskenes spr\u00e5kkunnskaper og snakke tysk uten \u00e5 v\u00e6re klar over det: Mange svensker forst\u00e5r tysk, og de yngre har ofte allerede l\u00e6rt tysk p\u00e5 skolen. De fleste svensker snakker ogs\u00e5 utmerket engelsk. Igjen, dette m\u00e5 ikke tas som en unnskyldning for \u00e5 ta deg god tid med \u00e5 l\u00e6re deg svensk!<br>Hvis du rett og slett ikke finner ordforr\u00e5det du trenger p\u00e5 engelsk, hjelper det ofte \u00e5 bruke det tyske uttrykket: Mange ord h\u00f8res like ut p\u00e5 svensk, s\u00e5 det er stor sjanse for at de blir forst\u00e5tt, som for eksempel \u201ehund\u201c p\u00e5 svensk :-).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En god id\u00e9 kan for eksempel v\u00e6re \u00e5 be om det svenske ordet eller, f\u00f8r du g\u00e5r inn i butikken, p\u00e5 kontoret osv., \u00e5 l\u00e5ne en setning p\u00e5 svensk av oversetteren som du vil stille et sp\u00f8rsm\u00e5l med, og s\u00e5 nevne p\u00e5 engelsk at du nylig har kommet til Sverige.<br>Det f\u00e5r som regel den andre til \u00e5 smile, og \u00e5pner for en vennlig og hjelpsom st\u00f8tte i den aktuelle saken.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uttale: \"k\", \"sk\", \"sj\", \"skj\", \"stj\", \"sion\", \"tjon\" uttales som \"sch\", \"\u00e5 \/ \u00c5\" uttales som det engelske \"aw\" i f.eks. \"awful\", \"dj\", \"gj\", \"hj\", \"lj\" som \"j\", \"2kj\" og \"tj\" som en blanding av \"ch\" og \"sch\", \"u\" som en blanding av \"\u00f6\" og \"\u00fc\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eksempel: \u201ek\u00f6pa\u201c (kj\u00f8pe) p\u00e5 svensk \u201esch\u00f6pa\u201c, \u201estaden Skelfte\u00e5\u201c p\u00e5 svensk \u201eSchellefteo\u201c, forkortet til \u201eSchellefte\u201c, eller \u201ediskb\u00e4nk\u201c (servant) p\u00e5 svensk \u201edischb\u00e4nk\u201c, eller byen \u201eUme\u00e5\u201c uttales \u201e\u00dcmeo\u201c ... Det svenske spr\u00e5ket er veldig kreativt...<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arztliche_Versorgung\"><\/span>Medisinsk behandling<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Das_schwedische_Zahnarztsystem_im_Uberblick\"><\/span>Oversikt over det svenske tannhelsesystemet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige har et spesielt s\u00e6rtrekk: Mens allmennlegetjenesten er sterkt subsidiert, m\u00e5 pasientene grave forholdsvis dypt i lommeboken for \u00e5 f\u00e5 tannbehandling. Det finnes to typer tannlegepraksiser: rundt 830 offentlig finansierte <strong>Folktandv\u00e5rd<\/strong>-klinikker og rundt 1 700 private leverand\u00f8rer. Prisene kan variere betydelig, men det er interessant \u00e5 merke seg at Folktandv\u00e5rd ikke automatisk er billigere enn privat.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Touristen\"><\/span>Turister<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kommer du fra et EU\/E\u00d8S-land og reiser via en <strong>Europeisk helsetrygdkort (EHIC\/EKVK)<\/strong> De samme vilk\u00e5rene og avgiftene gjelder som for forsikrede personer i Sverige som har rett til akutt og n\u00f8dvendig tannbehandling. H\u00f8yprisbeskyttelsen gjelder ogs\u00e5 for innehavere av EHIC. Den tyske lovp\u00e5lagte helseforsikringen refunderer bare det som ville v\u00e6rt vanlig i Sverige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis det europeiske helsetrygdkortet ikke er tilgjengelig, m\u00e5 alle kostnader b\u00e6res av den forsikrede,<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inhaber_der_Personnummer_folkbokford\"><\/span>Innehaver av <strong>Personnummer<\/strong> (folkbokf\u00f6rd)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle som har et pesonummer, har full svensk helseforsikring. Den svenske staten setter et tak p\u00e5 de \u00e5rlige kostnadene du m\u00e5 betale selv (<strong>H\u00f8y prisbeskyttelse Tandv\u00e5rdsskydd<\/strong>)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Behandlingen koster opptil <strong>3 000 SVENSKE KRONER<\/strong> m\u00e5 i sin helhet b\u00e6res av kunden. Fra 3 001 til 15 000 SEK gjenst\u00e5r <strong>50 %<\/strong>, og fra kun SEK 15 001 <strong>15 %<\/strong> Egenandel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>\u00c5rlig tilskudd (Tandv\u00e5rdsbidrag)<\/strong> mellom <strong>300 og 600 SEK<\/strong> vil bli avregnet mot behandlingskostnadene. Dette bel\u00f8pet kan overf\u00f8res \u00e9n gang til det p\u00e5f\u00f8lgende \u00e5ret hvis det ikke brukes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Staten fastsetter s\u00e5kalte referansepriser for behandlingene. F\u00f6rs\u00e4kringskassan refunderer sin andel direkte til tannlegen, mens pasienten kun betaler sin egen andel.<br>For en ekstraksjon gjelder for eksempel en referansepris p\u00e5 1 200 SEK. Helseforsikringen betaler bare opp til denne grensen.<br>I visse tilfeller, ved fysiske funksjonshemninger eller hvis tannbehandling er en del av medisinsk behandling, gjelder det generelle h\u00f8yprisvernet allerede for <strong>1 400 SEK<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Barn og unge:<\/strong> Tannlegetjenester er gratis for barn og unge opp til 23 \u00e5r, b\u00e5de i privat og offentlig praksis.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Termin_vereinbaren\"><\/span>Gj\u00f8r en avtale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vanlig dato:<\/strong> Den nasjonale helseportalen <strong>1177.se<\/strong> og telefonlinjen <strong>1177<\/strong> gj\u00f8r det mulig \u00e5 bestille legetime p\u00e5 nett eller telefon For tannlegetimer kan du kontakte en Folktandv\u00e5rd-klinikk eller privatpraktiserende tannlege direkte, via deres nettsider eller telefon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Akuttavtale:<\/strong> Ved tannpine eller akutt behov:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ring 1177<\/strong> - R\u00e5dgivning p\u00e5 svensk eller engelsk, viderekobling til n\u00e6rmeste n\u00f8detat<\/li>\n\n\n\n<li>Den <strong>Folktandv\u00e5rd<\/strong> har ofte akutt konsultasjonstid (akutt) i st\u00f8rre byer<\/li>\n\n\n\n<li>I de store byene (Stockholm, G\u00f6teborg, Malm\u00f6) finnes det spesialiserte akuttklinikker som ogs\u00e5 har \u00e5pent p\u00e5 kveldstid og i helgene.<\/li>\n\n\n\n<li>Utenfor vanlig \u00e5pningstid kan du ogs\u00e5 opps\u00f8ke sykehusets akuttmottak dersom det oppst\u00e5r en reell n\u00f8dsituasjon<a href=\"https:\/\/www.besucherguide-schweden.de\/reiseinfos\/Medizinische-Hilfe.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arztbesuch_in_Schweden_nicht-zahnarztlich\"><\/span>Legebes\u00f8k i Sverige (ikke tannlege)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Touristen-2\"><\/span>Turister<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Med EHIC (lovp\u00e5lagt helseforsikring):<\/strong> Hvis du er forsikret i et EU-land, Liechtenstein eller Sveits, betaler du det samme for legetjenester som de som er forsikret i Sverige mot fremvisning av KVK, ogs\u00e5 for barn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For hvert legebes\u00f8k m\u00e5 det betales en fast egenandel p\u00e5 rundt 15-35 euro, som varierer fra region til region. Egenandelene kan v\u00e6re betydelig h\u00f8yere enn i Tyskland, og dekkes vanligvis av det tyske helseforsikringsselskapet. <strong>ikke<\/strong> refundert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Med privat helseforsikring (PKV):<\/strong> For privatforsikrede personer gjelder de samme reglene i Sverige som i Tyskland; behandlingskostnadene m\u00e5 betales direkte p\u00e5 stedet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inhaber_der_Personnummer\"><\/span>Innehaver av <strong>Personnummer<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pasientavgifter (pasientavgift):<\/strong> Det er en egenandel p\u00e5 ca. 200 kroner per konsultasjon p\u00e5 v\u00e5rdcentralen. Et bes\u00f8k hos en spesialist kan koste mer. Hvis timen ikke overholdes, gjenst\u00e5r betalingsplikten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c5rlig \u00f8vre grense (h\u00f8ykostnadssikring):<\/strong> Den \u00f8vre grensen for polikliniske honorarer er <strong>SEK 1 150<\/strong> (ca. 100 euro) per \u00e5r, og ytterligere bes\u00f8k er gratis. En pasientavgift p\u00e5 100 SEK belastes per sykehusd\u00f8gn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alternativt kan du, avhengig av region, betale ca. 1 300 svenske kroner i legehonorar i l\u00f8pet av 12 m\u00e5neder, og s\u00e5 er ytterligere bes\u00f8k gratis resten av \u00e5ret.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Medisiner:<\/strong> Den maksimale \u00e5rlige egenandelen for reseptbelagte legemidler er <strong>3 800 SEK<\/strong> (siden juli 2025) er resepter som overstiger dette bel\u00f8pet gratis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Barn:<\/strong> Barn under 18 \u00e5r er som hovedregel fritatt for pasientavgift.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Terminvereinbarung\"><\/span>Gj\u00f8r en avtale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vanlig legebes\u00f8k:<\/strong> I Sverige er det helsestasjoner (v\u00e5rdcentraler) som erstatter fastlegen. Hvis du har symptomer p\u00e5 sykdom, opps\u00f8ker du normalt en av disse sentralene, som samler leger fra flere medisinske spesialiteter. Du kan bestille time direkte via nettsiden til den respektive v\u00e5rdcentralen eller via <strong>1177.se<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00e5 telefon: <\/strong>I Sverige er det vanlig \u00e5 s\u00f8ke r\u00e5d og diagnose per telefon f\u00f8rst. Det finnes et nasjonalt telefonnummer for dette form\u00e5let <strong>1177<\/strong>. Dette systemet sparer tid og krefter og reduserer hyppigheten av legebes\u00f8k betydelig, uten at det g\u00e5r p\u00e5 bekostning av pasientens helse. Hotlinen er tilgjengelig d\u00f8gnet rundt, p\u00e5 svensk og engelsk.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>N\u00f8dsituasjon:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>112<\/strong> - Fare for liv, ambulanse<\/li>\n\n\n\n<li><strong>1177<\/strong> - Akutte, men ikke livstruende symptomer; vurdering av sykepleiere, henvisning<\/li>\n\n\n\n<li>Ved akutt sykdom eller ulykker kan sykehusenes akuttmottak (<strong>akutt mottakningen<\/strong>) er tilgjengelige.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Post_Paketzustellung\"><\/span>Post \/ pakkelevering<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bestilling p\u00e5 nett, bestilt i dag, levert i morgen - slik var det tidligere. For det f\u00f8rste tar alt i Sverige \"litt\" lenger tid, for det andre trenger ikke den varslede leveringen \u00e5 finne sted p\u00e5 datoen, og for det tredje blir st\u00f8rre \"pakker\" vanligvis levert til en pakkeshop (det kan v\u00e6re en bensinstasjon, en dagligvarebutikk osv.) der du kan hente dem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Levering til inngangsd\u00f8ren (<em>hemleveraner<\/em>) kan velges fra nettavsenderne og fungerer ogs\u00e5 for sm\u00e5 og mellomstore pakker, mens st\u00f8rre forsendelser leveres i butikken for avhenting.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avhenting skjer mot fremvisning av leverings-e-post (via mobiltelefon) og legitimasjon (legitimasjonskort godtas ogs\u00e5 s\u00e5 lenge du ikke har svensk ID-kort eller bank-ID).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alternativt kan du laste ned appen <em>PostNord<\/em> p\u00e5 mobiltelefonen, registrerer seg med telefonnummeret sitt og til slutt med e-postadressen sin. Fra da av kan alle leveranser til denne e-postadressen finnes i appen, og de kan avbestilles ved \u00e5 vise QR-koden p\u00e5 leveringsadressen. <em>Ombud<\/em>Billettene kan hentes p\u00e5 et hvilket som helst ICA-, COOP- eller annet sted.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lebenshaltungskosten\"><\/span>Levekostnader<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For det f\u00f8rste er levekostnadene generelt sett sammenlignbare med Tyskland. Generelt sett er kostnadene i Sverige mer forutsigbare, ettersom mange kostnadsposter er begrenset i bel\u00f8p og noen er helt fjernet, ettersom de allerede er finansiert gjennom inntektsskatt. Dette betyr at den \u00f8konomiske byrden i Sverige kan v\u00e6re lavere.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lebensmittel\"><\/span>Mat<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Varer er dyrere i Sverige rett og slett fordi momsen er 6% h\u00f8yere, 25%. Det finnes imidlertid tre andre reduserte satser: 12 % p\u00e5 mat, alkoholfrie drikkevarer, hotellovernatting og restauranttjenester, 6 % p\u00e5 b\u00f8ker, aviser, tidsskrifter, billetter til kulturarrangementer som konserter, teater og kino, sports- og fritidsanlegg og persontransport som taxi, buss, fly og tog.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dyrere er selvf\u00f8lgelig relativt. I Sverige er alle matvarer som kj\u00f8tt, gr\u00f8nnsaker osv. \"\u00f8kologiske\" takket v\u00e6re lovbestemmelser. \"\u00d8kologisk\" betyr rett og slett naturlig, ubehandlet, mens det \u00f8kologiske merket i Tyskland er mer et markedsf\u00f8ringsverkt\u00f8y enn et kvalitetsstempel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noen matvarer er forholdsvis - ekstremt - billige. Hvis du er vant til rekesalat og er glad for 28 g fisk i 222 g majones, vil du gni deg i \u00f8ynene av forbl\u00f8ffelse n\u00e5r du f\u00e5r 250 g reker til samme pris.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andre matvarer er omtrent like dyre, mens andre er dyrere. Til syvende og sist blir det likevel ikke det samme gjennomsnittet, med mindre du endrer kostholdet ditt til \u00e5 bli mye mer fisketungt, noe som ikke n\u00f8dvendigvis vil v\u00e6re i strid med et sunnere kosthold ...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r det gjelder helse, b\u00f8r den tredje tilleggssetningen med 0% ikke g\u00e5 up\u00e5aktet hen: Den gjelder reseptbelagte medisiner, veldedige og kulturelle tjenester, eksport av varer og tjenester knyttet til internasjonal transport.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tanken\"><\/span>P\u00e5fylling av drivstoff<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Drivstoffet er sammenlignbart, men det er mer behagelig at prisene er (mer) stabile og bare svinger i \u00f8reomr\u00e5det. Du finner ikke den typen prishopp du er vant til her. S\u00e5 du kan fylle hvor du vil, enten det er p\u00e5 motorveien, landeveien, i byen eller p\u00e5 bygda, til mer eller mindre samme pris.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Interessant: Folk tror vanligvis at drivstoff er billigere i byen enn p\u00e5 landsbygda. Men ofte er det omvendt. Det l\u00f8nner seg derfor mer \u00e5 fylle bensin p\u00e5 en bensinstasjon p\u00e5 landet enn i byen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg tankes det her p\u00e5 99% med kortet ved bensinpumpen, slik vi er vant til p\u00e5 nattankstasjonene i Tyskland. Det som f\u00f8rst er litt forvirrende, viser seg \u00e5 v\u00e6re nyttig i praksis: Det er ikke n\u00f8dvendig \u00e5 ta hensyn til \u00e5pningstidene.<br>Hvis teknologien skulle svikte, kan du selvsagt ogs\u00e5 betale med kontanter s\u00e5 lenge bensinstasjonen er bemannet, det vil si innenfor normal \u00e5pningstid.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kranken-_Altenpflege\"><\/span>Sykepleie\/geriatrisk omsorg<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med et tak p\u00e5 egenandelen for grunnleggende pleie og omsorg p\u00e5 rundt 250 euro per m\u00e5ned, er dette rundt en tiendedel av hva man m\u00e5 betale i Tyskland. Dette skyldes at disse tjenestene er skattefinansiert.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wasserversorgung\"><\/span>Vannforsyning<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den kommunale vannforsyningen tar ca. 20 SEK per kubikkmeter (tilsvarende ca. 1,80 EUR), dvs. 1800 SEK per \u00e5r (ca. 164 EUR). <br>Drikkevann ligger derfor like under den laveste enden av prisskalaen i Tyskland, som strekker seg til over 8 euro per kubikkmeter.