停電？- 発電機です！

読書時間 6 議事録

停電-どうする？発電機があれば大丈夫。しかし、よくあることだが、一方では花火の危険を冒し、他方では信頼できる電源を操作したくないのであれば、留意すべきことがいくつかある。.

とても簡単だ．.

それならジョッケルを家の中のソケットに差し込めばいい」というような考え方もある。幸い、発電機にはプラグインソケットがあり、出力としてのプラグはない。しかし、そのような想像力豊かな頭脳は、すぐに適切なプラグ-プラグ・ケーブルを作ることを止めない！
そして、少なくともこの1つの段階が「稼働」していることに満足し、背もたれに寄りかかってテレビ映画を楽しむ--突然、大きな音と炎の閃光によってテレビの世界から引き離され、暗闇の中に座っていることに気づくまでは。発電機は、素早く手にした懐中電灯の明かりの中でしか認識できない。.
電力会社は断りもなく故障を修理し、電源を入れ直した。.

隣の同僚は驚いて目をこすり、首を振って「どうしてそんなことができるんだ！」と言う。しかし、よくよく観察してみると、その賢いはずの男はもう少し思慮深かった。.
隣人が暗闇に座っている今、彼は発電機のスイッチを切り、趣味のケーブルのプラグを発電機から抜き、家のコンセントから抜いた。彼はそれを巧みに家の壁の外側に取り付けた。.
最後に、彼は漏電遮断器のスイッチを入れ直した。.

それとも？

この規制は、規制のために考案されたものではなく、私たちの持ち物、そして少なくとも私たちの命を守るために開発されたものである。.

コンセントからの電気は無害に見えるかもしれないが、そこには多くの欺瞞と策略が隠されており、多くの無防備な人間を死後の世界へと導いてきた。一度しか犯さない過ちもある。.

非常用電源

送電網が短時間だけでなく、場合によっては何日も機能しなくなった場合、信頼性の高い発電が必要となる。しかし、どのような種類の発電が、どのようなコストで（金銭的なコストも含めて）必要なのかは、ここに示されている。.

一般的な戸建住宅を想定し、ヒートポンプと標準的な家庭用電化製品、20A×3系統の家庭用コンセントを使用することで、最も経済的な解決策を見出すことを目的としている。.

全オプションの収益性比較

まず、このアプリケーションで利用可能な4つの主なオプションの概要から説明しよう。これらのソリューションにはそれぞれ特徴があり、何よりも価格帯が異なる。.

オプションA - 移動式ディーゼル・ユニット

まず、最も単純と思われる解決策、移動式ディーゼル発電機から始めよう。一見すると、この選択肢は魅力的に見える。コンパクトな装置で、地下室やガレージに停めておくことができ、緊急時に起動するだけだ。.

• 買収費用SDMO J17やFG Wilson P17.5のような、十分な出力（14～20kVA）を持つジェネセットは、すでに以下のような問題を抱えている。 6,500～11,000ユーロ よく見積もられる2,000〜5,000ユーロを大幅に上回るが、これは8kVAの弱い機器にのみ適用される。.

• 付帯費用ユニットを適切に統合するには 自動転送スイッチ（ATS） である。 1,500ユーロ。さらに、電気設備に1,500ユーロかかる。.
  合計約 3,000ユーロ.

• 営業費用このような機器は、運転中に1時間あたり約3.5～5リットルのディーゼルを消費する。 250時間 ラウンド 1,400～2,000ユーロ が違いを生む。.
• 維持費年間250時間使用した場合、総使用時間は約2,000時間となる。 300～500ユーロ が期待できる。.

賛成の論拠は？
- 設備投資自体は比較的少ない。.
- ユニットは可動式
- 簡単な修理であれば、現場で実施できることも多い。.

何が反対なのか？
- がある。 自動スタートなし（AMF）, これは、DIN VDE 0100-551に準拠した常時運転の認可がないため、停電のたびに発電機をセットアップして接続する必要があることを意味します。.
- 追加のハウジングがなければ、デバイスは耐候性も防音性もない。.
- ATSの後付けは複雑で、対応する認可がないため許可されない。.

オプションB - 定置式ディーゼル・ユニット

完全自動制御の定置型ディーゼル発電機。例えば、DPX-19800.1とPerkins 403A-15G2モータ（連続出力17 kVA）、ATS DPX-27500ロジック（45 A / 25 kVAの四相スイッチング）、DSE 6120コントローラ、ABB ESB20-20N-14 N-PEボンドコンタクタで構成されます。.

• 買収費用： 発電機は7,150ユーロ、ATS DPX-27500は1,580ユーロ、ABB ESB20-20N-14 N-PEボンドコンタクタは約30ユーロである。合計 8,760ユーロ.
• 付帯費用800～2,000ユーロは、基礎プレートやサウンド・エンクロージャーの予算となる。専門業者による電気工事は2,000～4,000ユーロ。合計平均 2,800～6,000ユーロ.
• 営業費用 ディーゼルの消費量は 毎時3.1リットル 75%負荷の場合、つまり、約0.5TP3T負荷の場合。 1,255ユーロ にとって 250時間.
• 維持費500時間間隔での年間メンテナンス費用は約 500ユーロ. .月1回の試運転（1～2時間）の料金は月5～10ユーロ程度。.

賛成の論拠は？
- DSE 6120コントローラーによる完全自動AMFスタート。.
- わずか1,500rpmで17kVAの連続出力は十分すぎるほどで、ヒートポンプの高い始動電流（短時間で200%を超える可能性がある）でも特に問題はない。.
- 四相ATS切換（中性導体を含む）は、DIN VDE 0100-551に準拠した標準仕様です。.
- KG補助スイッチを介したN-PEボンドにより、漏電遮断器は非常電源モードでも機能します。.
- 保護等級はIP55で、天候に左右されない。.
- Perkins製エンジンは，世界中でスペア部品が入手 可能で，耐用年数が20年を超える業界標準である。.