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Karte_vs_Bargeld\"><\/span>Kort vs. kontanter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige vedtok s\u00e5 sent som i \u00e5r (2025) en lov som ikke bare fastsl\u00e5r at kontanter er et lovlig betalingsmiddel, men som ogs\u00e5 krever at befolkningen har kontanter hjemme til \u00e5 dekke minst to ukers innkj\u00f8p, nettopp p\u00e5 grunn av den tekniske usikkerheten.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strasenverkehr\"><\/span>Veitrafikk<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den velkjente stressfaktoren i veitrafikken er eliminert i Sverige, noe som understrekes av en ikke-eksisterende \"skog\" av skilt og en behagelig kj\u00f8rehastighet p\u00e5 stort sett 90 km\/t. <br>Viltovergangsskiltene har blitt supplert med metermarkeringer for \u00e5 indikere n\u00e5r viltgjerdet som skiller veien fra skogen, slutter. Mens det tidligere var tillatt med en (maksimal) hastighet p\u00e5 100 km\/t, er det n\u00e5 90 km\/t som gjelder.<br>Det er ogs\u00e5 fint at fotoboks-\"overtredelser\" i Sverige alltid m\u00e5 annonseres(!). Hvis du blir blitzet her, er det bokstavelig talt din egen feil.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/80_Radar.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10312\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/80_Radar.jpg 600w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/80_Radar-225x300.jpg 225w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/80_Radar-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Radar.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10313\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Radar.jpg 600w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Radar-225x300.jpg 225w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Radar-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">STOPP-skilt skal gjenkjennes som slike: Det er ikke uvanlig at en politibil stopper deg et sted ubemerket hvis du har ignorert STOPP-skiltet med en forsiktig velt ...<br>Her brukes fartsgrensene fornuftig. 70 km\/t f\u00f8r trafikkerte kryss, 80 km\/t ved enveiskryss eller kryss med lite trafikk. 50 km\/t, som kjent, i tettbygde str\u00f8k. 40 km\/t ved uoversiktlige eller hyppige veikryss, 30 km\/t i boligomr\u00e5der med barn, barnehager, sykehus eller aldershjem\/pleiehjem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">B\u00f8tene i Sverige er vanligvis tresifrede, s\u00e5 de er definitivt merkbare. I Finland er for \u00f8vrig botenes st\u00f8rrelse basert p\u00e5 inntekt. Det betyr at en overtredelse lett kan koste et femsifret bel\u00f8p (i euro)!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bl\u00e5 fartsgrenseskilt settes ofte opp ved veiarbeid. De er ikke straffbare hvis de overskrides, men er en vennlig appell til sunn fornuft om \u00e5 velge en hastighet som er tilpasset situasjonen, og ikke overskride den angitte maksimalhastigheten.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max_50.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10799\" style=\"width:322px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max_50.png 600w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max_50-225x300.png 225w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max_50-9x12.png 9w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Radar-\u201efeller\u201c i form av som regel godt synlige politibetjenter med signalvester og \u201ekikkerter\u201c, det vil si LASER-apparater for avstands- og fartsm\u00e5ling, finnes ogs\u00e5 i Sverige. Selv p\u00e5 hovedveiene p\u00e5 tider da det ikke er rushtid og det derfor neppe anses som verdt innsatsen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 her m\u00e5 man v\u00e6re klar over at m\u00e5let ikke er \u00e5 samle inn penger, slik vi kjenner det fra andre land, men \u00e5 styrke respekten for fornuftig avm\u00e5lte fartsgrenser av hensyn til v\u00e5r egen sikkerhet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wildwechsel\"><\/span>Spillendring<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elgen er et velkjent veiskilt som viltkryssingsskilt, men det er noe viktigere i Sverige enn i Tyskland. Viltkryssinger er hovedsakelig avgrenset av viltgjerder, men for elgen er de egentlig ikke noe uoverstigelig hinder, den klatrer bare over dem om n\u00f8dvendig. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Slutten p\u00e5 et spillgjerde markeres med et ekstra tegn \"<em>Viltst\u00e4ngsel upph\u00f6r<\/em>\", om n\u00f8dvendig ogs\u00e5 sammen med en avstandsangivelse som angir avstanden til enden av viltgjerdet i meter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et annet trafikkskilt angir bare et avbrudd i et viltgjerde, f.eks. p\u00e5 grunn av en sammenflettende vei, et veikryss eller andre omstendigheter. Her finner du to meterangivelser, f.eks. \"<em>200 - 600<\/em> m\": Spillgjerdet avsluttes etter 200 m og begynner igjen etter 600 m.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_200_600m-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10360\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_200_600m-768x1024.jpg 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_200_600m-225x300.jpg 225w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_200_600m-9x12.jpg 9w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_200_600m.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_Ende-768x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10524\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_Ende-768x1024.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_Ende-225x300.png 225w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_Ende-9x12.png 9w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_Ende.png 900w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">B\u00e5de reinsdyr og elg benytter seg av denne kj\u00e6rkomne muligheten til \u00e5 nyte det antatt gr\u00f8nnere gresset ved siden av motorveier og riksveier. Ikke alltid alene, noen ganger i flokk. Mens reinen bare kaster bort et blikk n\u00e5r en bil n\u00e6rmer seg, men ellers ikke lar seg hindre i \u00e5 spise, ser elgen ut til \u00e5 v\u00e6re mer opptatt av \u00e5 hevde sitt revir: Den kan stille seg demonstrativt p\u00e5 veien rett f\u00f8r bilen n\u00e6rmer seg, som for \u00e5 si \"DU stopper f\u00f8rst, og s\u00e5 skal jeg tenke p\u00e5 om jeg skal la deg passere eller la familien min krysse veien f\u00f8rst!\".<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"698\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rentier-1024x698.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10333\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rentier-1024x698.jpg 1024w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rentier-300x205.jpg 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rentier-768x524.jpg 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rentier-18x12.jpg 18w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rentier.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elgen i S\u00f8r-Sverige kan for \u00f8vrig ikke m\u00e5le seg med elgen i nord n\u00e5r det gjelder vekt: Elgene i nord veier 50 % mer, - 600 kg mot bare 400 kg levende vekt.<br>Likevel er det viktig \u00e5 unng\u00e5 ulykker med elg, for eksempel reinsdyr, som ofte er privateide og merkede (trackere), s\u00e6rlig fordi man alltid taper, selv i bilen, og sykehusopphold i flere uker er ikke uvanlig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Og n\u00e5r det gjelder svenskenes ordspr\u00e5klige hygge, er det ingen overraskelse at den ogs\u00e5 finnes i dyreverdenen - til og med midt p\u00e5 hovedveien:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"876\" style=\"aspect-ratio: 480 \/ 876;\" width=\"480\" controls src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Ren.mov\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis et kj\u00f8ret\u00f8y kommer mot deg og blinker med frontlyktene gjentatte ganger, gj\u00f8r du klokt i \u00e5 lette foten fra gasspedalen og f\u00f8lge n\u00f8ye med p\u00e5 veien og veikanten: Det er ofte firbente venner p\u00e5 veien som ikke lar seg forstyrre av noe som helst, og som ikke engang vil kaste et blikk p\u00e5 et kj\u00f8ret\u00f8y som passerer i underkant av 70 km\/t, selv om det bare er en meter ved siden av dem!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Versicherungen\"><\/span>Forsikringer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 i Sverige kjemper forsikringsselskapene om kundenes gunst. Som alltid avsl\u00f8rer det med liten skrift hvilke muligheter forsikringsselskapene har for \u00e5 slippe \u00e5 betale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Til sammenligning presterer de forskjellig n\u00e5r det gjelder bransjer. Det er derfor verdt \u00e5 v\u00e6re oppmerksom ikke bare p\u00e5 rabattene p\u00e5 vanligvis 20% n\u00e5r du tegner forsikring for flere omr\u00e5der, men ogs\u00e5 p\u00e5 unntak eller egenandeler.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bilforsikringen er relativt billig(ere), spesielt hvis du har flere biler, og bare den som er i bruk trenger \u00e5 registreres. Du kan bruke appen til \u00e5 \"parkere\" det kj\u00f8ret\u00f8yet som ikke brukes, f.eks. bobilen, aktivere den ved reisens start og parkere den bilen som ellers brukes samtidig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som regel inneholder innboforsikringen egne forsikringsgrener, for eksempel rettshjelpsforsikring, noe som igjen har en kostnadsbesparende effekt.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jagd_Wild\"><\/span>Jakt og vilt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle som eier eller forpakter en jord- eller skogbrukseiendom p\u00e5 minst 5 hektar i Sverige, har rett til \u00e5 jakte sm\u00e5vilt p\u00e5 den. Storvilt, som for eksempel elg, kan bare jaktes i jaktlag.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et gyldig jaktkort (<em>jaktbevis<\/em>) og jaktkort er p\u00e5krevd. Utenlandske jaktkort godkjennes ogs\u00e5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <a href=\"https:\/\/www.riksdagen.se\/sv\/dokument-och-lagar\/dokument\/svensk-forfattningssamling\/jaktforordning-1987905_sfs-1987-905\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Jaktforordning<\/a> (<em>jaktf\u00f6rordningen<\/em>) gir informasjon om jaktsesongene for de ulike artene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ekskluderte omr\u00e5der er for eksempel naturvern- og reindriftsomr\u00e5der, nasjonalparker og Kronoparken. Her gjelder spesielle regler.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fylkesspesifikk informasjon om hvert av Sveriges 21 fylker finner du p\u00e5 nettstedet <a href=\"https:\/\/www.lansstyrelsen.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lanstyrelsen.se<\/a>.<br>Der kan du velge det aktuelle distriktet eller forvaltningsdistriktet fra en liste.<br>Under fanen <em>djur<\/em> (Dyr) finner du all informasjon du trenger om stell av dyr, kj\u00f8p av dyr, truede arter, invaderende fremmede arter, jakt og vilt, r\u00e5d om dyreliv og fiske.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Telefonnummer og e-postadresse til den ansvarlige kontaktpersonen er oppf\u00f8rt for hvert fagomr\u00e5de.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Klima\"><\/span>Klima<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%80%A6_kalt\"><\/span>.... kaldt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mens klimaet i S\u00f8r-Sverige er ganske mildt og kan sammenlignes med Tyskland, er det i nord mer som i Canada.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"KFZ-Zusatzheizung\"><\/span>Ekstra bilvarmer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Biler er som regel utstyrt med elektriske tilleggsvarmere for \u00e5 hindre at de fryser. Parkeringsplasser foran butikker, klinikker og offentlige parkeringsplasser er utstyrt med stikkontakter som forsyner tilleggsvarmerne med 230 V vekselstr\u00f8m i parkeringsperioden.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"KFZ-Zusatz-Scheinwerfer\"><\/span>Ekstra frontlykter for kj\u00f8ret\u00f8y<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De store ekstra frontlyktene eller LED-lysene (opptil fem) som er montert ikke bare p\u00e5 lastebiler, men ogs\u00e5 p\u00e5 personbiler, noen ganger over hele kj\u00f8ret\u00f8yets bredde, er ogs\u00e5 p\u00e5fallende. Dette skyldes ikke den lengre vinterperioden eller vinterm\u00f8rket, men elgens utferdstrang, som gjerne tar seg en sightseeingtur langs og p\u00e5 tvers av motorveier og hovedveier.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For \u00e5 f\u00e5 \u00f8ye p\u00e5 disse dyrene, som kan veie opp til 600 kg, i god tid i skumringen eller om natten om vinteren, er lyskastere p\u00e5 opptil 1200 meters h\u00f8yde et sikkerhetsaspekt som ikke b\u00f8r undervurderes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video aligncenter\"><video height=\"720\" style=\"aspect-ratio: 1280 \/ 720;\" width=\"1280\" controls src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Led_bar.mov\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00f8tebilene er utstyrt med mange flere ekstralys. Hvis du p\u00e5 avstand kan se en lys himmel n\u00e6rme seg, er du snart i m\u00f8rket n\u00e5r lastebilen sl\u00e5r av belysningen for ikke \u00e5 blende motg\u00e5ende kj\u00f8ret\u00f8y. F\u00f8rst da blir du virkelig klar over den installerte lysintensiteten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En elgulykke ender som regel med totalskade p\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8yet og langvarig sykehusopphold for passasjerene, med mulige \u00e5relange helseskader som f\u00f8lge.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Winterreifen\"><\/span>Vinterdekk<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den 01.12. hvert \u00e5r innf\u00f8rer den svenske regjeringen en <a href=\"https:\/\/www.transportstyrelsen.se\/vinterdack\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vinterdekk p\u00e5budt<\/a> i kraft. Den gjelder frem til 31. mars og krever at dekkene er utstyrt med \u201esn\u00f8fnugg\u201c-symbolet eller pigger og har et m\u00f8nster p\u00e5 minst 3 mm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For tilhengere med en totalvekt p\u00e5 opptil 3,5 tonn regnes M+S-dekk ogs\u00e5 som vinterdekk. Denne forskriften er for \u00f8yeblikket begrenset til 30.11.2028.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piggdekk kan brukes fra 01.10. til 15.04.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schnee_raumen\"><\/span>Sn\u00f8rydding<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du ikke har et kj\u00f8ret\u00f8y med br\u00f8ytebil som kan rydde 35 cm sn\u00f8 fra den litt lengre oppkj\u00f8rselen din over natten, m\u00e5 du tenke p\u00e5 hvordan du skal holde oppkj\u00f8rselen farbar.<br>Det hender selvf\u00f8lgelig at det finnes naboer som har det rette utstyret og som rydder andres innkj\u00f8rsel mot en liten betaling. Sp\u00f8rsm\u00e5let er imidlertid alltid om de er til stede n\u00e5r du skal dra, eller om de er forhindret fra \u00e5 gj\u00f8re det p\u00e5 grunn av sykdom.<br>Dette kan f\u00f8re til at innkj\u00f8p av f.eks. en (batteridrevet) <a href=\"#Schneefr\u00e4se\">Sn\u00f8freser<\/a> \u00e5 vurdere. Spesielt nyttig for \u00e5 trenge gjennom \"sn\u00f8veggen\" til den kommunale br\u00f8ytebilen, som daglig rydder veien i de tidlige morgentimene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Siden alle hus- og garasjeporter i Sverige \u00e5pner utad, kan det v\u00e6re nyttig \u00e5 beskytte disse omr\u00e5dene mot sn\u00f8ansamlinger. Mens inngangspartiene til husene uansett er tildekket, er garasjeportene vanligvis ikke det. En carport som bygges foran, bidrar ikke bare til \u00e5 holde inngangspartiet sn\u00f8fritt, men ogs\u00e5 til at en sn\u00f8freser som st\u00e5r parkert i garasjen, kan komme ut og rydde de andre adkomstveiene derfra.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%80%A6_und_heis\"><\/span>... og varm<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Og ja, det kan bli veldig varmt i svenske Lappland, selv helt i nord, der temperaturer p\u00e5 30 \u00b0C og oppover ikke f\u00e5r deg til \u00e5 f\u00f8le at du befinner deg n\u00e6r polarsirkelen ...<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"524\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_S-524x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10513\" style=\"width:383px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_S-524x1024.png 524w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_S-154x300.png 154w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_S-6x12.png 6w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_S.png 614w\" sizes=\"(max-width: 524px) 100vw, 524px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"558\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-558x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10547\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-558x1024.png 558w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-163x300.png 163w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-768x1410.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-837x1536.png 837w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-1116x2048.png 1116w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-7x12.png 7w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala.png 1284w\" sizes=\"(max-width: 558px) 100vw, 558px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Klimazonen\"><\/span>Klimasoner<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige er i 8-klima eller bedre <a href=\"https:\/\/svensktradgard.se\/tradgardsrad\/zonkartan\/utlasa-zonkartan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Dyrkingsomr\u00e5der<\/a> med unntak av fjellomr\u00e5der. Jo h\u00f8yere sonen er, desto kortere er vekstsesongen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Til tross for ekstremt lave temperaturer overlever f\u00f8lsomme planter (perma)frosten takket v\u00e6re det godt isolerende sn\u00f8dekket i disse periodene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ef\u00f8y, kjent som en eviggr\u00f8nn klatreplante, er en god indikator p\u00e5 den r\u00e5dende luftfuktigheten: I n\u00e6rheten av innsj\u00f8er vokser den h\u00f8yt oppe p\u00e5 steiner og tr\u00e6r, langt unna fuktige forhold bare som bunndekke. Luftfuktighet er derfor en faktor som ikke b\u00f8r undervurderes. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For hagebruk er dyrkingssonekartet en grov veiledning, s\u00e6rlig fordi det ikke er tatt hensyn til luftfuktighetens p\u00e5virkning i kartet.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kindergarten_%E2%80%93_Schule_%E2%80%93_Studium\"><\/span>Barnehage - skole - universitet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kindergarten\"><\/span>Barnehage<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En hyggelig opplevelse: Kommunen m\u00e5 tilby barnehageplass innen fire uker. Hvis det ikke er ledig plass i den \u00f8nskede barnehagen innen fristen p\u00e5 fire uker, kan en plass i en annen barnehage i n\u00e6rheten ofte brukes umiddelbart p\u00e5 midlertidig basis.<br>Alle foreldre som studerer, jobber, er arbeidsledige eller er i foreldrepermisjon med yngre barn, kan benytte seg av ordningen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg til de tradisjonelle barnehagene finnes det ogs\u00e5 barnehager med dagmammaer (<em>Familiedaghem<\/em>), de \u00e5pne barnehagene (<em>\u00f6ppen forskola<\/em>) for foreldre med barn i alderen 0-5 \u00e5r, som er gratis og uten registrering, men der ingen annen omsorg ytes enn av foreldrene selv, samt heldagsbarnehager og til og med akuttbarnehager, der omsorg ytes utenom normal \u00e5pningstid for \u00e5 hjelpe foreldre som for eksempel er p\u00e5 nattevakt (<em>nattis<\/em> eller ogs\u00e5 <em>nattf\u00f6rskola<\/em> jobber p\u00e5 helligdager osv. og har derfor behov for at barna deres blir passet p\u00e5 disse uvanlige tidspunktene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For barn under 3 \u00e5r gjelder et inntektsrelatert bidrag p\u00e5 3% (men ikke mer enn SEK 1425) for det f\u00f8rste barnet, 2% for det andre og 1 % for det tredje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kostnadene for barn fra 3 \u00e5r og oppover har v\u00e6rt begrenset siden 2002 (<em>Maxtaxa<\/em>) og kan ikke overstige SEK 1 260 for det f\u00f8rste barnet, SEK 840 for det andre og SEK 420 for det tredje barnet, uavhengig av inntekt. Hvert ekstra barn er gratis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Barn fra 6 \u00e5r og oppover kan delta gratis i f\u00f8rskoleklassen (<em>forskoleklasse<\/em>) og har rett til kontinuerlig barnepass p\u00e5 ettermiddagen (vanligvis fra kl. 06.00 ... 07.00 til kl. 17.00 ... 18.30).<br>Senteret gir ikke bare omsorg, men har ogs\u00e5 et pedagogisk mandat i samsvar med den nasjonale l\u00e6replanen i minst 525 timer per \u00e5r, ikke bare for skolefag, men ogs\u00e5 for sosiale og helsemessige emner.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foreldre som ikke jobber, studerer eller er engasjert p\u00e5 annen m\u00e5te, kan likevel bruke fasilitetene i minst 15 timer i uken, i Stockholm til og med 30 timer.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schule_Studium\"><\/span>Skole \/ studier<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skoleplikten begynner ved fylte 7 \u00e5r og starter med f\u00f8rste klasse p\u00e5 barneskolen (<em>grunnskole<\/em>) og avsluttes med 9. klasse, som er delt inn i tre avdelinger, 1. - 3. klasse (<em>l\u00e5gstadiet<\/em>), 4. - 6. klasse (<em>mellanstdiet<\/em>) og 7. - 9. klasse (<em>h\u00f8ystadiet<\/em>), etterfulgt av det 3-\u00e5rige gymnaset, som tilbyr seks akademiske og tolv yrkesfaglige grener.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er ingen skolepenger eller studieavgifter, heller ikke for EU-borgere eller E\u00d8S-borgere som er fast bosatt i Sverige.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arbeitssuche\"><\/span>Jobbs\u00f8king<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <a href=\"https:\/\/www.arbetsformedlingen.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Arbeidskontoret<\/a> i Sverige tilbyr muligheten til \u00e5 registrere seg som arbeidss\u00f8ker etter \u00e5 ha mottatt et personnummer. Det formidles jobber, man f\u00e5r hjelp til \u00e5 s\u00f8ke, inkludert oversettelser, og det tilbys gratis spr\u00e5kkurs (<em>SFI<\/em>) og oppl\u00e6ringsprogrammer eller praksisplasser.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uavhengige plattformer, som f.eks. <a href=\"https:\/\/jobb.blocket.se\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Blocket Jobb<\/a> eller i store byer <a href=\"https:\/\/www.metrojobb.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Metrojobb<\/a> er popul\u00e6re protals, sammen med Indeed og andre. For karrierestartere, studenter og akademikere <a href=\"https:\/\/www.academicwork.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Akademisk arbeid<\/a> Bra.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bewerbung\"><\/span>S\u00f8knad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den teoretiske s\u00f8knadsprosessen er som vanlig: CV og f\u00f8lgebrev (p\u00e5 svensk). Den praktiske delen, derimot, starter med et personlig bes\u00f8k hos din favorittarbeidsgiver, et uformelt intervju og \u00e5 gj\u00f8re et godt inntrykk.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arbeitsumfeld\"><\/span>Arbeidsmilj\u00f8<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Arbeidsgivere fors\u00f8ker som regel \u00e5 gi medarbeiderne oppgaver som er tilpasset deres evner. Stress er u\u00f8nsket og b\u00f8r unng\u00e5s. Kolleger b\u00f8r st\u00f8tte hverandre slik at ingen f\u00f8ler seg stresset, og i verste fall b\u00f8r det vurderes hvordan stress kan unng\u00e5s. Hvis en medarbeider ikke trives i sin stilling, fors\u00f8ker man \u00e5 finne en annen og mer passende stilling i selskapet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fika<\/em>Pausen er en viktig del av arbeidsdagen og skal IKKE brukes til \u00e5 diskutere faglige sp\u00f8rsm\u00e5l, men rent private temaer. Pausen skal v\u00e6re et friminutt i arbeidsmilj\u00f8et for \u00e5 klarne hodet!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <em>Fika<\/em>-forst\u00e5elsen minner tyskeren om fritid. Da en svenske spurte en tysker som hadde bodd i Sverige i mange \u00e5r: \"Hva gj\u00f8r du egentlig p\u00e5 fritiden?\", ramset svensken straks opp alt han hadde \u00e5 gj\u00f8re hjemme: \"Jeg m\u00e5 fikse noe i huset, plante noe i hagen, bygge en huske til ungene ...\". Da svensken gjentok sp\u00f8rsm\u00e5let, ble han overrasket og sa \"... jeg har nettopp listet opp alt for deg ...!\" Men svensken ga seg ikke og la til: \"Jeg mener, hva gj\u00f8r du p\u00e5 fritiden din, hva gj\u00f8r du for DEG SELV?\" Svensken svarte: \"Jeg fisker, tar b\u00e5ten ut, ....\"<br>Dette er absolutt et berettiget og, med tanke p\u00e5 utbrenthet og utmattelsessyndrom, s\u00e5rt tiltrengt forslag om \u00e5 tenke p\u00e5 hva du kan gj\u00f8re for DEG SELV i fritiden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arbeitslosen-Versicherung\"><\/span>Arbeidsledighetsforsikring<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det finnes tre arbeidsledighetsforsikringsordninger i Sverige, den statlige <em>Alfa-kasseapparat<\/em>som <em>A-kontantskranke<\/em> (<em>arbetsl\u00f6shetskassa<\/em>), som vedlikeholdes av profesjonelle organisasjoner eller fagforeninger, og <em>GS-kassen<\/em>.(<em>Grafiska Samfundet<\/em>), som ble etablert for grafisk design, men som i dag ogs\u00e5 omfatter ansatte i skogbruk og treforedlingsindustrien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <em>Alfa-kasseapparat<\/em> og <em>A-kontantskranke<\/em> kan benyttes parallelt, noe som ofte er tilfelle, ettersom den statlige arbeidsledighetstrygden ikke anses som tilstrekkelig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I alle tilfeller m\u00e5 man ha arbeidet minst 480 timer i en sammenhengende periode p\u00e5 6 m\u00e5neder i l\u00f8pet av de siste 12 m\u00e5nedene for \u00e5 ha rett til ytelser.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ventetiden hvor det ikke utbetales ytelser er 5 dager. St\u00f8nadsperioden er 300 dager og kan forlenges ved spesielle omstendigheter. St\u00f8nadsbel\u00f8pet er 365 SEK per dag, n\u00e5r det tas hensyn til karenstiden.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Alfa-kasseapparat<\/strong><br>for personer over 20 \u00e5r<br>Forsikring finansiert av staten over skatteseddelen<br>Den ansatte betaler et administrasjonsgebyr p\u00e5 rundt 150 SEK per m\u00e5ned.<br>Registrering av arbeidsledighet ved det regionale arbeidskontoret (<em><a href=\"https:\/\/arbetsformedlingen.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">arbeidsformidlingen<\/a><\/em>)<br>Aktiv deltakelse i meklingstiltak<\/li>\n\n\n\n<li><strong>A. Kasse<\/strong><br>Frivillig forsikring<br>Premien varierer avhengig av yrkesgruppe og forsikring<br>Ved forsikringstilfelle utbetales 80 % av siste bruttol\u00f8nn for de f\u00f8rste 200 dagene og 70 % for de p\u00e5f\u00f8lgende 100 dagene, opp til en maksimal dagsats p\u00e5 SEK 680<\/li>\n\n\n\n<li><strong>GS-kassen<\/strong><br>Frivillig forsikring<br>Premien er ca. 185 SEK avhengig av yrkesgruppe\/forsikring, 260 SEK for akademikere<br>Tjenester som A-kassa<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du benytter deg av begge de mulige fordelene, har du maksimalt 1 045 SEK per dag, eller rundt 31 350 SEK per m\u00e5ned.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For \u00e5 f\u00e5 utbetalt ytelsene m\u00e5 du fylle ut et skjema daglig, for eksempel om du har v\u00e6rt i arbeid eller arbeidsledig, syk eller p\u00e5 ferie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utbetalingene skjer vanligvis torsdagen i den uken i m\u00e5neden der den 25. faller. Hvis dette er en helligdag, skjer utbetalingen neste virkedag.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hausverteilung_%E2%80%93_Sicherungen\"><\/span>Husdistribusjon - sikringer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En overgang til h\u00f8yere energibevissthet skal oppn\u00e5s ved \u00e5 \u00f8ke nettleien med h\u00f8yere sikringsverdier. En prisverdig tiln\u00e6rming i seg selv, men uten passende lastavlastningsanordninger er det alltid en balansegang: holder sikringen eller holder den ikke?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ettersom Sverige fortsatt har mange fordelingstavler med smeltesikringer, er det en god id\u00e9 \u00e5 ha noen ekstra pakker klare. Det tar naturligvis litt tid \u00e5 sette seg inn i avhengighetene, det vil si kablingen av forbrukerledninger. Det er nok til \u00e5 ofre noen sikringer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avhengig av leverand\u00f8r og region kan du velge mellom 16 A (SEK 2 135 p.a.), 20 A (SEK 7 815 p.a.), 25 A (SEK 9 480 p.a.), 35 A (SEK 12 340 p.a.), 50 A (SEK 17 315 p.a.) og 63 A (SEK 20 965 p.a.) tilkoblinger. Prisene inkluderer merverdiavgift (25 % <em>MOMS<\/em>)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prisen for en kWh best\u00e5r av fire komponenter: den rene str\u00f8mprisen (overf\u00f8ringsavgift - - og <em>Overf\u00f6ringsavgift<\/em>) p\u00e5 f.eks. 0,88 SEK, energiskatten (<em>Energiskatt<\/em>) er ca. 0,343 SEK, en variabel del inkluderer elsertifikater, balanseansvar, volumtillegg, opprinnelsesgarantier og SVK og utgj\u00f8r ca. 0,04537 SEK, Myndighetsavgiften er ca. 131,82 SEK p.a., pluss mva. i hvert tilfelle, til sammen ca. 1,5855 SEK\/kWh.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Denne prisen p\u00e5 rundt 15 cent inkluderer imidlertid enn\u00e5 ikke de m\u00e5nedlige avgiftene for tilkoblingsprisen, avhengig av beskyttelse osv.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wo_ist_der_Hausanschluss_vergraben\"><\/span>Hvor er hustilkoblingen nedgravd?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er fornuftig \u00e5 vite dette hvis du \u00f8nsker \u00e5 grave et fundament n\u00e6r huset, eller alternativt montere jordskruer eller hamre inn jordstenger. Det ville v\u00e6re dumt \u00e5 gi Murphy sjansen til \u00e5 spytte i suppen og - straks - treffe jordkabelen. Men det er jo ogs\u00e5 vannr\u00f8ret eller fiberkabelen til internettforbindelsen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I Sverige er det sv\u00e6rt enkelt og gratis \u00e5 finne ut om slike skjulte kabler: Alt du trenger \u00e5 gj\u00f8re er \u00e5 g\u00e5 til <a href=\"https:\/\/inquirer.ledningskollen.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ledningskollen<\/a> (<em>Linjekontroll<\/em>). Forutsetningen er at det finnes en BankID.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Etter at du har registrert deg, kan du beskrive byggeprosjektet ditt, markere det ber\u00f8rte omr\u00e5det p\u00e5 eiendommen din og sende foresp\u00f8rselen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De lokale forsyningsselskapene blir automatisk kontaktet og bedt om tilbakemelding. Dette skjer i l\u00f8pet av noen f\u00e5 dager (eller til og med bare timer) og inneholder informasjon om hvorvidt den respektive leverand\u00f8rens ledninger g\u00e5r p\u00e5 eiendommen eller krysser den angitte delen av eiendommen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r det gjelder str\u00f8m- og internettleverand\u00f8rer, kan en ansatt hos <em>Geomatikkgruppen<\/em> p\u00e5 stedet etter omtrent fem arbeidsdager. Han registrerer seg p\u00e5 forh\u00e5nd via SMS, men kan komme innom kort tid etterp\u00e5.