何が反対なのか？
- 音圧レベルは約 7 メートルの距離で 68 dB(A).
- 燃料はストックしておかなければならない（特別な許可がない場合、最大1,500リットル）。.
- ユニットを運転可能な状態に保つためには、毎月のテスト運転が必要である。.
- 場所によっては、排気ガスと騒音に関する要件（TA Lärm）を確認する必要があります。.
- 必要であれば、系統運用者に設置の旨を通知しなければならない。.

オプションC - バッテリー貯蔵付きPVシステム

太陽光発電システムと家庭用蓄電池の組み合わせによる3相アイランド運転は、技術的に最もエレガントなソリューションである。このシステムは 3台のVictron MultiPlus-II 48/5000/70-50インバーター, 三相システムとして構成され、システム・コントローラーとしてCerbo GX、20～30kWhのLFPストレージ・システム（BYD HVM+やPylontechなど）、および少なくとも10kWpの容量を持つPVシステムが使用される。.

• 買収費用 ： コスト構造を詳しく見てみよう：3つのMultiPlus-IIはそれぞれ575ユーロから650ユーロで、合計1,725ユーロから1,950ユーロである。.
  セルボGXの価格は約350ユーロ。.
  20kWhなら6,000～10,000ユーロ、30kWhなら9,000～15,000ユーロの計算が必要だ。.
  10kWpのPVシステムは8,000～13,000ユーロである。.
  合計 正味28,000～48,000ユーロ.
• 付帯費用試運転を含む据付には、もうひとつ別の作業が必要である。 3,000～6,000ユーロ.
• 営業コスト： 事実上ゼロだ。.
• 維持費のインバーター用である。 年間100ユーロ.
• PV利回り10kWpのシステムは、中央ヨーロッパで約9,000kWh、スウェーデン南部で最大11,000kWh、スウェーデン中部で約8,000kWh、スウェーデン北部で6,000kWhの電力を供給する。.

賛成の論拠は？
- 静かで排気ガスが出ない。.
- 停電時のスイッチング時間は20ミリ秒以下
- パワーアシスト機能は、バッテリーからの始動電流をバッファリングします。
- このシステムは、送電網から引き出される電力量を継続的に削減するため、送電網の故障がなくても経済的である。.
- メモリはスケーラブルだ。.

何が反対なのか？
- 総投資額が高い。.
- 太陽光発電システムは絶対に欠かせない。日照時間が短く、停電時間が長い冬は、蓄電量に限りがある。3.5kWのヒートポンプを使えば、20kWhで5～6時間、30kWhで8～9時間である。.
- ヒートポンプの始動電流を確認してください：古いダイレクトスタート式コンプレッサーの場合、始動電流が一時的に70～100Aに達することがあります。購入を決定する前にデータシートを確認してください（キーワード：Irr = 始動電流、LRA = ロックローターアンペア）。.
- 設置や試運転は、単純なディーゼル発電機よりも複雑だ。.

オプションD - ハイブリッド・ソリューション

オプションBとオプションCの組み合わせ。 そして 蓄電池が空になったとき、あるいは停電が数日間続く恐れがあるときのみ、発電機を起動させる。.

買収費用オプションBとCを追加することで、共同設置工事による小さな相乗効果が生まれる可能性がある。合計 35,000～55,000ユーロ.

営業費用ジェネセットは貯蔵タンクが空になったときだけ稼動するので、年間5～20時間程度だろう。 ディーゼル年間25～100ユーロ.

賛成の論拠は？
- 最大の信頼性。ディーゼル発電機は、数日間続く停電のバックアップとして利用できます。.
- 最大限の自給自足。.

何が反対なのか？
- 全オプションの中で最も高い投資額。.
- システム統合は複雑だ。.
- このソリューションが意味を持つのは、非常に高い安全性が要求される場合や、停電が頻繁で長時間に及ぶ地域に限られる。.

結論

オプションB(DPX-19800.1 + ATS DPX-27500 Logic + DSE 6120 + ABB ESB20-20N-14)は、既存のPVシステムがなくても、完全自動で標準に準拠し、経済的に実行可能な唯一のソリューションです。. 投資額は設置費込みで12,000～15,000ユーロ。数十年にわたり確実に作動し、停電時には完全に自動起動し、すべての標準要件を満たすシステム。.

オプションC（3×Victron MultiPlus-II 3相＋LFPストレージ）は、PVシステムが利用可能または計画されている場合に優れた選択肢となる。. 投資額が大幅に増加しても、継続的な節電により、推定8～14年で償却される。騒音もなく、排気ガスも出ず、スイッチング時間は20ミリ秒以下です。.

オプションAは、今回の用途（14kVAのヒートポンプへの完全自動非常電源供給）には一般的に推奨されません。. 経済的でもなく（価格は前述のものよりかなり高い）、技術的に自動運転に適しているわけでもない。モバイル・ジェネレータを購入する人は、夜中であろうと天候に左右されまいと、停電の際には必ず手動操作が必要であることを認識すべきである。.

オプションD（ハイブリッド）は最大の信頼性を提供する。. しかし、35,000～50,000ユーロという価格は、停電が非常に頻繁で長い地域や、最も高い安全性が要求される地域など、例外的な場合にのみ正当化される。.

すべてのオプションは、DIN VDE 0100-551およびDIN VDE 0100-600に従って、認可された電気技術者による設置、テスト、および承認が必要です。 試運転の前にグリッドオペレータにお知らせください。.