<br>Han m\u00e5ler opp punktene til de aktuelle linjene i henhold til kartene sine og markerer forl\u00f8pet med r\u00f8d spraymaling for elektriske kabler og gr\u00f8nn for fiberoptiske linjer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deretter kan du notere avkj\u00f8rings- og rutepunktene ved hjelp av GPS-data (f.eks. fra mobiltelefonen) og lagre dem p\u00e5 <em>ledningskollen<\/em>-konto og skrives ut derfra. Det betyr at du fortsatt har den n\u00f8yaktige kursen tilgjengelig selv om fargen har blitt vasket bort av nedb\u00f8r i mellomtiden.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strom-Anbieter\"><\/span>Str\u00f8mleverand\u00f8r<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I nord er str\u00f8mleverand\u00f8rene regionale og sjelden valgbare. Situasjonen er annerledes i s\u00f8r, der flere leverand\u00f8rer kjemper om kundenes gunst.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Felles for dem alle er at de sender fakturaer, vanligvis med fire ukers betalingsfrist, men ikke purringer hvis du har unnlatt \u00e5 betale en faktura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I stedet tilbyr leverand\u00f8rene sine egne apper. Disse kan lastes ned gratis fra de kjente app-butikkene, men du vil lete forgjeves etter knappen for \u00e5 registrere deg.<br>Dette m\u00e5 f\u00f8rst rekvireres fra leverand\u00f8ren, med angivelse av kundenummer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Disse appene har blant annet som funksjon \u00e5 analysere forbruket statistisk, vise kontraktsvilk\u00e5r, men ogs\u00e5 fakturaer. Hvis en regning er merket med et r\u00f8dt utropstegn, er den forfalt. Utropstegnet er i praksis en p\u00e5minnelse og et varsel om inkassovarsel.<br>Selv om dette ikke sies eksplisitt, praktiseres det.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det kan derfor v\u00e6re viktig \u00e5 overv\u00e5ke innkommende fakturaer p\u00e5 den ene siden og installere den relevante appen for \u00e5 holde oversikt over fakturering og forfallsdatoer p\u00e5 den andre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r du har mottatt BankID fra din lokale bank, kan du legge inn bankopplysningene dine hos str\u00f8mleverand\u00f8ren din og dra nytte av automatisk avtalegiro p\u00e5 forfallsdato i fremtiden, slik at du slipper purringer.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strom-Preis_%E2%80%93_Sud-Nord-Gefalle\"><\/span>Str\u00f8mpris - skillet mellom s\u00f8r og nord<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige er delt inn i fire prissoner n\u00e5r det gjelder str\u00f8mkostnader: SE1 og SE2 i nord har samme pris, mens S3 er rundt to og en halv gang dyrere og S4 opp til nesten fire ganger dyrere.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Omr\u00e5de SE1 omfatter regionene Lule\u00e5, Norrbotten og delvis V\u00e4sterbotten.<\/li>\n\n\n\n<li>Omr\u00e5de SE2 best\u00e5r av Dalarna (delvis), G\u00e4vleborg (delvis), J\u00e4mtland, Sundsvall, V\u00e4sterbotten, V\u00e4sternorrland<\/li>\n\n\n\n<li>Omr\u00e5de SE3 dekker Dalarna (delvis), G\u00e4vleborg (delvis), Gotland, Halland, Kalmar, J\u00f6nk\u00f6ping (delvis), \u00d6rebro, \u00d6sterg\u00f6tland, S\u00f6dermanland, Stockholm, Uppsala, V\u00e4rmland, V\u00e4stmanland, V\u00e4stra G\u00f6taland<\/li>\n\n\n\n<li>Omr\u00e5de SE4 betjener Blekinge, Kalmar (delvis), Halland (delvis), J\u00f6nk\u00f6ping (delvis), Kronoberg, Malm\u00f6, Sk\u00e5ne, V\u00e4stra G\u00f6taland (delvis)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dette skyldes at vannkraftverkene ligger i nord, og at transportkostnadene (str\u00f8mmaster, ledninger osv.) fra nord til s\u00f8r stadig \u00f8ker.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.natomraden.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" width=\"521\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-521x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10529\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-521x1024.png 521w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-153x300.png 153w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-6x12.png 6w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image.png 718w\" sizes=\"(max-width: 521px) 100vw, 521px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det finnes ogs\u00e5 tre faktureringstyper:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Rask elpris<\/strong> <br>Fast pris - uansett om str\u00f8mprisen er dyrere eller billigere, koster kWh-en alltid det samme<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00f8rligt elpris<\/strong><br>Variabel str\u00f8mpris, varierer avhengig av leverand\u00f8rens innkj\u00f8pspris<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Timpris<\/strong><br>Tidsavhengig str\u00f8mpris, basert p\u00e5 valutakursen som gjelder p\u00e5 forbrukstidspunktet (spotpris)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg til disse tre grunnprinsippene er det alltid lurt \u00e5 sp\u00f8rre str\u00f8mleverand\u00f8ren om det \"billigste\" tarifftilbudet basert p\u00e5 tidligere \"standard\" fakturering og tilsvarende forbruk. I de fleste tilfeller vil du bli tilbudt en 12-m\u00e5neders, men billigere tariff. Hvis du takker ja, vil du motta en bekreftelse kort tid etter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prutingen om den billigste str\u00f8mprisen blir imidlertid satt i perspektiv n\u00e5r det gjelder \u00e5 flytte str\u00f8mhungrige forbrukere til billigere tider.<br>Det ville v\u00e6rt logisk hvis du for eksempel bare betalte 12 \u00f8re per kWh i stedet for 25 \u00f8re. Andelen av \"str\u00f8mprisen\" ligger imidlertid p\u00e5 et en- til tosifret eurobel\u00f8p, det vil si at det dreier seg om br\u00f8kdeler av en cent til maksimalt rundt 2 cent.<br>Det er et velkjent faktum at hver liten ting hjelper mye, men det er opp til deg \u00e5 avgj\u00f8re om innsatsen med overdreven timing l\u00f8nner seg i betydelige euro eller kroner i l\u00f8pet av \u00e5ret og er i et sunt forhold.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f8lgende diagram, som sammenligner to dager, viser at prisforskjellen p\u00e5 \u201estr\u00f8m\u201c ogs\u00e5 kan v\u00e6re helt forskjellig og dermed betydelig:<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"315\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-1024x315.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11130\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-1024x315.png 1024w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-300x92.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-768x236.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-1536x473.png 1536w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-2048x630.png 2048w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-18x6.png 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja, str\u00f8mprisen kan ogs\u00e5 v\u00e6re negativ!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"E-Fahrzeuge_an_der_Wallbox_laden\"><\/span>Lading av elbiler ved Wallbox-ladestasjonen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige tilbyr i dag ikke en spesiell tariff for lading av elbiler ved Wallbox-ladestasjonen. Det gis imidlertid et tilskudd p\u00e5 50 % av kostnadene for \u00e5 installere en slik ladeboks.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 grunn av den vanligvis sv\u00e6rt \u2019sparsommelige\u2018 sikringen i svenske hjem, i tillegg til trefasetilkoblingen til str\u00f8mnettet, b\u00f8r ladestr\u00f8mmen i Wallbox-ladestasjonen settes til et rimelig niv\u00e5, med tanke p\u00e5 de andre belastningene p\u00e5 de enkelte fasene, for \u00e5 unng\u00e5 at hovedsikringene utl\u00f8ses.<br>Ved behov kan laster som for\u00e5rsaker ujevn belastning p\u00e5 fasene, kobles til sikringene igjen for \u00e5 oppn\u00e5 en jevnere utnyttelse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da tar ladingen selvsagt lenger tid, men det g\u00e5r likevel raskere enn ved enfaset lading.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e6r ogs\u00e5 oppmerksom p\u00e5 dette: Hvis toppbelastninger brukes som grunnlag for beregning av str\u00f8mforbruket, er det lurt \u00e5 etterstrebe et tiln\u00e6rmet konstant forbruk i l\u00f8pet av d\u00f8gnet.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rengard_Kraftstation\"><\/span>Reng\u00e5rd kraftstasjon<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <em>Reng\u00e5rd kraftstasjon<\/em> ved Skellefte\u00e4lven har produsert 35 MW str\u00f8m siden oktober 1970 med en fallh\u00f8yde p\u00e5 19,30 meter, noe som tilsvarer en \u00e5rsproduksjon p\u00e5 imponerende 200 GW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skellefte\u00e4lven er demmet opp av dammen til en bredde p\u00e5 800 meter og en lengde p\u00e5 20 km. Den <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Kaplan-Turbine\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kaplanturbin<\/a> vannmassene str\u00f8mmer nedover med 137 ... 220 m\u00b3\/s og forsyner det videre elvel\u00f8pet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video aligncenter\"><video height=\"1280\" style=\"aspect-ratio: 720 \/ 1280;\" width=\"720\" controls src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rengard_Kraftstation-1.mov\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lohnt_sich_eine_PV-Anlage_in_Schweden\"><\/span>L\u00f8nner det seg med et solcelleanlegg i Sverige?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dr\u00f8mmen om selvforsyning handler ikke bare om \u00e5 ha sin egen br\u00f8nn, sitt eget kloakkrenseanlegg, men ogs\u00e5 sin egen str\u00f8m.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I en tid med fallende priser p\u00e5 solcellemoduler og lavere batterikostnader kan det v\u00e6re fristende \u00e5 vurdere \u00e5 installere et (frittst\u00e5ende) solcellesystem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er mye sol i Sverige, spesielt om sommeren, n\u00e5r nettene bare varer noen f\u00e5 timer og det derfor er mulig \u00e5 f\u00e5 et langt st\u00f8rre solutbytte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men som s\u00e5 ofte f\u00f8r er det nettopp i vinterhalv\u00e5ret at man p\u00e5 grunn av de f\u00e5 soltimene trenger mindre utbytte, men mer effekt. S\u00e5 sp\u00f8rsm\u00e5let er: Er det verdt investeringen?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beslutningen for eller imot vanskeliggj\u00f8res av politisk usikkerhet. Str\u00f8mleverand\u00f8rene lider tap ved egenforsyning, og de vil kanskje ha kompensasjon for dette. Som vi vet, kan nesten alt tenkes ...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e5 la oss beregne en modell: Gjennomsnittlig \u00e5rlig forbruk i Sverige er 4,00 kWh per person.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <a href=\"https:\/\/pvgis.com\/de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">PVGIS<\/a> (<strong>P<\/strong>hotovoltaic <strong>G<\/strong>eografisk <strong>I<\/strong>nformasjon<strong>S<\/strong>ystem) gir f\u00f8lgende data for anlegget, basert p\u00e5 1 kWp moduleffekt, 0\u00b0 helning (dvs. den mest ugunstige posisjonen) og et totalt systemtap p\u00e5 3,5 %<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Stockholm<br>- 875,57 kWh, tilsvarende 986,08 kWh\/m<sup>2<\/sup><br>- N\u00f8dvendig PV-areal 4,0565 m<sup>2<\/sup> per person<\/li>\n\n\n\n<li>Malm\u00f6<br>- 968,72 kWh, tilsvarende 1 083,49 kWh\/m<sup>2<\/sup><br>- N\u00f8dvendig PV-areal 3,6918 m<sup>2<\/sup> per person<\/li>\n\n\n\n<li>Ume\u00e5<br>- 808,97 kWh, tilsvarende 912,58 kWh\/m<sup>2<\/sup><br>- N\u00f8dvendig PV-areal 4,3832 m<sup>2<\/sup> per person<\/li>\n\n\n\n<li>Skellefte\u00e5<br>- 762,79 kWh, tilsvarende 864,80 kWh\/m<sup>2<\/sup><br>- N\u00f8dvendig PV-areal 4,6253 m<sup>2<\/sup> per person<\/li>\n\n\n\n<li>Lule\u00e5<br>- 835,70 kWh, tilsvarende 938,73 kWh\/m<sup>2<\/sup><br>- N\u00f8dvendig PV-areal 4,2611 m<sup>2<\/sup> per person<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En husholdning p\u00e5 fire personer bruker anslagsvis 16 000 kWh i l\u00f8pet av ca. 20 m<sup>2<\/sup> modulomr\u00e5det. Med beregnede kostnader for materiale, inkl. vekselretter, batterilager og installasjon, bel\u00f8per disse seg til ca. 26 000 euro ved bruk av 20 000 kWh batterilager, pluss vedlikeholds- og forsikringskostnader p\u00e5 ca. 400 euro per \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med en brutto str\u00f8mpris p\u00e5 ca. 25 cent\/kWh vil et slikt system v\u00e6re nedbetalt p\u00e5 ca. 7,25 \u00e5r, eksklusive finansieringskostnader, med mindre systemet betales av eksisterende midler.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selv om den teoretiske levetiden til LiFePo4-batteriene kan v\u00e6re ti \u00e5r (avhengig av at utladningsdybden p\u00e5 mindre enn 80 % overholdes), kan investeringen, med tanke p\u00e5 aldring og dermed lavere utbytte av solcellemodulene, spare forbrukskostnader i underkant av to \u00e5r, forutsatt at det ikke er n\u00f8dvendig med st\u00f8rre reparasjoner.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du tar h\u00f8yde for mulige reparasjonskostnader i forebyggende \u00f8yemed, kan det fort bli et melkepikekalkyle som ender p\u00e5 pluss-minus null.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du er glad i teknologi og liker \u00e5 v\u00e6re \"selvforsynt\", b\u00f8r du definitivt ha det g\u00f8y. Men den som setter likhetstegn mellom selvforsyning og det \u00e5 spare penger, risikerer - i dag - at innsatsen ikke er verdt det.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"SVEA-Inkasso\"><\/span>SVEA inkasso<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SVEA Inkasso er et globalt opererende <a href=\"https:\/\/svea.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Selskapet<\/a>som kj\u00f8per fordringer, blant annet fra str\u00f8mleverand\u00f8rer, og tar seg av purreprosessen, riktignok mot de vanlige h\u00f8ye gebyrene som inkassoselskaper krever av sine kunder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ulempen er at hvis for eksempel en str\u00f8mregning ikke betales i tide, sendes det ingen purring, slik det er vanlig i Tyskland, men regningen, som er betydelig h\u00f8yere p\u00e5 grunn av de ekstra avgiftene, sendes umiddelbart.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis en betaling har overlappet med utsendelsen av SVEAs \"p\u00e5minnelse\" og du kan bevise dette, kan SVEA v\u00e6re s\u00e5 im\u00f8tekommende at de kansellerer sine egne fakturerte kostnader. Du b\u00f8r imidlertid ikke stole p\u00e5 dette.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e5 her er et hett tips: Hold \u00f8ye med fakturaene og visningen i den respektive appen hvis du vil unng\u00e5 den uelskede, kostbare kontakten med dette selskapet!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Telefon-Anbieter\"><\/span>Telefonleverand\u00f8r<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med en avtale i EU har du siden 13. april 2022 hatt glede av f\u00f8lgende i samsvar med endringen av roamingforordningen <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2022\/612\/oj?locale=de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EU2022\/612<\/a>Samme bekvemmelighet og samme kvalitet som i hjemlandet. Telefoni, SMS og Internett b\u00f8r derfor v\u00e6re tilgjengelig til samme pris som i hjemlandet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den st\u00f8rste nettverksleverand\u00f8ren er <em><a href=\"https:\/\/www.telia.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Telia<\/a><\/em> og forener i sitt nettverk <em>Lycamobile<\/em> og <em><a href=\"https:\/\/www.halebop.se\/start\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Halebop<\/a><\/em> som en intern rabattleverand\u00f8r, sammenlignbar med <em>Telekommunikasjon<\/em> og f.eks. <em>Congstar<\/em>..<br>Andre leverand\u00f8rer er <em><a href=\"https:\/\/www.tele2.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tele2<\/a><\/em>ogs\u00e5 brukt av <em><a href=\"https:\/\/www.comviq.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Comviq<\/a><\/em>, <em><a href=\"https:\/\/telenor.se\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Telenor<\/a><\/em> og <em><a href=\"https:\/\/www.tre.se\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tre<\/a><\/em> (3).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r du velger et forh\u00e5ndsbetalt kort eller en fast avtale, kan du i grove trekk f\u00f8lge <em>Mesh-omslagskort<\/em> av de enkelte leverand\u00f8rene: <a href=\"https:\/\/www.telia.se\/support\/tackningskarta\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Telia<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.tele2.se\/tackningskarta\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tele2<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.telenor.se\/foretag\/kundservice\/driftinformation\/tackningskarta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><a href=\"https:\/\/www.comviq.se\/tackning\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Comviq<\/a><\/a>, <a href=\"https:\/\/www.telenor.se\/foretag\/kundservice\/driftinformation\/tackningskarta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Telenor<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.tre.se\/varfor-tre\/tackning\/tackningskarta\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tre<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viktigere er imidlertid den faktiske nettdekningen i omr\u00e5det der du vanligvis bor. Det kan godt hende at det er tilstrekkelig dekning i huset \"ved siden av\", men at du st\u00e5r og fisker i gj\u00f8rma noen titalls meter unna fordi du akkurat har hoppet over kanten av str\u00e5leknippet og ut i det fri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er derfor lurt \u00e5 kj\u00f8pe et m\u00e5nedskort fra \u00e9n leverand\u00f8r og teste om dekningen oppfyller dine egne krav. Hvis dekningen viser seg \u00e5 v\u00e6re uegnet, f\u00e5r neste leverand\u00f8r sjansen. P\u00e5 denne m\u00e5ten kan du finne den \"beste\" leverand\u00f8ren for dine individuelle behov.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5G, kontroversielt, men dessverre utenkelig, er allestedsn\u00e6rv\u00e6rende, ikke bare i bymilj\u00f8et (selv om det er mye mer intensivt der fordi avstandene mellom de sendende antennene er mindre og frekvensen til antennene derfor er h\u00f8yere), men ogs\u00e5 p\u00e5 landsbygda midt i ingensteds (om enn med en mye lavere effekt og antennetetthet).<br>\"\u00c9n\" linje med 5G er omtrent sammenlignbar med \"\u00e9n\" linje med 4G n\u00e5r det gjelder mottak, dvs. ganske middelm\u00e5dig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Problemet med 5G er rett og slett den relativt sett mye h\u00f8yere frekvensen. Og jo h\u00f8yere frekvens, jo kortere rekkevidde. Luften alene demper forplantningen (<a href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/forplantningsdemping-av-radiobolger\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Grunnleggende forklart<\/a>), og det er derfor helseaspektene ved 5G mister sin skrekk ved s\u00e5 lave effekttettheter.<br>Hvis du \u00f8nsker \u00e5 finne ut mer om 5G og co. <a href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/ehs-elektrohypersensitivitet\/\" data-type=\"post\" data-id=\"4363\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EHS<\/a> (elektro-hyper-sensitivitet), <a href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/5g-medisinsk-studiesituasjon\/\" data-type=\"post\" data-id=\"10192\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">5G-<\/a> (medisinsk studiesituasjon) og <a href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/starlink-frekvenser-og-overforingseffekt-til-sammenligning\/\" data-type=\"post\" data-id=\"8162\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">her<\/a> (STARLINK - Frekvenser og overf\u00f8ringseffekt sammenlignet med mobiltelefonnett).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et annet alternativ for telefoni er \u00e5 bruke messenger-tjenestene som er tilgjengelige via WLAN, hvorav noen er gratis.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wahrungsrechner\"><\/span>Valutaomregner<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Her er en valutaomregner SEK  EUR, men andre valutapar kan ogs\u00e5 velges for omregning i henhold til gjeldende valutakurser:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:25%\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:50%\">\n<div style=\"width:200px;border:1px solid #55A516;\">\n  <div style=\"text-align:center;background-color:#55A516;color:#fff;\">\n    Valutaomregner\n  <\/div>\n  <script src=\"https:\/\/www.exchangeratewidget.com\/converter.php?l=de&#038;f=SEK&#038;t=EUR&#038;a=1&#038;d=F0F0F0&#038;n=FFFFFF&#038;o=000000&#038;v=1\"><\/script>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:25%\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schwedentypisch_%E2%80%93_Mucken\"><\/span>Typisk for Sverige - mygg<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er ikke for ingenting at mange stedsnavn p\u00e5 -<em>treg<\/em> som indikerer at det er et sumpig omr\u00e5de, rett og slett \"sump\". Og en sump eller et generelt fuktig milj\u00f8 er myggens hjem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den som er allergisk mot mygg og reagerer med kraftig betennelse, kan f\u00e5 vite at det ikke alltid skyldes myggen som s\u00e5dan, men ofte det den har sittet p\u00e5 i forkant. Hvis den nylig har v\u00e6rt i kontakt med en \u00e5ker som er behandlet med spr\u00f8ytemidler eller lignende, b\u00e6rer den disse med seg p\u00e5 stikkorganet og \"inokulerer\" verten quesi ikke bare med sitt smertelindrende sekret, men ogs\u00e5 med de vanligvis sterke giftstoffene. Det er derfor ikke overraskende at kroppen reagerer med en alvorlig betennelse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5 hjelper ikke denne kunnskapen n\u00f8dvendigvis hvis du bor eller oppholder deg i et omr\u00e5de. S\u00e5 hva med svenskene? G\u00e5r de alle rundt med bitt og infeksjoner over hele kroppen i myggsesongen? Nei, hvorfor ikke? Hvorfor ikke, da?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dette sp\u00f8rsm\u00e5let kan sikkert besvares vitenskapelig, men fra et rent subjektivt synspunkt ser det ut til at det spr\u00f8ytes f\u00e5 eller ingen slike \"gifter\" her. Myggstikk her kl\u00f8r som vanlig, men betennelsesreaksjonen er sv\u00e6rt begrenset og noen ganger knapt merkbar. Noen ganger kan du ikke engang finne myggstikket, du blir overrasket over at det kl\u00f8r, og f\u00f8rst etter \u00e5 ha gnidd eller kl\u00f8dd dukker den vanlige r\u00f8de flekken opp, og du vet hvor kl\u00f8en kommer fra.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_tun\"><\/span>Hva skal jeg gj\u00f8re?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Chemiekeule\"><\/span>Den kjemiske klubben<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e5 hva skal man gj\u00f8re? Ogs\u00e5 her finnes det mange tiln\u00e6rminger. Den mest kjente er sannsynligvis den kjemiske klubben (f.eks. Icaridin, Picaridin, Saltidin, DEET - dietyltoluamid, opprinnelig en milit\u00e6r utvikling av et frast\u00f8tende middel p\u00e5 syntetisk basis) for \u00e5 hindre skadedyrene i \u00e5 bite deg, dvs. du sprayer deg selv med det. Siden huden, som er v\u00e5rt st\u00f8rste organ, absorberer i det minste en del av alle stoffer som p\u00e5f\u00f8res den, kommer disse ingrediensene ogs\u00e5 inn i organismen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Etterfulgt av fordamperskivene (<em>Pyretroider<\/em>), som avgir et lokkemiddel og lokker myggen til \u00e5 komme n\u00e6rmere slik at den kan drepes med en nervegift ved kontakt med blodplaten. Disse preparatene er heller ikke helt ukontroversielle, da det er en mulighet for at noe av denne giften ogs\u00e5 fordamper og derfor ogs\u00e5 kan ha en skadelig effekt p\u00e5 bronkier og lungevev hos mennesker. Alle de nevnte produktene har et allergifremkallende, nevrotoksisk og hudirriterende potensial og er generelt uegnet for barn eller spedbarn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I Sverige finner man ofte store bokser som bruker butangass for \u00e5 lokke til seg og brenne myggen. Men de hjelper bare n\u00e5r de st\u00e5r stille, for hvem vil vel vandre rundt i skogen med en butangassflaske og tilh\u00f8rende \"boks\"?<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Atherische_Ole\"><\/span>Eteriske oljer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eteriske oljer er derimot knapt nok kjent, i beste fall er sitronellaolje fortsatt kjent. P\u00e5 samme m\u00e5te som planter med sine tusenvis av eteriske oljer selektivt tiltrekker seg insekter for gj\u00f8dsling, men effektivt holder skadedyr p\u00e5 avstand, kan vi ogs\u00e5 gj\u00f8re bruk av disse egenskapene til eteriske oljer i form av en kommersielt tilgjengelig eterisk oljeblanding. Hjemmelagde blandinger er ogs\u00e5 billigere enn ferdige produkter, men like effektive - helsebringende og effektive som insektmiddel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du \u00f8nsker \u00e5 finne ut mer og kj\u00f8pe oljene, kan du bruke f\u00f8lgende lenker: Hvis du er bosatt i Tyskland, finner du <a href=\"https:\/\/doterra.me\/5VU7cl\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">her<\/a> produktene, som bor i Sverige, om <a href=\"https:\/\/doterra.me\/yH6ttI\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dette<\/a> Link.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Begge formuleringene inneholder de samme rene eteriske oljene (dvs. ogs\u00e5 godkjent for innvortes bruk), slik at du kan lage sprayen selv ved hjelp av en tom sprayflaske og et sprayhode. Det f\u00f8lger ogs\u00e5 med en salve som gir betydelig raskere lindring og tilheling etter et stikk enn uten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg til den felles egenskapen alle oljer har til \u00e5 frast\u00f8te mygg (frast\u00f8tende effekt, effektivitet sammenlignbar med DEET), har nellik ogs\u00e5 en smertestillende og desinfiserende effekt, lavendel beroliger huden og lindrer kl\u00f8e, peppermynte kj\u00f8ler ned og sitron eukalyptus maskerer lukten av ut\u00e5ndingsluften (CO<sub>2<\/sub>) og svette, har ogs\u00e5 antibakterielle, soppdrepende og betennelsesdempende egenskaper.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Og alle som, i likhet med meg ;-), vil vite HVORFOR eteriske oljer, som Dr.Dr.Dr.Dr.med.habil. <em>Hanns Hatt<\/em> fra Ruhr-universitetet i Bochum har forsket i flere ti\u00e5r ved hjelp av rundt 2000 eteriske oljer fra instituttet sitt, og forklarer i videoen \"Healing with fragrances\", klikk <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DmHgZKiU1LE\" data-type=\"post\" data-id=\"9568\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">her<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ByteAway\"><\/span>ByteAway<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis jeg personlig har glemt \u00e5 bruke sprayen igjen etter et stikk, bruker jeg <em>ByteAway<\/em>f\u00f8rst i midten av s\u00f8mmen, og deretter ca. seks ganger rundt stingomr\u00e5det. Den relativt h\u00f8ye temperaturen p\u00e5 50 ... 53 \u00b0C \u00f8delegger ikke det injiserte allergene proteinet, men den hemmer frigj\u00f8ringen av histamin* som utl\u00f8ser kl\u00f8en.<br>Gjentatt p\u00e5f\u00f8ring er derfor n\u00f8dvendig, vanligvis med ca. 6-8 timers mellomrom, senest n\u00e5r kl\u00f8en har \u00f8kt merkbart. Etter to til tre dager er kl\u00f8en vanligvis over.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Siden enheten fungerer med to AA-batterier, som - selvf\u00f8lgelig - vanligvis gir opp akkurat n\u00e5r du trenger dem som mest, har jeg en <a href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/biteaway-modifiserer-usb-i-stedet-for-batterier\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1777\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Konvertering<\/a> med 5V PowerPack-forsyning. Praktisk fordi: Det f\u00f8les som om den varer evig, du kan ogs\u00e5 lade mobiltelefonen og kanskje til og med bruke et USB-lys fra den.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*<em>Histamin<\/em> (eller ogs\u00e5 <em>biogent amin<\/em> utskilles av immunceller. Det fremmer betennelse og er ansvarlig for blant annet r\u00f8dhet, hevelse, slimdannelse og kl\u00f8e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">p.s. Dette produktet ga meg til og med umiddelbar lindring fra to vepsestikk i tungen og leppen: etter 10 minutter var det bare en liten smerte p\u00e5 stikkstedene.<br>Vepsen m\u00e5 ha v\u00e6rt interessert i kakebiten min og befant seg plutselig i munnen min, mens jeg undret meg over de merkelig spisse og smertefulle \"komponentene\" i kakebiten, f\u00f8r jeg skj\u00f8nte at en veps var p\u00e5 ferde, og jeg spyttet det hele voldsomt ut.<br>ByteAway som ble brukt et minutt senere, gjorde jobben sin overraskende bra, og jeg kunne nyte resten av kaken med \u00f8kt forsiktighet :-).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Muckenfanger_%E2%80%93_Predator_Dynamic\"><\/span>Myggmiddel - Predator Dynamic<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Produsenten av <a href=\"https:\/\/www.myggfri.nu\/product\/myggfangare-predator-dynamic-mygg-och-knott\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Predator-Dynamic myggfanger.<\/a> Her tiltrekkes myggen ved hjelp av et tiltrekningsmiddel (<em>Octenol<\/em> - (R)-(-)-1-octen-3-ol), ofte erstattet av den teknisk sett lettere syntetiserte 1:1-blandingen (<em>Racemat<\/em>)) og suges inn i en oppsamlingskurv av en vifte eller f\u00e5r feste seg p\u00e5 en papirstrimmel belagt med klebemiddel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utviklingen ble utf\u00f8rt i Sverige, s\u00e5 de vet hvordan de skal fange mygg. <em>Octenol<\/em> er en duft som 40% av alle tsetsefluens luktceller reagerer p\u00e5, og som mange planter bruker som tiltrekningsmiddel for \u00e5 lokke til seg hunninsekter og f\u00e5 dem til \u00e5 legge egg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kontakt med lokkemiddelet b\u00f8r unng\u00e5s for enhver pris, da det er klassifisert som helseskadelig. LD<sub>50<\/sub> ved oralt inntak er 340 mg\/kg, dermalt ved 3300 mg\/kg og oftalmologisk irriterende.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er indikasjoner fra <em>Inamdar<\/em> e.a., som er <a href=\"https:\/\/www.pnas.org\/doi\/full\/10.1073\/pnas.1318830110\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Etterforskning<\/a> \u201e<em>Soppavledet semikjemikalie 1-octen-3-ol forstyrrer dopaminpakking og for\u00e5rsaker nevrodegenerasjon<\/em>\" av 11. november 2013 viste at <em>Octenol<\/em>-dampene for\u00e5rsaker forstyrrelser i <em>Dopamin<\/em>-metabolisme (<em>Nevrotransmittere<\/em>), b\u00e5de i Drosophila og i menneskelige cellelinjer, og kan v\u00e6re ansvarlig for bevegelsesforstyrrelser og nevropsykologiske problemer som Parkinsons sykdom.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apparatet, som drives av en propangasspatron, er designet for \u00e5 v\u00e6re effektivt p\u00e5 lang sikt n\u00e5r det gjelder effekten p\u00e5 plagsomme insekter. A <em>Octenol<\/em>-Den lille platen er tilstrekkelig for 30 dagers bruk og desimerer myggpopulasjonen i et omr\u00e5de p\u00e5, if\u00f8lge produsenten, rundt 5 000 kvadratmeter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prisen er h\u00f8y med tanke p\u00e5 st\u00f8rrelsen, vekten og den \u00e5penbart uovertrufne effekt- og bearbeidingskvaliteten, men den er sannsynligvis rimelig. Det ser ikke ut til at det finnes noe tilsvarende apparat p\u00e5 markedet til en gunstigere pris.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tierwelt\"><\/span>Dyreliv<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg til de nevnte skadedyrene finnes det andre dyr som elg, rein, brunbj\u00f8rn, gaupe, rev, ulv, r\u00e5dyr, grevling og jerv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elks (<em>\u00e5l<\/em>), med en bestand p\u00e5 300 000 til 400 000 dyr, finnes i stort antall i Mellom-Sverige, spesielt p\u00e5 Halleberg og Hunneberg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Reinsdyr (<em>ren<\/em>) avles hovedsakelig av samene i Lappland, den nordligste provinsen i Sverige. Det finnes opptil 2980 000 dyr. Det er interessant \u00e5 merke seg at b\u00e5de hanner og hunner har gevir,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Brunbj\u00f8rnen (<em>bj\u00f6rn<\/em>) befolker den nordlige delen av Dalarna, J\u00e4mtland, V\u00e4sterbotten og Norrbotten med over 1000 eksemplarer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gaupa (<em>lodjur<\/em>) har spredt seg over hele Sverige, med unntak av \u00f8yene. Bestanden er imidlertid i tilbakegang og teller n\u00e5 rundt 1 000 dyr. M\u00e5let er imidlertid en bestand p\u00e5 minst 1500 dyr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Reven (<em>r\u00e4v<\/em>), spesielt r\u00f8drev (<em>r\u00f6dr\u00e4v<\/em>), er ganske sjelden i landlige omr\u00e5der. Befolkningstettheten er ganske lav, bare litt over \u00e9n rev per 100 hektar land, mens den er opptil 12 ganger s\u00e5 vanlig i urbane omr\u00e5der.<br>Enda sjeldnere er fjellreven, som var p\u00e5 randen av utryddelse og n\u00e5 finnes i Norge og Sverige, etter at begge land har gjort en innsats for \u00e5 bevare arten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ulver (<em>varg<\/em>) foretrekker omr\u00e5dene i grenseomr\u00e5det mellom Sverige og Norge, men ogs\u00e5 i Dalarna og V\u00e4rmland i S\u00f8r-Sverige. If\u00f8lge regjeringen skal bestandstettheten reduseres til rundt 170 individer, etter at bestanden nylig hadde steget til over 400 dyr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kronhjorten (<em>r\u00f6dhjort<\/em>) favoriserer G\u00f6taland, men ogs\u00e5 V\u00e4sterbotten. Det finnes ingen tallfestet oversikt. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grevlingen (<em>grizzly<\/em>) finnes det ingen informasjon om antallet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det finnes heller ingen informasjon om jerv (<em>j\u00e4rv<\/em>), men er en fredet art. Den lever i fjellomr\u00e5dene i Skandinavia, p\u00e5 tundraen og i nordlige barskoger.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hunde_und_Katzen_%E2%80%93_Registrierung\"><\/span>Hunde und Katzen &#8211; Registrierung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hundesteuer gibt in Schweden seit 1995 nicht mehr. Allerdings muss man dennoch Hunde beim <em>Jordbruksverket<\/em> (Amt f\u00fcr Landwirtschaft) anmelden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voraussetzung daf\u00fcr ist, wie f\u00fcr nahezu alle amtlchen Belange, die Bank-ID, um mit Karte oder SWISH zahlen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Gegensatz zur Registrierung mittels per Post versandtem Formular zu 100 Kronen je Hund, ist sie <a href=\"https:\/\/jordbruksverket.se\/e-tjanster-databaser-och-appar\/e-tjanster-och-databaser-djur\/hundregistret\/hundregistret---registrera-och-andra-uppgifter-om-hund-och-agare\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">p\u00e5 nett<\/a> mit nur 40 Kronen am kosteng\u00fcnstigsten zu erledigen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr hunde gilt Leinenpflicht. Daheim muss ein au\u00dferhalb des Hauses gehaltener Hund stets \u00fcber einen ausreichend gro\u00dfen, umz\u00e4unten Auslauf verf\u00fcgen. Eine Haltung, wie in Deutschland, als Ketten-(Leinen-)Hund ist unzul\u00e4ssig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aiuch f\u00fcr Katzen gilt eine Meldepflicht, dies seit dem 01.01.2023.  Die Meldung muss VOR dem 4. Lebensmonat erfolgt sein.<br>F\u00fcr gleichfalls 40 Kronen je Katze kann man das ebenso <a href=\"https:\/\/jordbruksverket.se\/e-tjanster-databaser-och-appar\/e-tjanster-och-databaser-djur\/kattregistret\/kattregistret---registrera-katt\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">p\u00e5 nett<\/a> erledigen.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Winter_und_Schnee\"><\/span>Vinter og sn\u00f8<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den f\u00f8rste sn\u00f8en kan falle s\u00e5 tidlig som i begynnelsen av oktober og vare til rundt slutten av mars. Den gjennomsnittlige sn\u00f8dybden er oppgitt til 75 cm. Det er ikke valgfritt hvert \u00e5r, men det er et klart signal om at det kanskje ikke er s\u00e5 g\u00f8y \u00e5 rydde oppkj\u00f8rselen med sn\u00f8skuffe, spesielt ikke p\u00e5 lengre oppkj\u00f8rsler, men mer om det senere. La oss f\u00f8rst se p\u00e5 den positive siden av den hvite prakten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Urlaubsvergnugen\"><\/span>Ferieglede<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skil\u00f8yper i <em>V\u00e4sterbottens l\u00e4n<\/em> har lengder p\u00e5 opptil 30 km med h\u00f8ydeforskjeller p\u00e5 opptil 665 m, f.eks. skiomr\u00e5det <a href=\"https:\/\/www.skiresort.de\/skigebiet\/hemavan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hemavan<\/a> i Lappland, som strekker seg fra 470 til 1135 meter og tilbyr gjestene 10 heiser. Du kan reise til og fra Stockholm via den lokale flyplassen. Flyplassen ligger bare 700 meter fra skianlegget.<br>De fleste l\u00f8ypene i andre regioner er imidlertid betydelig kortere og har mindre h\u00f8ydeforskjeller.<br>I tillegg til skiaktiviteter tilbys det ogs\u00e5 isfiske, motor- og hundekj\u00f8ring, samt langrennsl\u00f8yper, som det finnes utallige av - overalt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alltagspflichten\"><\/span>Hverdagsplikter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som alt annet her i livet har sn\u00f8en to sider av medaljen. I hverdagen kan sn\u00f8en fort bli en begrensende hindring n\u00e5r man skal av g\u00e5rde med bilen for \u00e5 f\u00e5 ting gjort, og 35 cm sn\u00f8, pluss br\u00f8yteveggen foran innkj\u00f8rselen, kan v\u00e6re en effektiv barriere for spontane planer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det finnes ofte naboer som har egnet ryddeutstyr (traktor, pickup med ryddeutstyr osv.) og som mot en liten godtgj\u00f8relse rydder oppkj\u00f8rselen om vinteren. Men det kan jo hende at vedkommende har en velfortjent ferie, er syk eller at traktoren streiker ...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da er det enten \u00e5 g\u00e5 l\u00f8s p\u00e5 den - tvilsomme - sn\u00f8ryddingsmoroa med sn\u00f8skuffen eller \u00e5 ta fatt p\u00e5 sn\u00f8en med sn\u00f8freseren. De bensindrevne maskinene lager en h\u00f8y og \"stinkende\" lyd for \u00e5 gj\u00f8re oppmerksom p\u00e5 aktivitetene sine, ikke alltid til glede for de sovende naboene.<\/p>\n\n\n\n<h4 id=\"Schneefr\u00e4se\" class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Akku-Schneefrase_EGO_SNT2400\"><\/span>EGO SNT2400 batteridrevet sn\u00f8freser<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EGO SNT2400 tr\u00e5dl\u00f8s sn\u00f8freser, som drives av 58 V, lover \u00e5 gi et middel. <a href=\"https:\/\/www.ledroit.com\/2022\/02\/27\/lego-snt2400-a-fait-ses-preuves-pendant-la-tempete-video-f14b6304584edbea01c46e15d6d1185e\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Video<\/a> demonstrerer p\u00e5 en imponerende m\u00e5te den maksimale ytelsen: etter det er sn\u00f8dybder p\u00e5 en meter og mer ikke noe problem, - know how ;-)!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Driftsvolumet holdes innenfor grensene, og kastevidden p\u00e5 opptil 15 meter b\u00f8r v\u00e6re tilstrekkelig for \u00e5 transportere sn\u00f8en til omr\u00e5der utenfor det omr\u00e5det som skal ryddes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Settet, som tilbyr et komplett sett med to LiIon-batterier og to hurtigladere for umiddelbar oppstart, er alltid interessant n\u00e5r det gjelder pris.<br>Leveringen skjer p\u00e5 pall. Det er best \u00e5 \u00e5pne esken p\u00e5 alle sider for \u00e5 f\u00e5 tilgang til apparatet fra alle sider.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er bare h\u00e5ndtaket med betjeningselementene som m\u00e5 festes til rorkulten med to skruer p\u00e5 venstre og h\u00f8yre side, de to hjulene festes til akselen med drivhjulene og sikres med hver sin splittpinne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De to batteriene settes inn i hurtigladerne, som er koblet til 230 V, og etter kort tid signaliserer fire gr\u00f8nne lysfelt at batteriene er klare til bruk.<br>Etter at batteriene er satt inn i styrestangens skaft og skaftdekselet er lukket, er styrestangen klar til bruk.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For \u00e5 maksimere batterilevetiden b\u00f8r begge hastighetskontrollene (styrestang og drivverk) st\u00e5 p\u00e5 niv\u00e5 2, noe som er fullt tilstrekkelig for de fleste bruksomr\u00e5der.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utkastretningen stilles inn med den midtre spaken, som kan beveges til venstre og h\u00f8yre. Str\u00f8mforsyningen sl\u00e5s p\u00e5 via den midtre trykkbryteren.<br>Rorkulten og fremdriften aktiveres via de to h\u00e5ndtakene til venstre og h\u00f8yre over de svarte h\u00e5ndtakene ved \u00e5 holde dem nede p\u00e5 det svarte h\u00e5ndtaksomr\u00e5det mens du f\u00f8rer rorkulten i \u00f8nsket retning.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du velger selv om du vil bruke det elektriske reversgiret eller trekke rorkulten tilbake manuelt: Den manuelle modusen sparer batterienergi og forlenger dermed rekkevidden.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einkauf_fur_den_taglichen_Bedarf\"><\/span>Shopping for daglige behov<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Motstykket til Kaufland, Marktkauf, Real, Magnet osv. i Sverige sett fra kundens st\u00e5sted er<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ICA med en markedsandel p\u00e5 rundt 50-60 % og over 2 000 filialer<\/li>\n\n\n\n<li>Coop lager rundt 20 - 25 % i over 800 butikker<\/li>\n\n\n\n<li>Axfood er representert av 13 %, en grossist som ogs\u00e5 selger til sluttkunder<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Discounter:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lidl<\/li>\n\n\n\n<li>Willys<\/li>\n\n\n\n<li>Hemk\u00f6p, Tempo og City Gross som grossistbutikker, alle tre i S\u00f8r-Sverige<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kundenkarten\"><\/span>Kundekort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ICA og COOP utsteder kundekort. Hos ICA omtales registrerte kunder som \u201eStammis\u201c (faste kunder), hos COOP som \u201eMedlem\u201c (medlemmer).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ICAs tilbudspriser kan benyttes ved \u00e5 vise kundekortet i kassen eller skanne det p\u00e5 kundeterminalen i kassaomr\u00e5det. Selv uten kundekort kan en vanlig kunde bli stamkunde i kassen i l\u00f8pet av ett minutt, forutsatt at vedkommende har et personnummer. Det eneste som gjenst\u00e5r, er \u00e5 taste inn koden p\u00e5 registreringskvitteringen p\u00e5 nettstedet som er nevnt p\u00e5 kvitteringen, for \u00e5 f\u00e5 ICA-kortet tilsendt i posten i l\u00f8pet av en ukes tid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">COOP fungerer som et andelslag: Medlemmene betaler 100 kroner, som de f\u00e5r tilbake n\u00e5r de g\u00e5r ut. Deretter f\u00e5r de medlemskortet tilsendt i posten innen to uker. Det er n\u00e5 nesten 4 millioner registrerte medlemmer.<br>Ved \u00e5 vise kundekortet i kassen eller skanne det p\u00e5 selvbetjeningsterminalene kan du nyte godt av stamkunderabatten (som kan v\u00e6re ganske betydelig) og i tillegg tjene poeng.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Willys utsteder ikke et eget kundekort, men tilbyr muligheten til \u00e5 koble et VISA- eller MasterCard-kort til en online kundekonto p\u00e5 stedet.<br>Det er derfor ikke nok \u00e5 s\u00f8ke om og bekrefte medlemskapet p\u00e5 nettet. Ved \u00e5 knytte betalingskortet til medlemskontoen belastes alltid tilbudsprisen i stedet for standardprisen ved hvert kj\u00f8p.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alles_Zero_Light_%E2%80%93_oder_was\"><\/span>Alt null, lys - eller hva?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du rusler gjennom markedene, vil du senest i drikkevareavdelingen legge merke til at 99 % av alle drikker med sukkererstatninger ser ut til \u00e5 v\u00e6re trimmet til \u201enull\u201c. Sukkererstatninger finnes ogs\u00e5 i stadig st\u00f8rre grad i andre produkter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er ogs\u00e5 sl\u00e5ende, spesielt i de varmere m\u00e5nedene: <em>CGM<\/em> (<em>Kontinuerlig glukoseoverv\u00e5king<\/em>, eller glukosesensor-m\u00e5lesystem), kan \u201eknappen\u201c p\u00e5 armen til b\u00e5de sv\u00e6rt unge og eldre mennesker sees alarmerende ofte. Disse sensorene brukes i forbindelse med insulinavhengig(!) diabetes. Null og lys setter tydeligvis sine spor - veldig tydelig.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Online-Einkaufe_%E2%80%93_amazonde_vs_amazonse\"><\/span>Nettkj\u00f8p - amazon.de vs. amazon.se<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utvalget i Sverige er til sammenligning drastisk redusert; avhengig av produkt kan det v\u00e6re bare ti prosent av utvalget som er tilgjengelig i den tyske ekvivalenten. Noen produkter er rett og slett ikke tilgjengelige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er kanskje forst\u00e5elig med tanke p\u00e5 Sveriges befolkning, som er en tiendedel av Tysklands, men innbyggerne i denne tiendedelen er sikkert ogs\u00e5 glade for en bredere produktportef\u00f8lje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dette kan avhjelpes ved \u00e5 legge inn den svenske leveringsadressen i kontoen p\u00e5 <em>amazon.com<\/em> til Sverige. Varer som leveres til Sverige, vises deretter tilsvarende, naturligvis med et tilsvarende tillegg for frakt til utlandet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noen ganger kan du ogs\u00e5 finne produkter som er <em>amazon.se<\/em> er oppf\u00f8rt. En prissammenligning som tar hensyn til <em>amazon.com<\/em> oppf\u00f8rte fraktkostnader. Det kan v\u00e6re billigere p\u00e5 <em>amazon.se<\/em> p\u00e5 bestilling, men noen ganger ogs\u00e5, til tross for ekstra fraktkostnader, p\u00e5 <em>amazon.com<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fordelen med \u00e5 bestille fra Amazon, enten det er den tyske eller svenske ekvivalenten, er levering til d\u00f8ren (<em>hemleveraner<\/em>), - og det fungerer faktisk!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Grosgerate_Weise_Ware\"><\/span>Store apparater (hvitevarer)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du ikke finner de store hvitevarene du \u00f8nsker i Sverige, m\u00e5 du ofte ty til <em>idealo.de<\/em> spesielt n\u00e5r det gjelder \u00e5 finne den beste prisen for den \u00f8nskede varen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bare frakt til Sverige kan bli et t\u00e5lmodighetsspill hvis du i tillegg til Tyskland for eksempel bare f\u00e5r tilbud om \u00d8sterrike som alternativt leveringsland, eller hvis Sverige kan velges i landlisten, men s\u00e5 viser seg \u00e5 ikke v\u00e6re leveringsdyktig. En slik landliste ser spesielt intelligent ut hvis informasjonen \"Vi leverer bare til Tyskland\" vises etter at du har valgt et hvilket som helst land. ...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men utholdenhet l\u00f8nner seg, og i de fleste tilfeller er det gode stykket fortsatt betydelig billigere enn \u00e5 kj\u00f8pe det i Sverige, til tross for de betydelige, kanskje tresifrede, fraktkostnadene - hvis enheten i det hele tatt er tilgjengelig der.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"No_go\"><\/span>No go<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Batterier leveres definitivt ikke fra Tyskland til Sverige. S\u00e5 hvis du \u00f8nsker \u00e5 kj\u00f8pe en batteridrevet enhet med batteri eller et sett med lader og reservebatteri fra en tysk forhandler som ogs\u00e5 leverer til Sverige, vil du i den virtuelle kassen f\u00e5 vite at levering til Sverige ikke er mulig av nettopp denne \u00e5rsaken.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I slike tilfeller er det eneste alternativet \u00e5 s\u00f8ke etter priser p\u00e5 nettet hos svenske forhandlere. Hvis du er heldig, finner du et pristilbud som er nesten like bra, selv om det er litt dyrere p\u00e5 grunn av den seks prosent h\u00f8yere momsen, men som ogs\u00e5 kommer litt raskere frem enn frakten fra Tyskland.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Heute_bestellt_%E2%80%93_morgen_geliefert\"><\/span>Bestilt i dag - leveres i morgen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">...kan du trygt glemme det. Det finnes forskjellige leveringstjenester, akkurat som i Tyskland. De samler imidlertid inn leveranser og leverer ikke hver dag i uken. Akkurat som postkontoret ikke leverer hver arbeidsdag.<br>P\u00e5 den positive siden: I postkassen finnes det et skilt som, hvis du henger det over klaffen, signaliserer til postbudet at det ligger en frankert forsendelse i postkassen - som kan \u00e5pnes fra utsiden - som skal sendes. Han tar den med seg, og du har spart deg en tur til n\u00e6rmeste postkasse!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Din egen postkasse trenger ikke n\u00f8dvendigvis \u00e5 st\u00e5 ved inngangen til eiendommen din. I verste fall kan den st\u00e5 p\u00e5 gaten flere hundre meter unna, p\u00e5 rekke og rad med noen andre fra nabolaget (eventuelt ogs\u00e5 p\u00e5 motsatt side av gaten), slik man ogs\u00e5 kjenner det fra Canada eller USA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leveringstiden varierer mellom \u00e9n og fire uker. Den gode nyheten er at leveransene noen ganger kommer tidligere enn annonsert. Du b\u00f8r imidlertid ikke stole p\u00e5 dette.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e5lmodighet er ikke bare en dyd her, men ogs\u00e5 en god forutsetning for \u00e5 slippe unna det typiske tyske stressniv\u00e5et og, i tr\u00e5d med svensk praksis, kunne slappe av, <em>lagom<\/em> (som betyr: ta det alltid med ro), livsstil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du finner ikke n\u00f8dvendigvis pakkene i postkassen eller p\u00e5 d\u00f8rstokken, men noen ganger 20-30 km unna hos n\u00e6rmeste \"ombud\", som regel en dagligvarebutikk eller bensinstasjon.<br>Du kan finne ut hvor pakken er deponert via tekstmelding eller e-post.<br>Med et ID-kort, alternativt et tysk identitetskort eller pass, og en tekstmelding eller e-post p\u00e5 mobiltelefonen din, kan du hente pakken din p\u00e5 det aktuelle stedet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selv om denne praksisen f\u00f8rst og fremst oppleves som en plage, kan reisene ogs\u00e5 kombineres med innkj\u00f8p eller andre ting og dermed brukes mer fornuftig.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Camping-Gasflaschen_Tausch_Fullungen\"><\/span>Campinggassflasker (bytte og fylling)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du reiser i Sverige med bobil eller campingvogn, m\u00e5 du fylle p\u00e5 eller bytte flasker, spesielt i vinterhalv\u00e5ret.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Campingplasser som ofte tilbyr gassflasker til innbytte, er imidlertid sjelden eller aldri \u00e5pne om vinteren, og derfor er de dessverre sjelden tilgjengelige i denne perioden. Da m\u00e5 du finne andre kilder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I Tyskland ville du lett etter campinggass, campinggass eller propan- eller butangassflasker, men i Sverige er det magiske ordet <em>Gasol<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Her er en liste over de for tiden kjente fyllestasjonene (40) - fra nord til s\u00f8r. Listen f\u00f8lger fallende lengdegrad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det anbefales \u00e5 ringe f\u00f8r du bes\u00f8ker for \u00e5 forsikre deg om at butikken er \u00e5pen, og at den \u00f8nskede tjenesten tilbys og at bytteflasker er tilgjengelige. Hvis telefonnumre eller lenker ikke er oppf\u00f8rt, var de ikke kjent p\u00e5 det tidspunktet og \/ eller er ugyldige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selv om fyllestasjonene normalt har alle de vanlige adapterene for fylling av - tyske - gassflasker, kan det v\u00e6re lurt \u00e5 ha med seg en slik adapter.<br>Mens tyske gassflasker er kjent for \u00e5 ha en utvendig venstre gjenge, har svenske gassflasker en innvendig M14 x 1,5 gjenge. Adapteren som kreves for \u00e5 fylle en tysk gassflaske i Sverige, kalles en <em>D3-adapter<\/em> og er beskrevet i f.eks. denne <a href=\"https:\/\/www.svb.de\/de\/gok-euro-adapter-set-typ-1-2-3-4.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sett<\/a> inkludert.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>95251 Kalix<br>Stabsv\u00e4gen 9<br>65\u00b0 51\u2032 0\" N, 23\u00b0 7\u2032 15\" E<br>Tlf. 0046 923-104 44<br>kalix@norrkustcaravan.se<br><a href=\"http:\/\/www.norrkustcaravan.se\/se\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.norrkustcaravan.se\/se<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>94147 Pite\u00e5<br>Voltgatan 9<br>65\u00b0 19\u2032 20\" N, 21\u00b0 26\u2032 11\" E<br>Tlf. 0046 911-23 02 23<br>info@camp4you.se<br><a href=\"http:\/\/www.camp4you.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.camp4you.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>90133 Ume\u00e5<br>Kontaktv\u00e4gen 14<br>63\u00b0 50\u2032 54\" N, 20\u00b0 12\u2032 51\" E<br>Tlf. 0046 90-14 50 23<br>info@skelleftebranslen.se<br><a href=\"http:\/\/www.skelleftebranslen.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.skelleftebranslen.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>86233 Kvissleby<br>Hyvelv\u00e4gen 8<br>62\u00b0 18\u2032 56\" N, 17\u00b0 22\u2032 18\" E<br>Tlf. Leif 070 - 647 17 57 \/ Ulf 070 - 574 09 86<br>leif@gasoldepan.se<br><\/li>\n\n\n\n<li>62434 Hudiksvall<br>Ulls\u00e4ttersv\u00e4gen 22<br>61\u00b0 45\u2032 8\" N, 17\u00b0 6\u2032 16\" E<br>Tlf. 0046 650 - 15080 eller 070 - 5765262<br>info@platgasol.se<br><a href=\"http:\/\/www.platgasol.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.platgasol.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>79491 Orsa<br>Flygf\u00e4ltsv\u00e4gen 19<br>61\u00b0 11\u2032 21\" N, 14\u00b0 43\u2032 2\" E<br>Tlf. 0046 250-55 26 11<br>plantskolan@orsaskog.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolidalarna.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolidalarna.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>63102 Eskilstuna<br>Kungsgatan 87<br>Tlf. 0046 16 - 14 00 00 00<br>mail@barkmans.se<br><a href=\"http:\/\/www.barkmans.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.barkmans.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>61131 Nyk\u00f6ping<br>Spelhagsv\u00e4gen 6<br>Tlf. 0046 73 - 676 24 14<br>info@gasolmacken.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolmacken.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolmacken.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>60378 Norrk\u00f6ping<br>Moa Martinsons gata 14<br>Tlf. 0046 20 - 19 19 90 (2)<br>order@gasolfyllarna.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/<\/a><br><\/li>\n\n\n\n<li>63102 Eskilstuna<br>Kungsgatan 87<br>59\u00b0 22\u2032 53\" N, 16\u00b0 28\u2032 39\" E<br>Tlf. 0046 16 - 14 00 00 00<br>mail@barkmans.se<br><a href=\"http:\/\/www.barkmans.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.barkmans.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>61131 Nyk\u00f6ping<br>Spelhagsv\u00e4gen 6<br>58\u00b0 44\u2032 38\" N, 17\u00b0 0\u2032 31\" E<br>Tlf. 0046 73 - 676 24 14<br>info@gasolmacken.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolmacken.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolmacken.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>60378 Norrk\u00f6ping<br>Moa Martinsons gata 14<br>58\u00b0 34\u2032 48\" N, 16\u00b0 7\u2032 46\" E<br>Tlf. 0046 20 - 19 19 90 (2)<br>order@gasolfyllarna.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>58273 Link\u00f6ping<br>Norra St\u00e5nggatan 13<br>58\u00b0 25\u2032 29\" N, 15\u00b0 37\u2032 35\" E<br>Tlf. 0046 13-31 44 70<br>per-erik.tinglof@qstar.se<br><a href=\"http:\/\/www.qstaroil.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.qstaroil.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>44641 Skepplanda<br>Knuts V\u00e4g<br>57\u00b0 58\u2032 47\" N, 12\u00b0 11\u2032 45\" E<br>Tlf. Bj\u00f6rn: 0046 704-395588 \/ Peter: 0706-362559<br>gasoldirekt@hotmail.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasoldirekt.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasoldirekt.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>30241 Halmstad<br>Olofsdalsvegen 33<br>56\u00b0 40\u2032 23\" N, 12\u00b0 48\u2032 9\" E<br>slottheden@hotmail.com<br><\/li>\n\n\n\n<li>28143 H\u00e4ssleholm<br>Samlarv\u00e4gen 1<br>56\u00b0 9\u2032 49\" N, 13\u00b0 48\u2032 20\" E<br>Tlf. 0046 451-84757<br>ekonex@telia.com<br><a href=\"http:\/\/www.ekonex.se\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.ekonex.se\/index.html<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>29539 Brom\u00f6lla<br>Industrigatan 17<br>56\u00b0 3\u2032 55\" N, 14\u00b0 29\u2032 4\" E<br>Tlf. 0046 456-226 34<br>j.eklund@husvagnsexpo.se<br><a href=\"http:\/\/husvagnsexpo.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/husvagnsexpo.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>26775 Ekeby<br>Hagasl\u00e4ttsv\u00e4gen 210<br>56\u00b0 1\u2032 34\" N, 12\u00b0 59\u2032 41\" E<br>Tlf. 0046 768-291526 | info@aniolgasol.se<br><a href=\"http:\/\/www.aniolgasol.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.aniolgasol.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>24235 H\u00f6rby<br>Filaregatan 11<br>55\u00b0 51\u2032 48\" N, 13\u00b0 40\u2032 1\" E<br>Tlf. 0046 415-120 35<br>energiladan@telia.com<br><a href=\"http:\/\/www.energiladan.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.energiladan.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>27176 L\u00f6derup<br>Storgatan 36<br>55\u00b0 26\u2032 20\" N, 14\u00b0 6\u2032 46\" E<br>Tlf. 0046 411-52 43 09<br>info@loderupshusvagnstjanst.se<br><a href=\"http:\/\/www.loderupshusvagnstjanst.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.loderupshusvagnstjanst.se\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>97345 Lule\u00e5<br>Besiktningsv\u00e4gen<br>65\u00b0 37\u2032 9\" N, 22\u00b0 2\u2032 43\" E<br>Tlf. 0046 920-25 75 10<br>bransle@skoogs.se<br><a href=\"http:\/\/www.skoogs.se\/bransle.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.skoogs.se\/bransle.html<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>93136 Skellefte\u00e5<br>Metallv\u00e4gen 9<br>64\u00b0 44\u2032 28\" N, 21\u00b0 2\u2032 17\" E<br>Tlf. 0046 910-375 77<br>info@skelleftebranslen.se<br><a href=\"http:\/\/www.skelleftebranslen.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.skelleftebranslen.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>85350 Sundsvall<br>Mejselv\u00e4gen 4<br>62\u00b0 23\u2032 45\" N, 17\u00b0 15\u2032 2\" E<br>Tlf. 0046 60 - 12 38 08<br>peder@astromsfritid.se<br><a href=\"http:\/\/www.astromsfritid.se\/sv\/start.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.astromsfritid.se\/sv\/start.htm<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>82735 Ljusdal<br>Bj\u00f6rkhamrev\u00e4gen 6<br>61\u00b0 49\u2032 17\" N, 16\u00b0 6\u2032 20\" E<br>Tlf. 0046 651 - 163 03<br>info@unax.se<br><a href=\"http:\/\/www.unax.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.unax.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>82143 Bolln\u00e4s<br>Tegelm\u00e4starv\u00e4gen 5<br>61\u00b0 22\u2032 42\" N, 16\u00b0 23\u2032 20\" E<br>Tlf. 0046 278-20069<br>info@wibab.se<br><a href=\"http:\/\/www.wiklundselmek.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.wiklundselmek.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>18640 Vallentuna<br>Okvistav\u00e4gen 11<br>59\u00b0 31\u2032 45\" N, 18\u00b0 6\u2032 33\" E<br>Tlf. 0046 08-732 74 00<br>info@abcgasol.se<br><\/li>\n\n\n\n<li>14563 Norsborg<br>Ges\u00e4llv\u00e4gen 6-8<br>Tlf. 0046 20 - 19 19 90<br>jonas@gasolfyllarna.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>60223 Norrk\u00f6ping<br>Sp\u00e5rgatan 5<br>Tlf. 0046 11-28 00 01<br>fredrik.hadd@qstar.se<br><a href=\"http:\/\/www.qstaroil.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.qstaroil.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>65221 Karlstad<br>Kulinggatan 15<br>59\u00b0 23\u2032 14\" N, 13\u00b0 33\u2032 28\" E<br>Tlf. 0046 54-85 44 50<br>info@loofsgasol.se<br><a href=\"http:\/\/www.loofsgasol.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.loofsgasol.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>14563 Norsborg<br>Ges\u00e4llv\u00e4gen 6-8<br>59\u00b0 13\u2032 50\" N, 17\u00b0 49\u2032 49\" E<br>Tlf. 0046 20 - 19 19 90<br>jonas@gasolfyllarna.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolfyllrna.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>60223 Norrk\u00f6ping<br>Sp\u00e5rgatan 5<br>58\u00b0 36\u2032 10\" N, 16\u00b0 11\u2032 17\" E<br>Tlf. 004611-28 00 01<br>fredrik.hadd@qstar.se<br><a href=\"http:\/\/www.qstaroil.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.qstaroil.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>59137 Motala<br>Fabriksgatan 12 H<br>58\u00b0 31\u2032 46\" N, 15\u00b0 2\u2032 14\" E<br>Tlf. 0046 768-54 11 11<br>info@sodrahamnen.se<br><a href=\"http:\/\/www.sodrahamnen.se\/sv\/gasolfyllning\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.sodrahamnen.se\/sv\/gasolfyllning\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>54134 Sk\u00f6vde<br>Norreg\u00e5rdsv\u00e4gen 18<br>58\u00b0 23\u2032 43\" N, 13\u00b0 53\u2032 24\" E<br>Tlf. 0046 500 - 41 16 55<br>skbgasol@telia.com<br><\/li>\n\n\n\n<li>43634 Askim<br>Askims Industriv\u00e4g 1B<br>57\u00b0 38\u2032 35\" N, 11\u00b0 56\u2032 25\" E<br>Tlf. 0046 31-84 36 24<br>info@gamogasol.com<br><a href=\"http:\/\/www.gamogasol.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gamogasol.com\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>37590 M\u00f6rrum<br>Giselsbergsv\u00e4gen 166<br>56\u00b0 11\u2032 26\" N, 14\u00b0 48\u2032 3\" E<br>Tlf. 0046 729-410677<br><a href=\"http:\/\/www.sbg-gasol.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.sbg-gasol.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>294 76 S\u00f6lvesborg<br>Furumov\u00e4gen 47<br>56\u00b0 6\u2032 41\" N, 14\u00b0 40\u2032 58\" E<br>Tlf. 0046 456-310 27 eller 0703-56 70 15<br><br><\/li>\n\n\n\n<li>29471 S\u00f6lvesborg<br>Hosabyv\u00e4gen 26<br>56\u00b0 2\u2032 21\" N, 14\u00b0 41\u2032 17\" E<br>Tlf. 0046 456-500 22<br>info@hpb.se<br><a href=\"http:\/\/www.hpb.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.hpb.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>29691 \u00c5hus<br>Fl\u00f6t\u00f6v\u00e4gen 201<br>55\u00b0 55\u2032 54\" N, 14\u00b0 15\u2032 33\" E<br>Tlf. 0046 733-44 11 86<br><a href=\"http:\/\/www.vedgasol.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.vedgasol.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>27336 Tomelilla<br>Nygatan 37<br>55\u00b0 32\u2032 29\" N, 13\u00b0 58\u2032 13\" E<br>Tlf. 0046 417 - 128 10<br>tomelilla.husvagnar@telia.com<br><a href=\"http:\/\/www.tomelillahusvagnar.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.tomelillahusvagnar.se<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>23691 H\u00f6llviken<br>L\u00e5ngev\u00e4g 244<br>55\u00b0 26\u2032 18\" N, 12\u00b0 59\u2032 54\" E<br>Tlf. 0046 705-423464<br>info@gasolen.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolen.se\/sida2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolen.se\/sida2.html<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schweden_%E2%80%93_Flugreise\"><\/span>Sverige - Flyreise<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige og tilbake? Hvis du vil til Lappland med bil, m\u00e5 du beregne tre dager hver vei. Det er b\u00e5de raskere og billigere \u00e5 reise med fly.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Beste_Reisezeit\"><\/span>Beste tidspunkt \u00e5 reise p\u00e5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvilken opplevelse du velger \u00e5 fokusere p\u00e5, avgj\u00f8r n\u00e5r det er best \u00e5 reise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du vil oppleve midnattssolen, er juni til august en god tid, men hvis du vil se nordlyset, er det bedre \u00e5 reise fra september til rundt mars, og desember til februar anbefales spesielt. Det er da nettene er lengst, og sjansen for \u00e5 oppleve dette naturfenomenet er st\u00f8rst. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">April og oktober overrasker med den raske spiringen av spirende gr\u00f8ntomr\u00e5der og de praktfulle h\u00f8stfargene i l\u00f8vverket.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">August er derimot vanligvis den mest regnfulle m\u00e5neden, selv om regnet er moderat og det sjelden regner flere dager i strekk. Om kvelden tar solen som regel overh\u00e5nd og f\u00e5r dr\u00e5pene p\u00e5 bladene til \u00e5 glitre i alle regnbuens farger og gir behagelig varme.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Buchen\"><\/span>Booking<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e5 uansett n\u00e5r reisen skal finne sted, er det lurt \u00e5 bestille tidlig hvis du vil f\u00e5 den - mer eller mindre - billigste prisen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som et eksempel simuleres en flyvning fra Hamburg (HAM) til Skellefte\u00e5 (SFT). Normalt flyr du med det svenske flyselskapet SAS med en mellomlanding i Stockholm (Arlanda - ARN) p\u00e5 ca. \u00e9n time p\u00e5 utreisen og i underkant av to timer p\u00e5 hjemreisen, noe som gir en total flytid p\u00e5 2 timer og 40 minutter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du bestiller en m\u00e5ned i forveien, kan du regne med \u00e5 betale rundt 240 euro for en tur-retur-flyreise for \u00e9n person, inkludert \u00e9n innsjekket bagasje, h\u00e5ndbagasje og en bagasje under setet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avgangstidene er for \u00f8yeblikket, avhengig av flyselskap, kl. 06.15, 09.45, 12.15 og 15.55 for utreisen fra Hamburg og kl. 06.15, 11.35 og 15.55 for returflyvningen fra Skellefte\u00e5.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abflug_HAM-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11090\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abflug_HAM-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abflug_HAM-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abflug_HAM-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abflug_HAM-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abflug_HAM.png 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Check-In_%E2%80%93_Gepackaufgabe\"><\/span>Innsjekking - Bagasjeutlevering<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det anbefales \u00e5 ankomme flyplassen 90 minutter f\u00f8r avgangstid for \u00e5 ha nok tid til orientering, innsjekking og bagasjeutlevering - i hvert fall i Hamburg og p\u00e5 sammenlignbare eller st\u00f8rre flyplasser.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med sin egen mobilapp tilbyr SAS en praktisk m\u00e5te \u00e5 sjekke inn p\u00e5 nettet og ha boardingkortet tilgjengelig. Alternativt kan ombordstigningskortet skrives ut p\u00e5 stedet ved hjelp av bestillingskoden. Det finnes ogs\u00e5 20 automater i terminal 1 der du kan skrive ut bagasjeinnsjekking ved hjelp av boardingkortet p\u00e5 papir eller mobiltelefonen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r bagasjen er sjekket inn, veies den, og et klistremerke festes p\u00e5 den slik at den kan rutes i henhold til dette. Det skrives ogs\u00e5 ut en kvittering som fungerer som bevis p\u00e5 innsjekking av bagasjen i tilfelle den skulle forsvinne - s\u00e5 oppbevar den trygt!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis bagasjen til flere passasjerer p\u00e5 en flyvning ikke dukker opp p\u00e5 transportb\u00e5ndet og den offisielle uttalelsen er \u201eBagasjeutleveringen er stengt\u201c. med andre ord, det er ikke mer bagasje, s\u00e5 har vanligvis en bagasjebeholder p\u00e5 flyet rett og slett blitt glemt \u00e5 bli losset ... - vedvarende henvendelser, kombinert med denne informasjonen, vil da tillate bagasjen \u00e5 vises p\u00e5 transportb\u00e5ndet tross alt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Appen gir ogs\u00e5 flyrelaterte data og endringer i avgangstider eller gater.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wolken-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11092\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wolken-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wolken-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wolken-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wolken-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wolken.png 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Flug_und_Zwischenlandung\"><\/span>Flyreise og mellomlanding<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er lenge siden vi ble bortskjemt med mat og drikke som var inkludert i prisen under flyturen. N\u00e5 tilbyr imidlertid flyselskapene slike tjenester om bord mot betaling.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ventetiden i Stockholm g\u00e5r veldig fort: utvalget av butikker, restauranter, parfymerier og teknologibutikker er for stort. P\u00e5 flyet ut av byen vil du neppe legge merke til dette mangfoldet, spesielt ikke n\u00e5r timen flyr av g\u00e5rde. Men hvis du f\u00e5r orientert deg i l\u00f8pet av denne korte tiden, kan du ta deg god tid og kikke mer n\u00f8ye rundt p\u00e5 returflyet, som varer nesten dobbelt s\u00e5 lenge.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ankunft_in_Skelleftea\"><\/span>Ankomst Skellefte\u00e5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skellefte\u00e5 er en sv\u00e6rt liten og velorganisert flyplass: resepsjonshall, innsjekking, bagasjeinn- og utsjekking og venteomr\u00e5de kan passeres p\u00e5 bare noen f\u00e5 minutter.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Information-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11247\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Information-1.png 600w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Information-1-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Information-1-16x12.png 16w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Infoomr\u00e5de<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_CheckIn-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11248\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_CheckIn-1.png 600w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_CheckIn-1-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_CheckIn-1-16x12.png 16w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Innsjekkingsterminaler<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Lounge-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11249\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Lounge-1.png 600w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Lounge-1-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Lounge-1-16x12.png 16w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Salong<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Kontrolle-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11250\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Kontrolle-1.png 600w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Kontrolle-1-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Kontrolle-1-16x12.png 16w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Personlig kontroll<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ankunft_SKF-1-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11251\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ankunft_SKF-1-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ankunft_SKF-1-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ankunft_SKF-1-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ankunft_SKF-1-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ankunft_SKF-1.png 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">.... landet<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Arrival-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11252\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Arrival-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Arrival-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Arrival-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Arrival-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Arrival.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bagasjeutlevering<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bildene ble tatt like f\u00f8r midnatt, f\u00f8r det siste flyet ankom: ikke en sjel i mils omkrets.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parkeringsplassen foran flyplassen er ogs\u00e5 veldig oversiktlig, og i motsetning til den i Hamburg formidler den den typiske svenske roen og stillheten som - blant andre hyggelige opplevelser - gj\u00f8r det vanskelig \u00e5 starte hjemreisen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er en veldig stor gratisparkeringsplass foran betalingsparkeringen, som vanligvis er full. Du kan likevel finne en ledig plass her og der ved \u00e5 g\u00e5 sakte gjennom parkeringsplassen. Det tar ca. 5-10 minutter \u00e5 g\u00e5 til flyplassbygningen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det finnes ogs\u00e5 en avgiftsbelagt langtidsparkering med tilkobling for motoroppvarming (ikke bare tilr\u00e5delig om vinteren, men nesten obligatorisk).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 returflyet er det tilstrekkelig med 60 minutter f\u00f8r avgang, selv om flyet er fullbooket. Styrken ligger i roen ;-)!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Skelleftealven_%E2%80%93_Freizeit\"><\/span>Skellefte\u00e4lven - Fritid<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fritiden - FRITID - er sv\u00e6rt viktig i Sverige, og det samme er pausen(e) i arbeidsdagen, fikaen, der man ikke diskuterer temaer fra arbeidslivet, men bare fritid: Avkobling og avslapping kommer i f\u00f8rste rekke, og n\u00e5r dagen er slutt, er dagen slutt, punktum.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fritid er alt som bidrar til avslapping og familietid. Fiske, ta b\u00e5ten ut p\u00e5 sj\u00f8en, dingle med f\u00f8ttene i vannet, rett og slett se opp p\u00e5 den solfylte bl\u00e5 himmelen - hull i luften - og la blikket vandre i det fjerne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skellefte\u00e4lven byr p\u00e5 410 kilometer med muligheter for \u00e5 ut\u00f8ve og nyte fritidsaktiviteter. Den har sitt utspring i innsj\u00f8en Jurunj\u00e1vrre i Nord-Sverige, n\u00e6r den norske grensen, og renner ut i Bottenviken ved byen Skellefte\u00e5 med samme navn.<br>Langs elvel\u00f8pet forsyner den 14 vannkraftverk med en samlet effekt p\u00e5 945 MW og en \u00e5rlig produksjon p\u00e5 4,1 TW. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fiske er ikke omfattet av den s\u00e5kalte \u201callemannsretten\". Det krever ikke eksamen, men krever kunnskap om regionale forhold som minstem\u00e5l, fangstbegrensninger, fredningstider eller forbudssoner. Videre er fangsten begrenset til den mengden som kan konsumeres samme dag. Man m\u00e5 ogs\u00e5 kj\u00f8pe et fiskekort, som kan kj\u00f8pes mot en liten avgift, vanligvis mellom 150 og 250 kroner, i butikker, p\u00e5 bensinstasjoner eller <a href=\"https:\/\/www.ifiske.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">p\u00e5 nett<\/a> er tilgjengelig for kj\u00f8p.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For de fem st\u00f8rste innsj\u00f8ene i innlandet <em>V\u00e4nern<\/em>, <em>V\u00e4ttern<\/em>, <em>M\u00e4laren<\/em>, <em>Hj\u00e4lmaren<\/em> og <em>Storsj\u00f6n<\/em> er det ikke n\u00f8dvendig med fiskekort. De vanlige reglene for selve fisket gjelder naturligvis uendret her. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">B\u00e5tf\u00f8ring i svenske farvann med (fritids)b\u00e5ter som er inntil 12 m lange og 4 m brede, og som er kj\u00f8pt i Sverige, er ikke tillatelses- eller sertifikatpliktig. Hvis man bruker en b\u00e5t som er kj\u00f8pt i et annet land, gjelder reglene i opprinnelseslandet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uavhengig av denne svenske bevegelsesfriheten forventes det at du kjenner til og overholder reglene i internasjonal skipsfartsrett, sj\u00f8trafikkregler og sj\u00f8trafikkloven, sj\u00f8mannskap, sj\u00f8merker m.m. Overtredelser kan straffes med b\u00f8ter eller fengselsstraff. Overtredelser kan straffes med b\u00f8ter eller fengsel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er opp til alle \u00e5 vise seg tilliten verdig, slik at den bevegelsesfriheten de har f\u00e5tt, ikke misbrukes, men utnyttes med takknemlighet og respekt.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"588\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Skellefteaelven-1024x588.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11382\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Skellefteaelven-1024x588.png 1024w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Skellefteaelven-300x172.png 300w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Skellefteaelven-768x441.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Skellefteaelven-18x10.png 18w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Skellefteaelven.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Sonnenuntergang-768x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10873\" srcset=\"https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Sonnenuntergang-768x1024.png 768w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Sonnenuntergang-225x300.png 225w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Sonnenuntergang-9x12.png 9w, https:\/\/csiag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Sonnenuntergang.png 900w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Solnedgang - lyset forandrer seg i l\u00f8pet av f\u00e5 minutter<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">... Artikkelen vil bli videref\u00f8rt og oppdatert etter behov ... <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">- Sp\u00f8rsm\u00e5l er ogs\u00e5 velkomne og vil bli vurdert her! -<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lesetid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 61<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>Schweden &#8211; ganz praktisch? Ja, aus der erlebten Praxis f\u00fcr die Praxis berichtet, um jenen, die Schweden als Wahlheimat erw\u00e4gen, eine realistische Vorstellung dar\u00fcber zu geben, was Schweden im t\u00e4glichen Leben f\u00fcr \u00dcberraschungen bereit h\u00e4lt, die jemandem, der damit nicht vertraut ist, das Leben ein wenig durcheinander zu bringen vermag. F\u00fcr einen guten Start in&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.de\/nb\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/\" rel=\"bookmark\">Les mer \"<span class=\"screen-reader-text\">Sverige - veldig praktisk<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[2261],"tags":[],"class_list":["post-10253","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-internal"],"acf":[],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.de\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.de\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.de\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.de\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.de\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10253"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/csiag.de\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15027,"href":"https:\/\/csiag.de\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10253\/revisions\/15027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.de\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.de\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.de\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}